PDA

Просмотр полной версии : ДИАГНОЗ



Tarass
29.05.2010, 09:24
подскажите, из выхлопной трубы идет дым с синеватым оттенком, на холостых нет, а когда газку поддашь он появляется, в чем проблема? может необходима замена маслосъемных колпачков (на сервис конечно поеду но хочу узнать мнения от местных гуру, доверия ребят к вам больше)

alknark
29.05.2010, 10:21
пробег-то какой?

толстый
29.05.2010, 11:05
расход масла какой ?

Schelter
29.05.2010, 11:10
сизый дым - масло...

CERGAN
29.05.2010, 11:19
ДЛя начала выкрути свечи, посмотри цвет нагара.

Tarass
30.05.2010, 04:00
пробег 115.000 расход масла хз, (как прверяете) дым светлый с гОлубоватым оттенком, можа и сизый, предположим выкрутил и какой может быь цвет нагара

alknark
30.05.2010, 04:34
через 10 или 15 тыщь масло меняешь? от замены до замены доливаешь?

Сообщение добавлено в 03:34, предыдущее сообщение было в 03:32

сколько?

Romarios
30.05.2010, 09:49
ну по расходу масла можно предположить проблема глобальная или в одном цилиндре, хотя при высоких оборотах (3500 и выше) маслице может очень быстро уходить и уходит почти на всех машинах при этом на тех же свечах криминала не будет...
по свечам косвенно можно прикинуть - выкрутить все свери - дожны быть сухими, без чёрного или пепельного налёта, чаще светло-коричневого цвета... если на одной из них будет больше, то что-то с этим цилиндром...
если свечи нормальные и масло не надо больше литра на 10т подливать, то предлагаю пока забить - выхлоп жжёным маслом не пахнет? не должен...
если на свечах чёрно-бело-серый налёт, то они "жгут" масло - причина минимум в мск их тогда и менять в первую очередь, хотя смущает, что при увеличении оборотов дым идёт, при сбросе газа, вроде, больше дымить должен...
впринципе, при увеличении оборотов бледно-сизый дымок может быть не таким уж страшным...

alknark
30.05.2010, 11:02
ну по расходу масла можно предположить проблема глобальная или в одном цилиндре, хотя при высоких оборотах (3500 и выше) маслице может очень быстро уходить и уходит почти на всех машинах при этом на тех же свечах криминала не будет...
по свечам косвенно можно прикинуть - выкрутить все свери - дожны быть сухими, без чёрного или пепельного налёта, чаще светло-коричневого цвета... если на одной из них будет больше, то что-то с этим цилиндром...
если свечи нормальные и масло не надо больше литра на 10т подливать, то предлагаю пока забить - выхлоп жжёным маслом не пахнет? не должен...
если на свечах чёрно-бело-серый налёт, то они "жгут" масло - причина минимум в мск их тогда и менять в первую очередь, хотя смущает, что при увеличении оборотов дым идёт, при сбросе газа, вроде, больше дымить должен...
впринципе, при увеличении оборотов бледно-сизый дымок может быть не таким уж страшным...на 2 фси от замены до замены на каждые 15тык не более поллитра..