Просмотр полной версии : уводит машину.
всем привет!
у меня вот проблемка появилась, машину влево стало уводить. отпущу руль и уводит, да и когда держу в руках руль, тоже чую напряг. Пробовал давление в колёсах проверить, всё настроил одинаково и всё равно уводит. по колесам трудно определить что отёсываются бока. Мне просто знать в чём проблема, может на самом деле не велика беда, просто не хочется чтобы меня в автосервисе надули по полной. тут это дело любят. Надо же им зарабатывать как-то.
всем спасибо за внимание.
сходразвал
аха. мне папик что то говорил по этому поводу.
сколько это примерно стоить будет ?
Развал не регулируется, а на увод авто в сторону влияет именно он.
Схождение (регулируется) сказывается на неустойчивой курсовой устойчивости и износе резины.
Попробуй поменять колеса местами и посмотри пыльники ШРУСов.
Особенно внутренние.
И хватит уже про надувательства в автосервисах!
Там такие-же люди как и остальные пашут.
А может быть разбит один из шаровых пальцев подвески. Любой... и увод обеспечен. А регулировать схождение бессмысленно на разбитой подвеске. Вывод: диагностика всей передней подвески, если все рычаги ОК - сход/развал (ну, только схождение). Кстати, как вариант - износ резины. Можно переставить с зада на перед и сравнить.
ПС: Но сход-развал проверь)
удары были? (ямы, канавы, бардюры) ? НО развал/схождение однозначно
P.S. стоит это от 50$ - 100$ / сколько в UK - х.з.
А может быть разбит один из шаровых пальцев подвески. Любой... и увод обеспечен. А регулировать схождение бессмысленно на разбитой подвеске. Вывод: диагностика всей передней подвески, если все рычаги ОК - сход/развал (ну, только схождение). Кстати, как вариант - износ резины. Можно переставить с зада на перед и сравнить.
ПС: Но сход-развал проверь)
Присоеденяюсь к мнению.
Резину не менял?
У меня раз такое было. И новая резина, отбалансированные колеса, ходовая - в норме, а тянуло в право.
Колеса сзади на перед кидал(направленная) - не помогло.
Помогло только перебортировка слева-направо (одну ось)
А в чем причина была - резина то новая, х.з.
А может быть разбит один из шаровых пальцев подвески. Любой... и увод обеспечен. А регулировать схождение бессмысленно на разбитой подвеске. Вывод: диагностика всей передней подвески, если все рычаги ОК - сход/развал (ну, только схождение). Кстати, как вариант - износ резины. Можно переставить с зада на перед и сравнить.
ПС: Но сход-развал проверь)
разбитый палец - явно выраженный, с завидной частотой стук (биение). На снос резины не стоит так грешить, ибо в такой ситуации не столь категорично.
У меня был аналогичный случай. Оказалось, порвался пыльник на суппорте, попала влага, и суппорт стал подклинивать.
Развал схождения 100 %, у меня таже проблема!
Развал схождения 100 %, у меня таже проблема!
мне уже умники сделали развал схождения и пришлось им выложить 53 фунта.
теперь езжу и всё равно уводит!:(
и всё таки я считаю даже если дороги со склонами вниз к бортикам, то машину всё равно должно держать ровно, а не уводить влево, как мне это в сервисе мозги впарили...
мне уже умники сделали развал схождения и пришлось им выложить 53 фунта.
теперь езжу и всё равно уводит!:(
и всё таки я считаю даже если дороги со склонами вниз к бортикам, то машину всё равно должно держать ровно, а не уводить влево, как мне это в сервисе мозги впарили...
Даже не удивительно, что таких "Умников" много. Гайки научились крутить и назвались механиками! У меня была проблема, мне один дед на савдеповской аппаратуре сдел. Разница была очевидна и стоило это счастье на рубли около 825 рублей!
Последняя проблема была с печкой, механик в салоне давал указания молодому пацану, короче, я ему сам помогал делать мою работу, за которую потом еще заплатил...Главное - сделали:)
мою работу
Его работу т.е.
кстати обратил внимание на такую вещь, когда поворачиваю направо налево находу, то когда поворачиваю вправо, руль потом на место становится на центр, а вот когда влево поворачиваю , приходится помогать руками воставнавливать руль на центр, либо оно так и будет уводить влево. что за проблема ?
ну?
Присоеденяюсь к мнению.
Резину не менял?
У меня раз такое было. И новая резина, отбалансированные колеса, ходовая - в норме, а тянуло в право.
Колеса сзади на перед кидал(направленная) - не помогло.
Помогло только перебортировка слева-направо (одну ось)
А в чем причина была - резина то новая, х.з.
На новои резине нужно проехать км. 100-200 (обкатать) лишь потом балансировать.
seregaxx
04.02.2010, 09:48
Эта проблемма наверно у многих, мне делали 2 раза толку ноль, и ко всему руль кривой и выровнять его тоже не смогли :(
Присоеденяюсь к мнению.
Резину не менял?
У меня раз такое было. И новая резина, отбалансированные колеса, ходовая - в норме, а тянуло в право.
Колеса сзади на перед кидал(направленная) - не помогло.
Помогло только перебортировка слева-направо (одну ось)
А в чем причина была - резина то новая, х.з.
Протектор на шинах бывает "направленный" и "не направленный" - вывод смотрите перед установкой.
Перед тем как делать процедуру сход-развал, в автосервисе должны убедиться, что подвеска в хорошем состоянии, иначе регулировка углов бесполезна. В стоимость сход развала процедура проверки подвески и рулевого упр. должна входить.
По поводу сервисов разные они бывают, одни пытаются обмануть, в других нежелание найти истинные причины на владельце сказывается хуже воровства.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot