PDA

Просмотр полной версии : Полностью отказал ручник - коды ошибок - подскажите что делать?



vasyamik
09.05.2011, 12:19
Уважаемые комрады ну во первых с праздником Вас)А во вторых нарисовалась такая проблема отказал ручник.моргает кнопка ручника и восклицательного знака...и постоянно пищит.Снял мне знакомый ошибки сказал что обрыв электро цепи и механическое повреждение.
02432 - Position motor left voltage supply
02433 - Position motor right voltage supply

Куда кидаться, что делать?подскажите пожалуйста.Заранее всем благодарен.

IgorK62
09.05.2011, 12:22
Для начала, проверь фишки на моторах задних суппортов. если все в порядке, меняй кнопку ручника, и будет тебе счастье!!!

Виктор02
09.05.2011, 14:38
Меняй кнопку!

vasyamik
09.05.2011, 20:36
Может кто-нибудь подскажет где можно произвести ремонт дешево и сердито в Минске?

edilo2
09.05.2011, 20:48
ПОПРОБУЙ КЛЕМУ АКБ НА 15 МИНУТ СКИНУТЬ ИНОГДА ПОМОГАЕТ

vasyamik
09.05.2011, 21:12
ПОПРОБУЙ КЛЕМУ АКБ НА 15 МИНУТ СКИНУТЬ ИНОГДА ПОМОГАЕТ

пробывал,не помогает(

Krot
10.05.2011, 10:35
Может это поможет вам пробегитесь по измерениям этого блока-найдёте где поломалось.

vasyamik
10.05.2011, 14:12
Может это поможет вам пробегитесь по измерениям этого блока-найдёте где поломалось.

спасибо)))будем пробывать)))ну всё таки никто не подскажет куда лучше загнать машину на ремонт в Минске)))

tacishin
10.05.2011, 15:32
Купите и поменяйте кнопку, скорее всего она, а если нет, то все равно пригодиться, судя по форуму это расходный материал.

vasyamik
10.05.2011, 22:08
А не подскажите случаем где нить есть инструкция может по снятию кнопки)))боюсь ненароком что-нибудь сломать)))

Vl@d
12.05.2011, 22:15
Открыть ящичек для мелочёвки под кнопкой и через него изнутри выдавить кнопку.

vd25
16.05.2011, 16:36
подскажите парт намбер этой кнопки. прикуплю чтоли на всякий случай :)

ActioN[SpB]
17.05.2011, 11:42
vd25, Могу продать кнопку как раз есть новая (=

vasyamik
17.05.2011, 23:46
;894590']vd25, Могу продать кнопку как раз есть новая (=

А Вы где находитесь?

ActioN[SpB]
18.05.2011, 11:58
vasyamik, В Питере могу отправить (= Пиши в Личку...

vasyamik
19.05.2011, 10:02
народ подскажет сколько примерно обойдётся замена двух моторчик на ручнике?

Cooper_tm_13
21.05.2011, 22:19
А какая версия ПО?

stashevski
25.05.2011, 09:31
Всем привет! Такая же проблема появилась сегодня...Закрыв гараж сел в машину, которая была на ручнике. Пристегнулся, и вместо того, чтобы просто поехать, нажал на кнопку ручника, надавив при этом на педаль тормоза.Дальше, как описано выше, замигала засигналила и не снялась с ручника, заглушил подождал, думал пройдет, в результате поехала, но ручник и автохолд не работает.Горит контрольная лампа. Скидывание клемы не помогло, что делать дальше не знаю. Поможет ли сброс ошибки?

vasyamik
25.05.2011, 11:36
поменял я кнопку ручника не помогло....поеду в сервис пускай разбираются....

vasyamik
28.05.2011, 02:20
итог...куплю моторчики на ручник...может у кого б/у завалялись?

v032
28.05.2011, 13:36
один электропривод это десятка неумерущая без работы. Колодки задние не меняли до этого у 'спецов'? В Минске говорят офы некуйно работают, в смысле по качеству, опять же гарантия...

vasyamik
28.05.2011, 17:57
нет...колодки не менял....так что может кто подскажет где можно найти моторчики б/у?

Карп
28.05.2011, 21:47
Прежде чем искать моторчики Б.У. (Причем сразу два??? ) проверь силовую проводку от блочного разъема ! Гниение явление достаточно частое .. Вскрыть блок проверить дорожки силовые .. Вероятность что СРАЗУ умерли ОБА моторчика очень малая . Попробывать раскачать через исполнительную ,дать 12 В на прямую ,провести адаптацию ...

v032
28.05.2011, 22:20
Карп, и я того же мнения

vasyamik
29.05.2011, 01:10
Прежде чем искать моторчики Б.У. (Причем сразу два??? ) проверь силовую проводку от блочного разъема ! Гниение явление достаточно частое .. Вскрыть блок проверить дорожки силовые .. Вероятность что СРАЗУ умерли ОБА моторчика очень малая . Попробывать раскачать через исполнительную ,дать 12 В на прямую ,провести адаптацию ...

и проверяли проводку......и довали напряжение...в итоге проводка норм....а моторчики когда даёш напряжение что-то в них пстрикнет слегка и всё....не работает....вот и пришли к выводу что накрылись моторы.....

Rino
29.05.2011, 20:27
Добрый вечер.
Понимаю, что камраду это не помогло, но может быть кому нибудь поможет.
Разбирал я кнопку...
Как выше сказал камрад, правильно. надо вытаскивать через ящик для мелочей.
Но есть одно но. Надо умудриться зажать металические ограничения... Сверху и снизу, иначе попортите наружную облицовку.
Теперь о кнопке... Там пластмаса. Даже визуально видно, как истерлась пимпочка пластмасовая. Именно на лягушке. Электронику трогать не надо. ЕЕ надо просто вытащить.
Хитрость в том, что пимпочки есть с обоих сторон лягушки, а кнопки только с одной.
Я ее (лягушку) переставил кверх нагами и умудрился засунуть электронику.
Правда снимал верхнюю крышку, где нарисовано Р (пока не понял зачем) но для удобства это было полезно.
Снимал ее просто сдергивая. Там 4 клипсы на маленьких сторонах, по 2 на каждую.
Поэтому сдергивал с длинной стороны, ближе к кроям, придерживая пальцем по середине.
Проехал один день, пока все работает, хотя остановок и паркингов было очень много.

Если, что сильно не пинайте, я дилетант...

vasyamik
30.05.2011, 18:06
ну что кто нибудь поможет найти моторчики б/у?

DAK
06.06.2011, 14:33
Сегодня помогла простая "препарация" кнопки, поставил на место и все заработало, но на всяк случай прикуплю.

vasyamik
06.06.2011, 18:16
блин а мне то пришлось моторчики найти)))хорошо что б/у взял))на днях буду устанавливать....будем надеяться что всё будет хорошо...

vasyamik
08.06.2011, 00:08
всё разобрался с ручником)))заменил два моторчика и всё стало работать как положено...

Maksimov
08.06.2011, 11:45
У меня тоже ручник глючил, около 2-х недель им не пользовался, на приборке светилась ошибка. Только заказал у Гризли новую кнопку - так сразу же все заработало!!! Посмотрим как дальше он себя поведет, теперь я вооружен новой кнопкой для экстренных ситуаций ))))

antoxakab9
13.06.2011, 12:56
ActioN[SpB], Добрый день! Сколько стоит кнопка ручника?

GarryBiv
13.06.2011, 23:45
3c0927225creh (1250руб)
В соседней ветке

morze
15.06.2011, 20:33
Всех приветствую у меня возникла такая же проблема постоянно моргает ручник и контрольная лампа на торпедо. После опроса ошибок выдает следующее
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.lbl
Номер Блока Управления: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Компонент и/или версия: EPB VC8HC001 013 0001
Кодировка: 0000013
Код мастерской: WSC 131071 1023 2097151
1 неисправность:

02432 - Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
012 - электрическая неисправность в цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 11111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 246 Я сначало грешил на моторчик я его снял проверил работает В чем может быть дело?

Zumak
15.06.2011, 22:53
в кнопке ручника

morze
15.06.2011, 23:12
Я очень сомневаюсь. Т.к. при всех ошибках при нажатии на кнопку правый мотор работает. И ошибки не стираются.

vasyamik
16.06.2011, 00:49
у меня были точно такие же симптомы....правый работал....и ошибки были такие же....потом резко сдох и правый.....приговорили к замене 2-ух моторчиков)))

morze
16.06.2011, 17:16
у меня были точно такие же симптомы....правый работал....и ошибки были такие же....потом резко сдох и правый.....приговорили к замене 2-ух моторчиков)))

В том то и дело я снял не работающий мотор и проверил его он работает от 12в все в порядке а при снятом моторе на маму не приходит питание при нажатии на кнопку правый в это время работает. Завтра попробую поменять саму кнопку

MakcWV
16.06.2011, 21:57
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000461494
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001

5 Найдены неисправности:
03200 - Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.50 V
Счет: 10
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12F1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

02432 - Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 30
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16366 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.50 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16352 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 5
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.90 V
Счет: 42
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 101
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.70 V
Счет: 52
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

У кого какие мысли ??? в данный момент все прошло и работает исправно. но как то не спакойно на душе ...

Dominik
16.06.2011, 22:46
хороший стук наружу вылезет ,так и здесь может сейчас работать потом опять о себе напомнить ,у меня проблема с дроссельной заслонкой, постоянно раз в полгода одна и таже ошибка вылетает ,лечиться только снятием клеммы туда лью ВД40 или спец.жидкость, если под рукой есть ,соединяю клеммы и всё проходит ,вот так бывает однако...

morze
16.06.2011, 23:05
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000461494
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001

5 Найдены неисправности:
03200 - Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.50 V
Счет: 10
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12F1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

02432 - Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 30
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16366 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.50 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16352 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 5
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.90 V
Счет: 42
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 101
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.70 V
Счет: 52
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

У кого какие мысли ??? в данный момент все прошло и работает исправно. но как то не спакойно на душе ...

У вас ругается сам блок управления(Е538) из за него и все проблемы Видимо в следствии низкого напряжения он дает сбой в работе.

Evaks
17.06.2011, 11:31
если умерла кнопка, и есть руки которые растут с той стороны,то я лично достал ее , разобрал и перепоял шлейф! При снятии кнопка не работала вообще чтоб поставить на ручник использовал автохолд(обязательно быть пристегнутым, при отстегиваниии автоматом ставится на ручник),снятие делал непосредственно пристегнулся завелся поехал. он сам снялся. сегодня после пропайки все работает с легкого нажатия!
Починенная кнопка ручника вразборе:
http://i063.radikal.ru/1106/af/e9080f71637b.jpg (http://www.radikal.ru)
Эта конструкция достается без распайки.
http://i066.radikal.ru/1106/3f/504dd0cbe972.jpg (http://www.radikal.ru)
Пропаиваются все контакты, смазывается со шприца внутренний механизм (дабы исключить подклинивание) и чистятся контакты внутри кнопок .
все собирается назад ,ставится и радуемся новой кнопке! после ремонта уже 1 месяц все ОК!

morze
17.06.2011, 17:49
молодец мне бы с начало разобраться в чем причина

morze
18.06.2011, 02:42
Поменял я кнопку и мотор проверял все по прежнему не работает

vasyamik
18.06.2011, 16:08
у меня ещё разъём был немного поврежден из-за этого глючил иногда один моторчик...но когда после приведения разъема в норм состояние глюки стали повторяться проверели блок управления ручником....возможно он глючит)))

morze
18.06.2011, 22:49
[QUOTE=vasyamik;913418]у меня ещё разъём был немного поврежден из-за этого глючил иногда один моторчик...но когда после приведения разъема в норм состояние глюки стали повторяться проверели блок управления ручником....возможно он глючит)))[/QUO А каким образом я его могу проверить при помощи ваг -кома?

Vov4iK
23.07.2011, 11:58
Кто подскажет, весь этот "букет" ошибок из-за кнопки?..

Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000325211
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 295201BDFB39

5 Найдены неисправности:
03200 - Кнопка электромеханического стояночного тормоза (E538)
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 12
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:03:01

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 10
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12F1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

02432 - Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35059 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 03:14:15

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.10 V
Счет: 30
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16366 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:17:23

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16352 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 10
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:03:01

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.20 V
Счет: 42
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:19:41

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.00 V
Счет: 52
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1261
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

Ручник при этом снимается с 10го раза и только на заглушенной машине. Автохолд тоже не снимает. Да и автохолд не включается.
При заводе и попытке тронутся авто пищит (не обычным колокольчиком) а как хряк - вииии-виииии...
А иногда, как в ничем не бывало работает раз 20-30.


Спасибо.

Velos
23.07.2011, 18:48
Такая же фигня - с некоторых пор стал глючить ручник. Почитав форум понял, что дело в кнопке. Снял, разобрал - а там непропаянные штырьки разъёма - видимо, в китайской технологической карте (думаю, что кнопки делают там) случился "пробел" - вставить то вставили, а пропаять не сказали. Пока кнопка новая- контакт есть и всё хорошо,потом начинаются проблемки.
В общем, разобрал кнопку, нашёл непропай, исправил, собрал - работает без проблем и ломаться там больше нечему.
Есть фотки, но пока не разобрался как вставить, интернет тормоз - на даче.

vd25
16.08.2011, 11:06
существует ли схема как снимать кнопку так чтобы ничего не отломать не ведая?)

Evaks
16.08.2011, 11:57
vd25, ты имеешь ввиду из панели где она стоит?
если от туда,то открываешь перчаточный ящик(снизу) ,там две пластины фиксатор (ограничение открывания) и отгибаешь их и открываешь до упора далее засовываешь пальцы внутрь и выталкиваешь кномпу наружу. Она выходит,но держится на проводке,нажимаешь фиксатор и колодка отделяется от кнопки.
далее разбираешь кнопку с помощью малых отверток .

lari
16.08.2011, 20:05
Давайте закроем тему с отказавшим ручником . тут все просто .

Есть несколько популярных причин отказа ручника с получением цветомузыки . Остальные более менее не от мира сего ибо могут связаны с иными обстоятельствами как ГЛП.

Первый если у вас появилась светомузыка с ручником и с ошибками на 2 задних моторчика .То вероятность что это кнопка 70%.

Второе если у вас появилась 1 ошибка что либо 02432 - Position motor left voltage supply, либо 02433 - Position motor right voltage supply . то это клинят сами моторчики ручника .

Первый вариант.
цена вопроса 1300-1700р кнопка

Второй вариант.
Есть два варианта развития событий НО все они предшествуют кратковременному выскакиванию значка ручника или жолтого колесика .точно не помню . Этл вероятность 100% что скоро у вас заклинит один из моторчиков
ручника
С чем это связано и как это работает . Моторчик ручника это - электодвигатель и редуктор и 2 провода к ним + и - . Блок управления определяет постановку или снятие с ручника по нагрузке на цепь больше 5-6 ампер и все ошибка .

Ремонт очень простой . Снимаем колесо . Откручиваем 2 болта крепления моторчика ручника . Аккуратно, не повредив корпус снимаем моторчик - отсоединяем фишку. Заливаем ВДШКУ . Откладываем в сторону .
Снимаем круглый резиновый уплотнитель на месте посадки моторчика . Все очищаем от ржи и налета .
Берем моторчик . Сливаем ВДШКУ. Заливаем моторное масло пару тройку колпачков .аккуратно отверточкой пошевелить редуктор туда сюда ( если сдвинится на 2-3 мм отлично) Берем 2 провода - подсоединяем к АКБ. и вешаем на моторчик .
Крутим туда сюда минуту . Масло сливаем . Заливаем новое и еще раз крутим. Все собираем в обратном порядке . Аккуратнее при установке моторчика , сначала поставте его плотно на место только после этого закручивайте .Иначе лопнет корпус .
Все . Заводим машину . И ставим на ручник . Моторчики отработают 3 раза и цветомузыка погаснет.


И Господа . помните быть ВАГАВОДОМ ито тоже что и тазоводом . только разница в комфорте. Но с сабой нужно иметь минимальный набор ваговода .
Если в дороге в остановитесь извиняюсь поссать ( как это было у меня ) и не сможите снять с ручка машину . То данный набор вас выручит.
Мой набор , то что всегда в машине .
Это сей девайс http://tarh.users.photofile.ru/photo/tarh/96606501/xlarge/125096894.jpg
И трещетка с парой отверток .

Evaks
17.08.2011, 11:35
Давайте закроем тему с отказавшим ручником . тут все просто .
+мильен
т.к. их создано как мин 5 -6 шт. и не кто не объединяет! а везде один и тот же вопрос!! одни и теже ответы и от одних и тех же людей!!! :)

yellow
20.08.2011, 23:17
вчера тоже такая фигня случилась , снял кнопку , полностью всю разобрал и судя по всему она просто заедает , в общем позвонил дилеру , у них в наличии по 1100 ,думаю что лучше новую поставлю!!!!
автохолд кстати не работает!!!

Evaks
21.08.2011, 22:32
автохолд кстати не работает
а пристегиваться не пробывали???

yellow
23.08.2011, 10:22
У меня отключен сигнал непристегнутого ремня, так что это здесь было не причем, в общем съездил купил кнопку и поставил, сразу все заработало и автохолд тоже, ход новой кнопки отличается заметно от старой.
В итоге на замену истрачено 1100 и 1 минута моего времени.

pro_zakk
06.09.2011, 11:13
Мужики а у меня вот такая херня выскачила , есле снял с ручника .

02443 - Control Head
008 - Implausible Signal - Intermittent
Что за ??

soykino
26.09.2011, 01:38
Добрый вечер.
Понимаю, что камраду это не помогло, но может быть кому нибудь поможет.
Разбирал я кнопку...
Как выше сказал камрад, правильно. надо вытаскивать через ящик для мелочей.
Но есть одно но. Надо умудриться зажать металические ограничения... Сверху и снизу, иначе попортите наружную облицовку.
Теперь о кнопке... Там пластмаса. Даже визуально видно, как истерлась пимпочка пластмасовая. Именно на лягушке. Электронику трогать не надо. ЕЕ надо просто вытащить.
Хитрость в том, что пимпочки есть с обоих сторон лягушки, а кнопки только с одной.
Я ее (лягушку) переставил кверх нагами и умудрился засунуть электронику.
Правда снимал верхнюю крышку, где нарисовано Р (пока не понял зачем) но для удобства это было полезно.
Снимал ее просто сдергивая. Там 4 клипсы на маленьких сторонах, по 2 на каждую.
Поэтому сдергивал с длинной стороны, ближе к кроям, придерживая пальцем по середине.
Проехал один день, пока все работает, хотя остановок и паркингов было очень много.

Если, что сильно не пинайте, я дилетант...
Спасибо помогло.
Доброй ночи! Расскажу свою историю, может кому полезно будет. У меня тоже соответственно глючил ручник, то работает, то нет. Короче начитался форума, в какой из веток есть даже фотки кнопки и описано как ее снять. Я ее снял и разобрал, дам две пимпочки есть. С них надо снять металлические накладки. Поддеть иголкой. Под ними будет алюминиевая прокладка, ее надо почистить. Потом все собрал и заработало.

Pr1st
25.04.2012, 11:58
Помогите пожалуйста.
Снял перчаточный ящик, крышку предохранителей, провод от кнопки отключил. Но как не давлю на неё, не выходит никак, уже торпеда гнется :)
Что я делаю не так?

Pr1st
30.06.2012, 11:25
Кнопку вынул, заменил.
Старая осталась, если кому нужна - отдам просто так.
ЮЗАО и ЦАО, Москва.

Александр81
02.07.2012, 08:46
у меня тоже ручник отказался работать!!!Ваг-ком выдал такую ошибку!
Контроллер 53: Электро-ручник Описания: 3C0-907-801-53.clb
Номер детали SW: 3C0 907 801 E HW: 3C0 907 801 E
Компонент:: EPB VC8HC003 013 0003
Ревизия: 013
Кодировка: 0000011
Код сервиса:: WSC 00028 028 00001
VCID: 244DFBE0E7C0DE3

2 ошибок найдено:
02433 - Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
012 - Нарушение в электрической цепи - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11111100
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 168
Пробег:: 118248 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.06.25
Время: 19:57:43

Момент неисправности:
Напряжение: 11.90 V
Счетчик: 87

02431 - Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
003 - Механическая неисправность - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00110011
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 208
Пробег:: 118232 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.06.25
Время: 17:09:44

Момент неисправности:
Напряжение: 14.39 V
Счетчик: 19
Подскажите что делать?Кнопку чистить,или моторчик?Или все вместе?

Александр81
02.07.2012, 14:40
Понятно!Спасибо за ответ!Попробую снять моторчик,и глянуть что к чему!!!

bestec2
06.04.2014, 15:14
Пару недель назад появилась проблема с ручником. Попробывал заменить кнопку не помогло. Вот логи

Address 53: Parking Brake Labels: 3C0-907-801-53.clb
Control Module Part Number: 3C0 907 801 E HW: 3C0 907 801 E
Component and/or Version: EPB VC8HC003 013 0003
Software Coding: 0000011
Work Shop Code: WSC 00028 028 00001
VCID: 244DF4D0E7253E3ED0B-8071
4 Faults Found:

02432 - Supply Voltage for Left Parking Brake Motor (V282)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11111100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 247
Reset counter: 9
Mileage: 156936 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 09:25:59

Freeze Frame:
Voltage: 12.84 V
Count: 86

02429 - Right Parking Brake Motor (V283) Clamping Force Not Reached
002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01110010
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 96
Mileage: 158616 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 23:16:51

Freeze Frame:
Voltage: 7.66 V
Count: 205

02433 - Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11111100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 248
Reset counter: 9
Mileage: 156872 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:18:58

Freeze Frame:
Voltage: 12.63 V
Count: 87

02428 - Left Parking Brake Motor (V282) Clamping Force Not Reached
002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01110010
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 96
Mileage: 158616 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 23:16:51

Freeze Frame:
Voltage: 7.66 V
Count: 204
Подскажите где копать.

freedom26
07.04.2014, 20:23
Здравствуйте. Помогите пожалуйста с расшифровкой ошибок. На что обратить внимание, ручник включается нормально кроме правого колеса. На него не приходит ток. И на панели приборов постоянно светится перечеркнутый ручник и моргает красная лампочка с восклицательным знаком.

Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Номер блока управления: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Компонент и/или версия: EPB VC8HC001 013 0001
Кодировка: 0000012
Код мастерской: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 2142199DF8D2CBB
5 Найдены неисправности:

02442 - Контрольная лампа на панели управления
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 40
Пробег: 97736 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.04.07
Время: 10:57:12

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.56 V
Счет: 65

02433 - Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
011 - обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11111011
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 97712 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.04.06
Время: 03:08:29

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.87 V
Счет: 85

01487 - Функциональная проверка системы
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 40
Пробег: 97712 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.04.06
Время: 03:08:16

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.59 V
Счет: 119

02443 - Панель управления
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 40
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.42 V
Счет: 40

02435 - Блок управления, правый канал, напряжение питания
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101001
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 40
Индекс забывания: 253
Пробег: 97704 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.04.06
Время: 11:41:25

Стоп-кадр:
Напряжение: 14.18 V
Счет: 83

Amigo87
16.12.2014, 10:50
Купил Пассат пару недель назад так что не особо еще разобрался в аппарате, сегодня загорелся на панели ручник и надпись EPS, заводится только удерживанием ключа, вручную на ручник ставится и снимается. Куда копать, вроде все с кнопкой маются, хотя симптомы болезни вроде не такие(ручник вообще не работает).

lera
16.12.2014, 12:05
Так он и должен заводится с удержанием ключа , а кнопка есть вкл и выкл eps ...колодки в норме ??? Просто не куда не лазили и загорелась ???

Vovan77
16.12.2014, 12:06
заводится только удерживанием ключа
А как еще должно быть?


вручную на ручник ставится и снимается

(ручник вообще не работает)
А это как сочетается?
EPS - это к электроусилителю руля относится. Может акб плохая? В любом случае для точного диагноза надо считать ошибки, они все скажут.

Amigo87
16.12.2014, 12:53
Сам написал неправильно), горит EPC, на ручник ставится и снимается. Просто у кого кнопка парит мозг тогда ручник не работает, а у меня норм с этим.

lera
16.12.2014, 15:57
Ну раз ручник в норме -- то зачем эта тема ..смотрим двс и все провода и отвечаем на вопросы раз сами этого не можете делать ...горит токо этот знак EPS или еще что то ...надо вам перейти в тему про eps ..вообще должно погаснуть при пере загрузки вкл и выкл зажигание или на ходу ...А абс работает на ходу ??? Возможно при продаже Кулибины накрутили там , что все загорелась , а что именно вы не пишите и как ведет себя авто ....

Amigo87
16.12.2014, 20:01
Считали VAGcom-ом
Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 06J 906 027 D HW: 06J 907 309 B
Компонент: MED17.5.2 04 9494
Ревизия: PAH04--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000318070060
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2C5CF8A98F10163

1 неисправность:
005924 - Сигнал блокировки пуска
P1724 - 000 - короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 49521 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2103.14.05
Время: 11:24:15

Стоп-кадр:
Об/мин: 743 /min
Нагрузка: 15.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 57.0°C
Температура: 31.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.097 V

Готовность: 0000 0000
и еще такая фигня
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3AA-907-801.clb
Part No SW: 3AA 907 801 G HW: 3AA 907 801 G
Компонент: J540 EPB4 VW-64783 0009
Ревизия: H19 Серийный номер: 00000000091935
Кодировка: 0022157
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 356ADDCD5C5A57B

2 Найдены неисправности:
03182 - Датчик положения педали сцепления (G476)
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 134
Пробег: 49521 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2103.14.05
Время: 11:24:14

Стоп-кадр:
Напряжение: 14.10 V
Счет: 54
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x126B
Hex значение: 0x8001
Hex значение: 0x1010

03182 - Датчик положения педали сцепления (G476)
007 - короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01110111
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 6
Индекс забывания: 96
Пробег: 49521 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2103.14.05
Время: 11:24:15

Стоп-кадр:
Напряжение: 14.00 V
Счет: 56
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1273
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010