Просмотр полной версии : Купил тракторрр..
После продажи своего любимчика b6 2тfsi конца 2005 года задумался над приобретением новой авты. Честно признаюсь, дизель как вариант не рассматривал, хотел только бензинку и турбу.Как варианты были гольф R, пассат R36, а4 ква 2tfsi, а4 дтм. Когда дошло до дела, r-ка отпала по причине того, что диллерских не бывает, а из Гермашки как оказалось 3-х леток пока нет, есть gti типа пирели эдишн 300 кабыл, но ну их в болото на переднем приводе, второй пассат 2т:lol: На r36 пошлина оказалась больше чем стимость самой авты :shock:, а4 пересмотрел уйму, в хорошем состоянии от 2008 года найти не смог..тут подвернулся дизелек пассат в хае с обогревом лобового, форсунок, памятью сидух, дсг, шторками, поворотным ксеноном, парктороники по кругу, нормальтой вебасто, немецкой подвеской, производство Германия, диллерский с одним владельцем 2008 г.в. и самое главное седан. Короч посмотрел, салон как новый, даже запах остался, по кузову все родное, ниодного скола, даже на капоте, короч просто конфетка, все работает, кроме одной лампочки в плафоне зеркальца посажирского, перегорела редиска :) Ну, больше пешком ходить не хотелось, да простят меня братья америкосы, взял тракторр..Ну, что сказать динамика, ну ее нет!..и дело не в секундах, тахометр спит мертвым сном, на моем раскачагаренном 2т движение стрелки невозможно было заметить, просто летал, тут все плавно и не принужденно, никакого максимального крутящего момента с 1500 оборотов, ну пусть простят меня дизелисты, нет!, кое как начинает ехать с 2000-2500 тысяч, да бензинка примерно так же, но эти обороты на бензине набираются за доли секунды, тут такого нет все в 10 раз медленнее.. где бы на бензинке ехал 200, тут в лучшем случае 150 сможешь разогнать, если повезет..и все эти сравнительные графики по оборотам, все фуфло, обороты набираются с разной скоростью! да, вы скажете, что же ты взял?!..на самом деле, этой динамики вполне хватает чтобы спокойно ехать и быть впреди основого патока при наличии хорошей резины, машина не провоцирует на какие либо подвиги, все размеренно и приятно, да и безопаснее, т.к. нефик летать и думать, почему никто не едет.. турбо-бенз ревел как самолет, просто песня, ну очень приятно, дизель, ну трактор, ничего впечатляющего, даже наоборот :sleep2: Плюсом еще считаю расход, очень порадовал, больше 6.5 на сотню в городе, да и тем более на трассе при режиме 140-180 поднять так и не смог..Еще скажу, уже как дезилист, воняет, особенно когда заводишь, но привыкаешь!, если человек с обостренным нюхом, лучше снбя не искушайте, это не ваше.. Дсг, так и на 1.8т, оказалась дерганной, хоть и не на столько, привыкаешь, но парковаться одназначно комфортнее на типтроне 2т..Салон приятнее, все новое, закрывается и открывается лучше, сиденья мне понравились, т.к. сам умерянных размеров, человеку по серьезнее, думаю лучше комфорт на коже..сам очень доволен, жена хотела ауди, но эта тоже ничего..Ну, что еще сказать, если будете спрашивать сколько стоит, то скажу дорого!..но уезжать без авты не хотелось, да и машинка ну просто конфетка,
Паздравлямс!!!!!!!
Но выбором, мягко говоря, удивлен. Хотя, после хвалебных од Приусу - почему бы и нет.
спасибо!..сам удивлен, но вариантов, как оказалось особо и небыло..покатаюсь, погляжу, что да как, а там будет видно..проехал пока 1000 км, еще толком не осознал
Olegator UA
07.02.2011, 21:06
Toto! Поздравляю ! Пусть Passat только радует! :wave:
спасибо!..блин, вот хочеться прям идти и кататься на нем
STARIKOFF
07.02.2011, 21:47
Дизель сила, это современем приходит, я тоже долго с отцом спорил когда он привез новый каравеллу дизельную, а потом допер чем фишка дизеля)
Toto, поздравляю. Пусть аппарат радует и не ломается.
Недавно катался на 2,0ТФСЙ СС (у самого 2,0ТДЙ). Я бы не сказал, что на бензине прям стрелка тахометра "летает"... А что дизель не ревет как бензин уже привык и даже нравится.
спасибо! у меня был abt почти полный комплект, кроме выпуска, ведро стрелку на спидометре ложило, 263 лошадки и 405 крутящего, с любой скорости при тапке в пол за доли секунды тахометр уходил в 5500-6000 оборотов и этот рывок глазом заметить было невозможно и шпарил до 7300-7500 тысяч в зависимости от пердачи..кто из комрадов катался на моем бывшем ведре, да и нынешний владелец подтвердят мои слова, ощущения далеко не стокового 2tfsi, да и европейский 2т почему то зажат по оборотам, в красную зону не залазит..в любом случае дизелек нравиться, очень сдержан и приятен..подвеска кстати гораздо больше понравилось, чеи на америкосе, намного собранней и мягче,..некужели она чем то отличается? :shock: пакета плохих дорог на обоих небыло
Ну что, поздравляю! :beer:Хотя, мягко говоря, удивлен!:shock:
Жаль, что про R36 не почитаю от тебя, ну да ладно! А дизель - это:rulezz:
По подвескам не компетентен. Можно порассуждать логически, но лучше пусть гуру дадут конкретный ответ...
спасибо, но с нашей таможней, проще тут s4 взять, чем с Гермашкой заморачиваться..думал, что в Белоруссии что-нибуть погляжу, товарищи от туда две недели там все изучали, нет там таких, в основном хлам прошлого тысячалетия в нулевой комплектухе и убитые ведра по ценам равным нашим.. короч не стоит r36 3-х летний этих 1500-1800 деревянных..если рассматривать то гольф р-ку 2.0т с полным приводом 271 стоковой лошадкой и разгоном на лаунче за 4.8 секунды, цена вполне вменяемая через пол года будет, когда трехлетки пойдут, за 900-1100 можно будет привезти с пробегом 10-30 тыс. км
Ну та вашпе, я чото пока на такое не готов, был у нас в семье японский дизель. Ну его... Недавно смотрел кадилак CTS 3.6 на полном приводе в последним кузове. Мне понравился. Думаю.
это точно, лАшара! сам удивляюсь, поехал за r36, приехал на тракторе :crazy:хотелось америкоса от 2008 года с 2т в фарше, но когда посчитал скока мне это добро обойдеться, понял что живая авта тут рублей на 100 дешевле, в той же комплектухе, которую правда не найти :lol: короч покатаюсь, погляжу, что да как, видно будет, благо такое ведро с такой комплектухой мечта тракториста :nod: да и вобще, мне тож нравиться, но чипануть как минимум надо!
Стареешь однако:znaika: вот поэтому и дизель взял ,чтобы спокойно ездить :car: )))
P.S :3poz:
Принимай поздравления!:) Емкий коммент, почитав который уже задумываюсь мож надо было брать дизеляку?!?:shock:
был бы а4 2tfsi от 2008 года в фарше с кватрой, взял бы его не задумываясь, для пассата 2т избыточен, передний привод убивает все..а по поводу дизеляки, 1.8т хороший движок и в сочетании с дсг кушает вполне вменяемо, так что думаю плюсов особых у первого и нет перед ним..ну мож расход на 30% меньше, время покажет и в салоне с нормальной вебастой хорошо, 1.8т все таки плаховато греется, как и все tfsi с объемом меньше 2.5 литра..всем спасибо!
Toto, Поздравляю!!! :beer:
dimon13tula
08.02.2011, 01:25
Пусть радует!!! Привод не полный???
спасибо!..dsg, поэтому передний, механика в Москве непозволительная роскошь, ноги не простят
Поздравляю, камрад:) лишь бы только радовал:wave:
Молодец, новый друг лучше старых трех!))))))
это точно, лАшара! сам удивляюсь, поехал за r36, приехал на тракторе :crazy:хотелось америкоса от 2008 года с 2т в фарше, но когда посчитал скока мне это добро обойдеться, понял что живая авта тут рублей на 100 дешевле, в той же комплектухе, которую правда не найти :lol: короч покатаюсь, погляжу, что да как, видно будет, благо такое ведро с такой комплектухой мечта тракториста :nod: да и вобще, мне тож нравиться, но чипануть как минимум надо!
При всем богатстве выбора, алтернатива одна - трактор :lol:
Поздравляю!!! Хотя удивлен :shock:
Прикатаешься, потом чипанешь и уже не отличишь от прошлого :lol:
Как минимум, авто новее, кушает совсем мало, да и просто для сравнения прикольно покататься... Пиши больше про ощущения - интересно ведь :)
На дизеле надо несколько по иному, не как на бензине ездить, и будет тебе счастье :)
На дизеле надо несколько по иному, не как на бензине ездить, и будет тебе счастье :)
имеешь ввиду тошнить по обочине?:lol:
зы поздравляю))))
имеешь ввиду тошнить по обочине?:lol:
зы поздравляю))))
Не, так надо на 530 зенбиновых делать:)
Бригадир
08.02.2011, 15:37
молоток...давай фото
всем спасибо! номера еще не получил, получу, помою траХторрр, обмою и сфоткаю
Поздравляю ! Пусть только радует!
Бригадир
08.02.2011, 23:13
на обмыв зави если что...помогу
Очень мудрая покупка трактора-----скоро посевная....цены ОПУСТЯТ на дизель и на коне целое лето , а там можно поменять--на что ХОЧЕТСЯ...ПОЗДРАВЛЯЮ-удачи на новом--АРИЙЦЕ !!!
Поздравляю со слезами на глазах) Как же мы с тобой теперь заедем на 402 м?
у тестя фаетон 6.0 возьму, заедем :lol:
adolfovich
12.02.2011, 20:02
...Ну, что сказать динамика, ну ее нет!..и дело не в секундах, тахометр спит мертвым сном, на моем раскачагаренном 2т движение стрелки невозможно было заметить, просто летал, тут все плавно и не принужденно, никакого максимального крутящего момента с 1500 оборотов, ну пусть простят меня дизелисты, нет!...
Наверное потому, что раз попробовав 260 лс, уменьшение кобыл почти в 2 раза сразу чувствуется.
Toto, ПОЗДРАВЛЯЮ! :3poz: Повторил мой маневр. :crazy: Беспроблемного владения!
16743у.е. без таможки
Так и не дорого. Мне без таможки дороже мой вышел.
этой динамики вполне хватает чтобы спокойно ехать и быть впреди основого патока
Вот! Как я и говорил. И может ДСГ со старта тупит, но уезжаю со светофоров я достаточно уверенно. Первая передача да, туповата, но потом сразу вторая и полетели. И у меня ничего не воняет даже когда вебаста работает на улице особо не слышно запаха.
А какой двиг я что-то не увидел?
спасибо! если че эт в евреях..так у вас таможня вменяемая, у нас просто пипец((..bkp, машинка куплена в 2008 году, сделана 30.06.2007, по докам тож везде 2008..может и пронесет, нет так продам, долго церемониться не буду, пока такого прилипания и любви как к америкосу нет, да и не будет наверное, уж слишком он хорош был :lol:
если че эт в евреях..
:shock: Ого тогда. Я считал без таможни ессно. У меня минус год и минус 3к в таком случае, плюс форсунки. Надо было тогда уже 170лс искать или этому чип воткнуть(что я при случае и сделаю).
Мне после америкоса нормуль - потери в динамике компенсируются экономией и подкрепляются нафаршированностью. :nod:
Вот про 3,6 америкоса я бы подумал - должен валить не хуже 2,0Т и по опциям не отстать от хайлайна. Ну и полный привод опять же.
скоро уже про СС из пендосии можно будет думать, пустых СС практически нет, ток если на мешалке, по крайней мере вам, если пошлины как обещают до наших не поднимут :lol: 3.6 будет бенза жрать в Московских пробках ведрами, а едет он засчет отсутствия dsg и дефорсированной мощности на 20 лошадок, почти на секунду медленнее европейца, что совсем не круто :shock: хотя скорее всего сейчас уже появиться на DSG, как на остальных двигателях..короч как не крути а4 с полным приводом и 2т будет и экономичнее, да и ехать будет не хуже..а так трактором доволен, еще бы заводился нормально, до бенза ему как до луны в этом плане, возможно просто аккум у меня не тянет, он кстати почему то в 1.5 меньшей емкости, чем у меня штатный на америкосе стоял, который с пол оборота заводился, а этот при -20 еле еле с 4-го раза.. если прикуривать, то без проблем заводиться, короч немцы кк обычно сэкономили не там где надо, буду заряжать, не поможет, буду менять аккум
georg816
16.02.2011, 16:16
А какой емкости аккумулятор стоит? У меня что-что - а крутит без проблем!
СС непрактично для меня. Да и 3,6 же в СС 300лс или как? Да и 3,6 в пассате только в америкосе был.
еще бы заводился нормально, до бенза ему как до луны в этом плане, возможно просто аккум у меня не тянет, он кстати почему то в 1.5 меньшей емкости, чем у меня штатный на америкосе стоял, который с пол оборота заводился, а этот при -20 еле еле с 4-го раза.. если прикуривать, то без проблем заводиться, короч немцы кк обычно сэкономили не там где надо, буду заряжать, не поможет, буду менять аккум
Да почти наверняка аккум виноват - у меня дизелек заводится в разы лучше бенза. Бенз делал больше оборотов стартером точно. Причем был здоров и всегда так делал. Но это когда не минус за бортом. При -10-15 и без предварительно запущенной вебасто дизель крутит чуть дольше, но не хуже бенза при той же температуре. А если вебасто поработало - вообще миниум оборотов делает даже в -20. Либо свечи накала смотреть. Про плохую компрессию(из-за которой плохо заводится) как-то думать не охота. пробега много?
Я поначалу с непривычки не ждал пока погаснет спиралька - заводился чуть хуже. Аккум у меня родной 74-ка. А на вебасту почему-то 72-ка. Благодаря вебасто дизель заводится всегда и легко, попробовать без вебасто после ночи я как-то не решаюсь, да и зачем - думаю что вебасто существенно бережет двигателю ресурс исключая ледянные запуски. Причем я полное вебасто не искал, получилось бонусом(как и премиум-телефон), но теперь доволен как слон и не представляю как можно без этого жить.
нет, в америкосах всегда был 3.6 такой же как в туре 280 лошадок, передний, или полный привод, автомат, как у нас в 2т был, неезависимо от авты сс, пассат, тур..чет у тебя какой то америкос ушатай был, если так плохо заводился, меня на америкосе пугало, когда он больше одного оборота стартера делал после ночи перед тем как завестись раз в пол года, или в год..у тя вебасто как предпусковик работает, а у меня только когда движок заведен, второго аккума нет((после ночи хреновенько заводиться..пробовал от прикуривания заводить, намного легче заводиться, да и спервого раза, оборота со второго с третьего..пробег 71тыс, за машинкой сам гонял, цена должна оправдывать состояние, да и пробег до последнего километра у диллера обслуживалась с записью в книжеце, поэтому в машинке не сомневаюсь
аккум я в ноль посадил, когда завестись на летнем пытался, после этого его не заряжал, так покатался, поэтому наверное и крутит слабовато с таким дубаком, у вас то ниче, потеплее
пригнали с европы с какой страны....
Я не ожидал от тебя такой подставы!!!!Переметнулся во вражеский лагерь трактористов!!
Предатель!!
А я о СС 2Т из америки мечтаю!!
да, лан можно и трактор попробывать))..сс через пол года можно с америки брать по шоколадной цене, даже с неадекватной растаможкой..
Fast, на нормальном аккуме завелся без проблем в -20, короч дело в нем..буду заряжать
lera, да, все от тудава
georg816
17.02.2011, 09:52
...Либо свечи накала смотреть...
А если свечв выйдет - комп на дисплее об этом сообщит?
А если свечв выйдет - комп на дисплее об этом сообщит?
Нет.
Сообщение добавлено в 10:02, предыдущее сообщение было в 10:01
чет у тебя какой то америкос ушатай был, если так плохо заводился
Нормально он заводился, но дизель все равно быстрее. Так даже в теории быть должно.
у меня все равно пока наоборот, дальше видно будет)
блин, все некогда..на выходные опять улетаю, за машинкой другу поедем :hlp:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot