PDA

Просмотр полной версии : В продолжение темы про бензин...



Director
08.09.2004, 15:53
Грустная статья (http://www.rambler.ru/db/megapolis/msg.html?place=news&mid=5007650) о качестве нашего бензина :(

Lucky3D
08.09.2004, 17:01
Сваливаю в конце месяца на Украину , приблизительный маршрут Москва - Чернигов-Киев-Крым-Москва. ~ 4000 км.
В Москве заправляюсь только на одной заправке... не представляю как по пути отобрать заправки с нормальным бензином.. варианты есть?

какой он должен быть этилированный или не этилированный ? (не помню..)

Director
08.09.2004, 17:12
Первоначальное сообщение от Lucky3D
Сваливаю в конце месяца на Украину , приблизительный маршрут Москва - Чернигов-Киев-Крым-Москва. ~ 4000 км.
В Москве заправляюсь только на одной заправке... не представляю как по пути отобрать заправки с нормальным бензином.. варианты есть?

какой он должен быть этилированный или не этилированный ? (не помню..)

Неэтилированный!
Этилированный уже кажется не делают
Совет простой - старайся заправляться на АЗС популярных брендов, это конечно не гарантия качественного топлива, но другого выхода нет, ИМХО.

Nenad
08.09.2004, 21:28
:bur2: :fcuk:

alknark
01.10.2008, 01:01
Правительство отказалось от хорошего бензина
Российское правительство решило приостановить вступление в действие нового технического регламента, передает «Российская газета». Данный регламент предусматривал, что уже с 1 января 2009 года отечественные нефтеперерабатывающие заводы полностью прекратят производство топлива, не соответствующего стандартам Евро-3.

Оказывается, приостановка вступления в действие долгожданного регламента была сделана по просьбе самих заводов. Якобы, руководители российских НПЗ заявили, что они не успеют перейти на Евро-3 до начала 2009 года. Ведь модернизация завода под Евро-3 требует огромных финансовых затрат, а у нефтяных компаний, якобы, нет на это денег. А еще эксперты, представляющие нефтяное лобби, говорят, что сейчас «всего» 10% транспорта в России требуют бензина класса Евро-3, а в 2010 году этот процент вырастет «всего» до 27%. И это, мол, свидетельствует о том, что переход на евро-3 в России преждевременен.


// auto.mail.ruуроды? :)

Zverrrek
01.10.2008, 09:23
ппц!!!!! :1eek: :eek: :fire: прям хоть самому бурить скважину и открывать в гараже личное АЗС.
не удивительно, что средний возраст живучести машины не выше 6 лет!

sheff777
01.10.2008, 11:21
ничего нового:D

Black_Wolf™
02.10.2008, 10:15
ничего нового:D
+много

Андрейко
03.10.2008, 16:06
Больше всего нравится фраза, что у НПЗ на это нет денег. Чуть под стол не упал

deflep
03.10.2008, 16:48
Больше всего нравится фраза, что у НПЗ на это нет денег. Чуть под стол не упал

У самих НПЗ действительно нет денег - они все сидят на толлинге с мизерной маржой. Тут вопрос надо адрессовать их "мамам", т.е. холдинговым компаниям ВИНКов.