Из бензобака прет воздух в жару [Архив]

USASHA75

28.07.2010, 17:53

Народ - вся проблема в том ,что начиная с 30 градусов на улице и выше слышно пуканье в салоне в районе бензобака -ПРИЧЕМ - при торможении, при резком трогании, при прохождении неровностей дороги.
Моя мысля такая - воздух в баке нагревается и увеличивается в объеме и ищет путь наружу. Вопрос - не уж то немцы не смогли обеспечить стравивание нагретого воздуха наружу в жару.

толстый

28.07.2010, 18:50

все предусмотрено, а точно дело в баке и воздухе ?

илуша

28.07.2010, 23:21

Тоже интересует, открываю бак и как будто он с вакуумом(звуки характерные) , подскажите есть где посмотреть, клапан или еще что ???

USASHA75

29.07.2010, 09:08

я думаю что да , потому пока нет мыслей что может быть еще. может я не прав.

Сообщение добавлено в 08:08, предыдущее сообщение было в 08:07

а при движении ничего не звучит
Тоже интересует, открываю бак и как будто он с вакуумом(звуки характерные) , подскажите есть где посмотреть, клапан или еще что ???

VA-Z

29.07.2010, 11:18

Снимаете правое заднее колесо, защиту и вот за ней находится абсорбер с клапаном. Кстати, у кого возникает периодический звук в районе бензобака - причина именно в этом клапане. Копеечная по сути вещь, но по непонятной причине меняется в сборе с баком. (

inzine

29.07.2010, 12:02

А я вчера заметил, что бензонасос переодически с продолжительностью секунд 5 начинает как то странно жужжать. Никто не сталкивался с подобным ?

USASHA75

29.07.2010, 12:40

все предусмотрено, а точно дело в баке и воздухе ?

а в чем еще может быть проблема .....VA-Z сказав свое мнение заставил задуматься

Сообщение добавлено в 11:40, предыдущее сообщение было в 11:39

Снимаете правое заднее колесо, защиту и вот за ней находится абсорбер с клапаном. Кстати, у кого возникает периодический звук в районе бензобака - причина именно в этом клапане. Копеечная по сути вещь, но по непонятной причине меняется в сборе с баком. (

менять название темы что ли (((

илуша

29.07.2010, 12:59

Вомля , машине полтора года, а клапан мосх ипеть - причина то какая?
Снял я защиту и ..ули делать с абсорбером этим?
Пы.Сы. Звиняйте за резкость - погода мля !!!!!!!!!!!!!!

GreK

29.07.2010, 13:16

А я вчера заметил, что бензонасос переодически с продолжительностью секунд 5 начинает как то странно жужжать. Никто не сталкивался с подобным ?
У меня пару раз было..... только звук приближающегося гудка паровоза , я первый раз даже оглянулся..... думаю во *** где у меня во дворе жд путь, потом осенило что это машина, кстати после выключения зажигания звук еще какое то время был.....да еще -жара была шо пипец тогда

edilo2

29.07.2010, 13:32

а у меня когда открываешь крышку бака чтото булькает, что это , так должно быть или как?

Пастух

29.07.2010, 13:45

У меня пару раз было..... только звук приближающегося гудка паровоза , я первый раз даже оглянулся..... думаю во *** где у меня во дворе жд путь, потом осенило что это машина, кстати после выключения зажигания звук еще какое то время был.....да еще -жара была шо пипец тогда

абсолютно такой же звук - ждем похолодания если не исчезнет дилер попал!

Автомобилист66

29.07.2010, 13:48

а у меня когда открываешь крышку бака чтото булькает, что это , так должно быть или как?

С новья так, все нормально, имхо.

VA-Z

29.07.2010, 13:51

как то странно жужжать. Никто не сталкивался с подобным ?
Я сталкивался. Занимаюсь этой проблемой уже больше месяца. Причину нашли - см. выше. Проверяется очень просто - берется компрессор, его носик обматывается тряпкой и втыкается в бензобак. Если придумаете что-либо более герметичное, то молодцы! Машина ессно заглушена. Накачивается воздух и появляется характерное жужжание. Если машина гарантийная, чтобы ни писали умные люди, то звук лечится заменой бака в сборе с адсорбером и клапаном по гарантии.

ли делать с абсорбером этим?
Ну, что делать? Либо забить, либо лечить! Как вариант можно попродувать этот клапан с разных сторон и сам адсорбер сжатым воздухом - немного помогает.

кстати после выключения зажигания звук еще какое то время был.....да еще -жара была шо пипец тогда
Аналогично. Если в момент такого звука открыть бензобак, то звук пропадает. Можно еще один экскремент поставить - после движения вытащить ключи из замка и раскачать зад машины - звук появится! Все это говорит о том, что так работает система сброса избыточного давления в бензобаке.

USASHA75

29.07.2010, 13:58

[QUOTE=VA-Z;745034]Я сталкивался. Занимаюсь этой проблемой уже больше месяца. Причину нашли - см. выше. Проверяется очень просто - берется компрессор, его носик обматывается тряпкой и втыкается в бензобак. Если придумаете что-либо более герметичное, то молодцы! Машина ессно заглушена. Накачивается воздух и появляется характерное жужжание. Если машина гарантийная, чтобы ни писали умные люди, то звук лечится заменой бака в сборе с адсорбером и клапаном по гарантии

идти к ОДу? вот у меня тут жужжит посмотрите - а вообще поменяйте мне бензобак в сборе с адсорбером и клапаном по гарантии - мне кажется надо подготовить себя к разговору на данную тему, а то ведь как всегда будет эффект проверки - жужжание пропадет

VA-Z

29.07.2010, 14:28

USASHA75, любая болезнь должна быть стабильной. Тогда можно решать вопрос с ОД. В самый первый раз я приехал на диагностику этого звука. Тут-то все и началось. Короче - заменен насос, топливный фильтр, крышка бензобака (!). Сегодня пришел бензобак. :shock:

илуша

29.07.2010, 14:44

VA-Z

29.07.2010, 14:52

Угадайте с двух раз!:lol:

На самом деле оба молодцы!

илуша

29.07.2010, 14:56

Удачи по замене бензобака!

ros

29.07.2010, 15:11

Ну и тема) Мне бы честно в лом было бы отдавать машину дилеру на месяц из-за того, что в баке бензин булькает:)

VA-Z

29.07.2010, 15:16

Никто и не отдавал. Да и плюс существуют подменные автомобили, если такой срок.....

Dominik

29.07.2010, 15:20

Короче - заменен насос, топливный фильтр, крышка бензобака (!). Сегодня пришел бензобак. :shock:
А зачем бензобак менять если дело все таки в абсорбере ,или его отдельно нельзя поменять ,я непойму .Проблема смотрю обширная ,мне лично дилер поменял клапн под капотом и крышку бензобака ,проблема естественно осталась,теперь думаю подожду ещё чуток посмотрим ,что будет когда тебе бак поменяют ,отпиши по результату .

USASHA75

29.07.2010, 16:30

Обращаю внимание что такой эффект паровозный возник при температуре выше 30 градусов по Цельсию. Ладно если крышкой бензобака обойдется - но бак - точнее его замена у немецкой машины - или калуга чего натворила.

Solovey

29.07.2010, 16:31

проблема насущная, у меня последние дни рев стоит в баке сильный и надрывный, особенно на холостых в пробках когда катишься либо на низких оборотах, в норме раньше еле слышно жужжал, теперь конкретно ревет, перекрикивая музыку, еду с проблемой к дилеру в четверг след-я неделя, по результатам отпишусь...
PS как и писали до меня проблема ненадолго решается, спустив разреженный воздух открутив крышку бака, но ненадолго(((

USASHA75

29.07.2010, 16:33

Solovey

29.07.2010, 16:43

кто твой ОД

ганзу буду мучить)

USASHA75

29.07.2010, 16:45

кто твой ОД

наверно нескромный вопрос был - извините

Сообщение добавлено в 15:45, предыдущее сообщение было в 15:44

ганзу буду мучить)

с нетерпением буду ждать результатов общения - удачи вам

Solovey

29.07.2010, 16:46

наверно нескромный вопрос был - извините

Сообщение добавлено в 15:45, предыдущее сообщение было в 15:44

с нетерпением буду ждать результатов общения - удачи вам

какие результаты Вашего обращения? тоже интересно!

USASHA75

29.07.2010, 16:51

какие результаты Вашего обращения? тоже интересно!

пока только констатировал проблему - звонил - говорят записывайтесь , приезжайте.
осталось время найти - есть надежда что с окончанием жары завершится проблема но чувствую опой что придется общаться серьезно

отвлеченно: у меня это первый немец - получил больше чем ожидал (положительные эмоции)... одно только никак не могу для себя принять при наличие писанных объяснений так это жратву масла двигателем. на предыыдущем американце (мондео) такого не было и вот на тебе пришлось тему еще открыть на форуме . а так машина СУПЕР

Captain Vladimir

29.07.2010, 17:25

отвлеченно: жратву масла двигателем. на предыыдущем американце (мондео) такого не было и вот на тебе пришлось тему еще открыть на форуме . а так машина СУПЕР

Вопрос на засыпку - не изменилась ли ваша манера езды после Модюка? На Форде мож ездил степенно, я счас уже зажигаешь?
Масло жрет ЛЮБОЙ двигатель (хоть атмосферник, хоть турба) на высоких оборотах! (Правда у себя еще не замечал, 53 тыка после года и 8 мес. - смена на ТО1 и ТО2 только). Но на Ма6ке было замечено (движки 2.3 были такие же и на Мондео) как тока начинаешь зажигать и топить - сразу начинался жор масла! И это, повторюсь, закономерность для любых двигателей.

USASHA75

29.07.2010, 17:37

Вопрос на засыпку - не изменилась ли ваша манера езды после Модюка? На Форде мож ездил степенно, я счас уже зажигаешь?
Масло жрет ЛЮБОЙ двигатель (хоть атмосферник, хоть турба) на высоких оборотах! (Правда у себя еще не замечал, 53 тыка после года и 8 мес. - смена на ТО1 и ТО2 только). Но на Ма6ке было замечено (движки 2.3 были такие же и на Мондео) как тока начинаешь зажигать и топить - сразу начинался жор масла! И это, повторюсь, закономерность для любых двигателей.

скажу так - мондюк был с ручкой , 125 лошадок - ездил по-разному - бывало рвал но в красную зону не залезал - масло не ело
сейчас семиступка - поначалу потихоньку ездил потому как вечно передними срывался первое время - через пару дней вроде набил ногу пошло хорошо- вообще по мне автомат предлагает более спокойную езду - но если надо перестроиться обогнать быстренько - моментом сложно не восользоваться, больше возможти стало с такими лошадями и удивительно с автоматом. но когда на восьми с половиной загорелась масленка как то неприятно в душе стало - потом успокоился - залил 500 г - машина как подобрала несколько лошадок (наверно психологический эффект). вообщем к чему я - за три года с мондюком не разу не заливался, а здесь вот такое объясимое - не думаю что из-за рвачества - не гонщик

USASHA75

13.08.2010, 14:31

Ну так вот - хочу доложить мнение офа по поводу жужжания в районе заднего правого крыла при высокой температуры на улице.
Представитель салона смотреть не стал - сославшись на отсутствие инженера (после 18-00). Говорю ему про клапан. Он мне предлагает топливный фильтр сменить (нехилая цена замены). ИЛИ после долгого разговора предложил - не париться и подождать отступления жары. не стал спорить про непонятную связь жары с топливным фильтром. МОРАЛЬ. Как жара - сразу меняйте топливный фильтр. ШУТКА. прошу не обижаться. Наверно все-таки клапан который дает жужжание в жару как-то неотрывно прикреплен к фильтру иличему еще - наверно ошибаюсь - может кто поможет разобраться окончательно. помоги тупому, т.е. мне.

Schelter

13.08.2010, 14:37

Если машина гарантийная, чтобы ни писали умные люди, то звук лечится заменой бака в сборе с адсорбером и клапаном по гарантии. .......................
Все это говорит о том, что так работает система сброса избыточного давления в бензобаке.

Так если это нормально и так работает система, о какой замене по гарантии может идти речь ???

Объясни-ка, как ты сменил бак по гарантии ...

VA-Z

23.08.2010, 12:25

Так если это нормально и так работает система, о какой замене по гарантии может идти речь ???
Объясни-ка, как ты сменил бак по гарантии ...

Элементарно - из-за избыточного давления в бензобаке при осмотре на подъемнике обнаружился выпот бензина на поверхности бака. Где конкретное место выпота я не интересовался. Сам бак целый, чистый и не мятый!

Теперь по поводу жужжания - смена клапана адсорбера почти ничего не изменила - звук остался. С наступлением прохладной погоды звук пропал! Кроме этого теперь (как это описывали многие) слышу бульканье бензина - видимо действительно втягивает воздух внутрь. :)

Лично я не считаю это нормальной работой механизма, т.к. если бы это было нормой, то такое жужжание было бы на ВСЕХ машинах без исключения.

USASHA75, Топливный фильтр к этой проблеме не имеет абсолютно никакого отношения - у меня сменен.

Schelter

23.08.2010, 12:34

Теперь по поводу жужжания - смена клапана адсорбера почти ничего не изменила - звук остался. С наступлением прохладной погоды звук пропал! Кроме этого теперь (как это описывали многие) слышу бульканье бензина - видимо действительно втягивает воздух внутрь. :).

Так в чем смысл замены бака тогда, если ничего не изменилось...? :baby:

У всех, не у всех, но очень у многих, судя по всему, эта хрень имеется... :)
Сейчас похолодало и всякие звуки исчезли, ну и куй с ними...

VA-Z

23.08.2010, 12:47

Вы невнимательно прочитали мое сообщение - на поверхности бака обнаружили выпот бензина. Связано это с избыточным давлением в баке. Кроме этого клапан адсорбера почему-то меняется только в сборе с бензобаком. Согласен, что у многих "эта хрень" имеется и это не есть хорошо!

Schelter

23.08.2010, 12:53

Вы невнимательно прочитали мое сообщение -

Я как раз внимательно всё прочел - отсюда и вопрос...

Если запотевание бака связано с этим звуком, т.к. и то и другое - из-за избыточного давления, то что даёт смена бака, если звук остаётся ? Значит - остаётся и избыточное давление и бак новый так же запотевает ????

Или нет, или запотевание не связано со звуком ?*

VA-Z

23.08.2010, 13:13

Звук возникает при сбросе давления из бака. Но клапан теперь работает по другому. Собственно пропотевание со звуком не связано - это следствие неправильной работы клапана и, видимо, настроек системы в целом. Почему так устроен клапан - хз. Это вопрос к инженерам фв.

Schelter

23.08.2010, 13:16

Собственно пропотевание со звуком не связано

Ясно... терь понял... хорошо, если так...

Solovey

24.08.2010, 02:46

так решил кто-нибудь проблему или как? поделитесь в конце концов! у меня та же лобуда, раньше жужжание было теперь рев какой-то, в основном начинается когда стоишь в пробках, раньше такого не было...

edilo2

24.08.2010, 03:25

чета у себя такого не замечаю (тьфу три раза) может на калуге только такие проблемы?

VA-Z

24.08.2010, 13:45

так решил кто-нибудь проблему или как?
C уверенностью 100% могу сказать, что НИКТО не решил. У меня заменено все, что может влиять на этот звук (если мы говорим об одной и той же проблеме), а он все равно остался. Почему так работает клапан сброса (а это именно он жужжит) никто не знает. Почему Ф.рус и вышестоящие организации игнорируруют эту проблему тоже не понятно. Да, якобы она не влияет на работу автомобиля, не вызывает ошибок и т.п., но ПРОБЛЕМА ЕСТЬ! Сами понимаете, что программно в машине можно настроить все что угодно и какое угодно давление в бензобаке будет "считаться" нормой!

Очень бы хотелось услышать комментарии официальных лиц, но скорее всего очканут появиться на форуме.

USASHA75

27.08.2010, 14:43

Жара спала - жужжание как и ожидалось прошло. Ура. но согласен с тем что представитель ОФа должен вступить в дискуссию по данному вопросу.

да. прошел ТО-1 15000км в Атлант-М + менял лобовуху по страховке. Все сделно аккуратно. Очень адекватные ребята.: мастер Максим + отдельный респект при приеме машины на ТО Кабанову Роману. Так держать.:thumbup:

Schelter

27.08.2010, 23:27

может на калуге только такие проблемы?

и чем калуга, по-твоему, отличается от не калуги ? )

холодильщик

12.06.2012, 21:06

Ну потеплело! Вопрос остался ! Решил кто то !
Бурлит при открытии бензобака , едет вроде хуже, проблем у многих , решения пока не прочел , есть мысли!
Там вроде под правым задним локером клапан , мож там проблемма !?!
Кто знает - ткните носом в тему! Буду рыть - ЗАДОЛБАЛО!!! :cry: :shock: :shock:

ADRey

13.06.2012, 09:35

Подпишусь!
Тоже есть посторонние звуки из горловины...

холодильщик

13.06.2012, 23:06

:nod:Люди ! вопрос не решен !!! Хелп!

lera

13.06.2012, 23:11

холодильщик, Так крышку сымаете шипит воздух или что ????

холодильщик

13.06.2012, 23:45

холодильщик, Так крышку сымаете шипит воздух или что ????

Вроде немного избыточное , но внутри " кипит как чайник " секунд 30 !!! :shock:

lera

14.06.2012, 00:31

Так дырка вентиляции работает или как... Там еще и клапан который почти вечный .... Думаем ......

холодильщик

14.06.2012, 00:49

Так дырка вентиляции работает или как... Там еще и клапан который почти вечный .... Думаем ......
Клапан какой то под задним правым локером , но пока инфы мало - думаю!

evgen-212

14.06.2012, 02:02

Клапан какой то под задним правым локером , но пока инфы мало - думаю!

холодильщик, давление в баке должно быть !хотя бы для того чтобы насосу работать только на выброс ! (своего рода система охлаждения без давления кипим !)

Romarios

14.06.2012, 13:29

холодильщик, давление в баке должно быть !хотя бы для того чтобы насосу работать только на выброс ! (своего рода система охлаждения без давления кипим !)
:)

интересно вот мне - а что создаёт давление в баке????????

Сообщение добавлено в 11:29, предыдущее сообщение было в 11:22

кмк, давления там быть не должно и никогда не будет, потому, что создавать его там нечему и даже более того - бак сообщён с атмосферой по средствам абсорбера, т.е. возможное давление от расширения бензина и паров от нагрева стравливается, а если уж совсем, то и клапан предохранительный в крышке бака имеется, а вот разряжение присутствует и создает его постепенно топливный насос и клапан продувки абсорбера и это нормально!, отсюда и пшик после открытия пробки сразу после остановки машины, чем быстрее после остановки откроеш бак, тем больше будет пшик, а со временем после остановки, давление в баке и за ним уравняется. Возможно, что резкое разряжение и вызывает бурление топлива, хотя физику этого явления до конца я себе представить не могу - надо расковырять бак и посмотреть, может где-то компенсационная трубка какая есть или ещё чего :)
пс.
если "пшик" очень сильный, то может есть смысл посмотреть абсорбер на продуваемость

холодильщик

14.06.2012, 23:07

:)

интересно вот мне - а что создаёт давление в баке????????

Сообщение добавлено в 11:29, предыдущее сообщение было в 11:22

кмк, давления там быть не должно и никогда не будет, потому, что создавать его там нечему и даже более того - бак сообщён с атмосферой по средствам абсорбера, т.е. возможное давление от расширения бензина и паров от нагрева стравливается, а если уж совсем, то и клапан предохранительный в крышке бака имеется, а вот разряжение присутствует и создает его постепенно топливный насос и клапан продувки абсорбера и это нормально!, отсюда и пшик после открытия пробки сразу после остановки машины, чем быстрее после остановки откроеш бак, тем больше будет пшик, а со временем после остановки, давление в баке и за ним уравняется. Возможно, что резкое разряжение и вызывает бурление топлива, хотя физику этого явления до конца я себе представить не могу - надо расковырять бак и посмотреть, может где-то компенсационная трубка какая есть или ещё чего :)
пс.
если "пшик" очень сильный, то может есть смысл посмотреть абсорбер на продуваемость

"Пшик" нормальный! :lol: не сильный! А потом бурлит - секунд 15 - 20 . и такое впечатление , что чем длинее поездка тем хуже динамика , скинеш " бурление" вроде лучше!:shock: Правда фары протерать не пробывал!:lol: