Октавия сдохла на 101-ой тысяче ... .

[Soloveey]

Октавия Классик 2002 г.в., дрыгатель АЕЕ 75 л.с., пробег 100 000 тыш., МКПП.

Сегодня утром пытался завести Шкоду и .... беда :(, двигатель запустился, стал работать очень шумно и загорелась лампа давления масла. Уровень масла под максимум. Да, ранее при запуске в холода индикатор давление масла моргал в течение одной секунды, а сейчас загорелась на долго, явно что-то не так!
Обслуживание проводилось вовремя, после окончания гарантии масло менялось каждые 10 000 км., езда аккуратная ... .

Что это может быть, пизнесс маслонасосу, с чего начинать ... ?

Пассат заводится :), тьфу тьфу тьфу !!!

[Yuri]

Надо дать послушать этот "повышенный шум" знающему человеку, померить давление масла, что-то и прояснится.

[Soloveey]

Шумят наверное гидрокомпенсаторы баз масла, как клацающие клапана что ли ... .

[КУБИНЕЦ]

Я думаю какому нибудь датчику дитонации или чему нимудь другому в связи с морозом пришел пипец. Но такому двиглу рановато ломаться!

[Андрей 96]

в грамотный автосервис...:kos:

[КУБИНЕЦ]

в грамотный автосервис...:kos:

А лучше к дяде Уаси, денег меньше эффект тот же. Комп подгличил ошибка выскочила, тяп ляп и все готово!

[maxlegnum]

Не паникуй. Дождись тепла или в тёплом боксе отогрей.
Масло густое - хреново прокачивается.

[Nemirov]

На VW Моторах в основном 1.4 есть давнишняя беда в морозы при езде на короткие растояния собирается конденсат в картере часто в масляной магистрали общим он там замерзает и давления нет. Может и у тебя так же по пробуй отогреть машину.

[Андрей 96]

:eek::eek::eek:да ну,дас ист фантастишь...

[Soloveey]

На skoda-club.ru все подробно разъяснили, у этих моторов это болезнь. Скорее всего забита сетка маслоприемника из-за чего маслонасос плохо прокачивает густое масло по системе, либо нае....ется сам насос ... . Кстати, движок со старых Гольфоф. Потеплеет будем разбираться, всем пасыба :wave:!

p.s. ... это первая поломка Октавии за 100 000 км не считая то, что как то раз сбились холостые и вылечилось снятием клемы с АКБ :).