Есть вопрос по турбине 2.0 TFSI

[IgorNNov]

Загнал авто на очередное ТО...пробег 90000тыс км, авто 2006 года. Мастера обнаружили статическую ошибку, утечка давления из турбины. Что это может быть и к каким тратам готовиться, можно ли так ездить? При наборе скорости есть небольшой свист, но не постоянно если дать в пол то только пару секунд свиснет (видимо пока раскручивается, потом пропадает)

Сообщение добавлено в 17:46, предыдущее сообщение было в 17:44

Если открыть окошко и ехать мимо стенки слышно сильнее(((

[РИвВик]

Ошибку покажи!
В основном по нашим движкам проблема с клапаном перепуска - если не менял на новый, скорее всего проблема в нем!!!

[IgorNNov]

Нет не менял клапан...ошибку сейчас не скажу ибо машина осталась в сервисе. А что за клапан??? это который N249??? и есть ли разница между американским и евро движком, у меня европеец.

[Romarios]

Нет не менял клапан...ошибку сейчас не скажу ибо машина осталась в сервисе. А что за клапан??? это который N249??? и есть ли разница между американским и евро движком, у меня европеец.
незначителная, в америкоса допускается 92-й лить, а в европейца нет :)

[IgorNNov]

Посмотрим что скажут завтра... Главное чтобы не коллектор, а то если он треснул то это попадалово на 70к рублей только за запчасть(((

[allman]

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=25&t=61395

[Нанофизик]

Посмотрим что скажут завтра... Главное чтобы не коллектор, а то если он треснул то это попадалово на 70к рублей только за запчасть(((
Не переживайте это ерунда. Вряд ли он мог треснуть, в худшем это замена турбы в сборе, и то восстановленную за 15 тык взять можно.

[IgorNNov]

Не переживайте это ерунда. Вряд ли он мог треснуть, в худшем это замена турбы в сборе, и то восстановленную за 15 тык взять можно.

Ну тык новая турба для 2.0 TFSI в сборе идет вместе с впускным коллектором и стоит около 70к. (новая) искать восстановленную времени особо нет через 2,5 недели отпуск и очередной выезд в Европу.

Сообщение добавлено в 15:14, предыдущее сообщение было в 15:04

или это у нас просто дилеры в НН барыжные такие все только крупными узлами меняют

Сообщение добавлено в 18:05, предыдущее сообщение было в 15:14

Все прояснилось 2 прокладки на патрубках поменять надо и клапан стравливающий давление, мембрану в нем совсем вырвало...

[РИвВик]

В основном по нашим движкам проблема с клапаном перепуска - если не менял на новый, скорее всего проблема в нем!!!

А я тебе что говорил??
номер: 06H145 710D цена 2200 - 2600руб

[IgorNNov]

Полные результаты ТО - 90000км http://www.passat-club.ru/forum/threads/34915-%D0%BC%D0%BE%D0%B8-90-%D1%82%D1%8B%D1%81-%D0%BA%D0%BC