Дилеры разводят на ремонт

[Брюс]

Добрый день.
Пришлось поменять головку блока на 2,0 FSI (порвался ремень). Взял на разборке - поменяли. Через пару км на панели загорелась ошибка выпускной системы. Заехал к дилеру - ошибку стерли, но через пяток км опять тож самое.

Дилер снова разбирает и собирает голову и выкатывает списочек деталей на замену:
оба распредвала,
фазорегулятор,
цепь,
натяжитель цепи, и еще по мелочи...
тыров на 70 всего. Да это же почти вся голова.

...а ошибочка то не горит уже км 40, и работает всё нормально, как и работало.
Дак можт забить на всё это , да и кататься... или могут быть какиенить серьёзные последствия ?
Буду признателен за ответы, советы..

[толстый]

я тебе еще неделю назад вопрос задавал про то, какая ошибка: ее номер и характер. Телепатов нет.

Если всё устраивает - катайся так. Твой ж авто.

[Брюс]

Диагностика показывает
00833 Р0341 004
Датчик положения распредвала=>датчик - G40 недостоверный сигнал

Вот пару дней катаюсь - всё нормально, но если вдруг опять вылезет , стоит ли что то менять ?

[Брюс]

Проехал две сотни км. И вот эта ошибочка опять загорелась. Может кто знает и подскажет из за чего это может быть.

[толстый]

или повредили датчик или неправильно установлен ремень или при нагреве неконтакт (это если появляется спустя какое-то время после запуска двс)

осцик поможет

[Брюс]

Спасибо.
Вот , думаю поменять фазорегулятор с датчиком...

...и осцик - это кто ?


ICQ 466794048

[ASA]

...и осцик - это кто ?

осциллограф

[Брюс]

понятно, но почему тогда дилер предлагает менять полбашки ?
очень уж не хочется влетать на такие бабосы

...что , у них осциллографа нет...



...решил поменять фазовращатель с датчиком, цепь и натяжитель.
Щас всё поменяют, по результату отпишу, если кому интересно...