Просмотр полной версии : Пассат 2,0 fsi по отсечке
Barmental
12.06.2006, 22:44
сегодня довелось проехать в тушино на сеем авто.
Имеем: пассат 2,0 fsi на палке, полный сток. Еле уехал от ситроена с4, итого на выходе с включенным трекшеном 17,2, с отключенным 17,012
К сожалению, в последнее время в основном езжу на полном приводе, если постараться из 17 можно выйти, но с трудом...
RubleS.Ru
13.06.2006, 10:29
17 это до 100 км? или 402 мэтра :kos:
dedanten
13.06.2006, 10:48
17 это до 100 км? или 402 мэтра :kos:
Да не, даже тазы разгоняются до сотни за 13-14 сек... :kos:
Вот-вот!
Нада ждать пока TFSI будет стоить реальных денег.
Или брать TDI и чиповаццо.
Barmental
13.06.2006, 13:14
Да не, даже тазы разгоняются до сотни за 13-14 сек... :kos:
Конечно 402 метра, чуть позже сегодня Мальборо нас порадует видео данного заезда. Вы увидите как Ситроен 1.6 проигрывает буквально 2 корпуса...
Marlboro
13.06.2006, 13:17
http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=3727
Barmental
13.06.2006, 13:38
http://www.passatclub.ru/forum/showthread.php?t=3727
Продолжение темы.
Дык вы тады на вопрос в продолжение темы ответьте :) - С б5 1.8т Цитрона сравнивали?
Marlboro
13.06.2006, 14:02
1.6 Ситроён - атомосфёрный - 108 сильный ----------- В6 2.0 фси - сток - ручка
Да не, я не то имел в виду - мы на смотровой сравнивали Б5.5 1.8т АКПП с Б6 2.0фси АКПП - Б6 объехал Б5.5 на пару корпусов. Следовательно - Цитрон С4 будет достойно ехать и с Б5.5 турбированным?
ЗЫ: Видюха к сожалению на работе на качаецо - поэтому визуально оценить не могу
Marlboro
13.06.2006, 14:16
http://www.marlboro.hausnet.ru/B/c2-vw.jpg
примерно (!) наверное так ....
dedanten
13.06.2006, 14:18
Да не, я не то имел в виду - мы на смотровой сравнивали Б5.5 1.8т АКПП с Б6 2.0фси АКПП - Б6 объехал Б5.5 на пару корпусов. Следовательно - Цитрон С4 будет достойно ехать и с Б5.5 турбированным?
ЗЫ: Видюха к сожалению на работе на качаецо - поэтому визуально оценить не могу
А на ручках не сравнивали??? :cool:
Marlboro
13.06.2006, 14:21
так оба и были р у ч н ы м и !!!
http://www.marlboro.hausnet.ru/B/c2-vw.jpg
примерно (!) наверное так ....
Ну тогда получается ничего страшного - раз и предыдущий также едет то что ж тут поделаешь
диииииизееееееееель фореееееееевааааааа!
а дизель с чипом - превед фсем кросавчегам кроме максавай хонды!
)))Я думаю и ей привет :)
Ну тогда получается ничего страшного - раз и предыдущий также едет то что ж тут поделаешь
В таблице не С4 а С2, который полегче будет...
В таблице не С4 а С2, который полегче будет...
Да я видел, про С4 я инфу взял с авто.вру. Разница в весе все таки очень большое значение имеет - мой Поло 1.6 до сотни ваапще пулял за 8 сек, но он и весил 1 100 кг.
2 Макс или Жора, ну или на крайняк если 2 ДСА :) не влом
А давайте всеж таки сольем эту тему и с той, которая в разделе по Б6 :wave:
Marlboro
14.06.2006, 10:37
Перед таблицей написано: примерно (!!!).
Чего было на самом деле - то и выложили .... :) .
имхо: лучше бы технологии Хонды с Втеком внедрили повсеместно, а так ...... + Евро 5 когда будет ..... вообще и 3 литра будут ездить полкилометра за полминуты ..... расходуя в городе по 14 литров ......
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot