Просмотр полной версии : Движок,вопрос
Сергей_B5
06.04.2011, 16:09
Всем доброго дня. Вопрос по маслу в движок, машина passat 98г.в. 125 лошадок, без турбины. когда машину брал сразу делал замену расходников. у ребят (не официалы) но по многим рекомендациям знакомых, которые занимаются чисто немцами. Масло залили полусинтетику, название не знаю но какое то спешл для VW на него в принципе нареканий нет но хочется получше лить чего нибудь. Так вот сам вопрос xnm льете вы? что лучше для таких движков чтобы ...всетаки не молодой ...?? паралельный вопрос, после замены прошел 5000 ушло до минимума по щупу масло, но датчик пока молчит.....это нормально ? литр доливать по сути от замены до замены
На форуме есть как минимум - поиск, как максимум - большая сводная тема по маслам и его расходу
Надо перейти на синтетику 0-40 или 5-40..и будет нормально...фольскваген рекомендует--кастроль... я поддерживаю кастроль или мобил..у Вас авто полетит Вы это сразу почуствуете..
Сергей_B5
07.04.2011, 09:52
даже не смотря на то что авто 98 года? за это время немалая сработка всех деталей произошла....а синтетика ведь жидкая довольно..
Если без масла не ездили--будет всё нормально...в настоящее время работа--норма...заливайте и катайтесь...
Надо перейти на синтетику 0-40 или 5-40..и будет нормально...фольскваген рекомендует--кастроль... я поддерживаю кастроль или мобил..у Вас авто полетит Вы это сразу почуствуете..
кастрол угорает очень сильно и коксуется, самые грязные моторы которые я делал - ездили именно на кастроле..........
сам я лью МОТЮЛЬ, на предыдущей машине, после кастрола расход масла упал заметно
Goshik, Значит такой кастроль лили...
Сергей_B5
08.04.2011, 10:10
Надо перейти на синтетику 0-40 или 5-40..и будет нормально...фольскваген рекомендует--кастроль... я поддерживаю кастроль или мобил..у Вас авто полетит Вы это сразу почуствуете..
доброго дня
почитал по кастроль...и в итоге вчера заменил таки масло на 5-40 кастроль синтетику, мотор стал почище работать, потише немного стал, посмотрю еще как на расход повлияет.....машина стала пободрее....сегодня на трасее еще протестирую))
turbomotors
08.04.2011, 13:40
В этом вопросе я могу вспомнить молодость и выложить мои "страшные фото" из пассат -б5:) 2003 год ,Кастрол 0W-30 ,15 000 . ОД . Прилагаю оффициальную отзывную по борьбе в формате док (если загрузится). В свое время была очень жаркая дискуссия по этому поводу .:znaika: Выводы делайте сами ..:)
мда..... это кот матроскин туда сколько гуталину положил?..., а если серьезно, к кастролу отношусь отрицательно уж больно нареканий на него, другое дело Мобил или Мотюл.....
turbomotors
08.04.2011, 14:29
Это не кот матроскин ,этот факт далеко не на одной машине происходил , по ЭТОЙ причине приезжала комиссия из Германии ,и по ЭТОЙ-же причине был сменен масляный фильтр на фильтр большей емкости (F) вместо (А) ... С тех пор не верю Кастрол ,хотя показатель давления,например , 5W-30 Кастрол выше ,чем у Мобил .Конкретно к этой вязкости(5W) у меня претензий нет , но помучавшись как -то обхожу стороной этe маркe масла .ИМХО разумеется ..
у нас тоже в городе, официальний диллер'' ауди ''заливает все машины Кастролом, последствия наверно:hlp:
turbomotors
08.04.2011, 15:33
С 2005 года представительством VW был заключен оффициальный договор с Кастрол на поставку оригинального масла . Много было таких "пересмотров" ,за многие приходиться расплачиваться .. Толковые ОД которые работают давно и столкнулись с "радостями" в качестве альтернативы (разумеется по допускам) взяли продукцию Шелл , Мобил или Мотуль..
Сергей_B5
08.04.2011, 15:38
фото конечно ужасные....но не верю что такое только от одного масла происходит....видимо масло менялось крайне редко. и как это двигло крутили тоже не ясно.
turbomotors
08.04.2011, 16:02
Можете не верить . Работа по решению технических проблем на пустом месте не возникает ,я специально ее приложил .. В бытность работы механиком в ОД мы вместе с форумчанами(б5 клуб) сидели и чесали репу .. Ибо заливали сами ,чистое масло ,меняли четко по пробегу ,не говря уж про ВСЕ расходники и нормальную вентиляцию картерных газов . Так-же САМИ пытались определить причину(как сейчас пытаеться Mikalas например :)) ,и за эту наконец выясненную причину я много ".." получал от руководства ...:crazy:
Сергей_B5
08.04.2011, 16:09
дело не в том что не верю. верю. погляжу за эти 10 000 что будет с маслом как кушатся будет....глядишь на слудующей замене на мотюль и перейду. хотя не встречал у нас пока его. мобил есть.
хотя конечно не гуд менят масла постояно.
turbomotors
08.04.2011, 16:39
Пробег то-же имеет значение ,как я уже говорил сия картина наблюдалась на стандартном пробеге 15 000 км ,причем только у турбированных Пассатов ,что интересно такая картина на поперечных моторах не встречалась ,как собственно коксование маслоподающей трубки к турбине , засорение системы вентиляции ... Сложный вопрос ..Кидать камни не приучен , но опасаюсь ...
Таких рисунков с гуталином в городе 1000000000000000000000...любого останови после 100 тыщ...и будет такое....оставим этот вопрос без ответа.......А насчёт спортивного масла мотуль.............без ответа...частнику где его ГРЕТЬ..в пробке от светофора до светофора...удачи в понимании немов....
turbomotors а речь идёт о "нашем" кастроле или из-за бугра? или нет разницы?
ЗЫ да и кстати, в оригинальные канистры VW special plus 5W40, что залито? не кастрол-ли?
turbomotors
08.04.2011, 20:00
Речь идет о бочковом Кастроле доставляемого в ОД ,доставляемого централизованно , ОД -Атлант -М , должны остаться там еще механики на памяти которых была эта эпопея ... Не знаю как сейчас дело обстоит ,тем более с пластиковой тарой ..
"Таких рисунков с гуталином в городе 1000000000000000000000...любого останови после 100 тыщ...и будет такое....оставим этот вопрос без ответа.......А насчёт спортивного масла мотуль.............без ответа...частнику где его ГРЕТЬ..в пробке от светофора до светофора...удачи в понимании немов.... " Это я оставляю без ответа ,я понимаю ,что судя по количеству Ваших сообщений Вы давно уже находитесь на форуме , но мои 5000 сообщений на Пассапт Б5 -форуме то-же стоят не мало (другой ник ругательный :crazy: Dick ) ,то что этот вопрос обсуждался и подробно можно увидеть в архиве ,обратитесь к AXL директору :) ... Не буду пытаться доказать ..
turbomotors, Вам---никаких претензий..а вот хозяину двигатель на фото--можно было бы задать--двигатель на фото прошёл 250-350 тыщ...и было плохое обслуживание...возможно последние года...от плохого масла....и я не гонюсь за количеством писанины...хочу что бы люди-сами делали и подсказываю что можно не подсоединяя Васю...на фото ещё цветочки...есьть такое---слёзы у мужиков текут....
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot