PDA

Просмотр полной версии : Не гаснет лампа в багажнике



ГRiГ0R
25.02.2010, 11:03
Тяжело перенесла машинка пробег по нашим направлениям из Москвы в Питер и обратно. Снег, песок, перепады температур, лежание на брюхе, отказ дворников, камень в лобовое... Но это для другой темы.
А по теме - не гаснет лампа освещения багажника (универсал). Открываю багажник, лампа включается, закрываю багажник - лампа продолжает гореть, хотя MFA+ показывает, что багажник закрыт. Ни пуск двигателя, ни повторное закрытие открытие не помогают. Несколько раз помогло постукивание по самой лампе при открытом багажнике. И все. Вчера всю дорогу ехал из Питера с горящей лампой. Днем не беспокоит, а в темное время - раздражает, ухудшает видимость. Гаснет только когда закрываешь машину с брелока. Как назло гарантия закончилась 2 недели назад.
Что делать? У кого какие мысли? Может кто выложит схему этого плафона?

толстый
25.02.2010, 11:19
в каком положении переключатель салонного освещения ? возможно, глюк блока. Можно прочитать ошибки, если нет, то для начала попробовать снять ОБЕ клеммы с аккума и соединить между собой на секунд 10 (если нет второго аккума в багажнике, ессно)

Thomas
25.02.2010, 11:31
Временно советую лампочку отключить, снять разьем или достать лампу, инае будет АКБ высасывать...
У меня в Гольфе так же было, Был концевик ползунковый 3х контактный. один контакт сгнил от воды, лампа горела.... пришлось разбирать и паять...

ГRiГ0R
25.02.2010, 12:02
в каком положении переключатель салонного освещения ? возможно, глюк блока. Можно прочитать ошибки, если нет, то для начала попробовать снять ОБЕ клеммы с аккума и соединить между собой на секунд 10 (если нет второго аккума в багажнике, ессно)

Переключатель салонного освещения в положении Включать лампы при открытии дверей. Попробовал различные варианты, т.е. целых два, помимо установленного ныне - включено всегда, выключено всегда. - Результат тот же. Идея с аккумулятором мне нравится. Попробую.

bitten Apple
25.02.2010, 12:21
. . . .
Идея с аккумулятором мне нравится. Попробую.
Смотри, только не перепутай, что коротить. :lol: :lol: :lol:
А то салют будет. :znaika:

ГRiГ0R
26.02.2010, 15:11
А как снять лампу? Где посмотреть?
Вдруг фейерверк ничего не даст и придется действовать по плану Б.

Отчет. Отсоединил сегодня провода от аккумулятора, замкнул их между собой, подержал 10 секунд, соединил все обратно - и... о счастье, вроде глюк пропал.
Спасибо Толстому за совет!
Коллеги, сорри, поспешил с отчетом - только что ездил по делам, глюк опять появился. Но теперь он реже, т.е. через раз появляется. Будем наблюдать.

толстый
26.02.2010, 15:12
пожалуйста, многие не верят, что это работает.

Silverr
26.02.2010, 15:17
Эх если б катушки зажигания так можно было б лечить... (мечтательно)

alekiv
26.02.2010, 17:07
в каком положении переключатель салонного освещения ? возможно, глюк блока. Можно прочитать ошибки, если нет, то для начала попробовать снять ОБЕ клеммы с аккума и соединить между собой на секунд 10 (если нет второго аккума в багажнике, ессно)

Какой порядок действий, если есть 2ой аккум в багажнике?

Thomas
26.02.2010, 17:15
Какой порядок действий, если есть 2ой аккум в багажнике?

Снять клеммы со второго АКБ.