Просмотр полной версии : Дизель!!! Кто что льет в саляру и двигатель из присадок?
Ранее был Passat B5 1.9TDI 90л.с лил туда с осени до весны присадку Castrol TDI (в Германии покупал знакомый), сейчас Passat B6 2.0 TDI BMP. Можно ли лить туда топливные присадки присадки??? Страна катания Беларусь. В атланте сказали что мол не рекомендуют лить туда какие либо присадки. :shock:
Привет :)
Что они тебе еще сказали?
В Минске на Сухарево в прошлом и позапрошлом году они сами эту присадку продавали, и претензий по ее применению даже на гарантийной машине не было.
Ну а вообще тебе решать, лично я лил ее только когда температура была ниже -20 и в переходный (на заправках) период, пока 90000 км все О.К.:)
Nick_Shl
01.10.2010, 12:32
Лить Кастрол можно, но, думаю, не нужно. Заливал пару раз в BKP - по двиглу вопросов не было, а вот по вебасте были. Помогало.
А вообще и без присадок в -30 заводилась без проблем...
Камрады дизелисты простите что написал не потеме, но подскажите плиз.- 2.0. TDI едит не очень медленне чем 1.8. TSI.? а то очень уж смущает паспортный разгон до сотни аж более 10 секунд у дизеля((( Динамики хватет для езды по трассе и городу?
adolfovich
01.10.2010, 13:40
Камрады дизелисты простите что написал не потеме, но подскажите плиз.- 2.0. TDI едит не очень медленне чем 1.8. TSI.? а то очень уж смущает паспортный разгон до сотни аж более 10 секунд у дизеля((( Динамики хватет для езды по трассе и городу?
Вполне
PasatoW0d
01.10.2010, 16:11
Камрады дизелисты простите что написал не потеме, но подскажите плиз.- 2.0. TDI едит не очень медленне чем 1.8. TSI.? а то очень уж смущает паспортный разгон до сотни аж более 10 секунд у дизеля((( Динамики хватет для езды по трассе и городу?
За 2 года пробег у меня не большой всего 25000, присадок не лил ни когда. Разгон Ого-Го, даааа ..... тормоз пася на первой передаче, но как разгонишь динамика такая что мама не горюй :) И самое главное что 1 человек в машине что 5 абсолютно пофиг, тянет просто зверь :)
Щас сам думаю перейти на дизель, но сомнения одолевают...
Кастрол Лью 2 года пробег 47000 двигатель BXE нет проблем заводился всегда, стоит эбер никогда не чистил. буду лить и дальше...
Можно ли лить туда топливные присадки присадки???
В прошлый 1.9TDI (130) три года лил кастрол. Продал после 200тык с двигателем без проблем. Я бы сказал - в отличном состоянии. Только родная турбина умирала.
В этот BMP лью второй год.
Ради смазывания ибо лью всегда Лук. Евро-4, как написано на заборе.
На обоих машинах полные вебасты.
Ни с чем проблем не было.
В прошлый 1.9TDI (130) три года лил кастрол. Продал после 200тык с двигателем без проблем. Я бы сказал - в отличном состоянии. Только родная турбина умирала.
В этот BMP лью второй год.
Ради смазывания ибо лью всегда Лук. Евро-4, как написано на заборе.
На обоих машинах полные вебасты.
Ни с чем проблем не было.
а что значит ИБО ? Лук гавно ? :)
по теме - хуже не станет.
а что значит ИБО ? Лук гавно ? :)
Потому, что считается, что евро-4 более сухая, ИБО без серы, а она смазка :)
А Лук вещь. Один раз заправился на гавне каком-то по дороге с югов (тоже солидная заправка с обслугой) - на глушителе после отжига фильтра впервые увидел осадок. В виде какого-то засохшего при кипении гавна :)
Начитался в инете про эту присадку, в целом больше ЗА чем ПРОТИВ, съездил в интеравто, купил, там сказали, что упаковками берут, в Атлант М сказали, что не надо лить, хотя продается у них как дополнительное от кастрюль. Короче так и не залил, стоит в шкафу, заправляюсь на лукойле. Авторитетное мнение бы услышать.
Бригадир
03.10.2010, 00:19
лил присадку ликви молли...супер...всем трактороводам рекомендую
Потому, что считается, что евро-4 более сухая, ИБО без серы, а она смазка :)
ерунда это, могу тебя заверить :)
bitten Apple
03.10.2010, 00:45
ерунда это, могу тебя заверить :)
+1. См. результаты тестов. :wave:
bitten Apple ссылочку на тесты в студию
bitten Apple
03.10.2010, 02:51
bitten Apple ссылочку на тесты в студию
:) ну если забанен в гугле и яндексе – пожалуйста: http://www.autoreview.ru/archive/2008/02/diesel_test/.
См. в таблице 13-ю строку, Лукойл Центрнефтепродукт Увро-4: Серы 0,039 при норме <0,05, при этом смазывающая способность практически самая лучшая. Благодаря нормальным присадкам.
Пояснение. Эта ссылка конкретно к цепочке сообщений про нормальный Лукойл в России. Насколько я знаю, в Беларуси ситуация с качеством дизтоплива сильно лучше. В том числе и с наличием полного комплекта присадок в нем. :wave:
ерунда это, могу тебя заверить :)
Если про серу, то это очевидно.
Если про смазку, то это присадка, а нам же вечно не докладывают :)
Ну и еще +1 к цетану, и +0.5 к антигелю :)
почитал еще на разных форумах
Вывод - Присадка не помешает. Вот только какой производитель ето на любителя.
Лил liqui moli по рекомендации од, по причине затрудненного запуска. Толку мало. При сильном минусе, что с антигелем ,что без не гуд.
georg816
06.10.2010, 15:14
Представляется, что антигель влияет не легкость запуска двигателя, а на то - будет ли он вообще работать или начнутся перебои от непоступления топлива, по причине забитого парафином топливного фильтра. Вот присадки нормализующие цетановое число хотелсь бы пообсуждать. Как-то мало информации на эту тему, в отличии например от присадок, улучшающих октановое число бензина.
Думаю работающий двигатель не остановится по причине парафина, так как топливная рампа находится под клапанной крышкой, где дт сильно нагревается, а еще сильнее в форсунках. И там и там очень горячая обратка в бак!, для которой даже есть охладитель под днищем. Была и баночка модификатора(цетановое число и бла бла,,,), разницы не почувствовал. При исправном двигатели и хорошей заправке доп. химия не нужна.
вот именно что при хорошом топливе! где его взять хорошее... у нас в Беларуси топливо продается одного производителя а там уже если ктоприсадки льнет то нормально...
а парафином фильтр забивается из личного опыта (Toyota Pecnic 2.2TDI по дороге на минск)
на лучке евро пять...
http://lukoil-euro.ru/
вот именно что при хорошом топливе! где его взять хорошее... у нас в Беларуси топливо продается одного производителя а там уже если ктоприсадки льнет то нормально...
а парафином фильтр забивается из личного опыта (Toyota Pecnic 2.2TDI по дороге на минск)
Из 6 летнего опыта эксплуатации в РБ насос-форсунок по качеству топливо у нас не плохое, а парафин он и в африке парафин :) , нам же не арктику продают, хотя в 2006г при -32 из всей конторы тока я один ездил (у остальных бенз), на тот момент лил антигель ликви-молли :wave::wave:
Rem на каких заправках льешь топливо?
Nick_Shl
07.10.2010, 22:27
а парафином фильтр забивается из личного опыта (Toyota Pecnic 2.2TDI по дороге на минск)На B6 обратка заведена в фильтр. Так что забивание ему при прогретом двигателе не грозит.
За 75000 км ни разу не лил присадок и не собираюсь начинать. Этой зимой заводился без вопросов при любой погоде.
На B6 обратка заведена в фильтр. Так что забивание ему при прогретом двигателе не грозит.
И на Б5 тоже. Никого это не волнует. Надо, для начала, завестись. Если речь про гель.
Я вот использовал такси из-за геля в фильтре так как местные фидоры оптимизируют путь распространения топлива. Пришлось привыкать заправляться ближе к источнику луца...
В баке есть еще мелкая сетка. А на пути в бак "радиатор", так что есть хороший шанс получить клин еще в баке. Хотя, если тепло таки дошло до бака, оно попадает как раз куда надо и проблем в движении не должно БЫ быть.
Ростислав
08.10.2010, 21:58
В пршлом году ехал 2 часа при температуре -32. Дизель зимний Лукойл Одеса , проблем небыло...Без гелей и присадок, в наших широтах это без надобности, если исправен двигатель
я на летнем ездил при -8, а на зимнем при -42 и ничего не было, не стоит переживать
Исправному двигателю они не нужны, а плохое топливо не исправят. Если только антигель ( перестраховаться). Присадки в двиг. как БАДы для человека(ни вреда,ни пользы).
Раньше не пользовался, а на этой машине (зимой) пытался исправить плохой запуск. Не получилось.
Всем привет! кто что делает чтобы потише дизелек работал ?
Привет! Ничего не лил 2 года кроме соляры с Лука. Всё отлично, нарадоваться не мог. Но на днях залился на Луке, Минка (в МСК) - поворот на Внуково. НИКОГДА ТАМ НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕСЬ!!!! Догреватель (Вебаста) - заблокировался, стартёр крутится секунд 7-10, чего раньше в принцыпе не было - всегда "с пол-оборота". А в баке ещё литров 35-40. Так что вывод: присадки - лишнее при нормальном гареве, прошлой зимой мой дизель без проблем заводился при -32, Хундай-Гетц супруги начинал глючить при -24. Дизель - рулёз, однозначно! (CBA)
никаких присадок ни разу не лил
были проблемы в 2009 январе, когда промерз АКБ и заменили свечи по гарантии.
единственное что доливаю - это присадку влагоудалитель от Castrol рекомендованный дилером
у него и покупаю сохраняя чеки.
месяц назад купил новый АКБ - VARTA 780 A
С запуском и топливом нет проблем , хочется чтобы потише- помягче работал движок . К примеру выдавил тюбик хадо для тнвд-насосфорс и т.д на бак соляры - итог -пока не закончился бак -работал тише 099 ,а как заправился опять т-т-т-т-т-т-т-т-т-т-т-т--т-т-т-т-т-т-т-т-т-т-т--т
НИЧЕГО НЕ ЛЬЮ, и Вам не советую. Выберите надёжную топливную компанию и не парьтесь. Все присадки от лукавого, ИМХО.
попробуй сменить заправку. Посмотри на заправке на паспорт топлива, какое там ЦЧ. Если топливо зимнее, то оно немного жесче горит, но это нестрашно ниразу.
Так может попробовать Цетан-корректор? Хотя на старой ауди а6 2.5 тди 99г на холостом было погроче чем на vw2.0 тди . Но хочется вррррррррррррррррррррррррррррррррррр!
можно что угодно :) главное - что б хуже не стало.
топливная на пассате что на насос-форсунках, что на коммон-рейле ооооочень живучая в плане к качеству топлива. У меня есть знакомые, которые не то что присадок не льют, а топливо-то покупают непонятно где и непонятно какое.
Но, естественно, лучше заправляться качественным топливом
Все дело в том что я смотрел ауди а6 2006г с движком 2.0 тди ,так он работал оооочень тихо даже с открытым капотом
PasatoW0d
27.12.2010, 00:56
НИЧЕГО НЕ ЛЬЮ, и Вам не советую. Выберите надёжную топливную компанию и не парьтесь. Все присадки от лукавого, ИМХО.
+ миллион .... нефиг машине в бак ЛУКАВОЕ гамнецо заливать, хорошая соляра и ни каких других расходов ... (2,5 года двигло BKP)
adolfovich
27.12.2010, 15:51
Прошлой зимой при -20 лил антизамерзайку, потому что у нас в городе никогда такой низкой температуры не было. По умолчанию ничего не лью...
В солярку добавляю присадку TITAN MAINTAIN WINTERFIT ,после добавления наливал в стакан выносил на мороз(-18) на пол дня не замерзала чуть белела
2.0 TDI(BMP) Passat Variant, мкпп (немец) WVWZZZ3CZ6E141786
после добавления наливал в стакан выносил на мороз(-18) на пол дня
Попробуйте вынести чистую, без присадки. С удивлением не обнаружите при -18 никакой разницы.
georg816
27.12.2010, 17:43
Все дело в том что я смотрел ауди а6 2006г с движком 2.0 тди ,так он работал оооочень тихо даже с открытым капотом
Я давно заметил (у меня не первый дизель), что у других тарахтит обычно тише. Успокаиваю себя тем, что для других дизелистов, скорее всего - мой будет тише.
Я давно заметил (у меня не первый дизель), что у других тарахтит обычно тише. Успокаиваю себя тем, что для других дизелистов, скорее всего - мой будет тише.
Правильно,и сразу на ум приходит поговорка-"В чужих руках х... всегда толще"
Всем привет! кто что делает чтобы потише дизелек работал ?
Привет!
Уже вторую зиму лью только саляру, тьху*(три раза) ни к звуку ни к пуску претензий нет (от -27)
Сравнить могу только с дизельной BMW копейкой 120, ездил в Германии, так вот она на порядок громче, был очень удивлен и вообще заметил в Европе все дизели тарахтят очень сильно, в том числе и пассаты (не ездил, просто прислушивался :)
Я тогда предположил что это у меня утеплитель под капотом или еще что из зимнего пакета как шумка работает, а у европейцев этого нет, ибо грешить на немецкое топливо мне даже в голову не пришло.
2.0 TDI 6DSG
Привет!
Уже вторую зиму лью только саляру, тьху*(три раза) ни к звуку ни к пуску претензий нет (от -27)
Сравнить могу только с дизельной BMW копейкой 120, ездил в Германии, так вот она на порядок громче, был очень удивлен и вообще заметил в Европе все дизели тарахтят очень сильно, в том числе и пассаты (не ездил, просто прислушивался :)
Я тогда предположил что это у меня утеплитель под капотом или еще что из зимнего пакета как шумка работает, а у европейцев этого нет, ибо грешить на немецкое топливо мне даже в голову не пришло.
2.0 TDI 6DSG
Аналогично не заморачиваюсь с присадками. До -24 заводится...
Аналогично лил ДТ в разных странах по Европе. Никакой разницы по шуму с нашей (самой разной) солярой не отметил...
Страховщик
28.12.2010, 21:08
ЛЮК саляру бадяжит, в первые московские мороза прихватила. перешел на BP двигатель работает по жоще, (BMP). Присадками не пользуюсь, ну если только антигелеи и то когда морозы за 30, экстрима и без них хватит!
adolfovich
29.12.2010, 09:15
Попробуйте вынести чистую, без присадки. С удивлением не обнаружите при -18 никакой разницы.
Если топливо зимнее класса F, то должно выдерживать до -20 по цельсию без всяких присадок. Если температура холоднее -20 градусов, то либо искать арктику, либо добавлять присадку.
должно выдерживать до -20 по цельсию без всяких присадок
Так и я про то же...:)...
искать арктику
Ну...например искать её у нас в РБ бесполезно- её просто нет, не делают. Выхода два- первый это простой керосин в пропорции, второй- машина жены...:)...
Добавляю в топливо моторное масло из расчета 1 гр. на 1 л. топлива, работает гораздо мягче, но только в зимнее топливо. Езжу и за -40 проблем не было.
pashasol
08.01.2011, 23:10
Пользуюсь присадкой Ликви -Молли (в литровой металлической банке), уже лет шесть, ни разу не подвела, тьфу-тьфу-тьфу, главное добавлять в тёплое топливо.
Николай Евген
10.07.2014, 14:12
присадка в дизельное топливо
Посоветуйте, пожалуйста, хорошую присадку в дизельное топливо (заодно и средство антинагар или очиститель форсунок) для автомобиля Б5 2,0 ТДИ, 100 квт
Azzi Elbub
10.07.2014, 20:16
Кастрол ТДА лил в 3 машины свои, крайняя была Б6 2 литра ВМР, все нравилось.
Николай Евген
12.07.2014, 09:44
Спасибо!
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot