Vinni
29.11.2009, 23:30
много букв!!!
Всем привет!
Вот и мой пассик поломался :mad: практически на ровном месте.
День или два назад наблюдал не очень сильный, но подозрительный звук из капота при вращении руля...я бы сказал высокочастотный звук...внимание обратил, но не криминал ведь...
И вот вчера еду по ровному шоссе. Вдруг хлопок. По ощущениям как на пластиковую бутылку наехал или колесо проткнул. После хлопка в салоне неприятный громкий рокот и вибрация, как будто что-то с глушителем. Звук слышен в основном в салоне. СВернул в автотрейд благо рядом был.
Сегодня поставили диагноз:
Срезало болт (может два??), который крепит кронштейн опоры двигателя к блоку цилиндров, в результате двигатель как бы упал на один бок. После такого перекоса кронштейн стал задевать ролик и ремень ГРМ. Где болт срезало - разрыв пластиковых крышек ГРМ. Кронштейн цел, но в одном месте его видимо слегка подтачило роликом...как фрезой...
Вот такая фигня :confused:
ГРМ пока дышит, но видимо не очень надолго хватило бы его...
Автотрейд говорит: менять ГРМ + кронштейн опоры+крышки+высверливать болты из блока цилиндров.
Запчасти -20 +работа 20. Чото много
Что очень насторожило, что в Автотрейде мастер, который принимал заказ просто плавал по теме, когда объяснял мне про поломку.
Особенно по стоимости работ и деталям, кот. вышли из строя,т.к. он в начале мне показывал опору двигателя и говорил-посмотри стучит вся - надо менять...другой мастер, кот. был в теме видимо больше, сказал-опора гут-это кронштейн надо менять...
Год назад в Диверсе по гарантии менял ГРМ - типа "свистел".
Автотрейд говорит, что мож незавинтили болты они...вот все и ухноло...
теперь у меня выбор оставаться там и делать все на месте, или ехать в другой сервис на эвакуаторе...
Посоветуйте по ситуации, может подобное было у кого?
ИМХО: это не стоит таких денег...или нет все ок?
b6 fsi 2007 hi, пробег 26000, только замена ГРМ, гарантия кончилась 2 месяца назад
Всем привет!
Вот и мой пассик поломался :mad: практически на ровном месте.
День или два назад наблюдал не очень сильный, но подозрительный звук из капота при вращении руля...я бы сказал высокочастотный звук...внимание обратил, но не криминал ведь...
И вот вчера еду по ровному шоссе. Вдруг хлопок. По ощущениям как на пластиковую бутылку наехал или колесо проткнул. После хлопка в салоне неприятный громкий рокот и вибрация, как будто что-то с глушителем. Звук слышен в основном в салоне. СВернул в автотрейд благо рядом был.
Сегодня поставили диагноз:
Срезало болт (может два??), который крепит кронштейн опоры двигателя к блоку цилиндров, в результате двигатель как бы упал на один бок. После такого перекоса кронштейн стал задевать ролик и ремень ГРМ. Где болт срезало - разрыв пластиковых крышек ГРМ. Кронштейн цел, но в одном месте его видимо слегка подтачило роликом...как фрезой...
Вот такая фигня :confused:
ГРМ пока дышит, но видимо не очень надолго хватило бы его...
Автотрейд говорит: менять ГРМ + кронштейн опоры+крышки+высверливать болты из блока цилиндров.
Запчасти -20 +работа 20. Чото много
Что очень насторожило, что в Автотрейде мастер, который принимал заказ просто плавал по теме, когда объяснял мне про поломку.
Особенно по стоимости работ и деталям, кот. вышли из строя,т.к. он в начале мне показывал опору двигателя и говорил-посмотри стучит вся - надо менять...другой мастер, кот. был в теме видимо больше, сказал-опора гут-это кронштейн надо менять...
Год назад в Диверсе по гарантии менял ГРМ - типа "свистел".
Автотрейд говорит, что мож незавинтили болты они...вот все и ухноло...
теперь у меня выбор оставаться там и делать все на месте, или ехать в другой сервис на эвакуаторе...
Посоветуйте по ситуации, может подобное было у кого?
ИМХО: это не стоит таких денег...или нет все ок?
b6 fsi 2007 hi, пробег 26000, только замена ГРМ, гарантия кончилась 2 месяца назад