Просмотр полной версии : Цены на топливо
Эбершпрехер отсутствует?
так-же как и вебаста))))))), хотел осенью поставить, но чета с финансами не очень было, весной точно поставлю, если есть модели которые фильтр тоже греют иначе смысла все равно не будет.
Очевидно, в твоём случае проблема ещё в баке....может какую-нибудь трамвайку под бак положить?
Очевидно, в твоём случае проблема ещё в баке....может какую-нибудь трамвайку под бак положить?
это что такое?
проблема одна где-то когда-то залил говно, которое сейчас и замерзло
Электрическую печку под бак, или тепловую пушку направить в район бака.
bitten Apple
04.02.2012, 16:58
Ё, Андрюх, сегодня же не так холодно, теплее -20. ДТ прихватить могло, если залили не зимнее. Лукойл заранее переходит сначала на осенее, затем на зимнее. И при температурах ближе к -20 вообще арктическое должно быть.
Надеюсь, антигель поможет. Но только лить нужно уже разведенный, как Dominik написал. В кисель бесполезно добавлять. А лучше вообще теплое залить.
Сообщение добавлено в 16:58, предыдущее сообщение было в 16:57
Электрическую печку под бак, или тепловую пушку направить в район бака.
Тоже вариант!
это что такое?
проблема одна где-то когда-то залил говно, которое сейчас и замерзло
http://www.autoship.ru/upload/news/1_520.jpg
Разработана технология производства бензина из мусора Новосибирские ученые создали уникальную технологию, которая позволяет производить высокооктановый бензин стандарта Евро-3 и Евро-4 из обычного бытового мусора. Но до сих пор ими не найден инвестор, который бы профинансировал промышленное производство нового биотоплива.
Содержание вредных примесей в этом топливе намного меньше, чем в бензине, полученном из нефти. И ведь многие чиновники в своих речах мечтали о таком экологичном топливе, однако жизнь показывает, что выступления с трибун не всегда соответствуют действительности.
Снижение уровня выброса вредных веществ при эксплуатации автомобилей могло бы благотворно отразиться на здоровье россиян, уменьшить износ двигателей и увеличить срок их службы.
По словам Казимиры Ионе, директора «Сибирской технологической компании «Цеосит», такая технология уже давно работает за рубежом. Российских инвесторов, к сожалению, интересуют проекты с немедленной окупаемостью, а ждать год-полтора, пока производство выйдет на безубыточность, они не желают.
В производстве бензина новым способом
Далее
Источник: http://www.autoship.ru/news/520.html
завел сегодня, правда пришлось прикуривать:1eek:, х.з. что с аккумулятором, крутил-то совсем чуть а он сел, по любому поеду в сервис или аккумулятор бракованный или где-то что-то коротит.
яш сразу сказал.. защита защита))
яш сразу сказал..
я просто не мог представить что на новой машине просто так сядет аккумулятор
Ну что? Приготовились? Будет очент много букв, но читаем:)
Весной бензин подорожает в два раза
:
По инету слушок гуляет, что случится это из за того что пиндосы после наших выборов в Иран полезут.
Навряд ли...у них ещё свои выборы на носу.
я просто не мог представить что на новой машине просто так сядет аккумулятор
А из колхозного оборудования на машину что-нибудь ставилось? Сегодня утром после недельного простоя, 10 минут работы предпускового подогревателя и запуск двигателя без каких-либо напрягов.
А из колхозного оборудования на машину что-нибудь ставилось? Сегодня утром после недельного простоя, 10 минут работы предпускового подогревателя и запуск двигателя без каких-либо напрягов.
из колхоза только противоугонка, ставил а автосекюрити, я все время так езжу т.е. преимущественно только по выходным, никогда даже намека на просевший аккумулятор не было и тут на тебе.
зы в6 так-же по несколько дней на морозе стоял, потом час вебаста молотила и заводился без проблем всегда.
из колхоза только противоугонка, ставил а автосекюрити, я все время так езжу т.е. преимущественно только по выходным, никогда даже намека на просевший аккумулятор не было и тут на тебе.
Скатайся в автосекьюрити, пусть не отходя от кассы ток утечки замерят. После установки, они не меряли, как я понял.
Скатайся в автосекьюрити, пусть не отходя от кассы ток утечки замерят. После установки, они не меряли, как я понял.
наверно не меряли, вот время-бы еще найти, они на другом конце города от меня.
Цены на бензин вырастут в полтора раза (http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/03/14/1724201)
Следует быть морально готовыми к тому, что вместо 29-30 рублей за литр Аи-95 придется платить 45-50
Цены на бензин вырастут в полтора раза (http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/03/14/1724201)
Следует быть морально готовыми к тому, что вместо 29-30 рублей за литр Аи-95 придется платить 45-50
Сто раз уже про это говорили и обсуждали:)
Уже подрастают и не подетски. Я часто заправлялась по пути в Тамбов, на границе Тамбовской и Рязанской - новый Лукойл, дизель 27,90 (В самом Тамбове открыли 29,00), в Моск обл 29,27, Москва 29,97 - соответственно старалась там залить всегда полный бак (причем обратно едешь - сплошное извращение, потому что левого поворота на нее нет). Еду после выборов, на праздники, заехала заправиться - 29,00. Спрашиваю - когда подняли-то (2 недели не ездила, перерыв был) - "так сразу после выборов". В общем на 1,10 как нефиг делать, тот ценник с осени держался. Остальные цены не смотрела.
У нас на Лукойле пока что без изменений
они своим дорожным фондом уже [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]...ли скоро машина будет не средство передвижение ,а роскошь за которую надо только платить и платить, налог заплати ,акцизы в бензин вели ТС налог так и не отменив , причём у нас ценовая планка км дороги стоит больше чем в других странах,а дорог как не было так нет.
они своим дорожным фондом уже [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]...ли скоро машина будет не средство передвижение ,а роскошь за которую надо только платить и платить, налог заплати ,акцизы в бензин вели ТС налог так и не отменив , причём у нас ценовая планка км дороги стоит больше чем в других странах,а дорог как не было так нет.
Заипали - это ещё не то слово... Всё сами с собой борются, т.е. с коррупцией, и всё сами себя побороть не могут...
Пысы: Запустили бы каких нить европейских дорожников в Россию, они бы всю страну в асфальт закатали от Мурмана до Владика за половину существующего российского дорожного фонда и ни чё увеличивать бы не пришлось.
Заипали - это ещё не то слово... Всё сами с собой борются, т.е. с коррупцией, и всё сами себя побороть не могут...
Пысы: Запустили бы каких нить европейских дорожников в Россию, они бы всю страну в асфальт закатали от Мурмана до Владика за половину существующего российского дорожного фонда и ни чё увеличивать бы не пришлось.
+ много
Москва останется без бензина
"Весной и летом в столице разразится настоящая топливная катастрофа. Объем производства бензина на Московском нефтеперерабатывающем заводе может упасть вдвое, что неминуемо приведет к дефициту автомобильного топлива и его резкому подорожанию.
Причина возможного коллапса – в неисправности одного из участков трубопровода Ярославль-Москва, находящегося на северо-востоке столицы. Его состояние признано аварийным. И в компании «Транснефть» считают это достаточно веской причиной, чтобы остановить поставки нефти по ярославской магистрали на Московский НПЗ.
Речь идет о трубе, которая проходит через парк Лосиный остров – для того, чтобы ее отремонтировать, нужны многочисленные согласования, поскольку эта территория является природоохранной зоной. «Добро» нефтяники до сих пор не получили: а значит, им ничего не остается, кроме как просто «закрыть кран».
Несложно предсказать, чем это грозит столичному топливному рынку. Снижение объема производства автомобильного топлива, как результат – его острая нехватка и космические ценники на заправках. Особенно болезненным этот удар будет как весной, так и летом, когда традиционно увеличивается спрос на бензин.
Нефть на Московский НПЗ поступает не только из Ярославля, но и из Рязани, однако на рязанский трубопровод надежды нет – он и так работает на пределе своих возможностей. Альтернативных магистралей нет, а по ярославской трубе поставки, скорее всего, будут прекращены в мае. С учетом того, что бензин столичного нефтеперерабатывающего завода – это почти половина топлива, которое поступает на заправки в Москве и Московской области, в первые летние месяцы столицу и Подмосковье ждет тот дефицит, что прежде был отмечен в других регионах страны. Напомним, как это было.
В начале ноября начались перебои с поставками бензина на АЗС Приморского края и Хабаровской области, Амурской области и ряда других регионов. Связано это было с начавшейся реконструкцией Хабаровского нефтеперерабатывающего завода и срывом поставок топлива по железной дороге.
Многие АЗС закрылись из-за отсутствия топлива, другие отпускали бензин не более 20 литров в одни руки либо же обслуживали исключительно владельцев топливных талонов. Сильнее всего пострадали жители Приморья – бензин исчез практически со всех заправок компаний «Альянс» и «Роснефть», которые контролируют практически весь топливный розничный рынок.
Что такое дефицит топлива, и к чему он приводит, многие автомобилисты уже убедились на примере весеннего топливного коллапса-2011. К примеру, в республике Тува на фоне тотального дефицита цена литра бензина выросла до 50, а по неофициальным данным — и до 70 рублей за литр. В попытках хоть как-то упорядочить распределение тех капель бензина, которые поступали в регион, власти полностью прекратили его отпуск владельцам личного автотранспорта, которые вынуждены были покупать бензин «из-под полы» по спекулятивной цене. Похожая катастрофа может разразиться и в Москве". autoNews.ru
У нас 92-ой бенз на Лукойле уже стоит 26,00:kos:
[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] цены то на бензин поднимать надо, вот и небылицу за ране придумали, чтобы на род не возмущался )))
Louis-13
29.03.2012, 20:53
вот и небылицу заране придумали, чтобы народ не возмущался ))):nod::nod::nod: ну а как еще то, все по нашему
Заправлялась в пятницу на Лукойле близ Каширы: дизель 29,42. На сколько помню, в области был 29,29. На вопрос: давно ли (2 недели прошло с последней поездки) - сообщили "Да уже пару месяцев как". Вот я и думаю - как я не заметила такой перемены. А в Тамбовской области после последнего послевыборного удорожания на рубль с лишним - подешевел, стал 28,65 - типа летний завезли.
Ну чё, камрады, как обстановочка по ценам на бенз у вас? У нас 92-ой ужо 26,25, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], стоит на Лукойле:crazy:
Поеду заправлюся:spy:
У нас 92-ой ужо 26,25, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], стоит на Лукойле
Поеду заправлюся
У нас с начала года 92 на лучке 27.20. Но я с лучком завязал. У нас самый лучший бензин на местном Тореко. И не обманывают (на лучке просто жесть как не доливали) и условия цивильные. Лукойл - иди в *опу!
У нас с начала года 92 на лучке 27.20. Но я с лучком завязал. У нас самый лучший бензин на местном Тореко. И не обманывают (на лучке просто жесть как не доливали) и условия цивильные.
У нас Лукойл только нормальный...
Лукойл - иди в *опу!
Пусть они все туда идут!
На Лукойле на 1км Рублево-Успенского ш. уже давно цена на ДТ на 1р ниже областных же Лукойлов. Бензин тоже дешевле, но не интересовался на сколько. На данный момент ДТ евро5 28.42. Дотируют рублёвскую нищету. Если серьезно, раньше на этом месте был левый Лукойл, видно решили, что выкупить будет дешевле, чем бороться. А народ по привычке туда не ездит. Больше ничем такое ценообразование объяснить не могу. Так что кому по пути со МКАДа, можно там заливаться.
В Питере Лукойл ДТ Eвро5 29.20 пока......
Заехал, заправился... А 95-й на нашем Лукойле 28,55:)
95 экто+ на лукойле 30.72р, а цены то растут :)
Louis-13
26.04.2012, 21:21
а цены то растутда уж... медленно, но верно(((((
На Лукойле на 1км Рублево-Успенского ш. уже давно цена на ДТ на 1р ниже областных же Лукойлов. Бензин тоже дешевле, но не интересовался на сколько. На данный момент ДТ евро5 28.42. Дотируют рублёвскую нищету. Если серьезно, раньше на этом месте был левый Лукойл, видно решили, что выкупить будет дешевле, чем бороться. А народ по привычке туда не ездит. Больше ничем такое ценообразование объяснить не могу. Так что кому по пути со МКАДа, можно там заливаться.
А у вас есть точная информация, что Лукойл выкупил эту заправку?
Vayzunoff
27.04.2012, 11:39
28.40 дизель газпром - без движения стоимость более 4 месяцев
А у вас есть точная информация, что Лукойл выкупил эту заправку?
По-крайней мере сейчас на сайте Лукойла эта заправка официально числится, а раньше она же числилась в "подделках". Ну и чеки правильные.
EugeneEx
27.04.2012, 12:37
28.40 дизель газпром - без движения стоимость более 4 месяцев
поднимется скоро, копеек на 30-40 :)
Vayzunoff
27.04.2012, 12:42
поднимется скоро, копеек на 30-40 :)
твои слова нефтяным миллиардерам паяльником бы на лбу выжечь чтобы не ошиблись, да боюсь это только начало будет(
EugeneEx
27.04.2012, 13:01
твои слова нефтяным миллиардерам паяльником бы на лбу выжечь чтобы не ошиблись, да боюсь это только начало будет(
не все только на нефтянников завязано, смотри глубже) в корень, так сказать)
сначала соляру и 92, а потом и высокий октан еще.
Vayzunoff
27.04.2012, 13:15
не все только на нефтянников завязано, смотри глубже) в корень, так сказать)
сначала соляру и 92, а потом и высокий октан еще.
ну да есть еще чинуши
Scissorhands
27.04.2012, 22:15
бипи на киевке сегодня - 95 ультимейт уже по 31.20
На той неделе 30.60 было. А еще неделей раньше - 29.90.
То есть практически по рублю в неделю прибавляет. И это добби еще не отинаугурировался пилять
Повышение цены на заправке на 10 коп даёт прибыль компании 1 000 000 в день.
amigo_vmf
28.04.2012, 19:28
МУРМАНСК -ЛУКОИЛ Д/Т ЕВРО-5 29,55 рупи, 95-й ЕВРО-4 29,95 рупи))) ОГОГО
Сегодня утром заправлялся, Лукойл 28.4х руб. за литр соляры (1-й км Рублево-Успенского шоссе).
Повышение цены на заправке на 10 коп даёт прибыль компании 1 000 000 в день.
Какой кампании? 1 000 000 чего?:)
Откуда дровишки, дружище:)
Рублей конечно, это если усреднённо брать расчёты по любой из наших компаний Лукойл, Газпром, МТК( до недавнего времени).
Это по всей сети заправок, сети более-менее у всех одинакового размера?
Рублей конечно, это если усреднённо брать расчёты по любой из наших компаний Лукойл, Газпром, МТК( до недавнего времени).
есть уверенность, что это повышение идет в карман НК ? ну-ну
За неделю ЛУЧок поднял цену на 95 на 1,30руб - вчера еще был 29-00, сегодня еду уже 29-30(((((
1. Когда растут цены на нефть, то ясен пень, раз бензин делается из нефти, то и цены на бензин должны расти.
2. Когда цены на нефть падают, то нефтяникам приходится повышать цены на бензин, чтобы компенсировать падение доходов от цен на нефть.
3. Когда цены на нефть стабильные, то цены на бензин растут, потому что инфляция.
4. Когда политическая ситуация в стране меняется, цены на бензин растут в любом случае ибо до выборов надо компенсировать "авдругпослевыборовбудетхуже", а после выборов можно и поднять ибо выборы уже прошли и мы за стабильность, при этом цены на нефть вообще похеру.
Россия на пороге нового топливного кризиса
Россия может столкнуться с новым топливным кризисом, предупреждают нефтяники. Его причиной станет… отсутствие транспорта для перевозки бензина! По данным «Ведомостей», Ространснадзор после нескольких крупных аварий на железной дороге принял решение вывести из эксплуатации более 30% цистерн для транспортировки нефти и нефтепродуктов. А это означает, что перевозить нефтепродукты будет фактически нечем!
Проблемы связаны с тем, что, согласно новому предписанию Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, с 10 мая запрещена перевозка нефти и так называемых темных нефтепродуктов в цистернах, предназначенных для перевозки светлых нефтепродуктов. Крупные игроки рынка уже обратились к министру транспорта Игорю Левитину с просьбой отложить введение данного запрета хотя бы до 1 августа. Однако если решение не отменят, то это грозит срывом поставок нефти на НПЗ и бензина конечным потребителям.
Проблемы с поставками «черного золота» уже отмечены на Хабаровском НПЗ, который был вынужден в два раза сократить производство топлива. «Распоряжение свалилось как снег на голову, никаких предварительных консультаций с компаниями по этому вопросу не было, — говорит представитель одной нефтяной компании. — Нужен хотя бы минимальный временной лаг, чтобы всем собраться и выработать решение, приемлемое для всех сторон».
http://auto.mail.ru/article.html?id=37160
Под эту сурдинку и будет литр стоить 70 р.
Проблемы с поставками «черного золота» уже отмечены на Хабаровском НПЗ, который был вынужден в два раза сократить производство топлива.
На Дальнем Востоке так и решат проблему с праворукими машинками:crazy:
Под эту сурдинку и будет литр стоить 70 р.
Экономики нет, но есть рост ВВП, производительность труда падает, но зарплата растёт...
http://finance.rambler.ru/news/economics/108795425.html
Пысы: на нашем Лукойле 92-й сейчас стоит 26,50, а 95-й 28,80. Вчера залил 95-го полста литров, увеличения мощности не заметил. Так что буду продолжать лить 92-ой:)
Чё то я вообще ни чё не понимаю...
Артемьев: ФАС добилась адекватных цен на бензин в России
"Цена автомобильного топлива в России адекватна экономическим реалиям, полагает глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев. «У нас бензин сейчас стоит относительно дешево», — сказал Артемьев, выступая в четверг на конференции по проблемам применения антимонопольного права. Позднее он уточнил, что говорил о цене топлива относительно стоимости бензина в ЕС, заметив, что относительно США бензин в России все еще стоит дороже приблизительно на 10%.
Между тем, заметил Артемьев, еще несколько лет назад топливо в России было стабильно дороже, чем в среднем по миру на 20%.
Такое снижение цен он назвал результатом работы, в том числе и ФАС. Он напомнил о постоянном контроле, который ведет его ведомство над нефтяным сектором, многочисленных решениях в отношении крупнейших компаний в этой сфере. Он также напомнил, что за последние два года ФАС оштрафовала и взыскала с нефтяных компаний порядка $650 млн
Согласно рейтингу «РИА-Аналитика», Россия на начало апреля 2012 г. обогнала Казахстан и Белоруссию по дороговизне бензина среди государств Европы и СНГ. Самый дорогой бензин в Европе по-прежнему продается в Норвегии, где цена бензина Аи-95 (в пересчете) по итогам марта 2012 г. составила около 75,7 руб. за литр. В первой тройке лидеров также Италия (71,6 руб.) и Греция (71,3 руб. за литр)."
Ну и чем мы, камрады, ещё не довольны та:crazy::lol:
Louis-13
24.05.2012, 15:21
Ну и чем мы, камрады, ещё не довольны танаверное нашими доходами :crazy:
Эххх, скоро бенз будет практически халявный - цена типа должна падать:lol:
Бензин должен подешеветь
"Бензин в ближайшие недели должен подешеветь. По данным РБК, из-за падения цен на «черное золото» на мировых рынках крупные нефтяные компании уже начали снижать оптовые цены, так что примерно через три недели «дешевый» бензин дойдет и до розничных АЗС. По мнению экспертов, цена на литр бензина должна упасть примерно на 1,2 рубля. Это, конечно, при идеальном развитии сценария, но многие эксперты не верят в то, что владельцы АЗС добровольно снизят цены на бензин.
Отметим, что, начиная с марта этого года, цены на нефть на мировых рынках снизились на 23%. Падение довольно серьезное, поэтому скоро его должны заметить и простые автомобилисты. «Цены должны снизиться, даже несмотря на повышение с 1 июля акцизов и сезонный рост потребления. Я ожидаю стабилизации и плавного снижения в среднем на 20—30 коп. по России», - уверен аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. Другая часть экспертов более оптимистична, и многие предсказывают снижение цен более чем на один рубль.
Уже на прошлой неделе «ЛУКОЙЛ» снизил оптовые цены на дизельное топливо и авиакеросин на 500 руб. за одну тонну, а на бензин на 1000-1500 руб. за одну тонну в зависимости от сорта топлива. Очевидно, что скоро за «ЛУКОЙЛом» цены будут снижать и другие крупные нефтяные компании."
скоро бенз будет практически халявный - цена типа должна падать
http://demotivation.me/images/20120615/hh7k2d8bu00c.jpg (http://demotivation.me/)
:) у нас стабильность
У нас, вроде, начали цены снижаться. Утром видел дизель 1,34, а днём уже опять 1,40.
Лотар, чо на "мексиканские чтения" не заглядываешь?
Лотар, чо на "мексиканские чтения" не заглядываешь?
Да что-то как-то слишком мммм ... примитивно что-ли. Не знаю. После как карусельщик откинулся, стал просто читать. Искал интересные посты, но как-то не нашел ничего. С карусельщиком вообще все понятно, любые дискуссии безполезны. Я сказал, что большинство хотят уехать из страны, он стал усираться, говорить, что не так, запостил опрос, которые подтвердил мои слова. После этого он отписался, что мол, а вы знаете, это даже хорошо, что люди хотят мир посмотреть. О чем вообще с ним говорить? Ущербный, кмк, человек, который хочет показаться умнее, чем есть на самом деле+демагог. Не нравятся такие. Нет личностей. Ни поспорить не с кем, ни почитать.
Ущербный, кмк, человек, который хочет показаться умнее, чем есть на самом деле+демагог.
Это так, но уже несколько раз высказывалось мнение, что он получает за это деньги.
Зато про Саратов он перестал писать.
И по теме - цена дизеля у нас не изменилась :)
Это так, но уже несколько раз высказывалось мнение, что он получает за это деньги.
Охотно в это верю.
Зато про Саратов он перестал писать.
Хоть какие-то плюсы ибо за язык его легко поймать, сказочник. Пускай постоянно думает, что я за ним слежу:)
Последние 20 лет граждане РФ переплачивали на заправках 20 процентов
"Глава Федеральной антимонопольной службы РФ Игорь Артемьев сказал, что его службе удалось обуздать аппетиты нефтяников, необоснованно взвинчивавших цены на бензин на немалые 20%, чем предписывалось мировой конъюнктурой цен.
«Любой российский гражданин при заправке переплачивал на 20% больше, и длилось это 20 лет. Понадобилось принять новое антимонопольное законодательство, пройти все суды, — было около ста судебных процессов, — пока Высший арбитражный суд не поставил точку в этом деле», — сообщил на канале «Россия 24» руководитель антимонопольной службы, добавив, что в процессе этого российские нефтяные компании были оштрафованы на сумму около 650 миллионов долларов США.
Игорь Артемьев заявляет о нынешнем соответствии — «в основном» — ценников на российских заправках «ценам, которые должны быть исходя из мировой конъюнктуры». Он не комментирует тот факт, что до 70% даже «нормальной» цены автомобильного топлива в России составляют государственные акцизы." http://www.ridus.ru/news/41552/
Клёва:thumb:
побежал заправлять на 20% дешевле, вот только где та заправка )))))))))))))))))
теперь чтобы возместить те деньги которые мы простые потребители переплатили в течении долгих 20 лет , нефтяные компании просто обязаны понизить акцизы на нефть на 70% на протяжении 20 лет ,тогда мы их так и быть поймем и простим)))
Vayzunoff
03.08.2012, 12:01
нет, сначала расстреляем, а потом поймем и простим, и только так)))))))))
ms_exist
03.08.2012, 14:50
вообще-то акцизы устанавливает государство :)
оно и акцизы двадцать лет имело и нефтяные компании на 650 млн. долл. нагрело - чтоб я так жил :)
А сколько же тогда переплачивают Итальянцы у них бензус стоит 1,8 евро? :)
Vayzunoff
03.08.2012, 15:07
вообще-то акцизы устанавливает государство :)
оно и акцизы двадцать лет имело и нефтяные компании на 650 млн. долл. нагрело - чтоб я так жил :)
Свет какие бедные и несчастные нефтянники, особенно в центральных аппаратах, давайте их все дружно пожалеем))))))))
veingrыч
03.08.2012, 15:27
Свет какие бедные и несчастные нефтянники, особенно в центральных аппаратах, давайте их все дружно пожалеем))))))))
битой или клюшкой для гольфа))
ms_exist
03.08.2012, 16:10
Свет какие бедные и несчастные нефтянники, особенно в центральных аппаратах, давайте их все дружно пожалеем))))))))
Леш, а где я написала, что нефтяники бедные???
Просто не надо всех собак на них спускать - написано же, до 70% в цене составляют акцизы.
Vayzunoff
04.08.2012, 16:56
Леш, а где я написала, что нефтяники бедные???
Просто не надо всех собак на них спускать - написано же, до 70% в цене составляют акцизы.
Свет там же смайлики стоят)))))
Просто зажрались и все о россии думают
AntonGolova
04.08.2012, 17:41
51308
работаю в нефтяных странах. сейчас в кувейте. бензин 4 рубля литр)))))) в переводе на наши. был в рф в июле - подходил 95 к тридцатке
ps. нефть наше всё)) пусть растёт)
Vayzunoff
05.08.2012, 13:08
Соляра 29.00 на газпроме, подорожала на 20 копеек
http://s19.postimage.org/djad50iap/image.jpg
"очевидная цель стоит по американскому бензину 4,5 ...5,0 долл.за галлон в конце 2013 - начале 2014 гг.
нефть WTI при этом имеет целью 150-160 долл.за баррель , Брент целится в район 170 ...
в России цена может дойти до 50 рублей за литр 95 бензина в 2014 г., может и больше
это означает одно - высокий риск дефляционного коллапса реального сектора !
под вопросом встанет существование всей финансовой системы после 2014 года ....
американского президента-обезьянку могут сожрать живьём сами американцы , если доживёт !
без хлеба , хлеб будет стоить оч дорого , что даже простым украинцам
придётся кушать сало и борщ с пирожными вместо хлеба...
если хто то не понимает , что бензин и жратва будут дорогими вскорости , то не в силах тому помочь"
51308
работаю в нефтяных странах. сейчас в кувейте. бензин 4 рубля литр)))))) в переводе на наши. был в рф в июле - подходил 95 к тридцатке
ps. нефть наше всё)) пусть растёт)
россия наверно единственная нефтяная держава с таким высокими ценами на топливо
россия наверно единственная нефтяная держава с таким высокими ценами на топливо
Дороже только в Норвегии, но у них и доходы в разы выше
Вычитал на одном форуме метод против подорожания бензина:
КАК БОРОТЬСЯ С ПОДОРОЖАНИЕМ БЕНЗИНА:
Всем водителям! Отличная идея как бороться с ценами на бензин!
Цены на топливо стремительно растут , еще немного и мы увидим 30-40 руб за литр, а может быть и больше.
В Европе водители пытались бороться с ценами акцией "Не покупай топливо один день", которая прошла несколько месяцев назад. Производители топлива лишь посмеялись над этим, понимая, что долго продолжаться это не может: последствия для автовладельцев окажутся более пагубные, чем для них.
Но на основе этой акции возникла идея новой, куда - более эффективной! Когда цены продолжают расти с такой удручающей стабильностью – мы должны принимать меры! Чтобы сделать это без каких - либо неудобств для себя, возникла такая идея: В течение двух месяцев НЕ ПОКУПАЕМ БЕНЗИН и ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО на заправке КРУПНЕЙШЕГО ПОСТАВЩИКА региона: допустим Лукойл. Если топливо не будут покупать долгий период – продавец будет вынужден снижать цены. Когда они снизят цены – другие продавцы будут вынуждены сделать то же самое!
Но для достижения эффекта, нам нужно, чтобы эти компании лишились действительно тысяч клиентов. Несмотря на кажущуюся сложность, этого довольно легко достичь! Читайте дальше, чтобы узнать, что необходимо сделать! Отправьте это сообщения 30 своим знакомым! Если каждый из них перешлёт его хотя б следующим десяти (30 х 10 = 300) и так далее, то уже на 6-м кругу это сообщение достигнет 3 млн людей. Просто пересылайте это сообщение и люди перестанут покупать. Это всемирная акция! Если каждый, кому надоело платить корпорациям бешеную цену за бензин из недр СВОЕЙ Земли, перешлёт это сообщение следующим 10 людям – уже через неделю в этой акции будут участвовать 300 МИЛЛИОНОВ человек ! Могу спорить, что ты и не предполагал,что в тебе есть такой потенциал? В народе есть сила под которой сломается любая большая корпорация и даже система! Пусть сетевой маркетинг наконец-то заработает на пользу всем! Поверить и следовать акции! Поверь в свои силы и просто перешли, ПЕРЕШЛИ! этот текст дальше!
ДО КОНЦА октября НЕ ЗАПРАВЛЯЕМСЯ НА Лукойле!!!"
Думаю, в этом есть смысл. Ну а "Лукойл"? Ничего личного - просто есть почти во всех регионах. Они то нас не жалеют! И не надо выступать с акциями протеста, чтобы они над нами в очередной раз посмеялись. Тихо, тупо объезжаем их заправки и ждем, когда у них мозги заработают. И помните - 50 копеек не деньги - пусть возвращаются хотя бы к прежним ценам в 16-20 руб/литр.
amigo_vmf
31.10.2012, 09:41
60 % от дохода Лупоил) отстегивают государству! вот над кем глумится нада)
Vayzunoff
31.10.2012, 09:46
соляра на газпроме уже 30.95
сцуки(
соляра на газпроме уже 30.95
сцуки(
У нас на Лукойле такая же хрень. 92-ой там же 27,40.
соляра на газпроме уже 30.95
сцуки(
На лучке ДТ уже 32.22... [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], 95 стоит 31.22
Vayzunoff
31.10.2012, 18:07
На лучке ДТ уже 32.22... [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], 95 стоит 31.22
дождутся питары
Louis-13
31.10.2012, 18:08
На лучке ДТ уже 32.22... акуетьакуеть это не то слово, пидарги одним словом
На лучке ДТ уже 32.22... [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], 95 стоит 31.22
Жень нам с тобой повезло у нас же не дизель))) будем теперь экономить )))
Louis-13
31.10.2012, 19:57
Жень нам с тобой повезло у нас же не дизель))) будем теперь экономить )))
На цене за литр))))))) но не расходе)))))))
Не знаю где вы так заправляетесь на моих заправках уже давно 95 по 31рублику и больше.
А дизеляка дороже потому шо расход меньше)
Кстате к последним инициативам о налоге на бездоходность и вывод арендного жилья из тени добавилась еще тема про торговлю через интернет. Чтото типа что не должны мы иметь возможность купить гдето чтото дешевле. Все в ТЦ.
На "Лукойле" 95-й подорожал на 50 коп.
липецк лукойл 95ый 30,03, ДТ 31,30
spanyukov
06.01.2013, 23:11
и у нас подняли на 50коп . 95 за литр 30.95, уверен не предел. Лукойл у нас монополист, других заправок нет.
Давно уже пора понять, что производителям бенза покуй на потребителей своей продукции, т.е. на нас. У них же постоянные убытки и затраты. А кто им, беднягам, должен их возвращать? А тут ещё Евро-мильён на носу:)
legioner1988
10.01.2013, 10:10
ДТ на Лукойле 32.50р
Vayzunoff
10.01.2013, 10:41
ДТ газпром 32,05 - причем цены везде одинаковые
тоже заметил подорожание ((((((((((((
для котла в конце декабря по 27,5 брал
На цене за литр))))))) но не расходе)))))))
И правда это я не учел )
amigo_vmf
10.01.2013, 15:33
Д/Т Лукоил мурманск 33.20 рупи до 14.01 деиствует скидка 50 коп!
Вернулся из Чехии, все дешевле чем в России но солярка примерно по 65 рублей за литр, 95-ый тоже в районе 65 рэ.
EugeneEx
11.01.2013, 20:26
ДТ газпром 32,05 - причем цены везде одинаковые
у нас на рубль по-дешевле)
ребят будет еще дороже... это несомненно.
плюс конкретно по соляре по осени отменили хрень, которая запрещала делать цены на ДТ выше высокооктана (95,98).. ну собсна он и подскочил сразу.
в принципе пока нормуль, я заправляюсь в среднем на 1250-1350 рублей до полного, мне их хватает недели на полторы (700-800 км).
Vayzunoff
24.01.2013, 13:12
опять вверх, газпром соляра 32,35
на 10 копеек дешевле их самого дорого бензина
spanyukov
26.01.2013, 23:38
вчера опять скачок, 95й - 31.45!
Реально заипли с этим повышением у нас 95- 30.80 р/лит на татарской нефти...
Vayzunoff
03.02.2013, 13:55
Газпром 32,85 теперь соляра стоит
Лучок у нас поднял на 55 копеек ценник(( 95 стоит 31-55руб.
Лучок у нас поднял на 55 копеек ценник(( 95 стоит 31-55руб.
У нас уже 32.22 руб.
Vayzunoff
05.02.2013, 18:14
питарасы (http://news.rambler.ru/17488711/)
будет 35-36 руб. [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]
baru900ph
05.02.2013, 19:12
будет 35-36 руб. [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]
Такими темпами через несколько лет мы будем ездить в страны евросоюза заправлятся, а не они к нам!
МаксимСА
06.02.2013, 22:46
Самое обидное, что нефть то она как бы общая, а жируют от нее несколько человек.
Самое обидное, что нефть то она как бы общая, а жируют от нее несколько человек.
Вот-вот..
Эксперты накинули бензину еще 3% стоимости
Эксперты рассчитали, что цены на топливо в этом году могут вырасти минимум на 17%. Ранее рост стоимости бензина прогнозировался на уровне 13-14%. Также эксперты не исключают, что уже весной-летом этого года России придется ввозить более дорогое топливо из-за границы, а подорожание бензина продолжится и в последующие годы, сообщает «Российская газета».
Существенный рост цен на бензин в 2013 году неизбежен - в этом сходятся и эксперты, и чиновники. Прогнозы последних, правда, более оптимистичны: министр энергетики Александр Новак ранее заявил, что рост цен на топливо в этом году в среднем составит 13-14%. Рост цен он объяснил повышением акцизов на бензин. Правда, нынешняя ситуация опасений у главы Минэнерго не вызывает. «Цены на бензин 92-го класса и дизтопливо даже ниже тех цен, которые были в октябре и ноябре прошлого года», - сказал Новак.
Но пока, в январе, прошло первое повышение акцизов, а на июль запланировано второе, уточняют эксперты. Они считают, что на самом деле цены поднимутся выше, чем говорит министр. По мнению исполнительного директора Российского топливного союза (РТС) Григория Сергиенко, 7% даст прирост акцизов, еще 6% - прогнозируемая инфляция. Этот рост добавит итоговой цене бензина в рознице еще около трех рублей.
Однако есть еще один фактор подорожания - уже состоявшийся запрет на «Евро-2» и переход на «Евро-3», а также постепенное внедрение «Евро-4» и «Евро-5». По мнению ведущего эксперта Союза нефтегазопромышленников Рустама Танкаева, это накинет еще 3-4% в стоимости горючего. «Для крупных компаний это может стать поводом поднять цены, чтобы использовать это в качестве козыря в переговорах с правительством о льготах при проведении модернизации НПЗ», - считает эксперт. В итоге цена на бензин может вырасти уже на 17%.
Дефицита автотоплива из-за запрета низкокачественного бензина не будет, но введение экологических требований без наращивания объемов производства топлива может частично оголить рынок, отмечает Сергиенко. По сообщению министерства энергетики, производство автомобильного топлива в этом году сократится почти на два миллиона тонн, рассказывает эксперт. И это с учетом реализации планов по модернизации НПЗ. Однако спрос на бензин растет вслед за продажами автомобилей, поэтому не исключено, что уже весной-летом этого года его придется чем-то компенсировать, предупреждает Сергиенко. Минэнерго планирует, что возможный вакуум может заполнить топливо из Белоруссии, но если по каким-либо причинам этого не произойдет, то недостаток бензина в условиях рынка будет восполняться его импортом из других стран, а это возможно только при выравнивании внутренних и внешних цен.
Кроме того, Сергиенко прогнозирует удорожание бензина не только в этом году, но и в дальнейшем. Переход на топливо более высоких экологических классов уменьшит планируемые поступления акцизов в бюджет, потому что сборы на такое ниже, чем на низкокачественное. Это скажется на наполнении дорожных фондов, может привести к сокращению финансирования дорожных работ. «Компенсировать выпадающие доходы Минфин сможет только одним способом - вновь повысить акцизы в следующем году», - делает вывод Сергиенко.
http://www.spbvoditel.ru/2013/02/08/031/
Vayzunoff
09.02.2013, 16:58
Заехал сегодня с утра на лукойл и мягко говоря прикуел. ДТ 22.67руб./литр. 95 вообще где-то в космосе. Перед праздниками заправлялся по 20.87 и цена эта держалась чуть ли не все лето (за исключением акции по выходным "минус 50 копеек с литра"). С чего вдруг такой скачок почти на 2 рубля? :fire:
эх было время((((
tacishin
09.02.2013, 18:36
Интересно, какая цена меня пересадит на общественный транспорт. Раньше думал 30 рублей, это всё край, но как показывает практика нет, можно взвинчивать цены дальше.
С чего цены должны перестать подниматься?! Их повышение не уменьшает потребление, а значит предел ещё впереди:(
PS Это с точки зрения государства, а моя точка зрения, что пора вилы точить:)
Интересно, какая цена меня пересадит на общественный транспорт. Раньше думал 30 рублей, это всё край, но как показывает практика нет, можно взвинчивать цены дальше.
С чего цены должны перестать подниматься?! Их повышение не уменьшает потребление, а значит предел ещё впереди:(
PS Это с точки зрения государства, а моя точка зрения, что пора вилы точить:)
Уже точю :)
Так ёпт, а как цена может повлиять на потребление, если у людей нет иного выхода кроме как ездить на личных авто? Маршруты ,график движения, комфортность, удобство всё это на нуле. Отношение как к быдлу в советской номенклатуре не искоренимы. Да именно советской! Люди на местах работают по 40 лет уже, да я не путаю вон у меня теща, так она ещё во времена колективизма начинала. И даже допустим что ктото и готов хлебнуть наш общественный транспорт с его бесконечным ожиданием и непродуманностью , но [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] эти люди которое в этом общественном транспорте уже давно, они совершенно не готовы и сами акуеют если все автомобилисты хлынут к ним. Там просто не останется места. Посмотрите что творится в метро в дни не погды зимой! Там пробки похлеще чем на дорогах. Так это ещ ё и в этот момент и на улицах пробки стоят. А если этими поднятиями цен, налогов, штрафов и плюс ко всему девальвации рубля, при сохранении зарплат на томже уровне правительсто загонит всех на общественный транспорт, то в какойто момент и случатся те самые вилы о которых тут все говорят. Они просто не понимают что рубят сук на котором сидят. Но так есть и мнение что все они понимают и просто ждук часа икс чтобы снова поставить своего человека на гребне волны. И ничего россию от иго не спасет, нужно жить тихо. Приспосабливаться к условиям и грать по их правилам, а иногда и убивать если нужно. Селяви.
Сообщение добавлено в 19:33, предыдущее сообщение было в 19:31
Компост он петец сколько долго живет, и никто никогда ни при каких обстоятельствах его потом не вспомнит. Просто пылинка на дороге истории.
Louis-13
09.02.2013, 20:03
что пора вилы точитьЭто точно дружище))) Иначе скоро, вообще будет край...
Вот уже и откровенный шантаж от олигархов
Нефтяники грозят дефицитом топлива, если заградительную пошлину на бензин не снизят
Крупные нефтяные компании просят снизить заградительную пошлину на бензин и обещают дефицит топлива в течение 5 - 7 лет, если этого не произойдет, сообщает «РБК daily».
Руководство нефтяных компаний считает, что заградительная пошлина на экспорт бензина в размере 90% от вывозной пошлины на нефть нецелесообразна, что повышенная пошлина в первую очередь влияет на производство нефтепродуктов, не реализуемых на внутреннем рынке. В настоящее время из России экспортируются в основном прямогонный бензин, который используется в качестве сырья для нефтехимии, и бензин класса «Евро-2», запрещенный к обороту в России с 1 января 2013 года.
Главы нефтяных компаний предупреждают, что сохранение такого налогового режима рано или поздно заставит их перенести основные инвестиции с мощностей по производству бензинов на иные процессы. «В этом случае может возникнуть дисбаланс спроса и предложения на рынке автобензинов и, как следствие, дефицит этой продукции в перспективе на пять-семь лет», - говорится в письме, направленном на имя Дмитрия Медведева.
http://spbvoditel.ru/2013/02/11/048/
Эти олигархи живут в проголодь, вот и пытаются бузить, бедолаги...
Пысы: пора их покошмарить:)
Летом бенз за 35 уйдет, всерьез задумался о мопеде !))))
Антон Козырев
19.02.2013, 10:07
А я иногда считаю стоимость транспорта... До работы на маршрутке (туда-обратно) 58 рублей, плюс потерянное время плюс сами понимаете что... прижимание незнакомых людей, амбрэ и т.п. До работы и обратно всего 14 км. При расходе в городе 9 лиров, получается что я трачу 1,4 литра х 33 рубля = 47 руб примерно. Жить можно пока.....)))
То же когда едешь на дачу, за границу и т.п. Машина дешевле! (если работает, тьфу, тьфу, тьфу)
Жить можно пока.....)))
Так та даа, но чё то грустновато становится, когда на штукарь раньше к сорока литрам наливали, а сейчас тридцать пять:)
Антон Козырев
19.02.2013, 11:15
Так та даа, но чё то грустновато становится, когда на штукарь раньше к сорока литрам наливали, а сейчас тридцать пять:)
ну знаешь, когда в Европе бак 100 евро, то есть чем себя успокоить. Но лучше бы у меня бак был не 50 а 100 евро и жизнь как в Германии, чем ёпрст наоборот......
Я вот думаю всегда, а на хрена в России нефть? У америкосов уже как у нас ценник. Точне у нас как у них)))) Можно же в Америке горючку покупать уже по нашим ценам))))
А у нас из за нефти вся беда.... Но, мля, дырку в вышке не заткнуть уже....
Mr_Lebedev
19.02.2013, 11:20
Я просто хренею от нашей налоговой политике, акцизов и перекосов в налогообложении нефтянки (добыча-переработка)
Сейчас в РФ бензин дороже чем в США, приблизились к стоимости в Китае, там примерно 1,2 дол за литр.
Про Европу конечно не говорю, но там и добычи особ нет (а там где есть - наоборот налогообложение - минимальное).
Для примера, в ОАЭ, 95 литр на наши деньги 13 руб.
AnatoLiyM
19.02.2013, 11:22
Зажравшееся руководство. Все мало. Качать с народа проще, чем что-то возродить!
А если в России не было нефти ,и мы покупали её у других ,я представляю какая у нас была бы цена за литр ,побили все рекорды наверное)))
А я иногда считаю стоимость транспорта... До работы на маршрутке (туда-обратно) 58 рублей, плюс потерянное время плюс сами понимаете что... прижимание незнакомых людей, амбрэ и т.п. До работы и обратно всего 14 км. При расходе в городе 9 лиров, получается что я трачу 1,4 литра х 33 рубля = 47 руб примерно. Жить можно пока.....)))
То же когда едешь на дачу, за границу и т.п. Машина дешевле! (если работает, тьфу, тьфу, тьфу)
задумался и тоже просчитал свою дорогу, до работы и обратно 52 км при расходе 11, а с пробками будет все 13, получается 6,76 литра соляры пусть по 32 руб =216,32 руб в день на дорогу.
езжу на метре беру билет сразу на 60 поездок, стоит он чуть меньше 1300 руб (не помню точно) получается 40-43 руб в день. Это я еще не кисло так экономлю ))))))))), я конечно догадывался что на метре дешевле, но не думал что в 4 раза))))))), халява ))))))))))
Петербург останется без бензина
Городу на Неве снова грозит дефицит бензина и дизельного топлива. В апреле начнется профилактика на основных нефтеперерабатывающих предприятиях, снабжающих регион горючим. В связи с этим неминуемо вырастут цены, считают в петербургском УФАС. Аналитики рынка с таким мнением соглашаются. Российской столицы, кстати, это тоже коснется.
По данным главы петербургского УФАС Александра Беляева, дефицит топлива на рынке города может сложиться уже в самое ближайшее время. В рамках работ по постепенному переходу на производство топлива стандарта "Евро 5" на профилактические работы закроются все крупнейшие поставщики бензина и дизтоплива в Петербурге (завод «КИНЕФ», Ярославский НПЗ). Уже в апреле, полагает Беляев, нехватка топлива может спровоцировать очередной скачок цен.
О каком подорожании может идти речь, Беляев не уточнил. Также отказываются давать оценки в Нефтяном клубе Петербурга. Однако по опыту прошлых лет можно сказать, что профилактические работы на НПЗ отражаются на рынке ростом стоимости топлива на АЗС процентов на 10, а то и до 20.
Специалисты аналитического центра "OMT-Консалт" также полагают, что подорожания стоимости топлива стоит ждать через одну-две недели. Эксперты говорят, что повышение будет не скачкообразным, а скорее плавным.
Отметим, что с начала года бензин и дизтопливо уже дорожало, только по официальным данным, в среднем на 1% в месяц. Сейчас средняя стоимость популярных сортов бензина на петербургских АЗС составляет 29,03 руб. за литр Аи-92 и 31,7 руб./л за Аи-95. Средняя стоимость дизельного топлива в Северной столице составляет 32,2 рубля, а 98-го бензина – 37,6 рубля.
О вероятности возникновения очередного топливного кризиса в Петербурге этой весной члены нефтяного клуба предупреждали городские власти еще в феврале. По данным главы профессионального объединения производителей горючего Олега Ашихмина, в начале апреля на профилактику встанут также нефтеперерабатывающие предприятия Центрального федерального округа, и проблемы с поставками возникнут не только в Петербурге, но и в Москве.
Как известно, при возникновении дефицита топлива вертикально интегрированные компании, такие, как «Лукойл», «Газпромнефть», «ТНК-BP» и другие, сокращают количество продаваемого бензина на оптовом рынке. В результате частные заправщики, пытаясь получить заветные тонны, предлагают поставщикам завышенную цену. А чтобы не торговать себе в убыток, вынуждены впоследствии поднимать стоимость на рознице.
Дождавшись, когда цены на своих АЗС поднимут независимые продавцы, ставки повышают и сами ВИНКи. В итоге страдают потребители топлива – автомобилисты, грузоперевозчики и структуры, оказывающие услуги пассажирских перевозок.
По данным Росстата, на сегодняшний день средняя цена литра топлива в Петербурге составляет 29,9 рубля. В середине прошлого года стоимость «усредненного» литра была на уровне 27,4 рубля, а в середине 2011-го – 25,5 рубля.
Напомним, что окончательный переход на выпуск топлива стандарта "Евро 5" в России должен произойти в 2015 году. Однако ждать, что на этом рост цен на бензин закончится, не стоит. Сейчас Минфин готовит программу повышения акцизов, которая предусматривает плавное или интенсивное повышение ставки налога. Так или иначе планируется, что к 2015 году средняя стоимость литра горючего в стране вырастет до 34 - 36 рублей.
http://www.spbvoditel.ru/2013/03/28/047/
Vayzunoff
29.03.2013, 11:17
на прошлой неделе соляра подешевела с 32,85 до 32,55
а на этой неделе опять 32,85
чего вдруг кто-нить знает?
на прошлой неделе соляра подешевела с 32,85 до 32,55
а на этой неделе опять 32,85
чего вдруг кто-нить знает?
Алексей ,да там сто причин ,чтобы поднять цены ,нам на эти причины все равно поцать , а вот опустить цены резко на 5 руб хотя бы ))) причину найти трудно ,даже если на нефтяном рынке цена за баррель опуститься .
Цены на бензин стремительно вырастут
Цены на бензин могут существенно вырасти в ближайшие три года. К такому выводу приходят эксперты, анализируя проект Основных направлений налоговой политики, сообщают «Ведомости».
В частности, Минфин предлагает в 2016 году поднять ставки акцизов на «Евро-5» до уровня ставок на «Евро-4» на 2015 год. Конкретные значения еще не называются, однако исходя из действующих к 2016 году, налоговая нагрузка на бензин класса «Евро-5» вырастет вдвое — с 5143 рублей до 10 358 рублей за тонну.
Сходные предложения есть и у Росавтодора: довести ставки для топлива «Евро-5» до 10 540 рублей с тонны к 2016 году. Ну а более радикальные сценарии предполагают увеличить ставку акцизов к 2016 году еще больше — до 11 120 рублей с тонны.
Таким образом, по мнению чиновников, можно залатать «дыры» в дорожном фонде, которые возникают от запретов на топливо определенных классов. Напомним, уже в этом году в России будет запрещено реализовывать бензин класса «Евро-2», в 2015 — «Евро-3», а в 2016 — «Евро-4», т.е. минимально разрешенным топливом на российском рынке через два года станет бензин класса «Евро-5».
http://auto.mail.ru/article.html?id=41586
Дешевого бензина не дождемся
Нефтяные котировки на мировых биржах снижаются уже несколько месяцев подряд, но цены на АЗС остаются неизменными. По мнению Федеральной антимонопольной службы, это результат крайне низкой конкуренции на оптовом рынке бензина и дизтоплива в стране. Исследование антимонопольщиков выявило, что в руках крупных игроков сосредоточено более 70% рынка.
ФАС России опубликовала аналитический отчет об оптовом рынке бензина и дизельного топлива. «Америку» антимонопольщики не открыли: подтвердился давно известный всем факт: крупные нефтяные компании – ОАО «Газпром нефть», ОАО «ЛУКойл», ОАО АНК «Башнефть», ОАО НК «Роснефть» и ОАО «ТНК-ВР Холдинг» – занимают доминирующее положение и оказывают огромное влияние на ценовую политику в отрасли.
Плачевнее всего ситуация сложилась на рынке бензина. Тут, по данным ФАС, перечисленные игроки занимают 90,01%, тогда как остальным участникам отводится 9,99%. Эта величина примерно равна участию только одной из вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК). Каждая из них по отдельности занимает более 8% рынка.
Остальным компаниям доступ на оптовый рынок нефтепродуктов фактически заказан. Как отмечает ведомство, выйти в эту сферу новой структуре сложно из-за большого объема инвестиций, которые не всегда экономически оправданы.
Но и тем, кто уже работает в нефтеперерабатывающей сфере, все труднее удержаться на своем месте. В ФАС подчеркивают, что ВИНКи, пользуясь своим доминирующим положением, регулируют объем нефти, попадающей на переработку, что способно в конечном счете влиять на цену производимого продукта.
На рынке дизтоплива ситуация аналогичная. ОАО «Газпром нефть», ОАО «ЛУКойл», ОАО НК «Роснефть» и ОАО «ТНК-ВР Холдинг» удерживают 78,39% рынка. Независимым поставщикам остается лишь 21,61%.
В ФАС отмечают, что концентрация на оптовом рынке нефтепродуктов остается высокой, а положение ВИНКов — доминирующим. В дальнейшем при рассмотрении дел о защите конкуренции это обстоятельство будет учитываться, – обещают в ведомстве.
Напомним, что ФАС нередко возбуждает дела в отношении интегрированных компаний из-за сговоров, которые ведут к повышению цен на бензин и дизельное топливо. За последние три года ведомство выписало ВИНКам штрафов на общую сумму 20 миллиардов рублей.
Однако проблемы это так и не решило. Как отмечают в Нефтяном клубе Петербурга, большая часть топливного рынка города и области сосредоточена в руках вертикально интегрированных компаний. Но если на оптовом рынке их преимущество бесспорно, то на розничном пока позиции равны. В Петербурге на рознице работают свыше 10 независимых операторов. Им принадлежит около 50% АЗС.
«Для того, чтобы сохранить это положение, нужно разделить ВИНКи на оптовые и розничные компании. Если розничные подразделения этих компаний будут конкурировать на рынке за топливо вместе с независимыми АЗС, то это положительно скажется и на формировании цен, и на качестве продуктов», – сообщил «Фонтанке» источник в одной из независимых топливных компаний Петербурга.
Сейчас же, по мнению небольших операторов заправочных станций в Петербурге, ВИНКи зачастую занимаются выдавливанием их с рынка посредством создания локального дефицита топлива.
В течение последних трех лет крупные компании создают дефицит на оптовом рынке, мотивируя его снижением объемов нефтепродуктов из-за профилактики на НПЗ. Нехватка бензинов и дизеля отзывается резким скачком цен на опте, что в итоге влечет к увеличению стоимости заправки на независимых АЗС. Сами же ВИНКи снабжают свои станции топливом по более дешевой цене, привлекая клиентов.
И судя по отчету ФАС, ситуация принципиально не меняется. А значит, и ждать дешевого бензина даже при более доступной нефти не стоит.
http://www.spbvoditel.ru/2013/06/26/034/
Louis-13
27.06.2013, 15:32
Заипись...
Не вовремя ты себе тракторок прикупил, надо было раньше))))
Очередная "ложка дёгтя"
На топливном рынке говорят об ожидании суперкризиса
В ближайшие дни Российский топливный союз соберется на экстренное заседание. Причина – резкий рост цен, произошедший в середине лета на оптовом рынке нефтепродуктов. «Если ситуация не изменится, то осенью нас ждет суперкризис, а розничная стоимость бензина поднимется на 10%», – прогнозируют эксперты. Впрочем, ценники на петербургских заправках уже потянулись вверх.
О резком повышении стоимости нефтепродуктов представители Российского топливного союза заявили вечером 25 июля. Цена бензина на оптовом рынке за последние 20 дней увеличилась на 4–5 тысяч рублей за тонну, на дизтопливо – примерно на 2,5 тысячи. Ситуация близка к критической, считают они. Происходящее нетипично, так как летом топливный рынок, как правило, стабилен, - добавляет президент Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олег Ашихмин: «Возможно, наблюдаемое явление связано с повышением акцизов на бензин, произошедшим 1 июля. Однако вертикально интегрированные топливные компании уже подняли оптовые цены выше заданной этим фактором планки. И похоже, не собираются останавливаться на достигнутом».
В Петербурге, по наблюдениям специалистов, обстановка спокойнее, чем в других регионах. Удорожание опта составило «всего» 2 - 3 тысячи рублей за тонну, один из основных поставщиков бензина – ООО «Киришинефтеоргсинтез» – поднял цены на продукцию последним. Впрочем, некоторые владельцы АЗС уже воспользовались ситуацией и увеличили стоимость бензина на 30–50 копеек за литр.
«С самыми большими проблемами уже столкнулись коллеги из Башкортостана, Воронежа, Липецка и Новосибирска. Кое-где губернаторы даже вызывали розничных продавцов и просили “принять меры”. Но что тут можно сделать? Влиять нужно на ВИНКи», – резюмирует Олег Ашихмин.
Если летняя разбалансировка цен наложится на дефицит бензина, традиционно случающийся осенью из-за профилактики на НПЗ, эффект может быть взрывоопасным, предупреждают эксперты. Олег Ашихмин конкретные прогнозы озвучить отказался. Однако другие участники рынка сообщили «Фонтанке», что стоимость разных видов топлива на петербургских АЗС в сентябре может взлететь в среднем на 10%.
Усугубит положение дел и то, что вертикально интегрированные компании продают все меньше ресурсов розничным игрокам, предпочитая отгружать их на собственные АЗС или для зарубежных партнеров, – констатируют они. Таким образом, частные торговцы, контролирующие около половины петербургских заправок, фактически остаются без бензина и дизтоплива.
«На экстренном заседании Российского топливного союза мы надеемся привлечь внимание ФАС и Минэнерго к повышению оптовых цен. Если это не поможет, добьемся вмешательства премьер-министра», – обещает Ашихмин. Основной посыл заправочников будет прост: «Либо дорожает розница, либо дешевеет опт». «Мы верим, что можно остановить кризис. Не надо испытывать водителей, население», – говорят специалисты.
С таким прогнозом не согласны эксперты газеты "Коммерсант". Ссылаясь на данные информационно-аналитического центра "Кортес", коллеги пишут, что по итогам прошлой недели увеличилась стоимость всех видов бензина (наибольший рост показал АИ-92: его тонна в опте подорожала на 1 тысячу рублей — до 30,4 тыс. руб.). И темп роста цен в рознице не должен превысить рост в крупном опте. Следует ожидать поэтапного повышения стоимости в среднем на 5% до конца августа — начала сентября, но при этом цена не вырастет больше, чем на 1 рубль в месяц, так как в период падения оптовых цен с апреля розничные не падали, — прогнозируют журналисты. Источник "Ъ" в одной из нефтекомпаний объясняет резкое увеличение цены на топливо сезонным спросом и напоминает, что, когда с апреля оптовые цены на нефтепродукты постепенно снижались, "компаниям порой приходилось торговать в убыток", а теперь рынок "восстанавливает справедливость".
Сбудутся ли надежды розничных продавцов – вопрос открытый. Ведь, несмотря на многочисленные обсуждения, которые постоянно организуют и в Минэнерго, и на уровне регионов, осенних сложностей на топливном рынке год от года не удается избежать. В конце августа – начале сентября 2012-го на некоторых АЗС Северной столицы отсутствовали популярные бензины Аи-92 и Аи-95, а ценник на них вырос буквально за одну ночь. В 2011 году автомобилистам также пришлось столкнуться со значительными сложностями. После того, как на летнюю профилактику закрылись часть НПЗ, возник серьезный дефицит нефтепродуктов в опте. В результате на заправках независимых операторов практически полностью исчезло из продажи топливо Аи-95, а альтернативное ему Аи-92 выросло в цене. У вертикально интегрированных компаний, которые могли снабжать свои заправки 95-м, оно также подорожало. Из продажи начал исчезать высокооктановый бензин Аи-98. Его отсутствие на АЗС вылилось в удорожание до 40 - 42 рублей за литр против 32 - 33 рублей.
http://www.fontanka.ru/2013/07/25/142/
Нефтяники обвинили в росте цен на бензин белорусов.
Участники топливного рынка выдвинули свою версию резкого подорожания бензина, которое наблюдается в России с конца июля 2013 года. По версии нефтяников, в подъеме биржевых оптовых цен на бензин виноваты... белорусские компании. Об этом сообщают «Известия».
В начале августа на бирже сложился ажиотажный спрос на нефтепродукты, о чем свидетельствуют доклад СПБМТСБ «Об объемах реализации нефтепродуктов посредством биржевых торгов и о ценовых трендах». Согласно ему, спрос на 92-й бензин превышал предложение на 96-212%, а на 95-й бензин — на 125-210%.
Как считают некоторые нефтяники, такая ситуация была создана искусственно. В частности, белорусский бензин присутствовал на бирже, однако его цена была выше российского, ведь приказ ФАС и Минэнерго о повышении стартовой цены на партию выставляемого топлива не более чем на 20% от цены закрытия биржи предыдущего дня на белорусские компании не распространялся. Представители нефтяных компаний добавляют, что фактически поставки белорусского бензина оказались вдвое ниже оговоренных, а всего в 2013 году доля такого топлива составила лишь 3%.
Впрочем, в Минэнерго не разделяют такую версию нефтяников, а эксперты указывают, что первыми цены подняли не белорусские НПЗ, а заводы «Роснефти» и «Газпром Нефти». Стоит отметить, что представители нефтяных компаний были обязаны предоставить в Федеральную антимонопольную службу объяснения повышения цен на бензин еще до 12 августа, однако так поступили лишь две компании. В ФАС уже пообещали заводить уголовные дела из-за нарушений в данной сфере.
Подробно читать тут
http://izvestia.ru/news/555394
Vayzunoff
15.08.2013, 13:51
Чудеса прям, теперь вместо янки - белорусы виноваты
Только что приехал из Италиии через Белорусию. В Италии бензус 2,07 евро ( 90 руб.\л Шелл), в Белорусси 29 руб за литр. В чём подвох )))))
В чём подвох?
В Италии много лет страной управлял урка, тут никакая ливийская нефть не поможет, а в БР управляет патриот, хоть и не без придури. Прекрасный 92 евро 5 на Белоруснефть вообще 27руб.
2,07 евро
Чет не перебор ли? Нигде в Европе не видел 95 дороже 1,7-1,8. В Италии правда не был. Мош это элитная АЗС, с блэк-джеком и шлюхами? ))))))
в турляндии 100 руб. за литр, хотел взять авту на прокат, но увидев ценниг передумал)))
в турляндии 100 руб. за литр, хотел взять авту на прокат, но увидев ценниг передумал)))
Вот ты жмооот:lol:
spanyukov
16.08.2013, 22:57
с блэк-джеком и шлюхами? )))))):lol1::lol1::lol1:
Для статистики цен:
июль-авг 2013
Румыния:
95й - 1.75-1.80 долл
98й - 1.88 долл
ДТ - 1.76 долл
Болгария:
95й - 1.79-1.85 долл
98й - 1.97-2.05 долл
ДТ - 1.78-1.79 долл
Греция
95й - 1.75-1.83 евро
98й - 1.82 - 1.99 евро
ДТ - 1.35-1.45 евро
Vayzunoff
22.08.2013, 22:59
Главный гамасек энергетики обещает стабильность, ему бы пистолет запирав очный в одно место засунуть бы
Vayzunoff
23.08.2013, 10:24
сказал, роста не будет не ссыте, типа теперь будет стабильно
за последни 2 недели соляра на 70 коп подросла (((((((
Louis-13
23.08.2013, 11:54
И это наверно не предел :(((
зимой вообще трындец будет.
Нефть дорожает, и российским автомобилистам не стоит понапрасну ожидать «райских кущ» - правительство не собирается удерживать нефтеперерабатывающие компании от повышения цен на бензин. С таким заявлением накануне выступил глава правительства Дмитрий Медведев, подчеркнув, что нынешнее повышение стоимости топлива – объективный рыночный процесс.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1764605/
Ага-ага... "не надо путать демократиюс благополучием" (ц)
В итоге ни демократии, ни благополучия- все как всегда :(
viktorius
13.09.2013, 20:59
А у нас сегодня радость на заправках- 92 стоит 34 рупий, а 95-37целковых,,,,,,,,,,,,,,,,,,, И это у нас- в нефтянном крае!!!!!!!!!!!!! Буду брать МАТИЗА.
А у нас сегодня радость на заправках- 92 стоит 34 рупий, а 95-37целковых,,,,,,,,,,,,,,,,,,, И это у нас- в нефтянном крае!!!!!!!!!!!!! Буду брать МАТИЗА.
да уж...
Когда же мрази нефтяные нажрутся...
да уж...
Когда же мрази нефтяные нажрутся...
Жень, все слегка не так ))))))))
(((((((((((((((((((
Жень, все слегка не так ))))))))
(((((((((((((((((((
Да пох кто там жрать хочет, ощущение такое, что в три горла жрут!!!
цены на горючку растут и растут, но при этом народу лучше жить не становиться.
ну не зря-же ты дизеля взял)))))), расход какой 7-8?
ну не зря-же ты дизеля взял)))))), расход какой 7-8?
съездил в Европу , расход средний 8.9 бензус (6400 км) , это причем не экономил. На дизеле еще было бы меньше, next машину буду брать дизель, если доживу до такого счастья. В европе их большинство .... и оправдано.
Антон Козырев
14.09.2013, 10:32
Да пох кто там жрать хочет, ощущение такое, что в три горла жрут!!!
цены на горючку растут и растут, но при этом народу лучше жить не становиться.
Ну дык медвежонок же сказал что денег в бюджете не хватает. Будут сокращать расходы. А это школы и больницы прежде всего. Никто сокращать ведомства и министерства с комитетами не будет. Всё, пипец. Цена на нефть не растёт, газ наш никому в таком кол-ве не нужен. Экономики у нас нет, кроме продажи сырья. Когда Медвепут сказал что сверстали бюджет в зависимости от цены на нефть - подписались под тем что никаких других источников пополнения бюджета нет. Ну а тут про нас вспомнили. Раз машиной владеешь, значит богатый. Мы как наркоманы на игле, без горючки никуда не денемся. Вот нас теперь будут надаивать по полной.
Ничего проживем ,до Турции нам ещё все равно далеко ,там 1л стоит примерно 100р )))
Антон Козырев
14.09.2013, 12:18
Ничего проживем ,до Турции нам ещё все равно далеко ,там 1л стоит примерно 100р )))
Да конечно проживём! Это же русский стиль. Государство старается нае...ть нас, ну а мы в ответ стараемся нае...ть его!
ну не зря-же ты дизеля взял)))))), расход какой 7-8?
от 5 до 7 :)
от 5 до 7 :)
По трассе ,когда 90-110 едешь поверю.
По трассе ,когда 90-110 едешь поверю.
ну не скажи, смешанный расход :) но в городе обычно больше 7 показывает, когда в глухих пробках стоишь.
Сегодня на бизнесфм сказали, что акциз на топливо и спиртное будут повышать каждый год
Госдума повысила акцизы на ГСМ, спиртное и табак
Госдума РФ одобрила в третьем чтении законопроект, устанавливающий ставки акцизов на 2014-2016 годы
Начиная со следующего года будут увеличены акцизы на бензин и дизтопливо. Для «евро-4» ставка поднята до 10,8 тыс. рублей за тонну, для «евро-5» повышение предусмотрено почти двукратное — до 9,5 тыс. рублей. Сейчас акциз на бензин этих марок составляет 8,6 и 5,1 тыс. рублей соответственно.
Акциз на алкоголь крепостью менее 9% в 2014 году будет 400 рублей, а к 2015 году вырастет до 600 рублей за литр. Для более крепкого алкоголя акциз будет поднят сначала до 500, а затем до 660 рублей. В текущем году ставка составляет 320 и 400 руб. соответственно.
Акцизы на табак увеличатся с нынешних 1 тыс. рублей за килограмм до 1,5 тыс. в 2014 и 2 тыс. в 2016 году.
http://news.mail.ru/politics/14759450/?frommail=1
Цена бензина в России в ближайшие годы может выйти на европейский уровень и составить 50 рублей за литр. С таким неутешительным прогнозом выступил вице-президент Московской топливной ассоциации Алексей Небольсин. Об этом сообщает «Московский комсомолец».
Причиной для роста может послужить пересмотр налогового механизма, запланированный на 2014 год. В частности, экспортная пошлина на нефть может снизиться на 5%, но взамен на ту же величину увеличат ставки налога на добычу природных ископаемых (НДПИ). А в дальнейшем экспортная пошлина должна будет уступить место новому внутреннему налогу, к тому же отличающемуся от НДПИ. В этом случае, по мнению экспертов, нефть внутри России может подорожать от 40% до 80%.
«Если оптовая цена на нефтепродукты поднимется, то ее рост идентично отразится на стоимости топлива в розницу. Иначе быть просто не может, — рассказал Небольсин. — Сегодня литр Аи-95 стоит 33 рубля, а будет стоить в районе 50 рублей (при 40%-ном скачке). Но и это еще не все. Самым страшным последствием этого решения станет дефицит на внутреннем рынке», — добавил он.
http://auto.mail.ru/article.html?id=43506
«ЛУКойл»: бензин будет стоить 37,5 рублей
В 2014 году бензин в России может подорожать сразу на 10-15%! Об этом предупредил глава компании «ЛУКойл» Вагит Алекперов в интервью телеканалу «Россия 24». Столь серьезный рост цен (а речь идет о 3-5 рублях за один литр – и если эти прогнозы сбудутся, то 95-й бензин будет стоить 37,5 руб.) будет связан с изменениями в налоговом законодательстве, которые обнародовало правительство. «В подобных условиях нефтяникам необходимо компенсировать инвестиционную составляющую, что, безусловно, скажется на конечном потребителе», – заявил господин Алекперов.
При этом совсем недавно чиновники в правительстве уверяли, что если в 2014 году бензин и подорожает, то лишь на 1,4 рубля. «При сегодняшних ценах маневр плюс акциз дают максимум рубль сорок, но на самом деле это максимальная плата. Это с учетом акциза», — заявил на прошлой неделе замминистра финансов России Сергей Шаталов.
Кроме того, господин Алекперов высказался резко против идеи о передачи компании «Роснефть» эксклюзивных прав поставки нефти и нефтепродуктов в Белоруссию. «Это неверное решение. Сегодня есть закон о равной доступности к системе нефтепроводов РФ. Сохранение одного поставщика не является логичным для России и Белоруссии», — сказал глава «ЛУКойла».
P.S. Если прогнозы господина Алекперова сбудутся, то цена бензина в России вплотную приблизится к психологической отметке в 40 рублей – по данным опроса, проведенного порталом Авто@Mail.Ru, именно после этой цифры водители начнут отказываться от поездок на автомобиле. Большинство опрошенных — 38% — считает цену бензина в 40-50 рублей за литр неприемлемой и заявляет, что не сядет за руль при такой стоимости топлива.
http://auto.mail.ru/article.html?id=43674
Продолжим
Газомоторное топливо может подорожать
Минэнерго предлагает ввести новый стандарт, согласно которому цена на газомоторное топливо для автомобилей будет коррелироваться с ценой дизельного топлива. Если такая норма будет принята, то стоимость газомоторного топлива поднимется в среднем на два рубля за литр.
Как сообщает Autonews, сейчас, согласно постановлению правительства от 1993 года, цена на газ не должна превышать 50% цены бензина А-76. Однако такое топливо в России давно уже не производится, и сейчас расчеты основывают на бензине А-80. Но объемы его производства в настоящее время тоже совсем невелики.
В Министерстве энергетики посчитали, что логичнее привязать стоимость автомобильного газа к ценам на дизельное топливо, ведь основная масса техники, переводимой на газ, – это сельхозтехника, автобусы, автомобили жилищно-коммунальных служб. То есть машины, работающие преимущественно на дизеле. Кроме того, дизтопливо производится в достаточных объемах и должно торговаться на бирже, что, по мнению чиновников, гарантирует формирование справедливой рыночной цены.
http://www.spbvoditel.ru/2013/10/09/025/
Можно ли загубить двигатель буквально несколькими литрами некачественного бензина? Как оказалось, можно. На рынке появился жуткий суррогат, мгновенно выводящий из строя современные силовые агрегаты!
Термин «масляная чума» окончательно сформировался только прошлой зимой. Хотя первые звоночки прозвенели значительно раньше: в 2010 году петербургские автомобилисты, заправившись на станциях одного известного бренда, утром не смогли завести свои автомобили, а некоторые — самые счастливые — и вовсе не успели далеко отъехать от заправки. Как оказалось, в бензине содержалось гигантское количество смол... Но поскольку небедная компания возместила затраты на капремонт двигателей своим клиентам, про массовый «падёж» автомобилей быстро забыли. Хотя симптомы были одинаковы и достаточно любопытны: к сёдлам клапаны оказались просто «приклеены», а внутри силового агрегата находился липкий нагар.
Впрочем, если огромная концентрация смол оставляла двигателю шанс на жизнь после смерти (мотор можно было просто разобрать и промыть), то нынешняя «масляная чума» прикончит его безвозвратно. Даже если некачественное топливо попалось лишь однажды! Не верите? Прошлой зимой, когда столбик термометра впервые показал −15ºС, механики дилерских техцентров, «вскрывая» двигатели новеньких иномарок, тоже не верили, что причиной массового мора автомобилей может являться бензин — уж слишком серьёзными были результаты «вскрытий»: залегшие маслосъемные кольца, стёртое заводское хонингование цилиндров, погнутые клапаны, катастрофический износ компрессионных колец, намертво забитые маслоприемники, а вместо моторного масла — странная субстанция, по консистенции больше похожая на солидол.
И это, повторимся, на новеньких иномарках, фактически без пробега. Важный момент: все машины — с бензиновыми двигателями. Растерявшиеся дилеры попытались понять, что стало причинами этого явления. Конструкция? Нет, под раздачу попали даже премиальные и супернадежные марки. Следующей возникла версия, что двигатели убивает некачественное моторное масло: дескать, «масляные гиганты» экономят на присадках. Опять маловероятно. В списке оказалось более двадцати ведущих масляных брендов, включая «именные» марки смазочных материалов, которыми торгуют только сами дилеры... К радости автомобильных дилеров проблемой заинтересовалось российское представительство компании Shell, которое силами экспертов из своего немецкого центра исследований стало искать причину проблемы.
