Просмотр полной версии : (Москва) Через месяц-полтора будет продаваться Passat B5 W8 4.0i 4motion
Добрый день. Через месяц-полтора будет продаваться Passat B5 W8 4.0i 4motion. Цвет - синий металлик, салон черная кожа, рекаровские кресла заводские. Будем капиталить мотор, после подбора необходимых деталей будем делать в нашем сервисе у Василия. Соответственно гарантия на мотор будет. Пробег родной около 80 тыс. км. Кузов не битый, краска в идеале. Последние 4 года машина стояла в гараже. Оттуда и пробег. Кто заинтересуется прошу в личку или ICQ 573940578.
С уважением и пониманием Олег.
че та слабо верится 80 тыс и капиталка уже....
Andrey177
23.06.2010, 19:43
Для W8 80 000 до капиталки-почти норма :) В ремонте ДВС ой как сложен...
GLADIATOR
23.06.2010, 19:55
Для W8 80 000 до капиталки-почти норма :)
давай тут не чеши-норма!это не китайский автомобиль,а у туарега 12 цилиндрового ваще что ли тогда тыщ 40 и капиталка???
Капиталка связана с тем, что был пробит картер, без масла проехала машина некоторое количество км. Был произведен ремонт не очень знающими мастерами, и было решено делать по уму. Примерный ценник конечно потряс воображение (ок 200к) но зато чтоб быть уверенным в том, что через пяток тысяч он не нагнется окончательно. Ну а по поводу того что рано... главное чтобы не было поздно :) Так что если появятся желающие заполучить супер автомобиль с отличным движком, милости прошу. По ходу проведения работ буду отчитываться. Пускай будет такой бортовичек...
На всякий случай скажу, что этот мотор также как и W12 - неразборный. Отвечающий за свои слова автосервис на такой мотор гарантии не даст, т.к. в эльзе отсутствует информация, например, по моментам затяжки деталей цилиндропоршневой группы. Разобрать и собрать его, конечно, можно, но вот как долго он проработает здравомыслящий специалист не скажет. Прошу не считать это антирекламой.
Разборный, только очень много высокоточной токарной работы предстоит + гильзовка, ремонт голов, проверка шатунов, проверка колена и его правка при необходимости, плоскость блока, замена цепей, поршневой - вот условия, при которых отвечающий за свои слова сервис даст гарантию на работу. Оттого и такой ценник, и именно поэтому решили не связываться с контрактниками... Поэтому сейчас подбивается бюджет и ищутся необходимые компоненты. Кто созреет на приобретение, и кому заявленной мощности покажется мало, возможна небольшая прокачка движка в процессе сбора(все таки из 4 атмосферных литров без турбины ещё есть что выжать без вреда для здоровья).
А сколько хочешь за него?
Там где-то была написана аська, ну или в личку. Цена на выходе будет как за аппарат в идеале. кто вольется сразу, подумаем о скидке.
..все таки из 4 атмосферных литров без турбины ещё есть что выжать без вреда для здоровья
походу, ты уже выжал без вреда для здоровья из него все что можно было, аж капиталить пришлось.
Что случилось с мотором я уже написал. По поводу лошадей поднагнать - предложение Василия. Я об этом сам не думаю, мне ни к чему. Разбирали мотор колхозники криворукие вот и пришлось капиталить. А так, любая мысль достойно того, чтобы быть высказанной. Даже такая, как ваша :) И вообще, лучше по существу, а поболтать можно другую тему создать в другом разделе.
ты на других форумах можешь что угодно говорить про ресурс w8 в 80ткм, но здесь не надо, пожалуйста. Если нормально обслуживать этот мотор и следить за ним, он много больше проедит, а если его перегреть (что частенько бывает), то через 40ткм будешь капиталить. Ну или как джип его использовать.
я знаю сколько стоят запчасти, если перебирать его полностью, сумма там более чем нарядная в евро, поэтому с нетерпением жду цены на автомобиль после ремонта :)
Дело не в перегреве, а в том, что его небрежно разбирали и в гараже положили на пол...много токарной работы совсем недешевой... ну а цены да... заказать новый блок в германии без доставки 10к ойро... Поэтому справимся без него :)
Как я уже сказал в руководстве по ремонту отсутствует информация по сборке блока цилиндров. Есть у ФВ есть такие моторы, которые после разборки блока уже не собрать правильно, поэтому они и одноразовые. И вообще всё к тому идёт, что ремонтировать становится в авто всё меньше и меньше, только менять узлами и агрегатами. Как человек порядочный ни кому не советую покупать такие авто не новыми, только если вы на это идёте сознательно и понимаете за что платите.
Всё правильно говорите, потому что банальное разобрал-собрал не получится. Потому то и так затратен ремонт.
мне просто интересно кто его купит!
GLADIATOR
24.06.2010, 10:03
Дело не в перегреве, а в том, что его небрежно разбирали и в гараже положили на пол...
зачем эго доставали???
з.ы.по правилам форума цена пишется сразу!
доставали затем чтобы починить, но поняли мастера, что у них на это силенок не хватит. Ну пускай цена будет 600к. :)
доставали затем чтобы починить, но поняли мастера, что у них на это силенок не хватит. Ну пускай цена будет 600к. :)
За эти деньги можно купить Киа Сиид на полном фарше или Форд Фокус!!!
GLADIATOR
24.06.2010, 13:58
За эти деньги можно купить Киа Сиид на полном фарше или Форд Фокус!!!
это все зависит от того что тебе больше нужно:возить семью, то конечно rbs или форд, а если понты возить то лучше пассата с восьмю цилиндрами по такой цене найти трудно!
это все зависит от того что тебе больше нужно:возить семью, то конечно rbs или форд, а если понты возить то лучше пассата с восьмю цилиндрами по такой цене найти трудно!
понты или геморрой....
[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] ну просто я не понимаю, как можно тачку за 600 кровнозаработанных купить зная что она после капиталки
GLADIATOR
24.06.2010, 14:17
это уже другой вопрос)))можно ведь и не знать, что она после капиталки???)))
в движке вроде ничего феноминального, разгон такой же как у 2т на b6, с которым вообще никаких проблем..цена тоже примерно одна, кушает раза в 3 меньше последний..в чем смысл, в надписи v8?
Атмосферный мотор без турбины... А по поводу того что ты знаешь, что авто после кап ремонта мотора - можно взять с пробегом 140 тык который со дня на день нагнется и будет просить кучу денег... А тут тыс 80 ещё откатать не зная проблем при учете что тапка в пол...
Сообщение добавлено в 13:32, предыдущее сообщение было в 13:28
За эти деньги можно купить Киа Сиид на полном фарше или Форд Фокус!!!
Ну вот это уже огромный вопрос... Фокус 2 литра на автомате с тряпочным салоном, без понтовой оптики, звука и прочего стоит 660 тыс, киа сид c с мотором 1,6А стоит 635 минимум... Ну сравнивать классы машин не приходится...
в движке вроде ничего феноминального, разгон такой же как у 2т на b6, с которым вообще никаких проблем..цена тоже примерно одна, кушает раза в 3 меньше последний..в чем смысл, в надписи v8?
тут несогласен. Исправный B5 W8 4mo доставляет много больше удовольствия при езде, чем 2.0TFSI fwd. Атмо мотор совсем по другому едет, да и не такой он частый на дорогах, а это тоже чего-то да стоит. В любом случае - даже исправная тачка на любителя и ценителя.
огромного ценителя. найдётся в мск один тот, кто оценит твою машинку). ну при покупке у тебя авто нужно реально вникать в техническое состояние, потому что может получится так, что купишь слона, который исправный бегает отлично, а если ломается, то придётся "слона" тащить на себе))))
Не проблема, вникать так вникать. Состояние смотреть и вникать - машина будет полтора месяца в клубном сервисе, пощупать, потрогать, понюхать времени будет предостаточно.
тут несогласен. Исправный B5 W8 4mo доставляет много больше удовольствия при езде, чем 2.0TFSI fwd. Атмо мотор совсем по другому едет, да и не такой он частый на дорогах, а это тоже чего-то да стоит. В любом случае - даже исправная тачка на любителя и ценителя.
тут Саш, наверное соглашусь..2.0т моно привод, крутящий в избытке, особенно у чипованного, весь потенциал как раз у полноприводного, или у заднеприводного можно реализовать..да и полсле 100-120 км/ч разница будет в пользу большего объема
ну дак у W8, кажется, 275 лс ... 2.0T надо уже железо менять к чипу, чтобы то таких показателей подтянуть
Antonio58
24.06.2010, 16:40
А какой звук W-шки... 2.0 покажется какой-то несуразной пукалкой. Но все равно, авто на очень странного любителя)
соответственно и разница в весе 200 кг, что очень существенно + автомат потупее..итог результат до 100 одинаковый, после 4.0 должен уйти..у а5 есть 2.0т и 3.2 разницы в разгоне нет, а вот полсе 120 3.2 уезжает
Так что все, кто хочет уезжать отв всех, прошу обращаться. Машина просто ураган...
Петровичъ
27.06.2010, 18:39
обмен на 1,9 TDI с фаркопом без доплат)))))))))))))
Mr_Lebedev
27.06.2010, 18:49
обмен на 1,9 TDI с фаркопом без доплат)))))))))))))
оно те нада?
оно те нада?
человек просто не понимает что обретет большой геморрой )))
Геморро не геморрой, но очень хорошую машину - это точно. Кстати, обмен возможен. Например на B6 года 2006 ... Ну как вариант :)
Ты заметил что у тебя даже год машины не спрашивают потому что она не нужна никому, на соседнем форуме такие машины с мёртвым движком только на запчасти продают по 200 тысяч но не за такие как ты поставил! Так что же случилось всё таки с двигом, то ты пишешь что без масла она каталась то какие то кривые руки залезли в ДВС?
Сообщение добавлено в 21:17, предыдущее сообщение было в 21:14
Геморро не геморрой, но очень хорошую машину - это точно. Кстати, обмен возможен. Например на B6 года 2006 ... Ну как вариант :)
Давай я лучше обменяю твой салон на свой с моей доплатой, вот по моему это как вариант.
а что за клубный сервис????
Где посмотреть машину можно???
И какой у нее как токовой расход топлива????
AntonGolova
29.06.2010, 00:12
Геморро не геморрой, но очень хорошую машину - это точно. Кстати, обмен возможен. Например на B6 года 2006 ... Ну как вариант :)
губа не дура :)
такое двигло по сегодняшним налогам полный неликвид, 35000 рублей в год налоги, бензина за год сожрет в два раза больше , страховка тоже от коней зависит , двигатель тяжелый-как следствие быстрый износ из без того оооочень слабой передней многорычажной подвески...., короче чисто для любителей гемора, насмотревшихся фильмов форсаж 3 и др.
gekkon29
11.07.2010, 23:03
Поддерживаю мнение полностью!
министерская машина)))))) министерская, потому что её туда нужно брать и на баланс государства ставить))))) чтоб не платить вышеописанные расходы!
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot