не пойму чего делать, тем подобных не нашел!!!

[Константин 361]

пассат 5+ 1,8 т AWT
Бывает такое, при надавливании на газ появляется шуршание похожее на шелест как у субару и когда это все происходит машина разгоняется как простой 1,8, а когда пропадает естественно наоборот едет как надо!!! Что делать???? никто найти причину не может, т.к. каогда я приезжаю в сервис все нормализуется и найти ничего не могут!!! если подобные темы есть ткните пальцем!!!

[lera]

Обратите внимание на турбину....возможно разорвался 1 лепесток проппелера ...ускорение так как было или как...выпускной тракт надо проверить--тоесьть послушать...чудес не бывает....внимательно (( послушать на ХХХХ и на оборотах ))...удачи !!!

[Константин 361]

дело в том что на холостых, не включая драйв этого звука нет, он есть только при движении, если бы он разорвался то звук был бы постоянный, а он то есть то нет..... Когда звук пропадает то все в порядке а появляется - ускорение не акти и автомат дергает

[sanchesB5]

Подсос воздуза во впускном тракте..скорее всего!!...опресовка.....и тд.....смотреть надо........

[lera]

Константин 361, Так докопались до истины и что было...

[Константин 361]

неа, заехал на диагностику., сказали что слабое давление вторичного воздуха!!!1 а что делать не сказали, мож чего подскажешь???

[lera]

Так 1 воздух фильтр..а 2 воздух турбина....возможно кулер забит...

[Константин 361]

Так 1 воздух фильтр..а 2 воздух турбина....возможно кулер забит...

фильтр только поменял, а когда кулер забит он воздух на ружу гонет???

[lera]

Нет наружу он не гонит в турбе клапан.....обороты 2000-3000 и патрубок от кулера--до дз-должен быть упругим...если нет..то надо смотреть...

[sanchesB5]

Как кулер помыть правильно?....чем?

[Константин 361]

Нет наружу он не гонит в турбе клапан.....обороты 2000-3000 и патрубок от кулера--до дз-должен быть упругим...если нет..то надо смотреть...

немного не догнал, т.е. воздух может выгонять клапан который в турбине из-за того что кулер забит?

[lera]

Правильно...но сначала надо проверить...что написано...
sanchesB5, Быстро промыть бензином...внизу ведро..а с верху заливаем чем удобно и сразу продуваем воздухом..не сымая кулер.....

[sanchesB5]

lera, Я помыл)...646.....снял потряс....вылил.....всё обсохло.....масла там было гр 20....... я доволен....) 2 часа работы со снятием...и тд.....

[lera]

sanchesB5, Ну тепер--полетели...самое главное в кулере что бы соты промылись...бампер сымал или как писал....

[sanchesB5]

lera, промылись.....я долго тряс......потом слил......Бампер снимал!... машин так же летит.... с 1 ошибкой осталось разобраться...

[lera]

sanchesB5, Розобраться с нею--Вам не проблема..удачи !!!

Сообщение добавлено в 17:39, предыдущее сообщение было в 17:38

А что за ошибка...

[Константин 361]

lera, Я помыл)...646.....снял потряс....вылил.....всё обсохло.....масла там было гр 20....... я доволен....) 2 часа работы со снятием...и тд.....

а подробнее можно, как чего делать?

[Константин 361]

сегодня нашел умельца который приговорил расходомер воздуха, определил он это так- поставил от тругого пассата расходомер я катался пол дня и все идеально, сейчас заказал новый жду привоза, как поставлю отпишусь.

[lera]

Чё то не пойму...шелестело..гримело...а оказалось расходометр...без него авто не заводиться...а что бы завести без него---надо нажать на газ....штука эта дорогая...не пломбир на палочке....

[Константин 361]

все опять по новой!!!! сцуко!!!! удары в коробке пропали, а опять появился чудо шелест, и дергание при разгоне в районе 100 км/ч и ехать отказывается!!!!!!!!!!!!!!! я уже сам ищу этот шелест, по звуку понятно что гдето в районе правого переднего колеса!!!!!!! вопрос таков, идут ли там какие нибудь трубки вторичного воздуха п.с. звук где то в низу

Сообщение добавлено в 16:01, предыдущее сообщение было в 16:00

на днях поеду менять ГРМ и там я думаю наковыряют чего-нибудь.

[lera]

В раёне правого колеса...бывает шум..как будто шелестит...это в подкрылке АЙСБЕР воздух спускает...страшного нечего нету....клапан эго на фильтре стоит...

[Константин 361]

значит этот клапан открыт постоянно!!!! как вылечить? и возможно такое что турбине не хватает воздуха и авто не едет на полную мощность??? и дергание авто в районе 100 км/ч если в пол давить??

[lera]

Если при 100--авто дёргаеться--это фильтр или сетка бензонасоса...турбина работает--от выхлопных газов...пишите больше информации не скупитесь--легче решить проблему....ведь я не стою возле Вашего авто....

[Константин 361]

ну смотри всю ситуацию как она выглядет: не нажимая в пол он едет норм, только начинаешь давить- авто передергивает от60 до 70 км.ч потом разгон идет дальше набирая до 100 его начинает дергать при этом всем идет сопровождение шелестом, бросаешь 2-3 раза педаль газа пропадает шелест и машина едет как в ж...у ужаленная!!! я думаю что врятли фильтр или сетка т.к. с фильтром я уже его менял недавно и ничего не изменилось, а если сетка то я думаю эта хрень была бы всегда, причем бак ниже половины не оставляю всегда лью полный!!!! ошибки была расходомера я его поменял какое то время все было ок. сегодня заехал надиагностику ошибок НОЛЬ!!!

[lera]

Значит надо смотреть клапан асберга...но это очень редко....можеть быть клапан вентиляции бака...когда после поездки заправляетесь открывая крышку --шипения нет....как же так что вася не показывает ошибки...а авто с проблемой....

[Константин 361]

да я сам в шоке!!!! у меня всегда все по непонятному происходит.... где ентот клапан асберга стоит и как его посмотреть!!!!! на следующей неделе поеду грм менять и пальцем им ткну

[lera]

Читать внимательно....пишу 2 раз .клапан айсберга стоит на крышке фильтра--со стороны торпеды...