Spine1
25.05.2010, 14:17
Компания IBM подала заявку на патент № 20100125402 (http://appft1.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO1&Sect2=HITOFF&d=PG01&p=1&u=%2Fnetahtml%2FPTO%2Fsrchnum.html&r=1&f=G&l=50&s1=%2220100125402%22.PGNR.&OS=DN/20100125402&RS=DN/20100125402), в которой описывается «система контроля двигателя на загруженных перекрёстках для повышения эффективности экономии топлива».
Предполагается, что автоматическая система будет реагировать на красный сигнал со светофора, потом будет определять координаты окружающих автомобилей и производить оценку: как долго времени придётся стоять в пробке (считается, что при остановке дольше 10 секунд (http://law.vanderbilt.edu/alumni/lawyer-vol37num1/american_idle.html) глушить двигатель становится экономически эффективно). Если результат положительный — то водитель получит на контрольной панели вышеупомянутое сообщение, машина глушит мотор и отсылает сообщения об этом окружающим автомобилям.
Система работает по такому алгоритму.
http://lh6.ggpht.com/_U1u9AXFhiA0/S_pkHK7nTdI/AAAAAAAAESE/vLLGSAgp_78/s800/engine.gif
Предполагается, что автоматическая система будет реагировать на красный сигнал со светофора, потом будет определять координаты окружающих автомобилей и производить оценку: как долго времени придётся стоять в пробке (считается, что при остановке дольше 10 секунд (http://law.vanderbilt.edu/alumni/lawyer-vol37num1/american_idle.html) глушить двигатель становится экономически эффективно). Если результат положительный — то водитель получит на контрольной панели вышеупомянутое сообщение, машина глушит мотор и отсылает сообщения об этом окружающим автомобилям.
Система работает по такому алгоритму.
http://lh6.ggpht.com/_U1u9AXFhiA0/S_pkHK7nTdI/AAAAAAAAESE/vLLGSAgp_78/s800/engine.gif