Просмотр полной версии : Шум цепи!
VW Passat B5 1.8 т 2003 г АКПП временами шумит цепь ! На сколько это критично?
Возможно это гидрокомпенсаторы..открой клаппанную крышку и посмотри ведь там натяжитель цепи --дырка забилась...что в авто лишнее шумит--вылезет наружу.....
VW Passat B5 1.8 т 2003 г АКПП временами шумит цепь ! На сколько это критично?
Обычно шумит когда масла не хватает, сначала проверь уровень, потом давление.
Shur, Если масла не хватает---называеться СТУЧИТ....а у него шумит...
VW Passat B5 AWT 1.8 т 2003 г АКПП. Расход масла( взависимости от стиля) 200-300 мл на1000 км Держу средний уравень на щупе. Временами слышна работа цепи. Это нормальна????
Нет--это много...если на 10000 км.--норма..какое масло 0-30-40-50 или 5-30-40-50....
Лью Моторное масло SAE 5W-40 Special plus http://www.vagzapchasti.ru/photos/3218b.jpg
С маслом понятно..не дымит...мотор легко ускоряеться...проверяли что писали Выше...уровень на щупе--правильный и надо держать выше середины на щупе,а если летать то до края --насечек...
Дыма нет,ускарение хорошее. Чистка ВГК Замена грипка! Буду промывать кулер.
Кулер начнёте промывать будет видно--лучше.. как с маслом быть,а грибок зачем менять..маленький в вкг № 035..дальше не помню его надо менять--он не видим стоит в тройнику..
Shur, Если масла не хватает---называеться СТУЧИТ....а у него шумит...
Я однажды чистил маслоприемник, поэтому и пишу о том что сам слышал и знаю, как бывает когда масла не хватает.
Shur, На ростоянии не слышно ...там виднее..но когда прочистили звук пропал..или как..
Shur, На ростоянии не слышно ...там виднее..но когда прочистили звук пропал..или как..
А как на счет... яснее мысли выражать
Когда прочистили: звук пропал..
Иван Иваныч
14.03.2011, 18:36
VW Passat B5 1.8 т 2003 г АКПП временами шумит цепь ! На сколько это критично?
Если звук такой как будто это дизель то это как сказала Lera натяжитель его нужно снять продуть промыть. там есть очень маленькая сеточка с ней очень акуратно
VW Passat B5 1.8 т 2003 г АКПП. Временами шумит цепь ! Временами не заводился с первого раза . 1 Ошибка датчика распредвала 2 Фазы газораспределения 3-? . Сняли крышку ,там все в норме (шестерни целые не большой износ) валы стоят по меткам . Натяжитель цепи целый. ДВС чист (вымылся маслом SAE 5W-40 Special plus http://www.vagzapchasti.ru/photos/3218b.jpg ) Скинули ошибки , пока не вылазиют, заводится с пер тык ! На ХХХ об 1200-1700 временами слышен шелест от ГНЦ слушали фонендоскопом! ДВС работает тихо ! Может неисправный датчик (Ж40?) кидать ошибки 1 2 3 ??????????? и из-за него не работать (шуметь ГНЦ) VW Passat B5 1.8 Т AWT 150 лс 2003 г АКПП Заливал PROFESSIONAL HUNDERT , Мotul. Меняю каждые 10000км. После того как залил Моторное масло SAE 5W-40 Special plus и пришла замена !Фильтр оригинал был забит таким ГГГГГГГГГГГГГГ!!!!!! Лью Моторное масло SAE 5W-40 Special plus http://www.vagzapchasti.ru/photos/3218b.jpg ДВС работает тихо. ОРИГИНАЛ!!!!!!!!!!!!Ни разу не снимали поддон ДВС . Как вылечить этот геморой?!!!!!!!!( замена ГНЦ ) ????
komsernik
28.03.2011, 00:20
mazya, на внятные вопросы получаем внятные ответы. Кактотак
turbomotors
28.03.2011, 11:51
Перечень ошибок у тебя весьма неприятный ,неприятный по последствиям и дело не в шуме ... Из-за датчика ГНЦ шуметь не может , а вот обратная связь- неправильная работа перестановщика вполне может приводить к описанным ошибкам ,и дай БОГ что-бы это был перестановщик ,а не разбитая шпонка колен. вала или распред.вала их ИМХО,все-же проверить не мешает ..
VW Passat B5 1.8 т 2003 г АКПП. Временами шумит цепь ! Временами не заводился с первого раза . 1 Ошибка датчика распредвала 2 Фазы газораспределения 3-? . Сняли крышку ,там все в норме (шестерни целые не большой износ) валы стоят по меткам . Натяжитель цепи целый. ДВС чист . Скинули ошибки , пока не вылазиют, заводится с пер тык ! На ХХХ об 1200-1700 временами слышен шелест от ГНЦ слушали фонендоскопом!грешу на недостаточное давление масла но ДВС работает тихо ! Хочу заменить масла , промыть поддон,приемник!
turbomotors
31.03.2011, 11:23
Действия в принципе правильные ,но есть особенность ,если проблема в давлении масла ,централизованном , предпологая забитый маслоприемник к примеру , то шумит не только цепь , из-за проблемы маслоподачи будут стучать и компенсаторы впускного вала . Есть один ньюанс связанный с "экономным" обслуживанием ,достаточно часто приходится видеть прокладку ГНЦ с огромным количеством герметика ,в этом случае проблемы с давлением испытывает непосредственно сам ГНЦ ,и при таком положении дел его плунжера долго не выдержат :znaika:...
mazya, Прежде чем вскрывать поддон и что то делать..надо замерять давления масла на ХХ и чуть больше...а у Вас пишите --на ХХ 1200-1700..должно на ХХ 750-770..лампочка не должна гореть...когда крышку масла на заведёном открыть---должен стоять гул..........
