Прогрев двигла (2.0 ФСИ)?

[deflep]

Народ!

Хотел поделиться впечатлением и услышать как это происходит у вас.

На что я обратил внимание - если авто стояло в необогреваемом гараже у дома, то когда заводишь двигло обороты встают на 1.000 и потом постепенно медленно снижаются до 700 - вроде все ок.

Когда завожу авто в теплом гараже на работе (температура +20) обороты встают на 1.300, проходит порядка 40-50 секунд и они резко падают до 700.

У всех так? И если да - то от чего это зависит (т.е. какая логика работы ЭБУ?) :shock:

ЗЫ: Двигло BLY

[Freem]

У меня стабильный прогрев на 1-1.1 тыс об. и через несколько десятков секунд уже на нормальных холостых (700 оборотов). Двигатель BLY

[deflep]

Фрем, это когда на улице сколько градусов? Или в теплом гараже так?

[Freem]

Это на улице в мороз до -20, и в теплом гараже. В сильные морозы не помню как было, ибо единственной мыслью была "завелась бы"

[Ser13]

Народ!

Хотел поделиться впечатлением и услышать как это происходит у вас.

На что я обратил внимание - если авто стояло в необогреваемом гараже у дома, то когда заводишь двигло обороты встают на 1.000 и потом постепенно медленно снижаются до 700 - вроде все ок.

Когда завожу авто в теплом гараже на работе (температура +20) обороты встают на 1.300, проходит порядка 40-50 секунд и они резко падают до 700.

У всех так? И если да - то от чего это зависит (т.е. какая логика работы ЭБУ?) :shock:

ЗЫ: Двигло BLYТоже самое. Я не проверял в тёплом гараже, просто тачка стояла на солнце. Думал, что у меня у одного такое, а оказывается нет :)

[Freem]

Единственное иногда стартер крутит дольше обычного....не знаю с чем связано

[Freem]

Кстати на б5.5 так было как описыват Леха.

[deflep]

Блин, Денис (Г-ОТК) заглянул бы что-ли - просветил, почему так :shock:. А то тут на форуме на Ганзу все набросились - он совсем перестал появляться :)

[MosDV]

Народ!

Хотел поделиться впечатлением и услышать как это происходит у вас.

На что я обратил внимание - если авто стояло в необогреваемом гараже у дома, то когда заводишь двигло обороты встают на 1.000 и потом постепенно медленно снижаются до 700 - вроде все ок.

Когда завожу авто в теплом гараже на работе (температура +20) обороты встают на 1.300, проходит порядка 40-50 секунд и они резко падают до 700.

У всех так? И если да - то от чего это зависит (т.е. какая логика работы ЭБУ?) :shock:

ЗЫ: Двигло BLY

Одна и таже хрень.

[deflep]

В общем я и не парился по этому поводу, но сейчас окончательно убедился, что так и должно быть. Осталось выяснить зачем так сделано - чисто из спортивного интереса. :)

[VictorMSK]

Тоже самое.
Причем когда 1300 он еще и гудит очень громко, весь гараж пугает :)

[Lang]

Сегодня утром заводил, за бортом было +17.5, обороты 1200 потом через секунд 40 упали до 750.
Когда были морозы, двигун чхал, потом заводился, обороты около 600 были секунд 30, потом выходили на 1200, и через минуту падали до 750. BLR. :)

[neutron]

Кстати у меня такая же вешь иногда бывает.

[Vikis]

примерно все так же само.
двигатель BLY

[Freem]

У меня в гараже сутра заводтся тихо, а вот когда на рабочей парковке также как все здесь описывают.

[chernogolovyi]

А вот у меня мотор как заведешь утром, он выходит на 1000 оборотов, а потом начинает подколбашиваться, пропуски какие что-ли, подергивается причем так конкретно. Днем, когда прогретый, работает ровно. Еще у кого-нибудь есть такое?

[commodore]

[QUOTE=chernogolovyi]А вот у меня мотор как заведешь утром, он выходит на 1000 оборотов, а потом начинает подколбашиваться, пропуски какие что-ли, подергивается причем так конкретно. Днем, когда прогретый, работает ровно. Еще у кого-нибудь есть такое?[/QUOTE


Такая же хрень с точностью до наоборот. Утром,когда прохладно,все работает нормально. Если заводишь днем при остывшем двигателе при условии что на улице больше 20 С, то первые секунд 40, когда двигло шумит и чегото там продувает, бывают пропуски зажигания. :shock: Как только обороты опускаются до 750 ,все стабилизируется.Пробег 5000.Васка,не прояснишь ситуевину?

[redbreast]

А вот у меня мотор как заведешь утром, он выходит на 1000 оборотов, а потом начинает подколбашиваться, пропуски какие что-ли, подергивается причем так конкретно. Днем, когда прогретый, работает ровно. Еще у кого-нибудь есть такое?

+1 у меня

[chernogolovyi]

+1 у меня

У меня мотор BLY, а у тебя?

[redbreast]

BVY сегодня заправил 98- посмотрим что будет. Кстати при запуске с нажатой педалью тормоза вибраций меньше.

[deflep]

Про педаль тормоза уже писали - лучше заводиться с нажатой как указано в мануале. Там стоит датчик, который всю эту херомантию измеряет и, соответственно, выдаются наиболее оптимальные по ситуации сигналы для ЭБУ.

[chernogolovyi]

BVY сегодня заправил 98- посмотрим что будет. Кстати при запуске с нажатой педалью тормоза вибраций меньше.

Я всю дорогу (3500 км) 98 лью..., и тормоз со сцеплением держу. Какой я правильный, аж противно. :)

[chernogolovyi]

У меня мотор BLY, а у тебя?

Наврал, BVY у меня.

[Lang]

У меня после прогрева, когда снижаються обороты с 1200 до 750 - в это время чувствуеться подёргивание.