passat B6 2.0 TFSI or MB w204 c180?

[Supreme]

по деньгам примерно одинаково выходит.
B6 2.0 TFSI highline-1.4млн с хвостиком.
MB w204 c180 почти база и пару допов(зад.подушки и Pre-safe) и будет 1.4млн с хвостиком. ну сил маловато тут да, 156л.с на 250Нм.
коробка ручник. не люблю роботов и автоматов =)
Раньше был галант,другие авто не рассматриваю.
Поездки вообщем с женой и иногда отца с матерью вожу куда-нибудь в гости/в другой город.

что советуете брать?

P.S.
Буду рад Вашему содействию и аргументированным советам.

[толстый]

С180 по размерам в салоне показался меньше пассата

[Supreme]

это визуально кажется что МВ меньше,но багажник по-меньше да у МВ. :)

а так когда пришёл на тест-драйв к пассату, огорчили размеры...
мне он казался больше на фотографиях/интернете., и весь тест-драйв мысль непокидала что авто маленькая и никакая.....
на w204 c250 CGI Elegance только ездил летом, брата старшего машинка. он был в отпуске.

плавность хода нормальная,т.е выше чем у пассата. но не такая как на Ешке.
Тупой автомат,просто бесит! 7G троника нет на маленьких двигателям у МВ :( на обгонах приходится заранее нажимать на газ и иногда бывает что уже передумаешь обгонять,и тормозишь пока дождёшься отклика от двигателя. Тормоза отменные ,чуть нажмёшь сразу чувствуешь что тормозишь. наверно на автобанные скорости расчитано.
максимум делал 205км/ч,дальше дороги никакие. машину жалко было.
материалы, огорчило только пластик передней панели как кирзовые сапоги.
расход как получится 8-9 иногда, а местами и 13литров на 100.


а какие особенности пассата Б6 можете сказать? что нужно иметь ввиду,если собрался его брать.

[толстый]

чо-та мне кажется, ты уже выбор сделал.

[Supreme]

нет, пока сомневаюсь =)
явные плюсы и минусы пассата пожалуйста.

[et82]

Все-таки пасс больше по размерам в салоне, чем мерс, ну может конечно и мне показалось.

[SGS]

нет, пока сомневаюсь =)
явные плюсы и минусы пассата пожалуйста.

Тут что тебе нужно смотри...
Если семейная машина с полным фаршем и отменной динамикой - В6.
Если аппарат для комфортного и гламурного перемещения себя любимого - мерс.
Лично я +1 за пассат. Больше места однозначно, двигатель класс. Ц-шка сильно расстраивает особенно задними сиденьями. В обслуживании мерс дорогой... зачем переплачивать за понты?

[armani]

Нет! если бы ты спрашивал Е-шка и пассат то да сказал бы мерс ! А то С-шка с сомнительным двиглом и без допов пустышка! Нафиг рафик ! нажми на газ 200 сильного пассата на светофоре пото съезди в мерс и проделай тоже самое вопрос мигом отпадет"!!!

[Kocta]

а пассат с какой коробкой????? я бы на месте автора взят 1,8т с автоматом, на сдачу диски 17 на лето и рнс с навигацией...............у пассата против цешки сейчас только один минус-они вот вот обновленный пойдут, в остальном переплата за звезду лишает всех приятностей при равенстве в цене..........кстати к пассату универсалу присмотрелись бы, на 17 колесьях красавец
из того, о чем потом не пожалеете, нужно брать:
поворотный биксенон,
парктроники,
мультируль однозначно,
если универсал, то заднюю дверь с электроприводом и соответственно ограничением высоты подъема

[Supreme]

а пассат с какой коробкой?????...у пассата против цешки сейчас только один минус-они вот вот обновленный пойдут,

коробка ручная :) нелюблю роботов и автоматы )
вы насчёт того скоро будет Б7 ?

[Romarios]

коробка ручная :) нелюблю роботов и автоматы )
типтроник на B6 разрушил все мои негативные стереотипы об функциональности автомата...
переключение очень быстрое, промедлений никаких, что в городе, что на трассе, хочеш, можешь в ручную переключать...

[volk-3]

подкопи денжат и к брату в команду!

[kyzin]

что советуете брать?
Б6 не стоит брать как модель снятую с производства.
С класс очень тесный, значительно меньше места чем в Пассате. Подкопите или займите на E 200 CGI спец серия(1.7м.руб.). Видел машины в эту цену уже с пакетами света и 5ст АКП, с механикой машина будет дороже.
Как вариант посмотрите Пассат СС.

