shtir
25.07.2010, 22:17
Про первые неполадки после окончания гарантии я вкратце писал в соседнем разделе. Но жизнь не стоит на месте и машина продолжает набирать километры.
Примерно 3 недели назад на приборной панели загорелся Check Engine. Первым делом заглянул в мануал - советуют не спеша ехать на сервис. Позвонил в Атлант М (где обслуживался последние полтора, а то и больше, года). В Атланте сообщили, что на ближайшие 5 дней все занято. Это был не выход, я звоню другану, у которого есть комп и который что-то шарит в машинах (занимается Маздами). Приезжаю к другу, подключаем комп, делаем сканирование - появляются следующие ошибки:
1) Вентилятор системы охлаждения затруднен ход/блокирован
2) Блок управления вентилятора радиатора короткое замыкание
3) Датчик положения заслонок впускных каналов - недостоверный сигнал.
Друг посоветовал начать с вентилятора, а дальше уже смотреть по обстановке. Т.к. в голове крутится слово куланц да и доверия к официалам больше, решаю все делать в Атлант М. А т.к. на днях был День Рождения и вопрос о подарке от друзей был открытым, то заказал им вентилятор. Я заказал, они купили (по очень сладкой цене - почти в два раза ниже чем у официалов) оригинальный вентилятор. Записался в Атлант М.
Приезжаю. Рассказываю историю, показываю распечатку моего друга. Мастер приемщик, сославшись на то что эта распечатка не оригинальная ( на ней нет кода дилера) говорит, что надо будет делать заново. Ну надо, так надо, официалы все же. Знают мастера свое дело. В процессе разговора с мастером случайно вспоминаю, что ошибка про вентилятор появлялась в диагностике еще год назад (когда гарантия еще была). В связи с чем спрашиваю у мастера - Почему во время гарантии при проявлении ошибки мне ни один мастер на нее не указал. На что мне стали долго объяснять что ошибка эта была плавающая, что могло быть много факторов влияющих на эту ошибку и т.д. и т.п. Да и вообще он (мастер) не отвечает за работу другого мастера (а я-то думал что ответственность за работы несет Атлант-М как официальный дилер WV, но видно ошибался). Еще немного поговорив с мастером, и уяснив для себя, что если бы меня привезли на эвакуаторе закипевшим, то это был бы гарантийный случай и мне без вопросов бы поменяли вентилятор. В итоге я даю добро на диагностику, если надо замену вентилятора (он лежит в багажнике), диагностику ошибки Check Engine (которая кстати потухла за день до визита в Атлант М).
Сижу в зоне ожидания (а вот тут хочется вставить немного лирического отступления.. Имейте совесть, почините кондиционер в зоне ожидания. Это ведь просто кошмар сидеть в такой духоте в ожидании машины).
В итоге после 3-х с лишним часов ожидания выносят вердикт.
Вентилятор поменяли. Распечатка диагностики в машине.
Проблема с впускном коллектором есть и ее надо решать. Для этого необходим ремкомплект для впускного коллектора.
Кто-то увел правую крышку фары (та что под капотом). Т.к. последние полтора года я обслуживаюсь в Атланте, то либо они не замечали все это время что ее там нет, либо кто-то из Атланта ее и умыкнул либо просто забыл поставить на место. Но это все лирика. А история продолжается.
Мне выписывают счет на оплату двух деталей (ремкомплетк и крышки). По поводу коллекторы мастер звонил на завод, на бесплатный ремонт дали отказ.
Но т.к. ДР был недавно и не все друзья отметились с подарками - заказываю друзьям ремкомплект.
Через недельку ремкомплект у меня, записываюсь в Атлант М на ремонт и заодно вспоминаю, что крышку-то я так и не заказал.
И вот тут начинается уже плотное общение с Атлантом.
Звоню в зап части и прошу крышку на фару. Мне в ответ что бывает два типа крышек и какая из них нужна, специалист не знает. Он предлагает мне самому посмотреть какой фирмы установлены фары и в зависимости от этого заказывать ту или другую крышку. Мое предложение продиктовать VIN номер не получает одобрения и от греха подальше решаю заехать в субботу лично в Атлант и пусть специалист сам смотрит какая крышка мне подходит. Приезжаю в Атлант, поднимаем счет что мне выписали неделю назад (при замене вентилятора) из него удаляем вентилятор, оставляем только крышку. На мое робкое замечание что вроде как крышки бывают двух разных производителей, специалист из отдела зап частей говорит, что на мою машину идут только одного типа. 568 рублей в кассу, счет у меня на руках. На вопрос как я узнаю что крышка пришла, мне сообщили что либо придет СМСка либо мне позвонят. Наверное излишне говорить, что ни то ни другое не произошло. Но т.к. я к этому был морально готов в четверг в 17:00 приехал в Атлант.
Подойдя в отдел з/ч оказалось что счет с подтверждением оплаты я забыл дома. Но мы ведь живем в 21 веке и не долгая щелкая по клавиатуре находится мой заказ, после чего мне выдают крышку. Крышку и коллектор я отдаю мастеру. Из-за неработающего кондиционера я понимаю, что сидеть до половине девятого у меня сил не хватит, решаю поехать в Золотой Вавилон. Там хоть прохладнее и есть что перекусить.
Через полтора часа мне звонит мастер и говорит что все плохо. Не хватает запчастей, а именно каких-то колец и крышка от фары не та. Я говорю, не вопрос, кольца заказываем в атланте, крышку меняем на нужную.
Прихожу в отдел з/ч, протягиваю счет и прошу забрать у меня крышку. На что работник отдела з/ч тыча пальцем в надпись на чеке, что после выполнения заказа, предоплата не возвращается. При этом все это было сказано таким тоном, что я отнимаю его от чего-то важного и что он тут бог и царь. А я со своей крышкой и 568-ми рублями могу идти куда подальше. После не продолжительной беседы и разъяснения работнику. что он не прав и он не может у меня не взять обратно крышку. Он скрипя сердцем (это было видно по его взгляду) заполняет документы на возврат. Я иду в кассу и о БОЖЕ у меня ведь нет кассового чека. Тут уже в бой вступает девушка кассир, что ей нужен чек, что она не может вернут мне деньги, что она не может что-то еще и вообще я лишний на этом празднике жизни. После недолгого общения на этот раз с девушкой кассиром деньги у меня. Крышка возвращена в Атлант, новая крышка заказана, кольца заказаны, запись на 29 Июля оформлена.
К чему я все это написал.
Да если честно наболело и достало. Достало то что работы по счету выполняются полтора часа, а машина стоит в ремзоне не меньше 4-х. Научитесь наконец-то рассчитывать время ремонта.
Достала духота в зоне ожидания, интернет который работает медленнее GPRS-а. Имейте уважение к клиентам и повернитесь к ним лицом. Организуйте хоть какой-то уют и комфорт.
Достало вольяжно-хамоватое отношение работников.
Достало, что проблемы не решаются в момент их появления, а откладываются на потом.
Хотя, все, скорее всего, останется как и прежде. Т.к., к сожалению в нашей стране (по крайне мере в сфере обслуживания автомобилей) не принято биться за клиента. Пусть клиент сам бьется, а мы найдем других, менее ворчливых.
Примерно 3 недели назад на приборной панели загорелся Check Engine. Первым делом заглянул в мануал - советуют не спеша ехать на сервис. Позвонил в Атлант М (где обслуживался последние полтора, а то и больше, года). В Атланте сообщили, что на ближайшие 5 дней все занято. Это был не выход, я звоню другану, у которого есть комп и который что-то шарит в машинах (занимается Маздами). Приезжаю к другу, подключаем комп, делаем сканирование - появляются следующие ошибки:
1) Вентилятор системы охлаждения затруднен ход/блокирован
2) Блок управления вентилятора радиатора короткое замыкание
3) Датчик положения заслонок впускных каналов - недостоверный сигнал.
Друг посоветовал начать с вентилятора, а дальше уже смотреть по обстановке. Т.к. в голове крутится слово куланц да и доверия к официалам больше, решаю все делать в Атлант М. А т.к. на днях был День Рождения и вопрос о подарке от друзей был открытым, то заказал им вентилятор. Я заказал, они купили (по очень сладкой цене - почти в два раза ниже чем у официалов) оригинальный вентилятор. Записался в Атлант М.
Приезжаю. Рассказываю историю, показываю распечатку моего друга. Мастер приемщик, сославшись на то что эта распечатка не оригинальная ( на ней нет кода дилера) говорит, что надо будет делать заново. Ну надо, так надо, официалы все же. Знают мастера свое дело. В процессе разговора с мастером случайно вспоминаю, что ошибка про вентилятор появлялась в диагностике еще год назад (когда гарантия еще была). В связи с чем спрашиваю у мастера - Почему во время гарантии при проявлении ошибки мне ни один мастер на нее не указал. На что мне стали долго объяснять что ошибка эта была плавающая, что могло быть много факторов влияющих на эту ошибку и т.д. и т.п. Да и вообще он (мастер) не отвечает за работу другого мастера (а я-то думал что ответственность за работы несет Атлант-М как официальный дилер WV, но видно ошибался). Еще немного поговорив с мастером, и уяснив для себя, что если бы меня привезли на эвакуаторе закипевшим, то это был бы гарантийный случай и мне без вопросов бы поменяли вентилятор. В итоге я даю добро на диагностику, если надо замену вентилятора (он лежит в багажнике), диагностику ошибки Check Engine (которая кстати потухла за день до визита в Атлант М).
Сижу в зоне ожидания (а вот тут хочется вставить немного лирического отступления.. Имейте совесть, почините кондиционер в зоне ожидания. Это ведь просто кошмар сидеть в такой духоте в ожидании машины).
В итоге после 3-х с лишним часов ожидания выносят вердикт.
Вентилятор поменяли. Распечатка диагностики в машине.
Проблема с впускном коллектором есть и ее надо решать. Для этого необходим ремкомплект для впускного коллектора.
Кто-то увел правую крышку фары (та что под капотом). Т.к. последние полтора года я обслуживаюсь в Атланте, то либо они не замечали все это время что ее там нет, либо кто-то из Атланта ее и умыкнул либо просто забыл поставить на место. Но это все лирика. А история продолжается.
Мне выписывают счет на оплату двух деталей (ремкомплетк и крышки). По поводу коллекторы мастер звонил на завод, на бесплатный ремонт дали отказ.
Но т.к. ДР был недавно и не все друзья отметились с подарками - заказываю друзьям ремкомплект.
Через недельку ремкомплект у меня, записываюсь в Атлант М на ремонт и заодно вспоминаю, что крышку-то я так и не заказал.
И вот тут начинается уже плотное общение с Атлантом.
Звоню в зап части и прошу крышку на фару. Мне в ответ что бывает два типа крышек и какая из них нужна, специалист не знает. Он предлагает мне самому посмотреть какой фирмы установлены фары и в зависимости от этого заказывать ту или другую крышку. Мое предложение продиктовать VIN номер не получает одобрения и от греха подальше решаю заехать в субботу лично в Атлант и пусть специалист сам смотрит какая крышка мне подходит. Приезжаю в Атлант, поднимаем счет что мне выписали неделю назад (при замене вентилятора) из него удаляем вентилятор, оставляем только крышку. На мое робкое замечание что вроде как крышки бывают двух разных производителей, специалист из отдела зап частей говорит, что на мою машину идут только одного типа. 568 рублей в кассу, счет у меня на руках. На вопрос как я узнаю что крышка пришла, мне сообщили что либо придет СМСка либо мне позвонят. Наверное излишне говорить, что ни то ни другое не произошло. Но т.к. я к этому был морально готов в четверг в 17:00 приехал в Атлант.
Подойдя в отдел з/ч оказалось что счет с подтверждением оплаты я забыл дома. Но мы ведь живем в 21 веке и не долгая щелкая по клавиатуре находится мой заказ, после чего мне выдают крышку. Крышку и коллектор я отдаю мастеру. Из-за неработающего кондиционера я понимаю, что сидеть до половине девятого у меня сил не хватит, решаю поехать в Золотой Вавилон. Там хоть прохладнее и есть что перекусить.
Через полтора часа мне звонит мастер и говорит что все плохо. Не хватает запчастей, а именно каких-то колец и крышка от фары не та. Я говорю, не вопрос, кольца заказываем в атланте, крышку меняем на нужную.
Прихожу в отдел з/ч, протягиваю счет и прошу забрать у меня крышку. На что работник отдела з/ч тыча пальцем в надпись на чеке, что после выполнения заказа, предоплата не возвращается. При этом все это было сказано таким тоном, что я отнимаю его от чего-то важного и что он тут бог и царь. А я со своей крышкой и 568-ми рублями могу идти куда подальше. После не продолжительной беседы и разъяснения работнику. что он не прав и он не может у меня не взять обратно крышку. Он скрипя сердцем (это было видно по его взгляду) заполняет документы на возврат. Я иду в кассу и о БОЖЕ у меня ведь нет кассового чека. Тут уже в бой вступает девушка кассир, что ей нужен чек, что она не может вернут мне деньги, что она не может что-то еще и вообще я лишний на этом празднике жизни. После недолгого общения на этот раз с девушкой кассиром деньги у меня. Крышка возвращена в Атлант, новая крышка заказана, кольца заказаны, запись на 29 Июля оформлена.
К чему я все это написал.
Да если честно наболело и достало. Достало то что работы по счету выполняются полтора часа, а машина стоит в ремзоне не меньше 4-х. Научитесь наконец-то рассчитывать время ремонта.
Достала духота в зоне ожидания, интернет который работает медленнее GPRS-а. Имейте уважение к клиентам и повернитесь к ним лицом. Организуйте хоть какой-то уют и комфорт.
Достало вольяжно-хамоватое отношение работников.
Достало, что проблемы не решаются в момент их появления, а откладываются на потом.
Хотя, все, скорее всего, останется как и прежде. Т.к., к сожалению в нашей стране (по крайне мере в сфере обслуживания автомобилей) не принято биться за клиента. Пусть клиент сам бьется, а мы найдем других, менее ворчливых.