PDA

Просмотр полной версии : Замер толщиномером b6.



Romich_80
29.05.2011, 21:54
Хочу знать можно ли при помощи толщиномера на 100 % определить красилась ли машина. Какие толщины на заводской краске на b6?

Den_070
29.05.2011, 22:05
Если хорошо сделано, то не определишь. Меня в дверь били, у офов рихтовал и красил. Потом мерял УДТ-40 ниче не нашел, я параметры не выставлял ни какие, смотрел на изменение толщины, поэтому толщина хз какая

aleksandr
29.05.2011, 22:16
За эталон можно взять толщину ЛКП крыши. Как правило она реже всего красится но не факт. У себя мерил то получалось в районе 4-4.3 мкм

mish
29.05.2011, 22:24
Хочу знать можно ли при помощи толщиномера на 100 % определить красилась ли машина. Какие толщины на заводской краске на b6?
Можно,можно определить подкрашивалась ли деталь косметически(царапина,скол,замена детали-не страшно),можно определить есть ли шпатлевка,какой толщины(вмятина,сильный удар-плохо),иногда авто просто обливают лаком,чтоб блестел как новый,это тоже можно определить.Знаю такой сервис и все авто что покупаю проверяю там уже давно здесь удалят как рекламу,а в личку если интересно-стукни,дам контакт.

Romich_80
29.05.2011, 22:36
Кто знает какая толщина заводской краски на b6. Купил толщиномер хочу проверить свой авто.

Den_070
29.05.2011, 22:41
комрад aleksandr написал же....


У себя мерил то получалось в районе 4-4.3 мкм

mish
29.05.2011, 22:44
Купил толщиномер
Это звучит примерно как:"Купил подъемник-буду в гараже колодки менять" или "Купил аппарат для заправки кондиционера"...За сколько если не секрет купил?А толщину лкп по деталям я знаю,но в машине лежит лист проверки,через пару дней выложу,если надо.

Romich_80
29.05.2011, 22:58
За 7 тыщ- немецкий прибор, у меня капот и крыша 140 микрон, крылья, двери 100. Интересно , если на авторынке прибор в аренду сдавать, барыги не заколят???

edilo2
29.05.2011, 23:04
1. возьми несколько листов бумаги и магнитик
2. найди место которое редко красится крышу или арку двери
3. подкладуя под магнит листы бумаги определи критическое для намагничивания количество бум листов
4. пройдись повсей машине , в самых предсказуемых местах....
5. там где магнитик отавалится , тебя ждет либо второй слой краски либо шпаклевка

удачи

Shreder
29.05.2011, 23:08
to Den_070: )))) вас красили видимо целиком, такого быть не может!
+1 к aleksandr, или тупо пройтись по всей машине... ну и офигеть от разницы показаний толщины ЛКП )))))))

bobz
29.05.2011, 23:18
определить красилась ли машина
А зачем...расстраиваться. Она (машина) уже Ваша... Делать это, если есть желание, надо ДО покупки.

mish
29.05.2011, 23:23
1. возьми несколько листов бумаги и магнитик
2. найди место которое редко красится крышу или арку двери
3. подкладуя под магнит листы бумаги определи критическое для намагничивания количество бум листов
4. пройдись повсей машине , в самых предсказуемых местах....
5. там где магнитик отавалится , тебя ждет либо второй слой краски либо шпаклевка

удачи
Удар был настолько сильным,что капот крылья вобщем вся морда даже не рихтуется-под замену.Красят профи из Литвы,почти выдерживая заводскую толщину,детали новые все.Магнитик ведет себя нормально.Поэтому определяем расхождение с заводским покрытием,а это сотые доли мм.И если есть расхождение-лезем и смотрим внутрь.Никакие магнитики не помогут совсем.

Romich_80
29.05.2011, 23:27
На сколько я знаю мои замеры толщины лкм соответствуют заводским, означает ли это однозначно что машина не красилась, или можно обмануть прибор?

Нанофизик
29.05.2011, 23:33
Не заморачивайтесь так на этом. Поберегите нервы, кроме ЛКП в б/у машине могут быть другие косяки. Тогда и движек проинспектируйте и коробку и т.д. на продажу их могут абы как восстановить. Я решил сделать, например, нормально и продать, а кто-то другой может сделать как попало и на продажу.

edilo2
29.05.2011, 23:45
Удар был настолько сильным,что капот крылья вобщем вся морда даже не рихтуется-под замену.Красят профи из Литвы,почти выдерживая заводскую толщину,детали новые все.Магнитик ведет себя нормально.Поэтому определяем расхождение с заводским покрытием,а это сотые доли мм.И если есть расхождение-лезем и смотрим внутрь.Никакие магнитики не помогут совсем.

1. речь идет о косметических ремонтах всеких косячков вмятины на дверях и другие
2. в дверном проеме толщина никогда не будет равной толщине нового лкп,
3. никто и никогда (тем более в литве) не будет заморачиватся делая одной толщины слой ЛКП
4. если будет сильный удар, и под замену пойдет много деталей я , неопытным взглядом легко отличу что родное а что новодел

mish
29.05.2011, 23:56
если будет сильный удар, и под замену пойдет много деталей я , неопытным взглядом легко отличу что родное а что новодел
Ага,и авто сваренное из двух половинок тоже.
Да и толщина шпатлевки имеет значение.3-4 мм. отвалится,1мм-нормально,косметика,только прибором,высокоточным.

Сообщение добавлено в 22:54, предыдущее сообщение было в 22:52


Поберегите нервы, кроме ЛКП в б/у машине могут быть другие косяки
Кузов-самое дорогое в авто,его проверяют в первую очередь,если сильно битый-дальше проверять и не стоит.

Сообщение добавлено в 22:56, предыдущее сообщение было в 22:54


На сколько я знаю мои замеры толщины лкм соответствуют заводским, означает ли это однозначно что машина не красилась, или можно обмануть прибор?

Да,означает,но тут смотря какая точность у прибора,если точность высокая то не обманешь.

Нанофизик
30.05.2011, 00:00
Ага,и авто сваренное из двух половинок тоже.
Да и толщина шпатлевки имеет значение.3-4 мм. отвалится,1мм-нормально,косметика,только прибором,высокоточным.

Сообщение добавлено в 22:54, предыдущее сообщение было в 22:52


Кузов-самое дорогое в авто,его проверяют в первую очередь,если сильно битый-дальше проверять и не стоит.
Если внешние панели заменят и шпаклевки кг не станут мазать снаружи померил и норм все, а потом кузов пополам разломиться тогда что делать? Специалиста нужно брать с собой жестянщика. А так микрометры мерить с ума можно сойти

Den_070
30.05.2011, 00:18
to Den_070: )))) вас красили видимо целиком, такого быть не может!

показания разнились в десятку. моей целью было выяснить качество рихтовки и количество шпатлевки. У товарища меряли, отечественное авто правда, так там плюс минус 3мм. Я не толщину краски мерял.

Сообщение добавлено в 23:18, предыдущее сообщение было в 23:17


А так микрометры мерить с ума можно сойти

я примерно о том же

Автомобилист66
30.05.2011, 11:33
Мерял на своем с целью выяснить: целиком покрасили заднее крыло или частично. По всему крылу 170-180мкм, в целом кузов 120-145мкм - нормально для немцев.

Pavlitto
30.05.2011, 15:12
Кто знает какая толщина заводской краски на b6. Купил толщиномер хочу проверить свой авто.
Мерил свой новый пассат перед покупкой в салоне, когда покупал в 2009. Толщина в среднем 125 мкм, разброс по машине +-10-15 мкм к указанной величине.

За эталон можно взять толщину ЛКП крыши. Как правило она реже всего красится но не факт. У себя мерил то получалось в районе 4-4.3 мкм
Правильно, за эталон(базу) бери крышу! Скорее всего ты намерил в режиме mils. Переведи в метрическую систему умножив на 25 и тогда будут тебе микроны (мкм)

За 7 тыщ- немецкий прибор, у меня капот и крыша 140 микрон, крылья, двери 100. Интересно , если на авторынке прибор в аренду сдавать, барыги не заколят???
Это не немецкий толщиномер, а ...))) Не переживай, мерить можно, проверено. За такие деньги нельзя купить немецкий толщиномер. Сам занимаюсь подобными приборами,если будешь в Москве заехжай в гости я тебе померяю различными приборами и за 7 тыщ и за 5 тыщ американских)))