Просмотр полной версии : Толчок при нажатии на сцепление
greyserge
12.10.2010, 11:39
Здравствуйте!
Проблемма такая, имеем машин PASSAT B6 МКПП FSI 2,0 BVY SEDAN, пробег 128 т.км допустим едем по трассе от 90 до 140 на 5 или 6 передаче притормаживаю (или просто отпускаю газ без торможения) без выжима сцепления и при нажатии на педаль газа не плавное ускорение как обычно а толчок, а дальше плавное ускорение, проявляется не всегда, особо не критично, просто что это может быть и к чему готовится. Купил был пробег 113 т.км стало проявлятся после 125 т.км. До этого был 1,8Т PASSAT B5 такой картины не наблюдал.
опоры двигателя, коробки, шрусы для начала проверить ...
дальше диагностику двигателя делать
..едем по трассе от 90 до 140 на 5 или 6 передаче притормаживаю (или просто отпускаю газ без торможения) без выжима сцепления и при нажатии на педаль газа не плавное ускорение как обычно а толчок, а дальше плавное ускорение, проявляется не всегда...
У меня машина PASSAT B6 2008 МКПП TSI 1,8 пробег 90 т.км точно тажа ситуация (только при резком нажатии на газ) уже тыков 20. Сильно не напрягает, думаю что это опоры коробки- прям чувствую сидалищем это прям где-то в районе коробки и даже вроде как мерещится при этом глухой звук "бум". Жду когда проявится более четко.
Такая же фигня началась на 20 т.км,сейчас 30,особо не донимает...))) Причем иногда есть этот толчок,а иногда нету,пока не проследит толком логику... Очень часто замечаю при резких манипуляциях с педалью газа..,при спокойной езде этого нет...
Причем иногда есть этот толчок,а иногда нету,пока не проследит толком логику... Очень часто замечаю при резких манипуляциях с педалью газа..,при спокойной езде этого нет...
Точно так.
Точно так.
Я забил до более критичных проявлений... ) Хотя, конечно ,не очень приятно когда вылазит много мелких нюансов и косяков,тем более у машины с минимальным пробегом...(
Я бы свечи зажигания сначала проверил....
Я бы свечи зажигания сначала проверил....
С новыми все тоже самое! Скорее всего что-то либо с коробкой,или с дифференциалом..,судя по ощущениям...
Я забил до более критичных проявлений... ) Хотя, конечно ,не очень приятно когда вылазит много мелких нюансов и косяков,тем более у машины с минимальным пробегом...(
Правильно. Пусть и остальные опоры полетят и дальше все по цепочке.
Правильно. Пусть и остальные опоры полетят и дальше все по цепочке.
Откуда такая уверенность в опорах? )
Откуда такая уверенность в опорах? )
Из опыта. Если толчки при включенном сцеплении(на передаче), то это где-то люфт - в опорах двига/коробки, приводах, рычагах - вариантов не так много. Но в каждом - если забить то будет только хуже.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot