Airbag КАК ОБНУЛИТЬ-СТЕРЕТЬ КРАШ

[Von Graf]

Проблема следующая:
Было ДТП:
Стрельнула шторка левая и подушка сденья водителя ну и соответственной ремни передние.

Поставил новые ремни, новую шторку и сейчас как руки дойду поставлю новую подуху в сиденье. Блок управления подушками не менял т.к. где то читал что он многоразовый на В6 стоит.

Подскажите кто знает как аровести адаптацию новых подушек и стереть краш из памяти????

Еще заменил датяик удара на водительской двери т.к. удар был именно в дверь и датчик рассыпался.

ВСЕ ЗАМЕНЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НОВЫЕ НИКАКИХ СОПРОТИВЛЕНИЙ И ОБМАНОК. (НЕ ПОЯВИТСЯ НА РЫНКЕ ОЧЕРЕДНАЯ МАШИНКА БЕЗ ПОДУШЕК)

Обращался к сервисменам мне называют от 4500 за работу, но т.к. с недавнего времени стал обладателем Вася диагност и провода приобретенного у партнеров клуба(За что отдельное им спасибо) хочу сделать сам.

[Lifter]

Обращался к сервисменам мне называют от 4500 за работу, но т.к. с недавнего времени стал обладателем Вася диагност и провода приобретенного у партнеров клуба(За что отдельное им спасибо) хочу сделать сам. Вася тебе не помощник, тут нужен специальный софт и оборудование типа VAG K+CAN Commander

[Von Graf]

Нужен значит будет. Процедуру можешь описать???

[Lifter]

Процедуру можешь описать???Нет, не занимался этим, только ключи прописывал.Но как понял, двумя-тремя кликами в программе.

Сообщение добавлено в 14:19, предыдущее сообщение было в 14:12

Вот мануал к программе
http://www.abritus72.com/USER_MANUAL_VAG_K+CAN_2_0.pdf

[v032]

на рутрекере есть прога для этих целей, только вчера натыкался. Работает со всеми диагностическими разъёмами

[Lifter]

на рутрекере есть прога для этих целейСвободные проги работают по К линии, а на Б6 скорее всего CAN...если ошибаюсь, поправьте.

[chergio]

именно так

[v032]

именно как? Вы её юзали? Или лишь бы лишь бы?

Сообщение добавлено в 23:04, предыдущее сообщение было в 19:58

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1894901
http://depositfiles.com/files/qni01im7h
не проверял...

[Von Graf]

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1894901
http://depositfiles.com/files/qni01im7h
не проверял...
Спасибо за наводку.
Сложности у меня с английским.

Сообщение добавлено в 04:46, предыдущее сообщение было в 04:43

Может что то русское есть и кто то его проверял.......???

[Krot]

Всё это хорошо, но в списке командера по крашдате нет блока 5N0 909 655 , скорее всего такой стоит.Честно говоря по боковым подушкам может оказаться , что крэш и вагкомом сотрётся.По фронтальным только программатор. и кальк. Тахософт-это кальк для дампов.

[Von Graf]

Всё это хорошо, но в списке командера по крашдате нет блока 5N0 909 655 , скорее всего такой стоит.Честно говоря по боковым подушкам может оказаться , что крэш и вагкомом сотрётся.По фронтальным только программатор. и кальк. Тахософт-это кальк для дампов.

Знаешь как работать с Тахософт?
Если да то можешь описать?

И что и где пробовать в Васе чтоб адаптировать новую шторку?

[linkor]

Менял себе передние "подухи", ошибки по аирбэкам скинул обычным 908 шнурком. ("Правда есть ли это удаление краш даты не совсем уверен") По крайней мере все потухло - по ошибкам чисто.

[Von Graf]

По ошибкам то похнет, а вот краш дату стереть вот в чем ВОПРОС.

[Krot]

Адаптировать в блоке эйрбегов ничего не надо.Там адаптациями только деактивацию пиропатронов можно сделать, ну и для задних сидений датчик присутствия , если меняется-прописать.
С тахософтом не работал, но эта прога как для приборок так и для эйрбегов показывает место , где в дампе надо править те или иные байты .Другой вопрос ,как сливать и заливать скорректрованную прошивку -шнурком или выпаиванием микрухи(некоторые можно не выпаивать, а прошивать внутрисхемно).По этим вопросам есть спецфорумы типа Октии.

[Von Graf]

На сколько я знаю на пассат 2006-2007 ставили 2 вида блока подушек
На одном что то типа пьезо кристала отвечающего за срабатывание - МНОГОРАЗОВЫЙ
На друго варианте что то типа стекла которое лопоется при срабатывание подушек- ОДНОРАЗОВЫЙ