Просмотр полной версии : Появился свист(гул) при нажатии педали газа!
Всем привет! В поиске ничего не нашёл. Может кто-нить сталкивался с такой хренью? На первой или второй передаче, при нажатии педали газа появляется гул,типа как ветер в трубе гуляет. Что это может быть?
Всем привет! В поиске ничего не нашёл. Может кто-нить сталкивался с такой хренью? На первой или второй передаче, при нажатии педали газа появляется гул,типа как ветер в трубе гуляет. Что это может быть?
редукционный клапан скорее всего.
редукционный клапан скорее всего.
А помимо гула, на что может повлиять этот клапан?
тема есть такая лучше надо искать!
Двигатель какой?
2.0 TDI BKP. На холостом ходу нет свиста.
вой как здесь описывают? http://www.passat-club.ru/forum/threads/29367-Вой?highlight=%E2%EE%E9
Вот и добрые люди ссылочку дали)))
вой как здесь описывают? http://www.passat-club.ru/forum/threads/29367-Вой?highlight=%E2%EE%E9
Вой может и такой, но у меня на больших оборотах, начинает спираль жёлтая моргать, обороты падают и машина не едет, приходиться останавливаться и глушить.
В той теме про это ничего нет!
kochanovol
05.09.2011, 11:16
Володь, а в сервисе прибор не цепляли? Если да , то что пишет?
Володь, а в сервисе прибор не цепляли? Если да , то что пишет?
Вот жду когда механик позвонит, я машину оставил и на работу пошёл. Как инфа будет, я тогда напишу что за ошибка!
В том году была такая же хрень, но тогда из под масляного фильтра масло гнало, фильтр поменяли и всё норм! Сейчас когда машину на подъёмник подняли, дно чистое, масло вроде не гонит!
kochanovol
05.09.2011, 11:36
У меня на В5 была болезнь -несколько раз за эксплуатацию рвались гофры от интеркуллера. Тупо от времени трескались и дырявились. Как раз свист при нагрузке турбины, дым черный из выхлопа и тяги никакой. Но спиральки там не было.
По щупу посмотрел, масло ниже уровня, куда оно могло уйти, если поддон чистый и в интеркулере нет? Свист этот по ходу как то связан с исчезновением масла...
Сообщение добавлено в 12:33, предыдущее сообщение было в 10:45
Короче ошибка 00564 вылезла. Имеем : свист при нажатии педали газа, при разгоне-начинает мигать спиралька и падают обороты, и ошибку 00564!
Короче съездил к официалам, говорят у тебя заклинил регулировачный клапан турбины и типа надо менять всю турбу! Господа эксперты, подскажите, а без замены турбы это можно исправить, может просто этот клапан поменять? А то ОД за это не берутся, настаивают на замене всей турбы!
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot