Просмотр полной версии : говорят что заводской дефект
у меня пассат В-3 1.8 .так там аварийный датчик давления масла живет своей жизнью,в любой момент может начать мигать и звенеть.проверяли механическим датчиком-все ок,давление есть,меняли и сам датчик.как можно это устранить или обойти авар.датчик?заранее благодарен.
Лампочка и сигнал идет когда на спидометре 140-150....а потом 120-130--нечего не происходит--норма..масло какое у ВАС залито..
zic полусинтетика 10.40. да такое было раньше что после 140 начинало зудеть. так щас даже когда по утрам завожу начинает зудеть.
Авто наверное пробег большой--скоко показывает механический манометр на холостых..
пробег есть,да ,конечно.авто с 89 ого.на днях еще раз произведу все замеры и потом отпишусь.но меня интересует другой вопрос-а можно ли все-таки отключить,обойти этот аварийный датчик?
У тебя 2 датчика, по цвету корпуса : черный и белый. Поменяй белый ( тот самый, который "аварийный" ) и не парься.
Если надо подтверждение, замкни провод который на него идет на массу и попробуй прокатиться. По идее проблема должна исчезнуть.
датчика два.да.один на крышке фильтра,другой на головке блока.завтра попробую последую совету.спасибо.
Замыкай тот, что на голове.
Мотор PF или RP\ABS ?
agro, Проверь--давление...не слушай СТАЮ...коленвал--это ДОРОГО....
мотор RP .ЗАМКНУЛ НА МАССУ провод который на фильтре и ..........все !!!!!!!! езда превратилась в удовольствие.спасибо ребята!!!!!
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot