kotlin
30.04.2010, 10:17
Приветствую коллег!
пОМОГИТЕ СОВЕТОМ! При дливке масла (за 58ткм пробега расход 1,2л) обнаружилотпотевание маслом патрубкакоторый идет от воздушного фильтра на вход я так понимаю турбины в месте соединения пластмасового патрубка и мет. корпуса. он получается как бы за блоком цилиндров со стороны моторного щита (обычно туда голву не засовывал, поэтому не знаю как давно) . Режим эксплуатации щадящий(в рамках ПДД) и лиш изредка отжиг по необходимости или на безлимитных автобанах. Поскольку бываю в германии на машине там ее и обслуживал по сервис индикатору, поэтому визит к местному дилеру вряд ли будет по гарантии ! ВОПРОС К ФОРУМЧАНАМ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! все бросить и мчать в германию за "гарантийным ремонтом" или спокойно доездить еще пару месяцев до планового визита??????
прогресса в раходе масла не замечено-бдительно слежу, з выхлопной трубы черный дым при интенсивном разгоне -отсутствует, изменений в расходе топлива или динамике -не замечено. ХЕЛП! Волнуюсь, машина-"любленная", ездить планирую еще долго.
пОМОГИТЕ СОВЕТОМ! При дливке масла (за 58ткм пробега расход 1,2л) обнаружилотпотевание маслом патрубкакоторый идет от воздушного фильтра на вход я так понимаю турбины в месте соединения пластмасового патрубка и мет. корпуса. он получается как бы за блоком цилиндров со стороны моторного щита (обычно туда голву не засовывал, поэтому не знаю как давно) . Режим эксплуатации щадящий(в рамках ПДД) и лиш изредка отжиг по необходимости или на безлимитных автобанах. Поскольку бываю в германии на машине там ее и обслуживал по сервис индикатору, поэтому визит к местному дилеру вряд ли будет по гарантии ! ВОПРОС К ФОРУМЧАНАМ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! все бросить и мчать в германию за "гарантийным ремонтом" или спокойно доездить еще пару месяцев до планового визита??????
прогресса в раходе масла не замечено-бдительно слежу, з выхлопной трубы черный дым при интенсивном разгоне -отсутствует, изменений в расходе топлива или динамике -не замечено. ХЕЛП! Волнуюсь, машина-"любленная", ездить планирую еще долго.