[Romarios]

Б6 не стоит брать как модель снятую с производства. ещё не полностью снята :)

[Supreme]

в дойтчланде, если неошибаюсь уже продают Б7.

[kyzin]

ещё не полностью снята :)
Для всех рынков производство В6 закрыто с заменой на В7, для США закрыто полностью.

[Spayn]

ошибаешься, пока не продают

[Kocta]

да не надо говорить о В6 как о снятой с производства модели..........кто ее снял то?????????????? понимаете что говорите??????????
отличия внешне чисто косметические, причем некоторые новые решения спорные..........их примут конечно, но пока есть уникальный выбор что взять- В6 или "В7", не факт что большинство выберет обновленную версию......(КСТАТИ ДАВАЙТЕ ОПРОС ЗАМУТИМ!!!!!)
в двух словах обновление добавило пафосности в ущерб практичности.........
лично мне хайлайновский вариант морды в комбинации с поворотными фарами кажется посимпатичнее чем гирлянды огоньков аля ауди.........
сзади старые диодные фары тоже интереснее и яйцеподобных от СС, и возможно лампочных от В7..........
пластик опять же снизу очень даже практично (хотя им еще нужно умудриться до бардюра или сугроба достать-мне пока не удалось)))))
а внутри рычаг АКПП????? на новом редкое уродство, вот честное слово..........да и то что спрямили изящные линии обивки дверей, которые очень гармонично с передней панелью сливаются, тоже решение неоднозначное.
АВТОР-главное не глупите насчет автомата............мерин с ручкой (и на ткани) -это как девятка с автоматом (и "кожей на дереве"))))))))))
пассатовская дсг возможно самый передовой девайс......вот только надежности бы ему поболее..........

пс: комрады, а с 2,0 ТСИ сейчас типтроник еще идет, или уже дсг 6 мокрая??????????

[Supreme]

мерсоводы говорят, бери по-средствам и не понти.
если у брата w204 c250 CGI.
то бери себе пассат вариант или джип. мб Паджеро. или там туарег если хватит на него денег.

[massdest]

мерсоводы говорят, бери по-средствам и не понти.
если у брата w204 c250 CGI.
то бери себе пассат вариант или джип. мб Паджеро. или там туарег если хватит на него денег.

Хе-хе знакомая ситуевина, одновременно с матерью покупали машины - я взял Б6 почти на полном фарше за 1080(хай+2пакета) а она цешку вроде за 1300-1500(уже не помню, но кожи в нем не было), так вот я еще на ее цешке не катался, но жена прокатилась и говорит пассат лучше на 100% + коробка ДСГ вообще супер, субъективно быстрее механики щелкает, уже не говоря о древнейшем мерсовском автомате... так что я полностью за поссад, особенное если это будет 2Т+ДСГ - ваще ракета :)

+ поссад на самом деле гораздо больше цешки, думаю он где то рядом с е классом.

[РИвВик]

Автор напиши, плиз, какие авто рассматриваешь - именно комплектации, если Б6(комфорт, тренд или хай), если мерс - с каким двиглом(C 180 CGI BlueEFFICIENCY или C 180 KOMPRESSOR BlueEFFICIENCY) и укажи стоимость, может я подскажу тебе где купить и какой дешевле процентов на 10-15...

[Garik]

Мерседесовцы вроде как от компрессоров отказались и перешли на Т.

[Алекс1975]

типтроник на B6 разрушил все мои негативные стереотипы об функциональности автомата...
переключение очень быстрое, промедлений никаких, что в городе, что на трассе, хочеш, можешь в ручную переключать...
+мульён

Сообщение добавлено в 14:27, предыдущее сообщение было в 14:26


а пассат с какой коробкой????? я бы на месте автора взят 1,8т с автоматом, на сдачу диски 17 на лето и рнс с навигацией...............у пассата против цешки сейчас только один минус-они вот вот обновленный пойдут, в остальном переплата за звезду лишает всех приятностей при равенстве в цене..........кстати к пассату универсалу присмотрелись бы, на 17 колесьях красавец
из того, о чем потом не пожалеете, нужно брать:
поворотный биксенон,
парктроники,
мультируль однозначно,
если универсал, то заднюю дверь с электроприводом и соответственно ограничением высоты подъема

+100

[GLADIATOR]

да не надо говорить о В6 как о снятой с производства модели..........кто ее снял то?????????????? понимаете что говорите??????????


форум читай иногда)))

топикстартеру:+1 за пассат.имхо С-шка больше лицам женского пола.