Шатается двигатель

[Dadudu]

Появилась такая проблема, на кочках начала машина шататься, будто ступица откручена, но пролазив везде и пошатав все что можно :lol: оказалось что это двигатель шатается туда сюда, примерно на сантиметра 4-5 в сторону. Это нормально? :shock:

[Romarios]

Появилась такая проблема, на кочках начала машина шататься, будто ступица откручена, но пролазив везде и пошатав все что можно :lol: оказалось что это двигатель шатается туда сюда, примерно на сантиметра 4-5 в сторону. Это нормально? :shock:
двигатель на резиновых опорах крепится к кузову и они подразумевают некое шатание, но 4-5см!!! - это ненормально, надо опоры двігателя мониторить.... шатается в продольном или поперечном напрвлении?

[LASER!]

опорам кранты походу...
ни о каких 4-5 сантиметрах не может быть и речи...
тем более типа руками пошатав...

[Dadudu]

Машину на домкрат подняли и пошатали-с ней и двигатель вот так шатался. Шатался в сторону стоек, как бы по бокам. А забыл про машину написать-Passat b6 2.0TDI

[serega11]

Ну значит смотри боковые опоры. Если шатается вперед-назад - смотри переднюю опору. Технология следующая: открываешь капот и пытаешься тронуться с первой передачи. Рядом стоит напарник, смотрит на мотор и докладывает происходящее под капотом. Если мотор "кивает" - значит пипец передней опоре. Если заваливается набок - боковой. Но лучше пусть спецы посмотрят.

[Dadudu]

Ну значит смотри боковые опоры. Если шатается вперед-назад - смотри переднюю опору. Технология следующая: открываешь капот и пытаешься тронуться с первой передачи. Рядом стоит напарник, смотрит на мотор и докладывает происходящее под капотом. Если мотор "кивает" - значит пипец передней опоре. Если заваливается набок - боковой. Но лучше пусть спецы посмотрят.

Ок, спасибо, попробуем

[лука]

у меня с водительской стороны подушкам пипец там какието гидроопоры стоят одна около 2,5 руб вторая около 3,0 т.р, правда движка бенз.