Просмотр полной версии : B6 с движком 1.6. Стоит брать?
diletant
13.02.2006, 23:06
Хочу взять новый В6. По деньгам тяну только вариант с двигателем 1.6. Посоветуйте, кто может, не слабоват ли такой мотор? Вообще-то, я сторонник спокойной езды, может мне и хватит. Какие у такого варианта могут быть ещё недостатки, может ресурс движка маловат?
Если 1.6 FSI (115л.с.) и если еще сторонник спокойной езды, то думаю хватит с головой.
Если 1.6(102л.с.)-думаю, что даже стороннику спокойной езды будет маловато, да и с ресурсом думаю не все ок.
А вобще такая машина и стаким движком(в смысле 1.6), то как то не очень.
Есть вариант рассмотреть новую джету.
http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=2300&page=1&highlight=%E4%E5%F8%E5%E2%FB%E9+%EF%EE%ED%F2
поиск рулит
а по сабжу - _НЕТ_
Зря ты задал такой вопрос. Здесь в основном сторонники того, что старый диган 1.6 на В6 это полный отстой. Мое мнение такое, что обчный (старый) 1.6 на такой машине это не идиотизм, но и не есть гуд. Хотя в форуме есть несколько человек у кого В5 с двигателем 1.6, пишут, что слабоват, но в целом довольны. По массе В6 почти такой же как и В5 - вот иделай выводы.
diletant
14.02.2006, 20:58
Двигатель 1.6 потребляет 92 бензин, насколько я понимаю. А FSI требует 98-го, которого у нас в Воронеже практически невозможно найти, да и 95 скверного качества. Поэтому также советуют брать 1.6. Есть ли резон в такой логике?
Двигатель 1.6 потребляет 92 бензин, насколько я понимаю. А FSI требует 98-го, которого у нас в Воронеже практически невозможно найти, да и 95 скверного качества. Поэтому также советуют брать 1.6. Есть ли резон в такой логике?
Не знаю, не знаю - у меня на Поло стоял этот 1.6 и он был не адаптированный к Рос. реалиям - его приходилось 98 тока кормить :(
ИМХО , но мне кажеться очень все заморачиваются на 98-м бензине! Я понимаю Субарик STI or Evo 98-м кормить.... А остальное баловство...
diletant
14.02.2006, 23:22
Официальный дилер говорит, что для 1.6 подойдёт 92-й, а во все FSI надо лить 98-й, а его у нас, практически, и нет. Да и 95-й на самом деле – дрянь. Вот и получается, что можно либо брать с движком 1.6, либо вообще брать что-то другое. А новый В6 сильно нравится. Никак не могу принять решение. Брать или не брать? Кстати, стоит ли рассматривать вариант комплектации comfortline или достаточно trendline? 1200$ , в принципе, не так уж и много. Буду очень признателен за советы, для меня это важно, информации очень мало.
У меня Б6 2.0фси лью 95 премиум! на крышке бензобака надпись95/92!
а о 98 вобще и речи нет. Или ты рассматриваешь вариант неадаптированый?
З.Ы. Бери 2.0 фси даже трэндлайн, чем 1.6 комфортлайн.
Запас движка нужен даже улиткам!!!
Официальный дилер говорит, что для 1.6 подойдёт 92-й, а во все FSI надо лить 98-й, а его у нас, практически, и нет. Да и 95-й на самом деле – дрянь. Вот и получается, что можно либо брать с движком 1.6, либо вообще брать что-то другое. А новый В6 сильно нравится. Никак не могу принять решение. Брать или не брать? Кстати, стоит ли рассматривать вариант комплектации comfortline или достаточно trendline? 1200$ , в принципе, не так уж и много. Буду очень признателен за советы, для меня это важно, информации очень мало.
А разве 1,6 В6 есть Комфортлайн?
Был в субботу в УРАРТУ, там стоял серебристый 1,6 Тренд - 26кб, тряпка и тд. Комфорт если есть - бери его однозначно!!! :)
в 1.6 есть комфорт, а хайлайна точно нет.
в 1.6 есть комфорт, а хайлайна точно нет.
Комфорт, ИМХО, завозят на заказ с 1.6. :)
diletant
15.02.2006, 17:10
Комфорт 1.6 точно есть. Стоит 25943$. У офиц. дилера. Можно заказать и тест-драйв. Но, насколько я понимаю, по поведению необкатанного движка выводов сделать будет нельзя.
Вот и прошу совета от тех у кого есть личный опыт и у знающих лидей вообще. Пока, как я вижу, есть разные мнения.
diletant
15.02.2006, 17:17
У меня Б6 2.0фси лью 95 премиум! на крышке бензобака надпись95/92!
а о 98 вобще и речи нет. Или ты рассматриваешь вариант неадаптированый?
З.Ы. Бери 2.0 фси даже трэндлайн, чем 1.6 комфортлайн.
Запас движка нужен даже улиткам!!!
Сам видел на крышке лючка бензобака 98/95. Машина в салоне у офиц. дилера. Продавец специально обратил внимание на это надпись, так что это точно.
А разница между трендлайн 1.6 и трендлайн 2.0 FSI , к сожалению, 3500$. Ну, если другого выхода нет, придётся поднапрячься и взять 2.0.
По-моему меньше 1,8 вообще не стоит брать
Сам видел на крышке лючка бензобака 98/95. Машина в салоне у офиц. дилера. Продавец специально обратил внимание на это надпись, так что это точно.
А разница между трендлайн 1.6 и трендлайн 2.0 FSI , к сожалению, 3500$. Ну, если другого выхода нет, придётся поднапрячься и взять 2.0.
да! Стоит поднапрячься!
Сам видел на крышке лючка бензобака 98/95. Машина в салоне у офиц. дилера. Продавец специально обратил внимание на это надпись, так что это точно.
А разница между трендлайн 1.6 и трендлайн 2.0 FSI , к сожалению, 3500$. Ну, если другого выхода нет, придётся поднапрячься и взять 2.0.
Да где-то ф форуме уже проскакивала инфа, что с нового года пошли новые двигатели и на лючке написано 98/95.
Но все-таки я еще раз повторю 1.6 брать не стоит для такой машины, чтобы небыло разочарования через месяц другой(смотря с какой машины пересядишь).
И если есть возможность , то обязательно поднапрягись.
sheff777
15.02.2006, 20:50
просто процитирую моего друга у которого В5 с 1.6 клима АКПП: машина едет, но если включить климат, то приходится подталкивать, просто перестает ехать ваще, а так нормально, если не спешить и не включать климу
зато экономичный и ценник самый лучший и едит имхо не по самому позорному в сравнении с другими машинами
Предлагаю закрыть тему.
Этот двиг для комфортной езды слабоват на этот Пас - очевидно :weirdo:
кому очевидно, Вам Уважаемый, может быть. Уверен, народ рублём проголосует за 1.6
sheff777
15.02.2006, 21:18
Предлагаю закрыть тему.
Этот двиг для комфортной езды слабоват на этот Пас - очевидно :weirdo:
для комфортной нормально. если не носится, а просто передвигатся. и экономия приличная, главное чтоб в БАРАХОЛКЕ не появилось объявление "продаю В6 с движком 1.6. задолбал"
для этого есть тест драйв и мозги для вдумчивого выбора
sheff777
15.02.2006, 21:27
для этого есть тест драйв и мозги для вдумчивого выбора
и форум, где в споре рождается истина :)
ROMARIO 11
16.02.2006, 10:43
У меня Б-6 двиг. 1.6 (102 л.с) тренд-лайн черный цвет салон тоже черный выглядит отлично! доволен и едит хорошо, конечно мотор слабоват но для спокойной езды по городу без стрит-рейсинга вполне да и загородом с 4-мя пасажирами ехал нормально. Единственное чтобы я взял все-таки комфорт-лайн ( там разница с тренд лайном денег 1300 долларов но есть четыре эл. стекла и климат а главное передний подлокотник очень удобно.) расход зимой по городу 10,5-11 л, если смешанный цикл где-то около 9 литров. бензин 95. вообще машина просто супер до этого ездил на последнем опеле вектре тоже двиг 1,6. но пассат лучше мне в нем комфортнее. если будут вопросы спрашивайте.
Да и сиденья в комфорте оченно удобные и велюровые к томуж. :nod:
А что лучше взять 2.0FSI или 1.9TDI?
К сожелению на 2.0тди нехватает. =)
Тогда бери 2,0FSI если ты не ярый поклонник дизеля. А разве 1,9 еще в производстве?
В Эстоний есть 1.9TDI 77kW
Кто-нибудь катался на 1.9TDI (105л.с.)?
Как он едет?( в смысле разгоняется)
Журналисты пишут,что этот двигатель сильно шумный и не едет.
Ну у них(журналистов) после М5 всё не ездит :lol:
У меня Б6 2.0фси лью 95 премиум! на крышке бензобака надпись95/92!
а о 98 вобще и речи нет. Или ты рассматриваешь вариант неадаптированый?
З.Ы. Бери 2.0 фси даже трэндлайн, чем 1.6 комфортлайн.
Запас движка нужен даже улиткам!!!
наверное бумажку не ту налепили, я пару раз на Лукойле 95 залил, так машинка ехать отказывалась. На второй передаче еле-еле в горку ползла!!! :znaika:
А по поводу всяких "евро" и "премиум" бензинов это вообще все туфта полная. Даже журнал какой-то (не желтая пресса!!!!!) брал пробы с разных заправок и оказалось, что 95 и 95Euro даже на Shell качаются из одной бочки...
наверное бумажку не ту налепили, я пару раз на Лукойле 95 залил, так машинка ехать отказывалась. На второй передаче еле-еле в горку ползла!!! :znaika:
А по поводу всяких "евро" и "премиум" бензинов это вообще все туфта полная. Даже журнал какой-то (не желтая пресса!!!!!) брал пробы с разных заправок и оказалось, что 95 и 95Euro даже на Shell качаются из одной бочки...
А что Шел - авторитет?
И я не уверен что тебе 98 льют, если ты говоришь, что все из одной бочки! - ты вобще следи за тем что ты пишишь!
И насчет бумажки - всем что-ли не ту налипили? В форуме это уже обсуждалось, что есть машины под евро2,-это под 95, а есть под евро 4,-это под твой восьмой! значит у тебя машина под евро 4, поэтому нихрена ни едит на 95, такое было бы и у меня еслиб я залил 92!
наверное бумажку не ту налепили, я пару раз на Лукойле 95 залил, так машинка ехать отказывалась. На второй передаче еле-еле в горку ползла!!! :znaika:
А по поводу всяких "евро" и "премиум" бензинов это вообще все туфта полная. Даже журнал какой-то (не желтая пресса!!!!!) брал пробы с разных заправок и оказалось, что 95 и 95Euro даже на Shell качаются из одной бочки...
незачет - иди читай http://wwwboards.auto.ru/petrol/
прежде, чем писать по сабжу, разберись.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot