Уходит охладжающая жидкость

[iN_DiV_ViD]

Уходит охладжающая жидкость, приходиться с постоянной переодичностью подливать.

Мотор 2.0 атмосферник. 160 тыс. пробег

Когда машина стоит под ней луж нету, из выхлопной пар тоже не идет - куда она девается? кто знает?

[georg816]

При откручивании крышки расширительного бачка (наутро, нахолодную) "пшик" раздается? Уровень ОЖ поднимается? На клапане крышки красноватые потеки есть? Если да - прорыв газов в систему охлажения и выдавливание ОЖ. Если нет - ищем места утечек.

[iN_DiV_ViD]

Пшик издается и еще какой, уровень ОЖ ходит вверх вниз - но со временем через недельку другую уверенно ползет вниз, и прорыва в выглопуху тоже нету.

А кстати где глянуть потеки нужно, под пластиковым кожухом двигателя?

Вот в том то и вопрос - где эти утечки искать в первую очередь.

[Mishel]

Первое - боковые коробки радиатора - замена радиаторррра
Второе - проверить соединение всех патрубков
Третье - течь помпы

Если нигде нет подтеков, то первый вариант более вераятин, поскольку жидкость сразу испаряется на нем же не создавая луж:wave:

[abbat]

Засовываем чистую газетку под радиатор и катаемся. По ходу дела принюхиваемся - если есть небольшая утечка и попадает на горячие детали - запах будет характерный.

[iN_DiV_ViD]

Запаха нету... газету попробую.... хрен знает но куда то уходит

[nick (78 rus)]

не надо никакую газету .........от греха подальше .

лучше как в сервисе делают - добавить в охлаждайку немного люминофора , покататься ....... и в свете ультрафиолетовой лампы искать радужные пятна или подтеки . просто утечку антифриза на радиаторе найти практически нереально .......... сам с этим столкнулся .

[VoFFka]

Бывает подтекает сзади мотора, у тройника. Растекается по горячему мотору (потому что течет только на горячем моторе - давление выше) и испаряется - как результат никаких подтеков при регулярном убегании ОЖ. Было такое 1 в 1...

[Rem]

Было такое на Б 5.5 только ТДИ, сперва понемногу потом начало прогрессировать, когда начало уходить 0,5 литра в день - вылечилось заменой радиатора, кстати даже при максимальном уходе следов и подтеков небыло

[noli]

Если не знаешь где течет, есть специальные герметик!

[iN_DiV_ViD]

В общем попытки найти самому не увенчались успехом, поэтому - еду завтрва в сервис - как решится расскажу что да как.

участникам спасибо за попытку помочь найти решение.

Причина оказалась в самом радиоторе - он из-за морозов порвался и тек.

[Mishel]

Если не знаешь где течет, есть специальные герметик!

А потом к радиатору печки приходит пушной зверек!!!


В общем попытки найти самому не увенчались успехом, поэтому - еду завтрва в сервис - как решится расскажу что да как.

участникам спасибо за попытку помочь найти решение.

Причина оказалась в самом радиоторе - он из-за морозов порвался и тек.

Что значит порвался, и как установили что из-за морозов:confused:

[Vital 86]

Причина оказалась в самом радиоторе - он из-за морозов порвался и тек.
очень "компетентное" объяснение причины :lol: из-за морозов он мог бы "порваться", только в случае если бы в системе голимая вода была б, но разрушений, тогда бы было на порядок больше, а так, просто потёк он, от старости или усталости, а смотреть нужно было сразу на торцах радиатора, если есть белёсые или розовые высохшие следы, то вот он и попался:kos:

[iN_DiV_ViD]

очень "компетентное" объяснение причины :lol: из-за морозов он мог бы "порваться", только в случае если бы в системе голимая вода была б, но разрушений, тогда бы было на порядок больше, а так, просто потёк он, от старости или усталости, а смотреть нужно было сразу на торцах радиатора, если есть белёсые или розовые высохшие следы, то вот он и попался:kos:

Начал течь он видать раньше, по краю радиатора шла полоса впучений металла в паре мест было сильное набухание, все это давало течь, странно что не капало на пол ранее. А перепады температур ускорили процесс расширения дырок.

[noli]

У меня тосол куда-то девается не знаю куда? В салоне нет, под машиной тоже, в масле смотрел все нормально, выхлоп нормальный! за 17т.км 1,5 л долил это нормально? Как должен вести себя в расширительном бачке при градусах 90С?

[Rem]

Как мне обьясняли в 2006г это конструктивный брачок самих радиаторов на тот момент, боковины у них пластиковые а в нем появляются микротрещины, визуально течи не видно, но на радиаторе были видны разводы, я токда поставил Корейский 80 бакинских и 50 работа, после этого отьездил 1 год 50000 км все О.К. :wave:

[Greshnik]

нормально, это когда система герметична и все на своих местах.

[nick (78 rus)]

ниже на два поста обсуждают похожую проблему ...... почитайте , там достаточно много советов

[Vital 86]

, странно что не капало на пол ранее. .

текло просто только на горячем движке, и поэтому антифриз, успевал высохнуть

[iN_DiV_ViD]

все равно потек... но с гораздо меньшей скоростью, видать там две проблемы были, грешу на расширительный бочок - с него капнуло пару раз... хотя это может быть из-за долива.

[TFC]

все равно потек...

в смысле? ты как течь-то устранял?

[iN_DiV_ViD]

читаем выше)

Радиатор был заменен, тек как друшлаг по политра в день.

Теперь еще что то потекло.

ЗЫ Потек пассат.

[skifroma]

Засовываем чистую газетку под радиатор и катаемся. По ходу дела принюхиваемся - если есть небольшая утечка и попадает на горячие детали - запах будет характерный.

что за запах.

[Александр_ru]

в продаже есть люминофор Ликви Молли, добавляешь в ОЖ, смотришь ультрафиолетовой лампой, это если сам ремонтируешься :)

[rk9aav]

Уходит охладжающая жидкость, приходиться с постоянной переодичностью подливать.

Мотор 2.0 атмосферник. 160 тыс. пробег

Когда машина стоит под ней луж нету, из выхлопной пар тоже не идет - куда она девается? кто знает?

если у тебя малиновый антифрил G12, то тут тебе говорили
ищи под низом красный или белый налет, я бы обязательно посмотрел под машиной на КПП со стороны стартера, если увидишь, то скорее всего резинка ДЖОТа.


текло просто только на горячем движке, и поэтому антифриз, успевал высохнуть

+1