С трудом заводится

[Lexxx_67]

Доброго времени суток форумчане! Я здесь новенький, езжу на VW Passat B5+ 1.8 T AWT 2002 г.в. механика чуть больше месяца, такая вот проблема возникла: частенько заводится с трудом (со второго - третьего раза), а кода заведется горит EPС и обороты слегка повышенные держит. После того как проеду не много глушу и завожусь заново, всё в норме (обороты в норме, EPС гаснет).
Проблема не постоянная, но периодическая! Надоело уже! Подскажите в чем проблема может быть?
Заранее спасибо!

[Евгений 83]

мне так кажеться что скоро датчик коленвала накроеться у меня такая же беда была пока вообще не завелась Но я не настаиваю на своем мнении

[Lexxx_67]

Евгений_83 Вы правы! Ошибка Р0322- Датчик числа оборотов - нет сигнала!

Исходя из этого вопрос: неисправен сам датчик или в цепи где-то "Косяк", например сигналка - блокировка двигателя!

[Евгений 83]

цепь там очень короткая и врятли ее можно повредить скорей всего под замену сам датчик Я его просто заменил славо бого он не так уж и дорог и меняется за пять десять минут Дольше его искал так как он под слоем масла спрятался Сам датчик стоит в районе 1000 рублей точно не помню

[Lexxx_67]

Всё бы ни чего, заводится хреново, так зараза бывает и глохнет на ходу!

Я думал, что датчик может работать или не работать! А не работать местами это как так?

Евгений_83 подскажи пожалуйста какой датчик датчик ты ставил, и есть ли смысл ставить дорогой

[Евгений 83]

я менял датчик колен вала стоил он порядка 700 рублей в EXIST можно зайти узнать конкретную стоимость двигатель то какой

[Lexxx_67]

двигатель AWT 1.8T!

[Евгений 83]

бошевский стоит 1200

Сообщение добавлено в 15:59, предыдущее сообщение было в 15:58

это впринципе родной судя по тому что вся практически электрика там бош

[Lexxx_67]

а может показания датчика коленвала зависить от уровня масла? я к чему: такая хрень проявилась, как я заметил, после замены масла, влили 4 литра по щупу максимум! сейчас чуть меньше максимума! проблема стала реже возникать. Заводится уже дней 5 без проблем, только пару раз заглохла на ходу!

[Евгений 83]

он значит умерает у меня точь в точь так же было пока не встал и все

[fibonathi]

Датчик меняй и не заморачивайся. Цена вопроса 1200 в Боше плюс мин 15 покарячиться(очень не удобно он стоит), а то скоро совсем не заведешся.

[Lexxx_67]

А датчик числа оборотов- это датчик коленвала, датчик импульсов, датчик частоты вращения, датчик положения коленвала? Это всё одно и тоже, мне подойдёт по моей проблеме? Всё по EXISTу!

Спасибо заранее за информацию!

[Евгений 83]

да это все одно и тоже

[Lexxx_67]

В общем заказал датчик фирмы HELLA, не знаю хорошие датчики этой фирмы или нет, в субботу надеюсь поставят!

[Евгений 83]

а что значит поставят там самому 10 минут работы и один шестигранник из инструмента

Сообщение добавлено в 21:34, предыдущее сообщение было в 21:33

а еще отвертка крестовая чтобы сныть бачок с антифризом

[Lexxx_67]

а откуда снимать его, сверху или снизу?

Сообщение добавлено в 22:15, предыдущее сообщение было в 22:14

10 мин это если знать где находится!

Сообщение добавлено в 22:21, предыдущее сообщение было в 22:15

подскажи пож-та есть ли где наглядный пример?

[Евгений 83]

с верху откручиваешь три самореза держащих бачок потом снимаешь с бочка антифриза датчик бочек откладываешь в сторону не снимая шлангов с него Теперь (в этом случае лучше иметь переноску то бешь лампочку ее лучше расположить так чтобы она освещала маслянный фильтр )за фильтром находиться датчик (если там все в масле лучше протереть двигатель за фильтром) Я думаю когда ты будешь протирать ты его заметишь (в моем случае так и случилось) увидев его надо открутить один шестигранник Проблема в том что я задолбался вытаскивать этот датчик Когда датчик благополучно извлечеться из двигателя проследи куда идет кабель от него Мне не хотелось теребить всю проводку и я просто его откусил За бачком антифриза (когда он стоит на своем штатном месте )находяться разъемы вот один из них ответная часть датчика Находишь его по кабелю отсоединяешь и ставишь новый (правда я его проложил по своему как мне было удобно)

[lera]

Lexxx_67, Возможно и контакт плохой--ведь там любит--масло собираться...масло-новое и давление-лучше..вот он и заработал....УДАЧИ !!!