Помогите распознать деталь!

[Серег]

Ребят,может кто сталкивался,скажите что это такое ?:)

[Pridurok]

Сдается , что это магнитный клапан - 037 906 283 C

[JORA]

Из-за чего демонтировал?

[Серег]

Я уже его заказал)))Обломалась муфта,на которую насаживается патрубок(((

[Fast]

Муфта! :thumbup: :lol:

Отдать 90$ за то что можно было склеить? :crazy:

[Серег]

Муфта! :thumbup: :lol:

Отдать 90$ за то что можно было склеить? :crazy:
Незнаю, но клеить чтобы потом это отлетело в самый ненужный момент,я лучше 1900 отдам и не буду ипать себе мозги:)

[Fast]

Хозяин - барин, без вопросов, но сломалось оно почти наверняка не само, нагрузок там никаких, склеенное никуда бы не делось. Но если планировать ездить еще лет 20, то да, лучше купить новое. За 1900 это разве оригинал?

[GLADIATOR]

Незнаю, но клеить чтобы потом это отлетело в самый ненужный момент,я лучше 1900 отдам и не буду ипать себе мозги:)

+1!

[High_low]

оригинаЛ)

[Fast]

оригинаЛ)
По экзисту от 90, неоригинал от 50, поэтому и спросил...

GLADIATOR, можно и новую машину сразу купить, чего уже мелочиться... :lol:

[Greshnik]

Муфта! :thumbup: :lol:

Отдать 90$ за то что можно было склеить? :crazy:

Утрировать, по поводу покупки нового авто в этом случае, я думаю не стоит. 1900 не такая заоблачная цена для того чтобы ездить и не задумываться о том, что где то может что-то отклеиться + к этому не каждую склеиную деталь можно установить установить обратно без проблем (патрубок еще одеть надо так, чтобы ничего не отклеилось). Если уж на то пошло, то сомневаюсь, что ты по кусочкам будешь клеить расколовшийся бампер и ставить орбратно, нагрузки то вроде бы он никакой не испытывает, а цена его не в пример этой детали высока...:znaika:

[Thomas]

Муфта! :thumbup: :lol:

Отдать 90$ за то что можно было склеить? :crazy:
+1

[Fast]

Утрировать, по поводу покупки нового авто в этом случае, я думаю не стоит. 1900 не такая заоблачная цена для того чтобы ездить и не задумываться о том, что где то может что-то отклеиться + к этому не каждую склеиную деталь можно установить установить обратно без проблем (патрубок еще одеть надо так, чтобы ничего не отклеилось).
Короче - я бы склеил и оно ходило еще дольше нового, который точно так же может сломаться(именно по целостности патрубка, про начинку не в курсе).


Если уж на то пошло, то сомневаюсь, что ты по кусочкам будешь клеить расколовшийся бампер и ставить орбратно, нагрузки то вроде бы он никакой не испытывает, а цена его не в пример этой детали высока...:znaika:
Бампера после аварий из таких кусочков клеят - диву даешься, даже если не все кусочки в наличии - не проблема. И даже в таком случае, купить целый бампер в разы целесообразнее, чем таким образом "неисправные" детальки.

Итого: комрады с правильными руками либо экономят свои деньги, либо получают деньги от комрадов с неправильными.

Спорить тут бесполезно - так как это "муфта", то только в магазин за новой.

[Серег]

Просто поскольку мне приходится ездить на приличные расстояния ,лучше отдать денег,а не бегать в итоге по трассе или еще хуже того в каком-нибудь лесу и искать эвакуатор,в конце концов мы ездием не на тех машинах,на которых стоит клеить что-то:)

[Fast]

По-моему, "не те машины" - это где ты сидишь на заднем сидении. А эти как раз "те". ;)

[Серег]

На заднем сидении можно сидеть и в запорожце:)

[Vital 86]

в конце концов мы ездием не на тех машинах,на которых стоит клеить что-то:)
Если бы мы ездили на "тех" машинах:super:, то на passat.ru, врядли бы сидели:kos:

[GLADIATOR]

GLADIATOR, можно и новую машину сразу купить, чего уже мелочиться... :lol:

можно то оно можно!!!но только сам подумай, как в машине за лям будет смотреться клееная деталь???понимаю там семерик или еще что)))в любом случае я твое мнение уважаю-ты сам решил как лучше для тебя и твоего тазика:thumbup:

[Fast]

можно то оно можно!!!но только сам подумай, как в машине за лям будет смотреться клееная деталь???понимаю там семерик или еще что)))в любом случае я твое мнение уважаю-ты сам решил как лучше для тебя и твоего тазика:thumbup:
Да я уже понял, что для сторонников покупки новой детальки - "лям" и Б6 в частности - практически предел мечтаний, поэтому его нужно боготворить. Лет 10 назад я так же думал. Машина в которой я буду менять все не глядя - какой-нибудь лонг с водителем и мной - вип-пассажиром. А в пассате и склееная деталька будет "смотреться" на ура. Кто ее там только "смотреть" собрался непонятно...

[Udgin]

Сегодня при замене свечей тоже случально обломил, х.з. че тепрь делать, клеить или новый брать, кстати его снять проблематично? Подскажите плиз, кто снимал.

[Серег]

Сегодня при замене свечей тоже случально обломил, х.з. че тепрь делать, клеить или новый брать, кстати его снять проблематично? Подскажите плиз, кто снимал.

Один зажим снимаешь плоскогубцами, второй аккуратненько отверточкой, потом отсоединяешь клему.

[Udgin]

Один зажим снимаешь плоскогубцами, второй аккуратненько отверточкой, потом отсоединяешь клему.

Спасибо, а без этого клапана можно доехать до ближайшего сервиса что б там в тепле всю процедуру провести.

[Серег]

Спасибо, а без этого клапана можно доехать до ближайшего сервиса что б там в тепле всю процедуру провести.

Я думаю,что не стоит,у меня загорелись датчики охлажд.системы помойму, лучше сними его ,склей, а потом поставь без верхней резинки,тогда и поменяете в сервисе на новый.Я месяц проездил на клеенном, пока мне новый везли:)

[Udgin]

Я думаю,что не стоит,у меня загорелись датчики охлажд.системы помойму, лучше сними его ,склей, а потом поставь без верхней резинки,тогда и поменяете в сервисе на новый.Я месяц проездил на клеенном, пока мне новый везли:)

Блин сори за не понимание, что значит без верхней резинки?

[Серег]

Блин сори за не понимание, что значит без верхней резинки?

Там на датчике сверху стоит опорное кольцо ,на котором этот датчик висит.

[Серег]

на картинке обведено красным цветом