Выводы химиков из Германии таковы. «Сталинград» у двигателей возникал из-за того, что моторное масло внезапно и полностью потеряло свои свойства. Пытаясь смоделировать подобную ситуацию, химики концерна Shell подвергали масла самым разным воздействиям и смешиванию со всеми возможными видами топлив. Результатом многочисленных химических экспериментов стало создание той самой загадочной субстанции. Характеристики её поражают: по некоторым параметрам, например, по напряжению сдвига и динамической вязкости, эта жижа отличалась от нормального масла... в 30-40 раз! Кинематическая вязкость при 100 градусах существенно снизилась, а вязкость при отрицательных температурах повысилась многократно. По сути, смазка приобрела свойства парафина
Увы, итоговое заключение экспертов от нефтяного гиганта прозвучало неожиданно мягко — всеми силами стараясь обойти острые углы, в выражениях специалисты Shell были излишне аккуратны: в странную субстанцию качественное моторное масло может превратить только некачественное топливо. И всё. Что делать? Кто виноват? Эти вопросы остались без ответа. Согласитесь, трудно поверить, что обычный бензин — тем более сейчас, когда качество топлива более-менее стабильно, — может загубить новенький двигатель! Однако судебный эксперт Александр Хрулёв приводит несколько похожих случаев из своей практики, которые заканчивались «смертью» силового агрегата, отдельно выделяя историю, когда ему удалось сделать анализ адской смеси непосредственно из бензобака.
Собственно бензина там оказалось примерно 50%, а остальные ингредиенты — непредельные углеводороды, а также бензол, ксилол, толуол и т.д. Частично это — нефтяные отходы, причём отходы токсичные, которые даже утилизировать нужно определенным способом, дабы не нанести урона окружающей среде... В двигателе такой «бензин» очень быстро «убивает» все присадки, которыми напичкано современное моторное масло (из чего состоят современные автомобильные смазки, «Авто Mail.Ru» недавно поясняли химики компании Castrol), образуя непригодную для двигателя консистенцию. Она не смазывает мотор при высоких температурах и моментально убивает при низких. Поэтому даже одна неудачная заправка подобным суррогатом за несколько сотен километров угробит мотор, поскольку масло теряет свои смазывающие свойства. Единственный шанс остановить процесс — сразу промыть двигатель и заменить масло.
Кто виноват? Как ни странно, на вечный вопрос ответ тоже нашелся. Представители топливных ассоциаций открыто заявляют, что бензина России — между прочим, нефтедобывающей стране — не хватает. Причём наиболее остро эта проблема встала именно сейчас, когда белорусское топливо перестало поставляться на российский рынок. Так что оптовые цены растут (поскольку акцизы постоянно повышаются), а розничным ценам запрещает расти государство. И если крупные компании, раскинувшие широкие сети заправок, этого не замечают, то мелкие частные АЗС просто погибают, поскольку расходы превышают доходы.
«Авто Mail.Ru», признаться, тоже не поверил, что «короли бензоколонок» терпят убытки. Однако посмотрите на нефтяную биржу (она организована для тех, кому не достаётся бензина напрямую от НПЗ): там оптовые цены превосходят розничные! Что остается делать мелким предпринимателям на топливном рынке? Правильно! Бодяжить бензин. Оказывается, существуют так называемые малые НПЗ, которые на примитивном кустарном оборудовании делают автомобильное топливо. Эти конторы нефтяники называют «керосинками». По некоторым данным, только на территории ближнего Подмосковья этих «керосинок» насчитывается порядка 280 штук.
А ещё существуют незаконные «ответвления» от трубопроводов, откуда предприимчивые граждане воруют «сырой» бензин, который должен пройти дополнительную обработку, прежде чем попасть на заправочную станцию... Разумеется, никакую обработку ворованное топливо не проходит. Так что единственный способ избежать «масляной чумы» — заправляться только на фирменных сетевых заправках. Плюс именитые компании заботятся об имидже, предпочитая избегать скандалов. Особенно когда вопрос касается качества
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/3/638c951739e934c697969f6c1a3cceb8.jpeg
Каковы шансы нарваться на некачественный бензин и заразить двигатель «масляной чумой»? По данным Росстандарта, которые нам озвучила Марина Калинникова, заместитель руководителя ЦМТУ Росстандарта, в Москве и области бензин не соответствует стандартам на 23% АЗС. То есть каждая четвёртая заправка топливом может оказаться для двигателя фатальной... С этой цифрой соглашается и Вильям Козик, генеральный директор ООО «Шелл Нефть». Однако Анвар Хазиев, руководитель независимой испытательной лаборатории МАДИ-ХИМ, приводит совсем другую, гораздо более страшную статистику: по его информации, некачественный бензин продаётся на 76% столичных АЗС.
Такая разница между официальными показателями от Росстандарта и данными от независимой МАДИ-ХИМ объясняется просто — по закону проверять качество топлива на конкретной АЗС контролирующие органы имеют право не чаще одного раза... в три года! При этом перед проверкой юридическое лицо необходимо заранее уведомить. Понятно, что при таком раскладе попасть под раздачу способны лишь самые ленивые и беспечные. Так что «частник» без зазрения совести и без особых проблем может продавать откровенную дрянь, но прямо перед визитом экспертов завезти качественное топливо
Заметим, что многие автомобилисты после вынужденной заправки на неизвестной АЗС хранят кассовые чеки, надеясь возместить затраты на ремонт через суд, если двигатель «отравится» палёным бензином. Однако существующее законодательство защищает современных потомков знаменитого Василия Алибабаевича от любых судебных исков. Смотрите сами. Оказывается, взятие пробы топлива непосредственно из бензобака считается незаконным! Образец бензина должен отбирать только представитель Росстандарта и притом непосредственно на бензоколонке. Делается всё без спешки, в течение 5-7 дней. Так что владелец АЗС может избежать всех видов ответственности, даже не прилагая особых усилий.
Что мы хотим сказать этим материалом? В последнее время автомобилисты перестали быть бдительными и покупают бензин на любых АЗС, которые попадаются по дороге. А всё потому, что россияне быстро забыли печальные уроки «ферроценовых» девяностых, когда дельцы при помощи железосодержащих присадок (в то время официально разрешённых) успешно получали 92-й из 80-го. В те времена, заливая не больше половины бака, водитель внимательно следил за поведением машины! Пропустив тревожные сигналы (провалы при разгоне, пропуски зажигания), можно было не только «попасть» на замену свечей зажигания, но и прикончить недешёвые датчик кислорода и каталитический нейтрализатор.
Сегодня история повторяется — двигатели вновь массово убивает некачественное топливо. Только вместо «ферроценов» киллером выступает «масляная чума». Избежать этой напасти можно двумя способами. Во-первых, заправляясь на проверенных сетевых заправках. Нет, со стопроцентной уверенностью нельзя заявлять, что все станции, которые не принадлежат крупным сетевым брендам, торгуют суррогатом. Просто эксперты чаще всего встречали некондиционный продукт именно на «частных» АЗС. Причём последние выглядели вполне презентабельно: современные колонки, яркие вывески, обилие дополнительных услуг... Но торговали адской смесью вместо качественного топлива.
Во-вторых, постарайтесь наблюдать за работой мотора. Двигатель не запустился при безобидных −10...-15ºС? Перед очередным поворотом ключа зажигания достаньте масляный щуп: если вместо привычной жижицы на стальном жале чернеет густой «солидол», значит, надо срочно спасать силовой агрегат промывкой систем питания и смазки. Также обращайте внимание на звуки (смерть двигателя не наступит бесшумно), контрольные лампы и... Регулярно проверяйте качество масла при помощи обыкновенной газеты, как «Авто Mail.Ru» рекомендовал делать в материале «15 популярных заблуждений, которые могут загубить двигатель».
Владимир Кузьменко, Алексей Кованов
Иллюстрации предоставлены компанией Shell
http://auto.mail.ru/article.html?id=44609
В августе могут резко вырасти цены на бензин
Причиной удорожания бензина в розничной продаже станет рост оптовых цен на топливо, отмеченный в последние недели.
Как пишет газета «Известия», в августе вслед за оптовыми ценами могут вырасти розничные цены на топливо. Так, за последнюю неделю стоимость на Санкт-Петербургской международной топливной бирже бензина Аи-92 выросла на 689 рублей за тонну, до 39 003 рублей, на Аи-95 — на 574 рубля за тонну, до 41 042 рублей, на 1,8 и 1,4% соответственно. Происходит это на фоне повышенного спроса на топливо. А с начала года топливо крупными партиями подорожало на 22% — 95-й бензин в начале января стоил 32 464 рубля, 92-й — 30 767 рублей за тонну.
Как отмечает издание, по прогнозам аналитиков, уже к августу-сентябрю вырастут и розничные цены на автозаправках: они подскочат на 0,5–1,5 рубля за литр, так как владельцы АЗС не будут торговать дорогим топливом дешево себе в убыток.
По данным «Известий», резкий рост биржевых цен на бензин, который продолжается вторую неделю, заинтересовал Федеральную антимонопольную службу (ФАС) и Минэнерго.
Представитель Санкт-Петербургской топливной биржи отметил, что рост стоимости бензина идет на фоне снижения котировок мирового рынка, а увеличившийся средний объем сделки и минимальные перепродажи показывают, что покупатели накапливают запасы топлива.
Пока ажиотажного спроса, который служит главным фактором роста цен, не наблюдается.
По мнению экспертов, опрошенных «Известиями», скоро цены на заправках крупных нефтяных компаний подтянутся выше 35 рублей за литр, чтобы отбить разницу с оптовыми ценами топлива, тем не менее розничные цены вырастут до оптовых без резких скачков.
http://www.zr.ru/content/news/671471-v-avguste-mogut-vyrasti-ceny-na-benzin/
spanyukov
27.11.2014, 20:42
дурдом! нефть дешевеет, бензин ползет. 35.85 за литр 95 го , лукойл
Антон Козырев
09.12.2014, 21:37
дурдом! нефть дешевеет, бензин ползет. 35.85 за литр 95 го , лукойл
Это объясняется в России просто: должны же как-то добывающие компании компенсировать свои убытки)))
А вот в Германии горючка дешевеет...
Антон Козырев, Это не предел ..если и подешевеет с завтрашнего дня то на 10 коп ...с начала 2000 года токо повышается вверх и не кто не замечает ...ведь и так очередь стоит 2-3 авто .
Антон Козырев
10.12.2014, 09:54
Ну я слежу за ценами, причем внимательно. Растет и растет, никуда не девается. И мы никуда не денемся.
Одно благо - дизель, расход не большой. Но сейчас в городе 9-11 л (((
Одно благо - дизель, расход не большой. Но сейчас в городе 9-11 л (((
У меня на бензине столько в городе
Антон Козырев
10.12.2014, 10:24
У меня на бензине столько в городе
Ну города то разные) Пробки разные, плотность движения и средняя скорость даже у нас в разных районах разная. "Город" - понятие относительное.
nagatinec
11.12.2014, 10:43
дурдом! нефть дешевеет, бензин ползет. 35.85 за литр 95 го , лукойл
стоило ВВ выступить и сегодня уже заправился по 36.32, Лукоил. Слов нет! а неделю назад как писал spanyukov!
Антон Козырев
11.12.2014, 11:11
Я боюсь, что у топлива, так же как и у рубля в России нет дна.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot