Динамика 1,8 TSI с полной загрузкой

[adventurer]

Приветствую камрадов! :)

Не знаю, обсуждалось ли уже, но вчера заметил одну интересную особенность. Я, как правило, большую часть времени езжу сам.. динамики двигателя 1,8 с автоматом хватает для большей части дорожных ситуаций как в городе, так и по трассе :super:

Вчера встречал родственников из аеропорта. Посадил в машину 4 пассажира + водитель и польностью загрузил багажник... В общей сложности порядка 400 кг : )

По трассе (это магистраль) шел где-то 140-160...

В городе обратил внимание на разницу в реакции на нажатие педали газа... По сравнению с неполной загрузкой возникает ощущение нехватки тяги, а для ускорения педаль приходиться продавливать значительно сильнее..

Интерсно было бы померять технические характеристики при польной загрузке... На сколько возрастает сек увеличивается время разгона до сотни по сравн. с паспортными данными.

Возможно кто-то уже заморачивался.

[deflep]

Первая личная авто?

[ros]

Ну так все закономерно. 5 человек в машине и полный багажник это самая полная загрузка машины, соответственно мощность уходит, чтобы все это двигать и ускорять и мощности не хватает.

[Свин]

При полной загрузке увереннее держит дорогу при скорости 200 км. Ехал по липецкой области на загруженном авто. Нехватки тяги не заметил. Но реакции конечно не такие острые на газ, но и не тупые.

[deflep]

Уроки школьной физики на ццц.поссад-клаб.рю :)

[ros]

При полной загрузке увереннее держит дорогу при скорости 200 км. Ехал по липецкой области на загруженном авто. Нехватки тяги не заметил. Но реакции конечно не такие острые на газ, но и не тупые.

Ну так на трассе и не заметишь наверно, разогнался и катишься. Заметишь в городе, этого нельзя не заметить, пассат конечно мощный относительно, но это ведь не самосвал, чтобы лишние 400 кг не отражались на динамике.

[толстый]

дизель надо брать

[SEMENYCH]

дизель надо брать

4,2тди :)

[adventurer]

Первая личная авто?

Нет не первая. раньше тоже доводилось возить такое количество людей и багажа, но в основном на дальняк, по трассе.. Там это не так заметно.

Вопрос не в механизме воздействия, тут все понятно. Интересно было бы замерить динамику и сравнить с паспортными цифрами (!)

[Автомобилист66]

Нет не первая. раньше тоже доводилось возить такое количество людей и багажа, но в основном на дальняк, по трассе.. Там это не так заметно.

Вопрос не в механизме воздействия, тут все понятно. Интересно было бы замерить динамику и сравнить с паспортными цифрами (!)
Зачем? Что более тупо поедет, и так ясно. Кстати, если перейти в ручной режим АКПП, наверняка будет попроще. У меня МКПП, так вообще нет проблем, загрузка только в скорости прохождения поворотов отражается и немного в расходе топлива.

[Spiritus]

Нет не первая. раньше тоже доводилось возить такое количество людей и багажа, но в основном на дальняк, по трассе.. Там это не так заметно.

Вопрос не в механизме воздействия, тут все понятно. Интересно было бы замерить динамику и сравнить с паспортными цифрами (!)
Нафига?

[Vinni_14]

зимой, имея двух пассажиров совокупной массой 180 кг, на 1.8автомат дернул на квотере какую-то чоткую кию ггг (пердак, тонировка, спойлер, мотор 2.0, модель забыл)
как раз от светофора до светофора было метров 400, на старте чуть отстал, потом как щенка, правда в круговой поворот с торможением перед светофором входил уже на пределе резины (нешиповка нокиан)

динамики хватает, в общем, а если чип сделать ...

[КУБИНЕЦ]

4,2тди :)

И разницы никакой как на грузовике :-). А вообще вопрос странный физика 5 класс.

[Schelter]

та ладно дизель... физика она и с дизелем физика...

Адвенчурер, как поставишь эксперимент - напиши чо ты там намерил )))) ... ;)