PDA

Просмотр полной версии : Проблема с излишней жесткостью подвески



nikita_konkov
12.05.2010, 22:26
Всем здравствуйте! Подскажите ,пожалуйста,возможные проблемы и их решения:
Имеет Пассат вариант 2005 года Highline,привезли мне его из германии. Ездил,ездил,- все супер ,проблем нету !!! Однако поменял передние два колеса и за месяц сьело на обоих внутреннюю часть протектора,хотя на старой резине ниче не было (может ее поменяли...),с задними колесами все нормально. Вот загнал я к оф. дилеру, - поменяли в итоге 2 сайлентблока и сделали развал-схождение.Сразу зимой все вроде бы было нормалек - все устраивало,ни грохота-ничего.Поставил зимние колеса 215\55 16,Все норм.Сейчас,когда снес расстаял машина стала очень сильно грохотать на малейших кочках,а при наезжании на небольшой выступ рельсов трамвая меня ажно подкидывает,хотя машина дальше идет не подлетая ,и,в этот момент раздается такой грохот,как будто по резине лупят какими-то я не знаю,кирпичами чтоли... Так вот думаю сейчас... Грешить на сервис ? Грешить на резину ? (сейчас стоит зимняя,на улице +10-+20) или грешить на амортизаторы и т.д. ? Причем проходит жестко и сзади и спереди,будто заваливаясь в малейшие кочки.Маленькая ямочка-а колесо так и наравит туда посильнее "упасть". Что делать,кто что посоветует ?
Завтра поеду и поставлю летнюю резину,попробую что будет...
и еще :
кто знает,жесткость подвески регулируется ???

толстый
12.05.2010, 23:46
дак надо диагностировать, звук на расстоянии лечить сложно. Может и амортизаторы, может и опорные подшипники или еще что ...

жесткость не регулируется

AzaG
13.05.2010, 08:40
Давление в шинах 1.9... и будет тебе счастье.

Crazy Romik
13.05.2010, 09:18
Имеется такая же проблема с колёсами. Впереди стёрты почти под ноль, сздади - всё в пределах нормы. Чего делать, не знаю? Пассат Вариант 134 000 км.

толстый
13.05.2010, 12:22
купить новые покрышки

Athena
13.05.2010, 12:28
Давление в шинах 1.9... и будет тебе счастье.

угу. и будут сразу пробитые колеса на первой яме.
я на праздниках свое так чуть не пробила- вылезла сильная грыжа. ибо вместо положенных 2.3 было 1.9

толстый
13.05.2010, 12:30
давление не причем

Dmytro
13.05.2010, 13:18
26001 отак от? эта песня нам знакома.... :crazy:

AzaG
13.05.2010, 13:18
давление не причем


угу. и будут сразу пробитые колеса на первой яме.
я на праздниках свое так чуть не пробила- вылезла сильная грыжа. ибо вместо положенных 2.3 было 1.9

По плохим дорогам лучше ездить помедленнее на чуть спущенных колесах, чем потом пробитые стойки менять.

nikita_konkov
13.05.2010, 19:17
Займусь на выходных машиной.Снаружи стоял и смотрел, гоняли туда-сюда машину по кочкам\ямам на 20-40 км,-пофиг,внутри грохот,а снаружи тишина и звуки быстрых "пшиканий" амортизаторов

edilo2
13.05.2010, 20:09
развал схождение делать надо, сайлентам пипец

Короед
13.05.2010, 20:36
развал схождение делать надо, сайлентам пипец

Если сайлентблокам попа, то сначала их менять надо, потом уже развал-схождение. Иначе какой смысл? Но камрад пишет, что уже менял СБ и схождение делал.
Что касается жёсткости подвески, то я думаю это лечится только изменением давления в шинах. МакФерсон сама по себе жёсткая подвеска. При повышении температуры воздуха на улице давление естественно поднялось, надо приспустить.

Vladimir777
13.05.2010, 22:06
угу. и будут сразу пробитые колеса на первой яме.
я на праздниках свое так чуть не пробила- вылезла сильная грыжа. ибо вместо положенных 2.3 было 1.9

Странно, у меня на табличке 2,6 и 2,8. А ... 3.0 при загрузке. неужто такая разница в весе машин.... Езжу с давлением 2,9 вроде нормуль...

MikeRamz
13.05.2010, 22:15
Езжу с давлением 2,9 вроде нормуль...
У вас там трассы для Ф1?))
ездил на зимней 2,0, все ок было, отдал на замену на летние. Заменили. Проехал пару км. по Питеру, жестко по ямам отбивает... поверил давление - 2,3. Все в зад спустил, стало боле менее.

А сорри не посмотрел что с Крыма, был там год назад, дороги есесно лучше, где я проезжал на своем папелаце.

Vladimir777
14.05.2010, 20:06
У вас там трассы для Ф1?))
ездил на зимней 2,0, все ок было, отдал на замену на летние. Заменили. Проехал пару км. по Питеру, жестко по ямам отбивает... поверил давление - 2,3. Все в зад спустил, стало боле менее.

А сорри не посмотрел что с Крыма, был там год назад, дороги есесно лучше, где я проезжал на своем папелаце.

Дороги в этом году немного поделали, но, я не о том, у меня мишлен примаси, она с давлением 2,9 стоит как на полуспущенной, а если 2,2 сделать ваще жесть... диском на кочках наверное будет доставать. точность манометра проверял не раз, все гуд.

nikita_konkov
14.05.2010, 23:31
вообщем,спустил с 2.5 до 2.0 - разница ощутимейшая,уже тишина и то радует,намного тише едет.

насчет того,что попа сайлентам - возможно,но ведь она на новых еще только 300-400 км отьездила.(на детали 2 года гарантии,чуть что поеду права качать обратно к оффам.А то кучу бабла содрали.Ну думаю не пожалею,завезу к офам,лиж бы качественно)

еще у шиномонтажников узнал, что резина у меня наварная,фирма Profil 215\55 R16 H(210km) на 2.0 и не просела.