холодно в машине...

[slk]

Приветствую всех и с новым годом!
Подскажите в чем может быть причинат (через поиск не нащел), в последнее время не очень хорошо печка греет. Ставлю температуру хоть на 28, хоть на максимум, а в салоне не становится жарче. Раньше всегда на 22 градуса катался, ну в сильные морозы поднимал на пару градусов и сразу чуствовал как температура в салоне повывшается, а сейчас все вроде шумит громче, но не теплее!
Где копать? Фильтр проверил, антифриз есть... что еще?
Спасибо.

[толстый]

да дофига чего может быть, начиная от неплотностей в системе отопления и заканчивая глюком заслонки ... температура-то двигателя чо как ?

[slk]

да дофига чего может быть, начиная от неплотностей в системе отопления и заканчивая глюком заслонки ... температура-то двигателя чо как ?

С температурой котла все ОК. Я тоже подумал про какие-нибудь заслонки. Как проверить? К компу если подключить покажет ошибки?

[толстый]

не факт, что покажет явно ошибки .. надо в любом случае делать диагностику климата для начала ...

[slk]

не факт, что покажет явно ошибки .. надо в любом случае делать диагностику климата для начала ...

Ну тогда к официалам поеду на днях..
Спасибо..

[Джеки]

можно попробовать антифриз поменять, если радиатор горячий... а тепла нет.

[NEVO]

в тепло заедь ! пусть оттаит
ключиком легоньго по термостату ...

так на ТАЗах делают :)))))))) а мож поможет!

[slk]

то есть может и термостат виноват? а где он там находится?

[andrey74]

то есть может и термостат виноват? а где он там находится?

если температура ож в норме то термостат не при чем

[serser549]

slk
о результатах доложи, если решишь проблему)

[Ростислав]

Решили проблему?

[slk]

Решили проблему?

Если вопрос мне, то не решал еще. Я эти дни не ездок пока. Мож на днях запишусь к ОДу.

[dimon13tula]

Где копать? Фильтр проверил, антифриз есть... что еще?
Спасибо.

А в смысле фильтр проверил???
Просто у меня тоже самое по описанию было, вроде и прогревается салон, но долго как-то, и обороты моторчика на предпоследнее деление ставил, вроде шумит, а тепла нету. Думал фильтр салонный криво стоит - тут кто-то писал, посмотрел, вроде не криво, но с одного края вроде тянет чуть холодом. Короче я фильтр вытащил и акуел от того какой он грязный, хотя по осени менял. Поставил новый фильтр и тащусь от жары на третьем делении оборотов моторчика.
А тоже всю голову сломал, чуть моторчик не полез снимать :lol::wave:

[Пассажир]

Тоже было холодно, фильтр поменял - теперь как в сауне. Камрады вопрос: раньше в Гольфе я проверял забился фильтр или нет следующим образом - включал забор воздуха из салона и если он был заметно мощнее, чем с забором воздуха снаружи, то фильтр пора менять. На Пассате как не переключал, мощность потока не меняется. Кто знает, в Б6 воздух из салона тоже проходит через фильтр?

[bitten Apple]

. . . .
Кто знает, в Б6 воздух из салона тоже проходит через фильтр?
Да.

[Prokuror]

Извиняюсь, что не совсем в тему, но тоже про обогрев)
Климат сразу после завода авто греть должен?? У меня просто греть начинает по прошествии минут пяти после того как завёл. 2 полоски интенсивности горят и не греет...

[igorexa_1981]

двигатель-то бензин?

[Немецкий летчик]

Извиняюсь, что не совсем в тему, но тоже про обогрев)
Климат сразу после завода авто греть должен?? У меня просто греть начинает по прошествии минут пяти после того как завёл. 2 полоски интенсивности горят и не греет...

:lol::bow:канешна, откуда тепло беретца, это не тепловентилятор липездрический.

[Prokuror]

двигатель-то бензин?

Он самый)

[Vladimir777]

да дофига чего может быть, начиная от неплотностей в системе отопления и заканчивая глюком заслонки ... температура-то двигателя чо как ?

На своем пипалаце обнаружил недавно падение темп. двигла с 90 до 70град, при скорости 70-90 км/ч при спуске с горы, климат в режиме экон. И даже при езде по прямой со скоростью 90 км/ч пол часа набирало 85 градусов.... на улице первый раз было -9!! поэтому не знаю как должно вести себя авто в столь сильный мороз, грешу на термостат... подскажите у кого как? мотор тди

[Ростислав]

На своем пипалаце обнаружил недавно падение темп. двигла с 90 до 70град, при скорости 70-90 км/ч при спуске с горы, климат в режиме экон. И даже при езде по прямой со скоростью 90 км/ч пол часа набирало 85 градусов.... на улице первый раз было -9!! поэтому не знаю как должно вести себя авто в столь сильный мороз, грешу на термостат... подскажите у кого как? мотор тди

Тож такое было. 80 км почти все с горки. Ничего не делал. Принагрузке тем подымалась. Тема об этом есть.