PDA

Просмотр полной версии : Изменения в ПДД



kyzin
15.05.2010, 23:46
Изменили понятие обгона, ввели понятия опережения, ограниченной видимости и препятствия, разрешили обгонять тихоходов:

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 10 мая 2010 г. № 316


И З М Е Н Е Н И Я,

которые вносятся в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090


1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:
1) в пункте 1.2:
определение термина "Обгон" изложить в следующей редакции:
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).";
в определении термина "Опасный груз" исключить слово "природной";
дополнить следующими терминами (в алфавитном порядке):
"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.";
"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.";
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.";
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.";
2) в пункте 2.1.2 слова "(допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб*, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности)" и соответствующую сноску исключить;
3) абзац третий пункта 2.2 дополнить предложением следующего содержания: "Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.";
4) в абзаце третьем пункта 2.5:
слово "возможные" исключить;
слова "доврачебной медицинской" заменить словом "первой";
5) пункт 4.7 изложить в следующей редакции:
"4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.";
6) в пункте 6.3 знак сноски "*" и соответствующую сноску исключить;
7) предложение второе абзаца первого пункта 8.1 изложить в следующей редакции: "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.";
8) предложение второе пункта 9.1 после слов "для встречного движения" дополнить словами "на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы";
9) пункт 9.2 изложить в следующей редакции:
"9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.";
10) в пункте 9.4:
в предложении первом абзаца третьего слово "обгона," исключить;
абзац четвертый исключить;
11) раздел 11 изложить в следующей редакции:
"11. Обгон, опережение, встречный разъезд
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.";
12) пункт 13.9 дополнить абзацем следующего содержания:
"В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.";
13) в пункте 14.1 слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода";
14) в пункте 19.4:
в абзаце втором слова "как отдельно, так и" исключить;
в абзаце четвертом слова "в условиях, предусмотренных" заменить словами "в соответствии с";
15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:
"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.";
16) пункт 19.11 изложить в следующей редакции:
"19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.";
17) в абзаце втором пункта 22.9 слово "специальных" исключить;
18) в предложении первом абзаца первого пункта 24.2 слова "по крайней правой полосе" исключить;
19) в приложении 1 к указанным Правилам:
абзац двадцать пятый раздела 3 изложить в следующей редакции:
"3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.";
раздел 6 после абзаца двадцать третьего дополнить абзацами следующего содержания:
"6.20.1, 6.20.2 "Аварийный выход". Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
6.21.1, 6.21.2 "Направление движения к аварийному выходу". Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.";
в разделе 7:
в абзаце втором слово "первой" исключить;
после абзаца девятнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:
"7.19 "Телефон экстренной связи". Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
7.20 "Огнетушитель". Указывает место, где находится огнетушитель.";
20) предложение первое последнего абзаца раздела 1 приложения 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:
"В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.".
2. Подпункт 5.5 пункта 5 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным указанным постановлением, изложить в следующей редакции:
"5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.".

Настоящее постановление вступает в силу по истечении 6 месяцев со дня его официального опубликования.
http://www.government.ru/gov/results/10593/

Для справки: транспортное средство является тихоходным, если его предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч. Не путайте с фактической скоростью.

shtir
16.05.2010, 16:55
Поправьте меня если я ошибаюсь, но в этом постановлении очень много важной информации

1) Принципиально изменилось понятие "обгон".

2) Автобус остановившийся на остановке теперь не является препятствием и следовательно объезжать его слева с выездом на встречку - лишение прав.

3) Теперь не только автомобилисты, но и пешеходы обязаны уклоняться от мигалок. Сбила пешехода машина с мигалкой на пешеходном переходе - пешеход сам виноват не успел покинуть проезжую часть.

4) В связи с изменением п 9.2 какие теперь будут санкции при повороте и развороте?

5) Обгон на пешеходном переходе теперь - лишение прав.

6) Теперь в светлое время суток на ВСЕХ движущихся транспортных средствах должен быть включены либо ближний свет либо габариты (не зависит от того двигается транспортное ср-во в населенном пункте или вне населенных пунктов)

7) Одно из основные нововведений - знаки всегда правы. Все ссылки, что разметка пунктирная или ее не видно, теперь не пройдут. Если стоял знак обгон запрещен - не обгоняй.

