Просмотр полной версии : Определится с покупуой!!! Passat
Предлагают VOLKSWAGEN PASSAT GLS TDI 2.0 Turbo 2004
VIN- wvwpe63b64p323076
машина визуально в порядке немного был поцарапан но полировку сделали.
сегодя проверял ходовую часть все норм кроме пачевника на заднем колесе надо менять . и проблема с типтроником кода переключаеш каробка не определяет и работает как обычно в стандартном режиме не поиму что с ним, надеюс менят не придется менять. и горит Check Engine.
черных выхлопов нет при перегазовке не смотря на то что дизель.
цена 6500 уе
пожалуста помогите сделать выбор стоит брать или нет.
P.S. если сможете дать инфу по VIN буду очень признателен!!!
Константин 361
25.01.2011, 22:11
за такие деньги я бы взял!!! если не понравится то перекупы возьмут я думаю даже за эти деньги... а так вези на диагностику и там все покажет...
а то что проблемы с КПП и все такое.
тянуть хорошо будет ?
проблема с типтроником кода переключаеш каробка не определяет и работает как обычно в стандартном режиме не поиму что с ним,
Скорее всего проблема с электрикой... надо "щупать" блок управления АКПП, что под пассажирским сиденьем... эти проблемы могут повлечь за собой механические проблемы... а это уже капиталка...(
с типтроником кода переключаеш каробка не определяет и работает как обычно в стандартном режиме не поиму что с ним
горят все режимы сразу ? коробка в аварийном режиме. Надо б читать ошибки, а то ремонт может быть недешевый
был у электрика, тот сказал что там какойто магнит под переключателем и проблема в нем и легко можно пофиксить.
я решил покупать если не передумаю до завтрошнего вечера
Если реально магнит, то ничего страшного, в режиме "типтрон" коробка переключается датчиками холла, которыми управляет магнитик, изначально он крепится в пластиковом чехле, что закрывает прорезь около рукоятки селектора выбора передач, но все же я бы сначала в этом убедился лично.
Да, выскакивает и падает часто, но мало ли.........
[QUOTE=Константин 361;834199]за такие деньги я бы взял!!!
там совсем другие цены на машины....
Константин 361
27.01.2011, 08:15
[QUOTE=Константин 361;834199]за такие деньги я бы взял!!!
там совсем другие цены на машины....
а я не посмотрел откуда он :):):):):):):):):):):) тогда я бы подумал:):):):):):):)
Это там еще--дороговато...
нет это дешевле на 1500 уе чем стандартая цена просто владельцу срочно надо было продать.
поздравьте я приобрель этот великолепний агрегат :))))))))
на диагностике все отлично! нужно только этот магнитик и отремонтировать печку.
тепловоз рулит!!!
Поздравляем с покупкой--удачи !!!
Константин 361
01.02.2011, 16:29
ПОЗДРАВЛЯЮ.....
temuri, Не забудь--отписаться...
спосибо всем! я очень доволен!
не думал что тепловоз будет так хорошо тянуть
Сообщение добавлено в 23:56, предыдущее сообщение было в 23:50
http://s57.radikal.ru/i158/1102/7a/ba3420f678d0t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i158/1102/7a/ba3420f678d0.jpg.html)
Так с коробкой розобрался----что было...ответа нету ?????
Сообщение добавлено в 15:39, предыдущее сообщение было в 15:36
Даже у Вас океанских авто---навалом...а ааяяяя..
да разобралса там потерялса магнитик э))
печку промили стал греть нормально не скожу что прям очен но хоть не мерзну. осталось только разобратся куда теряется вода надеюсь не от радиатора печки....
Смотри внимательно в масле-проверь...магнит купил или как....ище в патрубках возле радиатора--кольца могут пропускать..печка течет--ноги мокрые...
Поздравляю!
P/S Печатать без акцента тоже не получается???
Да хрень с ним чудеса творятся . Сегодня перевели трубки на прямую в обход печки не всеравно гдето за час езди потерял литр води ет очен много.....
Визуально ниче не смогли найти потомучто дождь несколько дней без остановки....
вроде не печка... не замечал воды в ногах но иногда слишал шум воды в нутри салона,кокбудто аквариум и вода качается туда сюда
ша оставил метку на ваке посмотрю утром если вода ешо уменшится но ночно не печка... буду искать дальше
а на пассатах нет уязвимих мест.. которие надо проверит в первую очередь?
Сообщение добавлено в 23:00, предыдущее сообщение было в 22:52
Поздравляю!
P/S Печатать без акцента тоже не получается???
у меня сильный окцент ?
Да хрень с ним чудеса творятся . Сегодня перевели трубки на прямую в обход печки не всеравно гдето за час езди потерял литр води ет очен много.....
Визуально ниче не смогли найти потомучто дождь несколько дней без остановки....
вроде не печка... не замечал воды в ногах но иногда слишал шум воды в нутри салона,кокбудто аквариум и вода качается туда сюда
ша оставил метку на ваке посмотрю утром если вода ешо уменшится но ночно не печка... буду искать дальше
а на пассатах нет уязвимих мест.. которие надо проверит в первую очередь?
Сообщение добавлено в 23:00, предыдущее сообщение было в 22:52
у меня сильный окцент ?
да не...нормально чё...))))))))))))))))))))))))))))))))))))
p/s за флуд извеняюсь..))
Посмотри уровень масла, и само масло если туда идет вода то будет такая беленькая эмульсия, если все нормально то загони в гараж сними защиту и положи под движек и радиатор светлую чистую тряпку и прогревай, потом посмотришь что получилось, если гдето течь все увидишь на тряпке.
Кстати вода маловероятно что пойдет в масло давление масла выше чем воды, пойдет только в том случае если лопнут гдето блок или голова и то только на заглушеном двигателе, скорее масло в воду но бывают и исключения из правил у меня на В3 вода ухадила в целиндры и от туда в масло но машина при этом перегревалась в мороз под -25, тосол дорожку протоптал на голове
у меня не греется совсемю четка стоит на норме буду смотреть... надеюсь ничего ужастного не обнаружу....
Сзади на головке блока есть пластмассовый партубок, в нем еще датчик температуры стоит, вот пожалуй самое вероятное и уязвимое место на пассате.
В плане утечки антифриза.
Badman, Очень хорошая подсказка---туда обычно никто не лазит...надо зеркало и посмотреть..
Зеркало конечно прикольно, но неинтересно.
Я обычно начинаю с другого.
Беру в руки насос, снимаю любую удобную трубочку с системы охлаждения и накачиваю ручками.....
И на холодной машинке сразу все тайное становится явным )))) Если не глазами, то ушами ясно где утечка.
Рекомендую ;)
А зачем насос--открыл и воздух пошел..это форум для профи ,а нам что под рукой и проще,а так перекачаеш--радиатор--ВЗЛЕТИТ..надо советовать--тихонько ,а Вы--резко...
Не перекачаешь )))) В пробке расширительного бачка есть клапан ;)
И насос ( простой насос для колес ) есть под рукой почти у всех.
странник51
09.02.2011, 21:46
иногда слишал шум воды в нутри салона,кокбудто аквариум
Может предыдущий владелец перед продажей вычерпал с кузова воду и не слышно было. А теперь вода "пошла в хату", вот она и булькает. Надо поднять шумоизоляцию пола и посмотреть.
Так пишет---ноги пока сухие....
странник51
09.02.2011, 22:39
Так пишет---ноги пока сухие....
Ноги сухие,а под ковром может буль-буль.
звук из под торпеды как только заглушыл радиатор печки звука нет.
сегодня долил немного воды гдето литр-полтора.вчера до трех сказали что ет потому что я спустил всю воду и в системе был воздух... вечером добавил и проездил 10км вода не ушла стоит на норме завтро ещо покатаюсь если все будет норм то однозначно ет радиатор. в салоне воды нет но запах чувствуется.
радиатор надо менять или же можно его подклепать ? есть ли схемы как добратся к радиатору или же надо к мастеру? просто у нас большинство мастеров навязывают свои мисли чоб больше денег срубить диагноз ставят как доктор хаус :))). не хочется зря деньги выкидивать
Если надо менять радиатор печки---надо сымать торпеду примерно цена от200--400 дол...радиатор белый--не ремонтируеться--попробувать можно...печка не дорого..
сегодна подключили печку обратно (не менял) все утро гонял не капли не ушло.....
кода температура на улице выше 8ц то норм а на 0.5,3ц пропускает и нигне не смог найти...
Про акпп так и не ответил..ищи или катайся и доливай...мне не видно--где текёт..
temuri,
temuri, посмотри расширительный бачок, там где тоненькая резиновая трубочка к нему подсоединяется(с верху), у меня в этом месте трещина была, ч\з нее уходила, так сразу и не увидишь( то течет,то нет, причем вытекало когда машина работала) когда отсоединил -увидел
Ответ что делал с АКПП---тема магнит..
про АКПП пока не нашел магнитик в батуми заказал через инет. вот и жду... также заказал крышку от бака кода его снемаю всегда повышенное довление в баке и часто застревает термостат и приходится руками витаскивать.
сегодня поменял термостат он не работал.
вчера гонял АКПП работал идеально вода не изчезла все супер! а утром вода сного изчезла... завтра посмотрим какой сюрприз меня ждет э)))
кстате на 120км/ч начинает свистет мое окно прам достал уже.
Сообщение добавлено в 22:35, предыдущее сообщение было в 22:32
Если надо менять радиатор печки---надо сымать торпеду примерно цена от200--400 дол...радиатор белый--не ремонтируеться--попробувать можно...печка не дорого..
ну у нас wены другие. например чоб поменят ремень матора и разобрать собрать нос мне обошлось 100$. так что думаю по дешевле будет.
Бывал про цены знаю...в безобаке где пробка есьть дырка--воздушка бака---возможно она забитая..она через клапан проверь..про акпп отпиши--ОБЯЗАТЕЛЬНО...б поменят ремень матора и разобрать собрать нос мне обошлось 100$ в простом сервисе 4-5 тыщ..у ОД-дорого..
термостат гонял. поменял его и все работает суперю вода больше не теряетса!!!
что мне делать со свистом из окна на большой скорости ?
хочу купить vagcom кабель не подскажете какую модель брать и где прогу достать ?
чиповатся ест смысл? и можно ли самому чипонуть?
У арматурщика подгони дверь--свист ветра прекратиться или плохая резинка--замена..если понимаеш в электронике--в мозгах авто есть 8-40 ножка--замениш и лети , а так у профи 15-40 тыщ..
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot