Просмотр полной версии : Турбина
Ответьте пожалуйста - у меня 1.8 tsi BZB 2008г 31000 км
1. Стал замечать довольно громкий свист шипение турбины (примерно как пылесос)
причем его слышно и на 70 км в час когда подаёшь газу.
2. Воздушный патрубок к турбине в месте соединения весь в масле, вытераю - появляется вновь. Нормально ли это? или готовится к замене турбины? Как у вас уважаемые одноклубники?
Сфоткай выложи..)
У меня пшш есть, но как пылесос...
у меня так, незнающий человек при ооч тихой музыке, сидя в салоне авто не услышет, не обратит внимания, пока ты сам не укажешь.
Стал замечать довольно громкий свист шипение турбины (примерно как пылесос)
Если из салона слышен звук, похожий больше на сопение, чем на обычный свист воздуха из дырявого шланга к примеру, при наборе скорости- это нормально! С улицы слышно?
по патрубку много раз обсуждалось http://www.passat-club.ru/forum/threads/25900-%D0%9F%D0%BE%D1%8F%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%81%D 1%8C-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-%D1%88%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BB%D0%B5-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%8B-1-8-TSI/page2
serega11
03.07.2011, 14:52
1. Стал замечать довольно громкий свист шипение турбины (примерно как пылесос)
Летом всегда так.
Летом всегда так.
+1!
для турбодвигателя нормально! чем теплее наружний воздух тем слышнее!
а хуже было бы если бы ее слышно не было!:lol::nod:
Да потеплело-турбины воют не по детски.
Дизель.net
05.07.2011, 12:34
А вообще есть данные по ресурсу турбины на 1,8 TSI, BZB? Усредненные конечно, я понимаю что ездить можно по разному.
А вообще есть данные по ресурсу турбины на 1,8 TSI, BZB? Усредненные конечно, я понимаю что ездить можно по разному.
а еще бы лучше знать средний ресурс современного двигателя 1,8 TSI, BZB и его навесных агрегатов?
что бы во время от машины избавиться...
:)
Воздушный патрубок к турбине в месте соединения весь в масле, вытераю - появляется вновь.
Опрессовка системы наддува может решить проблему. У Вас "дыра" где то, оттуда и шипение.
serega11
05.07.2011, 15:36
А вообще есть данные по ресурсу турбины на 1,8 TSI, BZB? Усредненные конечно, я понимаю что ездить можно по разному.
На Ауди-форумах поспрашивать надо. А4, мотор BYT.
Дизель.net
06.07.2011, 20:20
Влом на ауди лазить, я думал может есть какие данные. Интересно, конечно, знать КОГДА!=))) Она, я так думаю, минимум в сотку запросто отрыгнется!
А вот если и движок к турбине убить, а ещё и катализатор и т.д. и т.п. Чё думать об этом. Сломалось - чиним. Не хотим, продаём.
Дизель.net
07.07.2011, 10:47
А вот если и движок к турбине убить, а ещё и катализатор и т.д. и т.п. Чё думать об этом. Сломалось - чиним. Не хотим, продаём.
Ну прям жгешь!=) Двиг надо постараться еще "убить", а еще мне и без катализатора хорошо!
Есть подозрение что 100000 км это некая точка для турбин. Вывод сделан не на примере Passов, просто у знакомых, знакомых знакомых и т.д. разные авто, но многие турбо. Как-то так складывается впечатление что приблизительно на этом пробеге турбины и "заканчиваются".
Турбина турбине рознь...
На пассатах турбины более продвинутые чтоли.
Нет турботаймера насколько я понимаю.
Если в япошках турбины быстро уходят в расход если не следовать правилам обращения с ними, то на пассе это до какой-то степени все прощается.
Возможно я не прав, но где-то уже обсуждали эту тему, что после отжига нужно дать поработать двиглу на низких оборотах... так как при выключении дигла вырубается и турбина, хотя она все еще вращается и соответственно нет подсоса масла.. что хренова сказывается на турбине.
В пассе после выключения двигла насколько я понял турбина все еще в масле.
Может я не прав...
Но тоже интересен средний ресурс BZB турбин :)
Влом на ауди лазить, я думал может есть какие данные. Интересно, конечно, знать КОГДА!=))) Она, я так думаю, минимум в сотку запросто отрыгнется!
от одного из ОД слышал цифру 90-100т.км
от другого 150т.км....
стати во сколько обойдется замена турбины?
tapilinds
07.07.2011, 12:16
около 40 тыс.
около 40 тыс.
tapilinds
от куда такие цены?
если делать через ОД - около 80т.руб - мне предлагали со скидкой :)
отказался, изучил устройство и заменил клапан перепускной за 3т.р. - двигатель как заново родился.
турботаймера нет,но когда жарко при выключении двигла ещё минуты три вентиляторы крутятся,а турбу охлаждает антифриз,как-то так.
BYT 118 160 1,80 4 01/07-05/07 AUDI A3
BYT 118 160 1,80 4 06/07-06/07 AUDI A3 SPORTBACK
BYT 118 160 1,80 4 06/07-06/07 AUDI A3 1,8 TFSI
BZB 118 160 1,80 4 04/08-01/09 AUDI A3 CABRIO 1,8
BZB 118 160 1,80 4 06/07-06/08 AUDI A3 SPORTBACK
BZB 118 160 1,80 4 06/07-06/08 AUDI A3 1,8 TFS
tapilinds
07.07.2011, 12:36
ну это сама турбина, а поменять можно и самому
Сообщение добавлено в 11:35, предыдущее сообщение было в 11:34
ну или у васи
Сообщение добавлено в 11:36, предыдущее сообщение было в 11:35
я вот после каждой поездки жду пару минут
Дизель.net
07.07.2011, 17:18
Ясно, значит 100000 км и "в расход", а то нормально так набежит-то турбина, рейка или еще шняга какая!:lol:
Сообщение добавлено в 17:18, предыдущее сообщение было в 17:16
ПС Вот только брать-то потом чего?
Ясно, значит 100000 км и "в расход", а то нормально так набежит-то турбина, рейка или еще шняга какая!:lol:
Сообщение добавлено в 17:18, предыдущее сообщение было в 17:16
ПС Вот только брать-то потом чего?
угу, я вот тоже сейчас в раздумии: надо бы менять, а вот на что?
Я бы по меня на новую 5-ку BMW. Очень нравится.
Дизель.net
08.07.2011, 12:42
Я бы по меня на новую 5-ку BMW. Очень нравится.
Я бы тоже, но банк грабить не хочется. Да и от проблем с надежностью не застрахуешься, только ценник повысится!.. ну и самооценка...
Сообщение добавлено в 12:42, предыдущее сообщение было в 12:42
а вот на что?
И какие мысли?
100 тыр мало очень, турба должна как минимум 200 тыр отхаживать, все зависит от стиля езды и от масла. его качества и интервалов)
Дизель.net
08.07.2011, 15:40
100 тыр мало очень, турба должна как минимум 200 тыр отхаживать, все зависит от стиля езды и от масла. его качества и интервалов)
Твои слова, да богу в уши.:nod:
Твои слова, да богу в уши.
согласен, ща 08 год подходят у кого перешли 100 тыс км, на форуме пока никто про турбу не писал
Дизель.net
08.07.2011, 17:15
Это только радует, значит не все так плохо как пишут.)
Mihail65
02.03.2019, 11:37
Добрый день B6 америкос 2.0 тфси 280000 пробег. воющий звук со стороны турбины все сухо маслом не потеет .Звук сильный на низах когда прогрееться есть но незначительно .Да еще когда проедеш по воде сейчас оттепель на трасу выходиш на оборотах турбина прогревается как бы всепроподает.Грешил на ГРМ все поменял тоже самое ошибки нет.Летом менял клапан сброса на турбине может из за него.Да когда клапан меняли там датчик вот внутри соеденительной фишки было немного масла.Мастера сказали что это может быть из за клапана так как резинка была порвана и вы давало ошибку по давлению воздуха.Может посоветуете что.Машина в одних руках брал со штатов пробег был 65000 км.
Stax8910
27.03.2019, 19:04
подскажите, как посмотреть номер турбины не снимая её....B6, TFSI, двиг-BPY, 2005......
Добрый день! У меня тоже свистит:) сколько не спрашивал у всех разные ответы хорошо, не хорошо. Но на сколько я сам понял прочитав массу инфы это все таки норм, да и тут смотрю народ пишет что тоже не чего страшного! Так что дорогой друг давай ездить спокойно не спеша и все будет хорошо с нашими турбинками😊 а как кто тоне тут уже написал, сломается меняй не хочешь продавай. Но мне машина очень нравится если честно!
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot