Проверка пробега

[azatikus]

как можно определить реален ли пробег???
на диагностике показывает что все нормально

[BSmaster]

как можно определить реален ли пробег???
на диагностике показывает что все нормально

Да практически ни как.:( Это типа вопрос веры. В данном случае,
лучше быть атеистом.
Ну косвенно по состоянию салона, тормозной системы, провести
диагностику двигателя с замером компрессии и давления масла.
Полюбоваться состоянием поверхности фар и чистотой линз в них,
включив их.
Посмотреть, как открываются, а главное закрываются двери.
А главное делать это на трезвую голову, а ещё лучше с приятелем,
писсимистом.;)

[azatikus]

салон в общем нормальный.кожа. так не тертый. небольшие тертости на руле и все. линзы на фарах вроде тоже норма

[BSmaster]

Посмотри на дверные ручки с внутренней стороны, особенно на водительскую и прикинь сколько раз её закрывали.:cool:

[Александр_ru]

BSmaster :thumbup: я тебя где-то видел :) да и не только тебя :)
azatikus
похоже ты очень хочешь купить эту машину...машина очень проблемная со стороны двигателя. Всё конечно решаемо, вопрос стоимости и качества ремонта и запчастей.

[azatikus]

да смотрел. нормально. как правило кожа обтирается слева на водительском сиденьи а здесь так нормалек. речь идет о 131000 км

[seregaxx]

У меня 100т.км руль без потёртостей:znaika:

[BSmaster]

BSmaster :thumbup: я тебя где-то видел :) да и не только тебя :)

Я тоже рад вас всех здесь видеть!:thumbup:
Я чего то здесь, тебя не вижу:
http://forum.topcarsochi.ru/viewtopic.php?t=2355&postdays=0&postorder=asc&start=4200
:)

[azatikus]

BSmaster :thumbup: я тебя где-то видел :) да и не только тебя :)
azatikus
похоже ты очень хочешь купить эту машину...машина очень проблемная со стороны двигателя. Всё конечно решаемо, вопрос стоимости и качества ремонта и запчастей.

:lol:
у меня есть маслосъемные колпачки, кольца
помимо этого скажите мне примерно хотя бы порядок на затраты.
Тыщ 20-25 в принципе я приемлю...

[BSmaster]

У меня 100т.км руль без потёртостей:znaika:
А почему, ты думаешь, что это родной руль?
Может провели предпродажную подготовку и поставили новый?
Надо комплексно подходить к оценке.

[Александр_ru]

BSmaster так вот где все тусуются :vah02::vah02::vah02: :beer:
ну пошёл за пивом...вечер томным обещает быть :)

[azatikus]

BSmaster так вот где все тусуются :vah02::vah02::vah02: :beer:
ну пошёл за пивом...вечер томным обещает быть :)

и мне еще рыбную нарезку прихвати :lol:

2001 год 130000 км. почему никто не верит????

[BSmaster]

:lol:
у меня есть маслосъемные колпачки, кольца
помимо этого скажите мне примерно хотя бы порядок на затраты.
Тыщ 20-25 в принципе я приемлю...


Ну это тебе без серьёзной диагностики ни кто не скажет,
но суди сам:
Работа по замене колпачков 12000 руб + куча прокладок ну примерно
4000тыс на детали.
Это цены средние у нас.
Не забывай что тебе надо будет поменять ГРМ с помпой и роликами,
20 с лишним штук, а вообще она весьма не дешовая в обслуживании
и ремонте.
Подумай, как следует.:confused:

[azatikus]

грм с помпой и роликами тоже есть.
итого в 20000 укладываюсь?


А почему, ты думаешь, что это родной руль?
Может провели предпродажную подготовку и поставили новый?
Надо комплексно подходить к оценке.

http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?p=657933&posted=1#post657933
BSmaster ты тоже присоединяйся!!!!

[BSmaster]

грм с помпой и роликами тоже есть.
итого в 20000 укладываюсь?
Даже не надейся.:(
Я написал, про замену колпачков, а с кольцами будет много дороже.
Наверняка надо делать чистку ВКГ, с заменой кучи пластиковых клапонов
и патрубков + ~5000-6000.
Диагностику подвески и тормозной системы делали?
Колодки передное 2400 не оригинальные, диски 2000 каждый + работа.
Зад почти аналогично.
Подвеска отдельная песня.
Короче включай станок, печатай бабки.:cool:

[azatikus]

колодки меняли. только вот один предений датчик абс осталось поменять.
а что чистка вкг так проблемна???

[BSmaster]

колодки меняли. только вот один предений датчик абс осталось поменять.
а что чистка вкг так проблемна???
Не проблемна, а накладна.
Надо наверняка менять грибок, 75-й клапан, эжекционный насос,
пластиковый патрубок идущий откартера, резиновый тройник.

[azatikus]

Пипец! я уже и незнаю что и делать.....

[BSmaster]

Пипец! я уже и незнаю что и делать.....

Спокойно всё обдумать и взвесить все за и против.
Если продадут дёшево, на сбережонные деньги можно будет превести
машину в порядок.

[azatikus]

ну тогда скажи сколько будет стоить 2001 г Б5+, 130000 км. типтроник, кожа. не битая

[BSmaster]

не битая
Вот в этом не стоит быть уверенным ни когда.:(

Вообще стоимость лучше прикинуть самому.
Залезаешь на auto.ru и прикидываешь свой вариант.

[azatikus]

ну по ценам в моем городе тыщ на 30 дешевле

[Smith_]

2001 г Б5+, 130000 км. типтроник, кожа. не битая
Это нереально!!! Я в плане битая - не битая... :znaika:
Машина, особенно которая куплена в РФ, полюбому была либо бита, либо притерта...
А по делу... я осенью купил В5+ highline 2001г.в c с пробегом 139 000 тыс... по всем признакам машина была свежая, тоесть соответствующая пробегу (кожа в отличном состаянии, педали не затерты, фары не мутные, линзы тоже :thumbup:, двери ну и т.д. по пунктам...) по результатам в машину уже вложено более 120 000 руб... :eek:, но я не расстараиваюсь, ибо мне она нравиЦЦа...
З.Ы. Недавно, меняя ГРМ, слесарь сказал, что шестерни изношены и что пробег за 200 000 точно...:znaika:
ЗЗ.Ы. Замена ремня с роликами и помпой + цена на все зап. части ~9500 руб.

[BSmaster]

ну по ценам в моем городе тыщ на 30 дешевле

Замечательно!
Судя по всему, ты всё уже решил.
Но у меня большая просьба, когда всё починишь, напиши отчёт,
со всеми расходами.
Может это будет в дальнейшем назиданием тем, кто не захочет
слушать, что ему говорят.:cool:

[azatikus]

а вот и куплю. и будет она ездить без проблем!!!!!!!!!!

дай бог:shock:

[BSmaster]

и будет она ездить без проблем!!!!!!!!!!
Ну не сразу, придётся постораться.
Сделай всё же диагностику.

1. Замер компрессии!
2. Замер давления масла, на хорошо прогретом моторе!
3. Диагностика наддува, через Vagcom.
4. Замер противодавления катализатора (если возможно).
5. Диагностика подвески и ходовой!

И потом не говори, что тебя не предупреждали!

[azatikus]

ну диагностику двигана я делал. там ничего не показало такого серьезного

[BSmaster]

ну диагностику двигана я делал. там ничего не показало такого серьезного

Как делал? Чего серьёзного не показало?
Какие результаты замеров?
Компрессия по цилиндрам?
Давление, противодавление, наддув?
Цифры в студию!

Если нет цифр, значит это была не диагностика.
А чего тогда обсуждать?

[seregaxx]

А почему, ты думаешь, что это родной руль?
Может провели предпродажную подготовку и поставили новый?
Надо комплексно подходить к оценке.
Я купил машину у пенса, который со слезой проважал машину, со всеми доками заказ-нарядами и сервисной книжкой:znaika:
Машина дилерская я пробил когда машина и с каким пробегом заезжала последний раз!!!

[BSmaster]

Я купил машину у пенса, который со слезой проважал машину, со всеми доками заказ-нарядами и сервисной книжкой:znaika:
Машина дилерская я пробил когда машина и с каким пробегом заезжала последний раз!!!

Ну ладно, ладно не напрягайся и так наверное бывает.:)

[Smith_]

Топикстартеру реально надо сделать банальные замеры (копсрессия по цилиндрам и давления масла) это минимум...


3. Диагностика наддува, через Vagcom.
Это не дадут сделать... Мало кто дает даже просто диаг. шнурок подключить без присутствия специалиста...

[Александр_ru]

вернёмся....литр на 1000, это край, даже больше...двигло "убитое", повторю, нужен серьёзный ремонт....больше возвращаться в эту тему желания нет.....удачи автору!

[Parfen]

как можно определить реален ли пробег???
на диагностике показывает что все нормально

2001 год 130000 км. почему никто не верит????
Я своего коня реально пробивал у дилеров через Эльзу по ТО:
Германия:
10.2000 - выпуск
05.2005 - 122.000 км
Россия:
09.2008 - 165.000 км (предыдуший владелец)
09.2009 - 110.000 км (Я купил)
Вот и считай: сколько пробежал и сколько скрутили? :shock:
Ответ: 1) ~170.000-180.000 км 2) ~60.000-70.000 км

[Rubin]

azatikus
Машина из Европы или из США ?
Если из США, тогда проще и надежней пробить по карфаксу:thumbup:

[BSmaster]

Ну да, ну да, по карфаксу всё точно, только здесь, за два года 12 тыс. :)

Только запчастей накупил и ездил исключительно за ними.

[SEMENYCH]

в 131 тыщу пробега маслосъемные колпачки менять???

[rom_lad]

Комрады!

А чо опять гадаем на кофейной гуще?

А мож пробег не тот, а мож год не тот, а мож убили там кого или изнасиловали в багажнике.
ДА пофиг на это на всё,

ГЛАВНОЕ- это состояние автомобиля на данный момент и его остаточный ресурс при этом сотсоянии. Для нормальной последжующей эксплуатации 130тыс км пробега для VAG- фуфло. Ресурс-то до 400-500.

Просто человек должен понимать, что ему турбину придлётся махнуть со временем, обслуживать соответствующим образом- ТО, расходники и проч.

Согласитесь, что по деньгам встанет не более 30т.р. в год (не считая расходников и резины). И это Пассат со всеми его достоинствами.

Осталось только определить это состояние, и уж точо не по протёртости руля, а по конкретным техническим показаниям.
Могу посоветовать хороший диагностический центр

[BSmaster]

Комрады!

А чо опять гадаем на кофейной гуще?

Могу посоветовать хороший диагностический центр

Вся эта тема была гаданием.:)

Ну ну, посоветуй хороший техцентр, в Уфе.:hah:

[Grandfather]

Не знаю конечно не великий специалист но как тут выше было сказано если на 130тыщах колпачки менять надо то или эту машину гоняли и в ховост и в гриву и то маловероятно так уделать двигло или что более вероятно пробег у нее гораздо больше!! Да и сам прикинь сколько надо ездить чтобы за 9 лет наездить всего 130т. км. У меня на пассате за почти 8 лет пробег увеличился на 50 тыщ но машина почти всегда стоит в гараже. Выезжаю раз в месяц пробздить ну и летом иногда на юга гоняю, все остальное время езжу на служебных. Когда брал пробег был 100тыщ и думаю реально он сто пудов был в половину а то и в 2 раза больше. Плюс мои 50 и до сих пор ни каких работ по двигателю я не делал, единственное перетряхнул подвеску всю как только купил, стучали пару рычагов и косточки (еще кстати один показатель был при покупке что пробег не родной, не убьется заводская подвеска за 100 тыщ по немецким дорогам, он у меня был только из германии) меняю только масло с фильтрами, масло вообще не доливаю, от замены до замены. А если в этом столько косяков уже то у него пробег минимум в 2 раза больше а если прикинуть реально то может и еще поболе. Потому как если бы там даже был хозяин такой же чел как и я, который раз в месяц выежает на нем на дачу и так мало накатал за 9 лет, с реальным таким пробегом он должен быть в идеале.