PDA

Просмотр полной версии : Passat 2.3 Vr5


Дамир
16.03.2006, 23:07
Нужен совет. Скажите как вообще двигатель 2.3. VR5 надежный он, какие проблемы могут быть у него, что вообще ожидать от него (неприятности) . И стоит ли брать машину с таким двинателем.
Роман
16.03.2006, 23:13
Хороший мотор, болезней не припомню! :thumbup:
volks
16.03.2006, 23:53
Я такой вопрос задавал, мне говорили что не любят его на сервисах
Роман
17.03.2006, 00:19
Этот мотор менее часто встречается чем 4-х, 6-и цилиндровые, поэтому к нему менее привыкшие.
volks
17.03.2006, 00:50
У VR5 2.3 че нет ремня ГРМ, цепь?
intrepid3
17.03.2006, 01:25
У колеги на четвертом гольфе такое двигло. Все в принципе нормально, только вот зап. части и расходники стоят "мама негорюй!"
volks
17.03.2006, 01:28
У колеги на четвертом гольфе такое двигло. Все в принципе нормально, только вот зап. части и расходники стоят "мама негорюй!"

Че офигенно дороже чем 1.8?
intrepid3
17.03.2006, 01:46
Реально дороже.
RubleS.Ru
17.03.2006, 01:52
вот и я что-то слышал из прессы что на сервисах с ним геморой, гораздо сильно дороже по обслуживанию
Director
17.03.2006, 09:26
Поиск рулит :wave:
http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=2650&highlight=%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC+2.3
Investigator
18.03.2006, 18:28
Двигатель отличный, 150 лошадок, можно еще чип тюнинг сделать на +20 л.с.
Действительно разбирается сложновато, не на всех сервисах любят, но такая же железяка как и все остальные. Сам когда взял, немного с ним помучился: поддув фарсунок восстановил (у трубок вакуумных, тех что отвечают за открытие заслонки поддува, перетерлась матерьчатая оболочка, в виду чего они сами сжимались, а заслонку не открывали); расходомер поменял (тот что стоял интересно сломался - на компьютере не выдавал ошибку); свечи заменил (дорогие блин - 500 р за штучку, так как с платиновым напылением, если конечно брать оригинал).
А вообще доволен, машинка резвая с таким двигателем (у меня до этого был движок 1.8 без турбины, так вообще и не сравнить!!!)
Ну а если честно, то просто хороший двигатель для такого кузова как B5! :)
А еще мне нравиться как данный двигатель под капотом выглядит, у него прикольный коллектор, который прямо над двигателем проходит, все закрыто пластиковыми щитками, и вообще супер смотриться !