Проблема с АКБ!!!!

[PasatoW0d]

Проблемы аккомуляторов здесь обсуждались не раз, но у меня как мне кажется весьма странный случай. В связи с холодами :) снегопадом, новогодними праздниками и НЕНАДОБНОСТЬЮ машины по работе в январе месяце, машина простояла 1 Месяц (январь) в гараже. Где то в числах 15-18 я пришёл в гараж и (ради интереса) завёл машину с пол оборота, ну и со спокойной душой вернулся домой (предварительно машину заглушив). Вчера прийдя в гараж (гараж кирпичный, тёплый - в кооперативе) даже не смог открыть двери - открыл аварийным ключом (изрядно помудохавшись т.к. это было в первой) при вставлении ключа засветилась разблокировка руля :) 1 раз :) потом ни каких признаков жизни, только красненьким светится переключатель света и где то под панелью клацают релюшки. То есть АКБ - практически в ноль.

И так имеем... машинка 2008 год дизель 2.0 коробка механика ... хайлайн ... допов ни каких ...пробег 17 000 .... за полтора года , до этого проблем ни каких , да собственно ещё 20 дней назад было всё пучком.


Что делать:

1. Звонить диллеру (т.к. ещё гарантийная) и парить моск (т.е. настаивать на замене) .
2. Прикурить, часик другой покататься подзарядить.
3. Снять и зарядить зарядным устройством.

[serega11]

3. Снять и зарядить зарядным устройством.

+1.

[Manowar]

+1.

Первым делом. Если гараж тёплый, то можно аккум и не снимать.

Полистай по форуму, много инфы, что ещё нужно потом проделать с авто

[PasatoW0d]

Гараж относительно тёплый ... если на улице -15 то в гараже -3 - 4 .... Разве может АКБ сдохнуть вообще в ноль .... на предыдущих пассатх В3 и В5 которые стояли на стоянке на улице и которые были с активной 2х сторонней сигой, по крайней мере двери открывались всегда и стартер пытался дёргаться и панель вся светилась, но тут мертвяк полный.

[CERGAN]

Проблемы аккомуляторов здесь обсуждались не раз, но у меня как мне кажется весьма странный случай. В связи с холодами :) снегопадом, новогодними праздниками и НЕНАДОБНОСТЬЮ машины по работе в январе месяце, машина простояла 1 Месяц (январь) в гараже. Где то в числах 15-18 я пришёл в гараж и (ради интереса) завёл машину с пол оборота, ну и со спокойной душой вернулся домой (предварительно машину заглушив). Вчера прийдя в гараж (гараж кирпичный, тёплый - в кооперативе) даже не смог открыть двери - открыл аварийным ключом (изрядно помудохавшись т.к. это было в первой) при вставлении ключа засветилась разблокировка руля :) 1 раз :) потом ни каких признаков жизни, только красненьким светится переключатель света и где то под панелью клацают релюшки. То есть АКБ - практически в ноль.

И так имеем... машинка 2008 год дизель 2.0 коробка механика ... хайлайн ... допов ни каких ...пробег 17 000 .... за полтора года , до этого проблем ни каких , да собственно ещё 20 дней назад было всё пучком.


Что делать:

1. Звонить диллеру (т.к. ещё гарантийная) и парить моск (т.е. настаивать на замене) .
2. Прикурить, часик другой покататься подзарядить.
3. Снять и зарядить зарядным устройством.

Комрад, а сколько после заводки машина работала? В морозы АКБ гораздо хуже берет зарядку, тем более на ХХ. Видимо, для завода необходимый ток еще был да весь вышел.:) Заряди, покатайся, посмотри, если не держит то на замену по гарантии. Но я думаю все будет ОК!:wave:

[Manowar]

Гараж относительно тёплый ... если на улице -15 то в гараже -3 - 4 ....

Тогда лучше сначала в тепло АКБ, а потом - пытаться реанимировать.


Разве может АКБ сдохнуть вообще в ноль ....

Ну, может, брак какой попался.

[CERGAN]

Ну, может, брак какой попался.

+1

[PasatoW0d]

Спасибо всем! Попробую реанимировать .. и отпишусь...

[Thomas]

может утечка была еще...
Хотя скорее всего АКБ за месяц села, и хватило запуска на 1 раз... а ночью наверное холод был еще больше высосалась...и пипец...