Atheo
07.03.2010, 23:33
Собственно пассат 2003 г.в. Tiptronic 5-ст.
При температуре атм околонулевой или ниже нуля на холодную (первые 15 мин езды) при остановке до 0 км/ч обороты падают чуть-ли не до 500 об/мин при этом ощущение будто сейчас заглохнет. На 2-й предаче в этот же временной период идет пробуксовка где-то до 2,5-3 тыс.об/мин. а потом полноценно цепляет 2-ю передачу.
Что это за шляпа и как с этим бороться?
з.ы.: сопливится сальник левого фланца, у ОД сказали, что можно не менять, т.к. не факт, что новый не будет сопливиться... доливали масло какое-то не в трансмиссию, а именно в привод какой-то... типа там литр должен быть... На сколько я понимаю в КПП около 6-7 литров...
При температуре атм околонулевой или ниже нуля на холодную (первые 15 мин езды) при остановке до 0 км/ч обороты падают чуть-ли не до 500 об/мин при этом ощущение будто сейчас заглохнет. На 2-й предаче в этот же временной период идет пробуксовка где-то до 2,5-3 тыс.об/мин. а потом полноценно цепляет 2-ю передачу.
Что это за шляпа и как с этим бороться?
з.ы.: сопливится сальник левого фланца, у ОД сказали, что можно не менять, т.к. не факт, что новый не будет сопливиться... доливали масло какое-то не в трансмиссию, а именно в привод какой-то... типа там литр должен быть... На сколько я понимаю в КПП около 6-7 литров...