Троит на холодную 1,9TDI 115 лс. В5+

[Dmitrik]

Все здрасте...
Прошу прошуния за каламбур, но может кто не успел прочитать...
В5+ 1,9 ТДИ 115л.с. 2003г.в. подтраивает на холодную и посторонний звук(потрескивает)
Загорается чек. через несколько минут глушу, вновь завожу - все ок. чек гаснет...
Что может быть?

[толстый]

может не работать одна свеча, может с форсункой что ... надо читать ошибки для начала и делать диагностику

[Krasnopuziy]

катушку смотри, на форде был такой случай на 2м цилиндре - троит, не троит.. в конце концов троить стало постоянно, ну и заодно смотри ввп и свечки...

[Mishel]

А не раскажите, в каком месте у дизельного движка катушки и свечки (если не считать свечи подогрева)
А то уже 10 лет как не дизелях езжу, так еще не разу не видел????

[Krasnopuziy]

ай черт - дизель.. не внимательно я что то =(

если подтраивает временно можно неисключить попадание воздуха в магистраль ВД... если попробовать при заводе прогазовать то насос выгоняет этот воздух из МВД и в форсунки течет солярка без воздуха.. а воздух может быть из-зауже поизносившихся пластковых ТВД... они одноразовые ... как только они начинают грубеть, то иногда на местах соединения они дают микротрещины и вот...

изза такой фигни я целый день копался с дизельным мандейцем... тоже троил на холоду и иногда глох

[gipon]

Всем доброго времени суток. Помогите тупому и не образованому. Недавно приобрел себе автомобиль VW Passat B5+ 2003 г.в. 1.9 TDI мотор AVB 101 л.с. с насос форсунками, АКПП. Дело в том ,что на холодном двигателе, после работы на х.х. примерно 3-4 мин, двигатель начинает троить. Это продолжается при мерно 1,5 -2 мин. Потом двигатель работает ровно. Тянет как зверь. Ошибок нет. Снимал логи по 13 и 23.
13:
1—0,26
2---0,14
3---0,14
4---0,28
23:
1---30
2---34
3---25
4---7
Форсунки перед этим снимал и возил на стенд, сказали, что в пределах нормы. Дали распечатки по форсункам . Двигатель полностью перебрал, делал ремонт головки, с заменой направляющих и клапанов. В местах установки форсунок в головке, была небольшая выработка, спецы сказали, что не критично. Так же стоит новая турбина. Вычещен весь впуск, клапан егр работает нормально. Выбил катализатор. Был сильно забит. Под форсунки установлены все новые уплотнения и болты крепления, выставлял форсунки по индикатору. Помогите с этой проблемой, может было у кого такая неисправность. Просто достала. Да еще, когда двигатель троит, сильно дымит каким то серым дымом и очень вонючим.

[gipon]

Парни никто не откликнется и не поможет?

[Bukmeker1991]

Помогите люди добрые!!!Пассат б5 1.9 tdi 2005 года

Месяц назад началось...сел утром,завёл,5 мин норм,1000оборотов,приходят обороты в норму и начинается
Один толчек(при этом падают обороты),два толчка...и пошло поехало,начинает трясти
Так происходит пока не начнёт подниматься стрелка температуры..потом все приходит в норму!
Что любопытно...чем теплее на улице,тем быстрее начинается тряска
А сегодня так вообще всю дорогу домой тряслась,провалы в оборотах,медленный розгон
Подскажите в чём беда,кто проходил

[nevroz]

Здравствуйте, очень прошу помочь с моей проблемой.
При разгоне или даже на на месте если газовать двигатель троит и дёргается и черный дым при наборе оборотов примерно от 1700 до 2000 тысяц. Ошибок никаких нет.
Распылители менял не помогло.
Если открутить форсунки и обратно установить то все приходит в норму, но на километра 2 потом снова дерганье.

[Thinker]

Вообщем ситуация такая , купил Passat b5 1.9 tdi на палке , примерно неделю назад , при покупке особо не крутил двигатель , спустя неделю заметил что при резком поднятии оборотов выше 3000 начинает дергаться/троить чуть не глохнуть , что в движение что на месте.
Вот уже голову ломаю что может быть , ДМРВ или двухмассовый маховик уже приплыл?

[Arty977]

Здравствуйте . Нужна помощь . ДВС AVB 101л.с . 1.9 tdi . Затроил двигатель . В 13 группе 1 нф показывает 3.01 и на акселератор не реагирует . В чём может быть проблема ?