Чип-тюнинг

[Holger]

Добрый день коллеги!

Сейчас дилерами во всю предлагается чип-тюнинг, в том числе и движков 1,8 TSI. Обещают прирост по мощности и крутящему моменту с незначительным увеличением расхода. Насколько это останется без последствий для автомобиля? Может у кого уже есть опыт?

[UMA]

Добрый день коллеги!

Сейчас дилерами во всю предлагается чип-тюнинг, в том числе и движков 1,8 TSI. Обещают прирост по мощности и крутящему моменту с незначительным увеличением расхода. Насколько это останется без последствий для автомобиля? Может у кого уже есть опыт?

Смотрите раздел "Тюнинг", там есть отдельная тема по чип-тюнингу 1.8T.

[web.spb]

Да и здесь много споров было.. Тут уж как сам выберешь.

[ИльR]

+1 к предыдущим камрадам!
Но с ДСГ точно чиповать не стоит.

[Zumak]

+1 к предыдущим камрадам!
Но с ДСГ точно чиповать не стоит.

с семеркой не стоит наверное

[Олег97]

с семеркой не стоит наверное
Никто не шил мозг с ДСГ семеркой на ТСИ 1.8? Очень интересно мнение.
Понятно, что ресурс укорачивается. А вот на сколько?

[Zumak]

Никто не шил мозг с ДСГ семеркой на ТСИ 1.8? Очень интересно мнение.
Понятно, что ресурс укорачивается. А вот на сколько?

шили, результат был не очень, рывки при наборе скорости и т.д.
выше писали, что в раздел тюнинга зайдите, там есть тема именно про чип 1.8 тси

[Олег97]

:super:Черт!!! Шили оказывается, причем разных производителей программ. Одна мне очень знакома - APR ( не лучшая ) есть и положительные отзыва об Австрийской прошивки, без увеличения надува и человек уже достаточно проехал на машинке!!!

[Tigeron]

Вот еще одна прошивка от BSR.
http://en.bsr.se/products/t1576/
Можно самому прошить и вернуть обратно когда захочется, неограниченное количество раз. Единственно стоимость...

[Олег97]

Вот еще одна прошивка от BSR.
http://en.bsr.se/products/t1576/
Можно самому прошить и вернуть обратно когда захочется, неограниченное количество раз. Единственно стоимость...
Удалось прошиться то?

[pa_ul]

К вопросу у трансмиссии и запасу при чип-тюнинге. На статью в autoreview наткнулся. Тут многие говорили про нагрузку коробок с сухими и мокрыми спецлениями.

http://www.autoreview.ru/archive/2008/04/dsg/

Семиступенчатая DSG может «переварить» лишь 250 Нм — на целых 100 Нм меньше, чем шестиступенчатая с «мокрыми» сцеплениями. Поэтому область ее применения — только «маленькие» моторы. Например такие, как 122-сильная версия «двухнаддувника» 1.4 TSI или 105-сильный дизель 1.9 TDI.

[Zumak]

Ну это все теория не подтвержденная практикой, много таких статей было. Где то помню выкладывали с немец. сайта про офиц. чип на дсг-6, где писалось, что после чипа дсг переварит 380 Нм.
ИМХО если чип правильный, то чиповать можно, тупка на низах пропадет, подхват будет быстрее, правда и расход увеличится, и не надо верить все дилерам и тем, кто чипами занимается, что расход или сохранится или упадет, бред.
Главное, чтобы после чипа рывки при разгоне не появились, проявляется где-то километров после 500-800 пробега после чипа.

А так, дизеля неплохо чипуются со своими дсг-6.
У меня в данный момент после нескольких неудачных чиповок и, наконец, удачной, коробка переваривает момент в 449 ньютонов. Проехал уже порядка 15 тыщ с такими ньютонами.
Поэтому все относительно.

[pa_ul]

Zumak,
Ну, почему же. Даже очень может быть. Тут логично подумать можно. DSG7 устанавливают на а/м до 250 нм, а на а/м свыше 250 нм, например, СС (280 нм) или passat/СС с двиг. дизел 2.0 (350 нм) - DSG6 с мокрым сцеплением. На тот же Порше (PDK) или Ауди (S-tronic) ставят робота с мокрым сцеплением, которые выдерживают большой крут. момент.

[Zumak]

Zumak,
Ну, почему же. Даже очень может быть. Тут логично подумать можно. DSG7 устанавливают на а/м до 250 нм, а на а/м свыше 250 нм, например, СС (280 нм) или passat/СС с двиг. дизел 2.0 (350 нм) - DSG6 с мокрым сцеплением. На тот же Порше (PDK) или Ауди (S-tronic) ставят робота с мокрым сцеплением, которые выдерживают большой крут. момент.

Нет, ну это понятно. Я больше про то, какой крутящий момент вы итоге коробка может выдержать, если чиповать и превышать заданный в ТТХ показатель.

[pa_ul]

Zumak,
Ну так тут кто и как катается. )) Думаю, что если медленно ездить, то коробка проживет, но тогда смысл в чипе отсутствует.

[Олег97]

полностью согласен! если все время педалировать и держать пик момента, то даже стойкая механика может не выдержать, я уже не говорю о сцепе...

[allman]

http://www.passat-club.ru/forum/threads/12105-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-1.8TSI?highlight=%F7%E8%EF+%F2%FE%ED%E8%ED%E3