IgorK62
16.05.2010, 21:57
Поправьте меня если я ошибаюсь, но в этом постановлении очень много важной информации

1) Принципиально изменилось понятие "обгон".

2) Автобус остановившийся на остановке теперь не является препятствием и следовательно объезжать его слева с выездом на встречку - лишение прав.

3) Теперь не только автомобилисты, но и пешеходы обязаны уклоняться от мигалок. Сбила пешехода машина с мигалкой на пешеходном переходе - пешеход сам виноват не успел покинуть проезжую часть.

4) В связи с изменением п 9.2 какие теперь будут санкции при повороте и развороте?

5) Обгон на пешеходном переходе теперь - лишение прав.

6) Теперь в светлое время суток на ВСЕХ движущихся транспортных средствах должен быть включены либо ближний свет либо габариты (не зависит от того двигается транспортное ср-во в населенном пункте или вне населенных пунктов)

7) Одно из основные нововведений - знаки всегда правы. Все ссылки, что разметка пунктирная или ее не видно, теперь не пройдут. Если стоял знак обгон запрещен - не обгоняй.

А как можно совершить обгон на переходе..............?? Обгон- это опережение т.с. свыездом из занимаемой полосы. Совершить такой маневр в пешеходной зоне, а это где то 5 метров, врядли получится, если тока сильно постараться.............

Stimo
16.05.2010, 22:41
Поправьте меня если я ошибаюсь, но в этом постановлении очень много важной информации

1) Принципиально изменилось понятие "обгон".

2) Автобус остановившийся на остановке теперь не является препятствием и следовательно объезжать его слева с выездом на встречку - лишение прав.

3) Теперь не только автомобилисты, но и пешеходы обязаны уклоняться от мигалок. Сбила пешехода машина с мигалкой на пешеходном переходе - пешеход сам виноват не успел покинуть проезжую часть.

4) В связи с изменением п 9.2 какие теперь будут санкции при повороте и развороте?

5) Обгон на пешеходном переходе теперь - лишение прав.

6) Теперь в светлое время суток на ВСЕХ движущихся транспортных средствах должен быть включены либо ближний свет либо габариты (не зависит от того двигается транспортное ср-во в населенном пункте или вне населенных пунктов)

7) Одно из основные нововведений - знаки всегда правы. Все ссылки, что разметка пунктирная или ее не видно, теперь не пройдут. Если стоял знак обгон запрещен - не обгоняй.

по пункту 6. габариты не являются ходовыми огнями, здесь имеются в виду специальные дневные фары типа светодиодных полос на новых ОООО

kyzin
16.05.2010, 23:11
4) В связи с изменением п 9.2 какие теперь будут санкции при повороте и развороте?
Старые санкции пока никто не отменил
http://www.nn.ru/data/forum/images/2010-05/22414581-20080318_rg_sonaya.jpg

КУБИНЕЦ
17.05.2010, 08:52
Вот так вот живешь себе по правилам их тут бац и поменяли. Текста много смысл один не обгоняй, не применяй, уступай-не живи!)))))

m01ska
17.05.2010, 13:00
Обгон справа исключен как понятие.

btm
17.05.2010, 14:04
Тут http://autorambler.ru/journal/events/17.05.2010/560959649/ вроде как немного разжевывают новые пдд

КУБИНЕЦ
17.05.2010, 16:22
Тут http://autorambler.ru/journal/events/17.05.2010/560959649/ вроде как немного разжевывают новые пдд

Пиндец, теперь у меня круг на Уральской улице вообще встанет там толпоебы итак с утра разобраться не могут кто первый едет, сейчас с новым правилом проезда кругового начнется опа поскольку половина будет ездить по старому остальные по новому!

alknark
17.05.2010, 17:06
а чё поменялось в круговом?

ASA
17.05.2010, 18:24
а чё поменялось в круговом?
теперь везде будет круг главный

Road User
17.05.2010, 19:10
а чё поменялось в круговом?


теперь везде будет круг главный

Ответ неверный. Круг будет главным только в том случае, если перед въездом на него установлен знак 2.4 "Уступи дорогу". Тупо экономия знаков (не надо на круге перед каждый примыканием ставить знак 2.1 "Главная дорога"). Это европейский вариант организации движения на кругоых перекрестках.

Сообщение добавлено в 18:10, предыдущее сообщение было в 18:09


Обгон справа исключен как понятие.Точно. Просто под обгоном теперь понимается только опережение, связанное с выездом на встречку. Поэтому само понятие "обгон справа" становится абсурдным.

shtir
17.05.2010, 23:43
Пиндец, теперь у меня круг на Уральской улице вообще встанет там толпоебы итак с утра разобраться не могут кто первый едет, сейчас с новым правилом проезда кругового начнется опа поскольку половина будет ездить по старому остальные по новому!

Круг на Уральской - адское место!

ASA
18.05.2010, 10:47
Ответ неверный. Круг будет главным только в том случае, если перед въездом на него установлен знак 2.4 "Уступи дорогу". Тупо экономия знаков (не надо на круге перед каждый примыканием ставить знак 2.1 "Главная дорога"). Это европейский вариант организации движения на кругоых перекрестках.
Почему не верный, может не полный???
Сейчас по умолчанию кто въезжает на круг имеет преимущество, за исключением тех кругов перед въездом на которые стоит знак "уступи дорогу" . Теперь сделают везде круг главный и для отдельных водителей, которые не следят за изменениями установят знак 2.4

GLADIATOR
18.05.2010, 11:23
Вот так вот живешь себе по правилам их тут бац и поменяли. Текста много смысл один не обгоняй, не применяй, уступай-не живи!)))))
+1!золоты слова)))


А как можно совершить обгон на переходе..............?? Обгон- это опережение т.с. свыездом из занимаемой полосы. Совершить такой маневр в пешеходной зоне, а это где то 5 метров, врядли получится, если тока сильно постараться.............

например ты начал обгонять заранее, а тут вдруг пешеходный переход!ну или водитель с буквой "У" остановился, чтобы пропустить пешехода, а ты думаешь пешеход еще и на проезжую часть не ступил, так че я буду стоять-лучше обгоню и поеду дальше! по крайней мере я так понял)))

Road User
18.05.2010, 17:33
Почему не верный, может не полный???
Сейчас по умолчанию кто въезжает на круг имеет преимущество, за исключением тех кругов перед въездом на которые стоит знак "уступи дорогу" . Теперь сделают везде круг главный и для отдельных водителей, которые не следят за изменениями установят знак 2.4Читай внимательно:

"В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами."

demainst
19.05.2010, 09:12
А как можно совершить обгон на переходе..............?? Обгон- это опережение т.с. свыездом из занимаемой полосы. Совершить такой маневр в пешеходной зоне, а это где то 5 метров, врядли получится, если тока сильно постараться.............

Нет, изменяется само понятие обгона!

"...определение термина "Обгон" изложить в следующей редакции:
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения..."

ПАША
19.05.2010, 12:28
Согласно постановлению правительства РФ в сфере безопасности дорожного движения, все сотрудники милиции с ноября 2010 года в обязательном порядке будут пристегиваться ремнями безопасности, пишет NEWSru.com.

"В настоящее время не пристегиваться ремнями безопасности имеют право только две категории водителей — инструкторы, обучающие вождению, а также водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, имеющих специальную цветографическую окраску", — сказал в воскресенье журналистам глава ГАИ России Виктор Кирьянов.

"Через полгода исключений не будет", — подчеркнул он. Вместе с тем Кирьянов не уточнил механизма привлечения к ответственности нарушителей в погонах.

По словам главного автоинспектора России, новый порядок предусмотрен постановлением правительства, подписанным премьером РФ в минувшую пятницу.

"Мною и ранее было дано указание всем сотрудникам ГИБДД пристегиваться в обязательном порядке", — сказал Кирьянов. Согласно приведенным им данным, "использование ремней безопасности является чрезвычайно эффективным профилактическим средством и практически на 50 процентов снижает тяжесть последствий при ДТП".



Едет себе патруль города не спеша.Патрульная скорость патрулей не должна превышать 40 км в час. Едут они себе едут, и тут видят как преступники выбегают откуда либо с оружием и бегут либо на них либо в другую сторону. Реакция однозначна- надо быстро выйти из машины. Иногда бывают такие случаи что сотрудникам просто необходимо быстро покинуть автомобиль.Доли секунд могут решить попросту судьбу людей и их жизней.Неуспев отстегнутся сотрудников попросту могут там же и положить!! Половину патрульных автомобилей не имеют попросту ремней (ваз 05. 06.) их оттуда сняли чтобы преступник сидящий сзади не задушил им же милиционера. Вот и думай что лучше пристегнутся и остаться в живых но возможно проипать преступников, либо забить не пристегиваться оплачивать штрафы и ходить в выговорах. Даже и не знаю???

Schelter
19.05.2010, 12:35
Половину патрульных автомобилей не имеют попросту ремней (ваз 05. 06.) их оттуда сняли чтобы преступник сидящий сзади не задушил им же милиционера.

В штатах и в европе в патрульных машинах это решается очень просто : мелкая решетка отделяет задние сиденья от передних, как перегородка... :)

ПАША
19.05.2010, 12:52
В штатах и в европе в патрульных машинах это решается очень просто : мелкая решетка отделяет задние сиденья от передних, как перегородка... :)

Сейчас в новых автомобилях Феат так и сделано! Пространство багажного отделения зарешечено и отделено. Очень удобно! ТОДЖИКИ АЖ СТЕСНЯЮТСЯ!!!!Но такая машина в каждом ОВД одна а экипажей минимум в конторе три.26139
А пристегиваться милиции все же придется!!!!!!!!!!! Посмотрим что из этого получится.

Road User
19.05.2010, 14:46
"Мною и ранее было дано указание всем сотрудникам ГИБДД пристегиваться в обязательном порядке", — сказал Кирьянов"


А пристегиваться милиции все же придется!!!!!!!!!!! Посмотрим что из этого получится.Много ты видел гаишников пристегнутых в патрульных машинах? Так что тут и смотреть не на что.

stas_tour
19.05.2010, 22:14
дополнить следующими терминами (в алфавитном порядке):
"Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.";


Относиться ли к ним противотуманные фары?

Sabon
20.05.2010, 08:24
Относиться ли к ним противотуманные фары?

конечно относяца, можно и с птф гонять.

Road User
20.05.2010, 09:37
Относиться ли к ним противотуманные фары?
Не относятся. Это иной тип световых приборов.

конечно относяца, можно и с птф гонять.
Если не знаешь, не сбивай с толку камрадов предположениями.

stas_tour
20.05.2010, 15:11
Не относятся. Это иной тип световых приборов.

Если не знаешь, не сбивай с толку камрадов предположениями.

Насколькол я помню, ваг-комом можно включить дневной свет через противотуманки. Отсюда и возник мой вопрос. Будет ли такая схема нарушением ПДД или нет

Road User
20.05.2010, 15:50
Насколькол я помню, ваг-комом можно включить дневной свет через противотуманки. Отсюда и возник мой вопрос. Будет ли такая схема нарушением ПДД или нетПротивотуманные фары и дневные ходовые огни - это абсолютно разные вещи (как по назначению, так и конструктивно, см. Правила ЕЭК ООН № 48). Но и те, и другие могут использоваться вместо ближнего света фар при движении в светлое время суток.

m01ska
20.05.2010, 16:03
Противотуманные фары и дневные ходовые огни - это абсолютно разные вещи (как по назначению, так и конструктивно, см. Правила ЕЭК ООН № 48). Но и те, и другие могут использоваться вместо ближнего света фар при движении в светлое время суток.

Кто сказал?


19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

stas_tour
20.05.2010, 16:55
Кто сказал?
Все нашел:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

m01ska
24.05.2010, 14:41
http://www.youtube.com/watch?v=3-gVSKARKPM


Поправку в закон принимают 88 депутатов, находящихся в зале.
(Суть законопроекта я не обсуждаю, дело не в этом)
Всего депутатов 450. Кворум для заседания 225 человек.

Вот как принимают законы в думе!

cyxov
24.05.2010, 15:14
Вот как принимают законы в думе!

Ужас нах, ненавижу наших чиновников!!!!

BEDbMAK
24.05.2010, 17:01
ПхДЕРАСхЫ
уроды, елёки-палки, а зарплата за нехождение здоровская))))под 200 тыс.