Расход масла может быть изза прокладки под маслоохладителеме, снимаешь фльтр мслянный отркучиваешь гайку и снимаешь маслоохладитель, меняешь резинку стоит она околоа 50-60 рублей расход масла должен уменьшится эта бяда таких двигателей, а чтоб цепь не громыхала залей гель присадку ХАДО пару тюбиков согласно инструкции, я проблему решил другим способом, а вот товарищю помогло почти 100000км отходил до замены натяжителя а он от 6000р до 18000р стоит
странник51
04.04.2011, 21:51
залей гель присадку
НИЗАЧТО!!!!!!!!!!!!! В турбомоторы категорически запрещено лить любую гадость.
turbomotors
05.04.2011, 11:35
Это всегда пожалуйста :crazy: Турбины на замену на складах есть :lol:
Вы хоть представляете себе действие оксида молибдена на подшипник турбины ? :)
НИЗАЧТО не буду лить никаких присадок!!!!!!!!!!! Звук от ГНЦ как буд-то что - то шкребет !Звук от цепи такой, как ее перебирают шестерни ! Пока масло не менял , поддон,маслоприемник не промывал ! Так к сожалению и ерзаем .
Даже канал натяжителя цепи не чистили...вобще с музыкой нечего не слышно...но даже в мерседесах--колёса спускают...факт...
lera.но даже в мерседесах--колёса спускают...факт... Выражайся яснее!!! Что пасса на прикол ставить пока не стуканул?
mazya, Почему он должен стукануть..катайтесь я не против..удачи...
но даже в мерседесах--колёса спускают...факт... ?
Сообщение добавлено в 22:04, предыдущее сообщение было в 21:54
Звук от ГНЦ как буд-то что - то шкребет !Звук от цепи такой, как ее перебирают шестерни ! Пока масло не менял , поддон,маслоприемник не промывал ! Так к сожалению и ерзаем .
Бред блин. В фокусах всегда шелестит цепь например... на 2хлитровых двигателях.. И что в этом страшного? Мило себе шелестит...
TRY Звук от ГНЦ- шкребет !
VW Passat B5 1.8 т AWT 2003 г АКПП. Только на ХХХ об с1200- слышен скрежет, Звук от ГНЦ как буд-то что - то шкребет слушали фонендоскопом . Лью Моторное масло SAE 5W-40 Special plus http://www.vagzapchasti.ru/photos/3218b.jpg ДВС работает тихо. Сняли крышку ,там все в норме (шестерни целые не большой износ) валы стоят по меткам . Натяжитель цепи целый. Снимали поддон ДВС ,маслоприемник, ДВС чист ! На сколько это критично? Как вылечить этот геморой?!!!!!!!! http://i035.radikal.ru/1104/df/b8a986d9a185.jpg http://s012.radikal.ru/i319/1104/b8/8bd46e72806c.jpg http://s05.radikal.ru/i178/1104/2e/28471277ce56.jpg
Ну что то зделали...а про давления масла так и не ответили...Вам про это писали...меряли или как...рысунки харошие и цепь натянута....
Sergey Fedorov
12.08.2017, 19:39
Привет всем!! Кто может подсказать, утром холодный движок заводится со стуком. похоже, цепь распредвала. Через 10 сек. стук пропадает. Вопрос-цепь можно подтянуть, если нет, то что делать?
Спасибо!!!!!:(
Аскар 78
16.10.2017, 09:35
Здравствуйте ! Проблема такая. Был стук цепи, на сервисе поменяли гидронатяжитель , цепь , коренные вкладыши , замерили давление масла - маленькое . Поменяли масляный насос. Вроде стук прекратился. Проездил две недели и стук появился снова . Теперь меня грузят , что проблема в ГБЦ . Скажите пожалуйста может ли ГБЦ быть причиной стука цепи ?
ХРАНИТЕЛЬ
19.10.2017, 10:30
Привет всем!! Кто может подсказать, утром холодный движок заводится со стуком. похоже, цепь распредвала. Через 10 сек. стук пропадает. Вопрос-цепь можно подтянуть, если нет, то что делать?
Спасибо!!!!!:(
цепь натянуть можно только давлением масла в ДВС. при симптомах: на холодную гремит, а прогреется -перестаёт, можно посоветовать только сменить масло для начала, взять более вязкое....5w или10w.
Теперь меня грузят , что проблема в ГБЦ . Скажите пожалуйста может ли ГБЦ быть причиной стука цепи ?
к головке блока претензии конечно есть, а это.....чистка маслотоков.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot