PDA

Просмотр полной версии : Подскажите это нормально?



Steels
12.03.2010, 18:22
Если на прогретом двигателе даешь газу около 3 тыс оборот или больше на стоячей машине! Отпускаешь газ, стрелка падает и на 1,5 тыс и 900 оборот происходит вздрагивание двигателя!
2.0 фси BVZ
это нормально?

alknark
12.03.2010, 18:25
песта видима подходет))

Steels
12.03.2010, 18:27
чему подходит
кто пробывал на своей машине?

zztop
12.03.2010, 19:37
:lol:Счастливый человек... Больше мозг занять нечем.... Экспериментатор. Ты знашь как попробуй, в -20 заведи и сразу движок за красную зону, чтоб звенел. Секунд 20. Если колбасить после этого будет - отпишись. Есть еще один верняк. :lol:

adolfovich
12.03.2010, 20:25
Если на прогретом двигателе даешь газу около 3 тыс оборот или больше на стоячей машине! Отпускаешь газ, стрелка падает и на 1,5 тыс и 900 оборот происходит вздрагивание двигателя!

это нормально?
А че за двигло?

Steels
12.03.2010, 20:26
2/0 фси BVZ

Svin
12.03.2010, 20:29
Если на прогретом двигателе даешь газу около 3 тыс оборот или больше на стоячей машине! Отпускаешь газ, стрелка падает и на 1,5 тыс и 900 оборот происходит вздрагивание двигателя!
2.0 фси BVZ
это нормально?
Не думай об этом...

Steels
12.03.2010, 20:31
Не думай об этом...


Как не думать то, вдруг че не то...

alknark
12.03.2010, 22:22
насколько сильно вздрагивает?

777ВАНЕК
12.03.2010, 22:28
у меня тоже вздрагивает, аж машина качается.... такое впечатление, что можно, если в такт раскачивать, машину на бок опрокинуть...

AntonGolova
12.03.2010, 22:36
))))) вчера так делал зачем-то, когда девушку ждал)))) действительно стрелка замирает в районе тысячи с чем-то один раз, потом опять вниз)) но вроде не вздрагивает))) 2.0 фси bvy

alknark
12.03.2010, 22:37
делать нех..

merza
12.03.2010, 22:42
Попробуй так::bow:
заводишь, поднимаешь капот и по очереди с каждой свечи скидываешь высоковольтный провод. Если начинает больше колбасить - то свечка работает, если без изменения - то не работает. ЕЕ и меняй. Пройдет.:thumbup: :lol:

777ВАНЕК
12.03.2010, 22:49
А я на своём мопеде по другому искру искал. Раньше были такие квадратные батарейки, на них ещё танки ездили пластмассовые (зелёные). Если взять и на язык оба контакта попробывать, то щипать начинает, значит рабочая батарейка. Один раз мопед заглох и я решил проверить напряжение на проводе. Попросил друга крутануть кик-стартером, а сам язык к высоковольтному проводу поднёс.
Попробуй, вдруг не свеча, прикольно мямлить потом будешь, если вдруг свеча...

alknark
12.03.2010, 23:00
Попробуй так::bow:
заводишь, поднимаешь капот и по очереди с каждой свечи скидываешь высоковольтный провод. Если начинает больше колбасить - то свечка работает, если без изменения - то не работает. ЕЕ и меняй. Пройдет.:thumbup: :lol:для В6 не метод!

serega11
12.03.2010, 23:08
действительно стрелка замирает в районе тысячи с чем-то один раз, потом опять вниз)) но вроде не вздрагивает))) 2.0 фси bvy

Ну да. Так и должно быть. Клапан ХХ включается.

По сабжу: злые вы все. :lol:

merza
12.03.2010, 23:20
для В6 не метод!

принципиально новый движитель у Б6????

Дед
13.03.2010, 06:23
:lol:Счастливый человек... Больше мозг занять нечем.... Экспериментатор. Ты знашь как попробуй, в -20 заведи и сразу движок за красную зону, чтоб звенел. Секунд 20. Если колбасить после этого будет - отпишись. Есть еще один верняк. :lol:


Попробуй так::bow:
заводишь, поднимаешь капот и по очереди с каждой свечи скидываешь высоковольтный провод. Если начинает больше колбасить - то свечка работает, если без изменения - то не работает. ЕЕ и меняй. Пройдет.:thumbup: :lol:


А я на своём мопеде по другому искру искал. Раньше были такие квадратные батарейки, на них ещё танки ездили пластмассовые (зелёные). Если взять и на язык оба контакта попробывать, то щипать начинает, значит рабочая батарейка. Один раз мопед заглох и я решил проверить напряжение на проводе. Попросил друга крутануть кик-стартером, а сам язык к высоковольтному проводу поднёс.
Попробуй, вдруг не свеча, прикольно мямлить потом будешь, если вдруг свеча...
Ну вы морите :lol: :lol: :lol:

Steels
13.03.2010, 13:39
А что нельзяч поочери отключать катушки на заведенном чтоли? на б5 делал так

zztop
13.03.2010, 14:13
В мануале так и написано, что на непрогретом двигателе возможны вибрации. В общем, если напрягает, диагностику сделай.

лука
13.03.2010, 19:25
Ну вы морите :lol: :lol: :lol:
мы так пацанами больные зубы лечили- ложишь бронепровод на больной зуб и ответкой по кулачкам- дня три зуб не донимает..........

JORA
13.03.2010, 19:56
песта видима подходет))

Не иначе :nod:

Steels
15.03.2010, 12:27
А всё таки что делать

Giin
15.03.2010, 13:19
А всё таки что делать

Все саркастические комментарии говорят о том что ничего делать не надо.

Steels
16.03.2010, 04:36
Ну как не надо

JORA
16.03.2010, 19:21
Авто застрахован?

Svin
16.03.2010, 19:56
А когда на льду тормоз в пол, под педалькой ниче не хрустит? А если впереди мерс, то может еще на сидухе виброрежим включаться.

ddm
16.03.2010, 23:28
А я на своём мопеде по другому искру искал. Раньше были такие квадратные батарейки, на них ещё танки ездили пластмассовые (зелёные). Если взять и на язык оба контакта попробывать, то щипать начинает, значит рабочая батарейка. Один раз мопед заглох и я решил проверить напряжение на проводе. Попросил друга крутануть кик-стартером, а сам язык к высоковольтному проводу поднёс.
Попробуй, вдруг не свеча, прикольно мямлить потом будешь, если вдруг свеча...

А мы брали магнето с пускача комбайна,баловались.Так я решил проверить на собаке своей.Друг поглаживал собаку и поднёс бронепровод,а я крутанул магнето.Лет сорок прошло,а я до сих пор помню как поднялись волосы на голове друга,и как потом обьяснял маме куда собака но три дня пропала....
А по вибрации двигателя:комрад,не мешай машине ездить,хороший стук сам наружу выйдет.Извини за предисловие.

Fishch
17.03.2010, 15:58
Какой у тебя пробег!!! Я у себя такое периодически тоже наблюдал...но после промывки форсунок "зависания"...точнее задержки при падении оборотов практически нет!!! Мыл недавно...пробег 64000км... !!!

Steels
17.03.2010, 16:54
Да у меня задержки не какой нет, пробег 32 тыс. просто на прогретом движке, работает ровно и переодически вздрагивает! Иногда нормально работает

JORA
17.03.2010, 17:18
Если есть каско, то движок можно ночью демонтировать, а утром оформить как кражу. Дескать забыл капот закрыть, а утром там уже было пусто..

IGOR74
18.03.2010, 17:19
А всё таки что делать

НИЧЕГО,пока симптом не усилится

Pridurok
18.03.2010, 20:12
Если на прогретом двигателе даешь газу около 3 тыс оборот или больше на стоячей машине! Отпускаешь газ, стрелка падает и на 1,5 тыс и 900 оборот происходит вздрагивание двигателя!
2.0 фси BVZ
это нормально?

Steels!
А сами-то Вы почему считаете подрагивания ненормальными? Какие соображения?
Может быть на 1500 об/мин прекращает свою работу регулятор фаз, а на 900 об/мин отключение системы принудительного холостого ход. Попробуйте тоже самое сделать при выжатой педали сцепления (если у Вас не АКПП, о чем вы форуму так и не удосужились рассказать) что-нибудь изменится - и сообщите.

Steels
19.03.2010, 04:30
АКПП у меня

Pridurok
19.03.2010, 09:18
Steels , спасибо, огромное за информацию.

А, все-таки, в чем напряг с подрагиваниями для Вас, ведь не на пустом месте он образовался? Что с авто случилось в рзультате этих подрагиваний?

Может быть авто разгоняться перестало или рывки в АКПП при разгоне возникать стали. Вот Вы и связали с этим подрагивания пи сбросе газа.

Скажите хоть словечко. Если Вас это не затруднит.

Steels
19.03.2010, 14:31
Дело в том, что машину купил две недели назад с рук! Едет, все нормально... но когда сидишь в машине, наблюдаются легкие толчки, весьма ощутимые и это не нормально же!!! Дальше начал экспериментировать с газом и заметил, что на холостых если поддать то возникает вздрагивание при падении стрелки на 1.5 тыс оборотах

Pridurok
19.03.2010, 15:23
Steels, про покупку слышали. Вы и в Москву собирались долго и упорно за авто. И еще кое прочто спрашивали.

Только вот авто свое не прописали.

Может это так двигатель предыдущему хозяину перебрали, что балансирный механизм неправильно установили, а вы теперь всех мучает что, да как, да отчего вздрагивает.

Schelter
19.03.2010, 15:39
точно песта настает )))

Pridurok
19.03.2010, 15:49
Schelter, не о себе забочусь, о топик-стартере

Steels
19.03.2010, 17:00
Steels, про покупку слышали. Вы и в Москву собирались долго и упорно за авто. И еще кое прочто спрашивали.

Только вот авто свое не прописали.

Может это так двигатель предыдущему хозяину перебрали, что балансирный механизм неправильно установили, а вы теперь всех мучает что, да как, да отчего вздрагивает.


Машина 2006 года, сборка германия, пробег 32тыс., Внешне и в салоне вроде соответствует пробегу(минус только кожа чуть потерта на поддержке сидения(болезнь у всех))! Сервисная книжка с каждым годом прохождения ТО тоже соответствует пробегу! И сам пробивал у ОД на чеки и все такое. Так что думаю движок должен быть в порядке(я имею ввиду не перебирали)

Вот и хочу узнать что за фигня!!!

Pridurok
19.03.2010, 18:42
Steels , см. предпоследний пост глупого придурка - чуть выше.

Пастух
19.03.2010, 18:52
да это все хрень лучше подставьте ладонь к глушителю и скажите из какого больше дует (внутренний или внешний)?

AntonGolova
19.03.2010, 22:22
да это все хрень лучше подставьте ладонь к глушителю и скажите из какого больше дует (внутренний или внешний)?

ЖЕСТЬ))) в первые дни покупки не понимал зачем же две трубы, если из одной почти не дует))) но форума тогда не знал)))

Steels
20.03.2010, 08:28
да это все хрень лучше подставьте ладонь к глушителю и скажите из какого больше дует (внутренний или внешний)?

И что эти глушители дают? они по разному работают чтоли

Sergej-F
22.03.2010, 21:32
ЖЕСТЬ))) в первые дни покупки не понимал зачем же две трубы, если из одной почти не дует))) но форума тогда не знал)))

Так зачем 2 трубы, не знаю, объясните пжлста!

Пастух
22.03.2010, 21:48
думаю что на холостых работает внешний (тот что ближе к колесу) а когда раскручивается движок - подключается и второй!

Sergej-F
22.03.2010, 21:56
думаю что на холостых работает внешний (тот что ближе к колесу) а когда раскручивается движок - подключается и второй!

неужели одной мало, мне думается не в этом дело...

Steels
23.03.2010, 06:32
У меня внешний на холостых больше дует :)