2.o FSI не едеть нихрена ....

[Marlboro]

- Ситроён - 1.6 мотор , 108 л/с - на обкатке (!!!), за рулем я сам ...

- Пассат - 2.0 FSI , 150 л/с, ручка, за рулем Барменталь ....

Видео: QuickTime формат:
http://www.marlboro.hausnet.ru/B/vw-c4.mov

Имхо:
1. Я прекрасно знаю, что С4 с маленьким мотором является машиной на каждый день ( работа/дом) , асолютно не вжикающая, с длиннющей дурной коробкой, абсолютно неедущий на верхах ( ностальгически вспомнил Хонду...) .... . был в полной уверенности, что Василий умчится от меня далекодалеко ...... однако итог: чуть менее 1й секунды .....
2. Ежели когда буду советовать покупать кому В6 - только от 2х литров турбо...

[deflep]

Такой вопрос: со стоковым Б5 или Б5.5 1.8т этот С4 сравнивали?

[dedanten]

- Ситроён - 1.6 мотор , 108 л/с - на обкатке (!!!), за рулем я сам ...

- Пассат - 2.0 FSI , 150 л/с, ручка, за рулем Барменталь ....

Видео: QuickTime формат:
http://www.marlboro.hausnet.ru/B/vw-c4.mov

Имхо:
1. Я прекрасно знаю, что С4 с маленьким мотором является машиной на каждый день ( работа/дом) , асолютно не вжикающая, с длиннющей дурной коробкой, абсолютно неедущий на верхах ( ностальгически вспомнил Хонду...) .... . был в полной уверенности, что Василий умчится от меня далекодалеко ...... однако итог: чуть менее 1й секунды .....
2. Ежели когда буду советовать покупать кому В6 - только от 2х литров турбо...

Че, правда все так плохо? :kos: :shock:

[dedanten]

Такой вопрос: со стоковым Б5 или Б5.5 1.8т этот С4 сравнивали?

А че такое "стоковый", пардон за вопрос??? :shock:

[deflep]

А че такое "стоковый", пардон за вопрос??? :shock:

Без тюнинга

[dedanten]

Без тюнинга

Пасыб :bow:

[Barmental]

Такой вопрос: со стоковым Б5 или Б5.5 1.8т этот С4 сравнивали?

Там в видео все видно...

[deflep]

Там в видео все видно...

Эх, если б оно исчо качалось...

Большой размер? Скиньте через "форум/мой профиль" на мыло, пжлыста :wave: Только зазипленное или РАР.

[Marlboro]

- вес видео 708 кв .
- специально делаю КвикТаймом ибо качество и размер файла получаются идеальными
- правой кнопкой по ссылке - сейв аз ....
- КвикТайм свободно лежит тут: http://www.apple.com/quicktime/download/win.html

[deflep]

- вес видео 708 кв .
- специально делаю КвикТаймом ибо качество и размер файла получаются идеальными
- правой кнопкой по ссылке - сейв аз ....
- КвикТайм свободно лежит тут: http://www.apple.com/quicktime/download/win.html

Да нет - как скачать и пользоваться Квик таймом я знаю :) , проблема в том, что любые .ави .мов и т.п. файлы у меня на работе закрыты для скачки :mad:

[1967s]

- Ситроён - 1.6 мотор , 108 л/с - на обкатке (!!!), за рулем я сам ...

- Пассат - 2.0 FSI , 150 л/с, ручка, за рулем Барменталь ....

Видео: QuickTime формат:
http://www.marlboro.hausnet.ru/B/vw-c4.mov

Имхо:
1. Я прекрасно знаю, что С4 с маленьким мотором является машиной на каждый день ( работа/дом) , асолютно не вжикающая, с длиннющей дурной коробкой, абсолютно неедущий на верхах ( ностальгически вспомнил Хонду...) .... . был в полной уверенности, что Василий умчится от меня далекодалеко ...... однако итог: чуть менее 1й секунды .....
2. Ежели когда буду советовать покупать кому В6 - только от 2х литров турбо...


странно...от меня на В6 с ручкой 240-е Мерседесы не уезжали.... :shock: :nod: улетал отменно... :thumbup:

может чего с мотором?..... :kos:

[Barmental]

странно...от меня на В6 с ручкой 240-е Мерседесы не уезжали.... :shock: :nod: улетал отменно... :thumbup:

может чего с мотором?..... :kos:

Сомневаюсь сильно, т.к. человек на пассе не гоняет впринципе, и меня попросил заехать...

[volks]

Сегодня разгаваривал с челом который 3-и недели назад взял В6 2ФСИ, до этого был В5,5 1.8Т, так вот он не доволен динамикой, говорит что 1.8Т со 150-160 разгонялся куда резвее вопщем назвал его вялым, и ещё чтобы завести надо чтоб стоял на ручнике и нажать на тормоз и сцепление о как

[Tandem]

значит залили плохой бензин, потому, что моя машина в 10-11 секунд укладывается!

[Marlboro]

значит залили плохой бензин, потому, что моя машина в 10-11 секунд укладывается!

402 метра??? :bow: за доказанный данный результат готов ставить сумму с несколькими нулями в мертвых президентах .... :lol:

[MosDV]

значит залили плохой бензин, потому, что моя машина в 10-11 секунд укладывается!

Да Серег, сказанул.

[paps]

402 метра??? :bow: за доказанный данный результат готов ставить сумму с несколькими нулями в мертвых президентах .... :lol:
для этого ему надо сил 500 под капотом и слики :D :D :D а вообще, В6 никак не ассоциируется со спортом.

[Tandem]

я про 0-100 км в час, хотя если нулей будет хотябы шесть, то могу и поспорить, только на подготовку мне хотя бы месяц:)

[-ss-]

Незнаю с чем вы сравниваете, но я гонялся с c x5 4.4 так вот в салоне был я и ещё 2 тёлки.
Я ехал по левой 70-80 а он сзади моргал, я его не стал пропускать, в итоге он начал беситься и когда образовалась дырень для него я включил S и утопил педаль до упора после чего он просто офигел, не ожидая такой прыти, потом начал обгонять справа после чего всётаки обогнал и начал тормозить, но там был пост дпс и я остановился у мента, он тоже, постояв минутку уехал, я через секунд 30 тоже мотанул, видел только как он обратно в другую сторону мчал думая наверно что изменю маршрут.

Также недавно прикольнулся на хаммером вторым на третьем кольце, понятно что хамм не конкурент но всёравно когда какойто 2х литровый пасс уходит в точку и едет 160-170 в повороте, впечатляет думаю...
Вывод такой, 2 литра это не 2 литра от ниссана примьера или митсу лансер.

[EugeneEx]

чет звук есть, видео нет.

[MosDV]

Кстати, разгон у Н2 как у 2.0 FSI В6, чуть более 10 секунд.

Меня интересует, кто быстрее 2.0 FSI В6 или мазда 2.0.

[deflep]

Незнаю с чем вы сравниваете, но я гонялся с c x5 4.4 так вот в салоне был я и ещё 2 тёлки.
Я ехал по левой 70-80 а он сзади моргал, я его не стал пропускать, в итоге он начал беситься и когда образовалась дырень для него я включил S и утопил педаль до упора после чего он просто офигел, не ожидая такой прыти, потом начал обгонять справа после чего всётаки обогнал и начал тормозить, но там был пост дпс и я остановился у мента, он тоже, постояв минутку уехал, я через секунд 30 тоже мотанул, видел только как он обратно в другую сторону мчал думая наверно что изменю маршрут.

Вот это уже не сурьезно Х5 4.4 спокойно уедет от 2.0 фси - это стопудово как бы я не любил свой Пассик :)

[Tandem]

Лёх, ты забыл, не пассик, а пассюлечка:)

[EugeneEx]

Лёх давай мыло свое, зарарю ща.

[MosDV]

Лёх, ты забыл, не пассик, а пассюлечка:)

Лехе теперь ближе аструлечка.

[~RS~]

Незнаю с чем вы сравниваете, но я гонялся с c x5 4.4 так вот в салоне был я и ещё 2 тёлки.
Я ехал по левой 70-80 а он сзади моргал, я его не стал пропускать, в итоге он начал беситься и когда образовалась дырень для него я включил S и утопил педаль до упора после чего он просто офигел, не ожидая такой прыти, потом начал обгонять справа после чего всётаки обогнал и начал тормозить, но там был пост дпс и я остановился у мента, он тоже, постояв минутку уехал, я через секунд 30 тоже мотанул, видел только как он обратно в другую сторону мчал думая наверно что изменю маршрут.

Также недавно прикольнулся на хаммером вторым на третьем кольце, понятно что хамм не конкурент но всёравно когда какойто 2х литровый пасс уходит в точку и едет 160-170 в повороте, впечатляет думаю...
Вывод такой, 2 литра это не 2 литра от ниссана примьера или митсу лансер.
Может в нем было только 3 литра? :nod:
у 4,4 разгон до сотни-7,5 сек

[Freem]

Там в видео все видно...
На видео видно следующее:
В конце 5ой секунды пасс нехило оттромаживается со звуком, причем только задними колесами (при этом "стопы" не горят). Это легко увидеть и без звука, когда видно, что задний бампер В6, несмотря на посредсвенное качество видео, сильнее прижимается к земле. Как так вышло, что машина оттормозила, но стопы не загорелись - непонятно, хотя можно спихнуть на электронику.

Вобщем мораль сей басни в том, что в конце 5ой секунды пас притормаживает, что и ведет его к такому результату.

[deflep]

Лёх давай мыло свое, зарарю ща.

Сбросил в ПС :wave:

[EugeneEx]

Ну я видео посмотрел блин, как-то тоже непонятно.
А ощущение притормаживания получается при резком переключении передачи, с 1ой на вторую.

[Freem]

Ну я видео посмотрел блин, как-то тоже непонятно.
А ощущение притормаживания получается при резком переключении передачи, с 1ой на вторую.
Еще пару сотен раз промотал - может это неровность дороги, на которую электроника В6 так отреагировала...Вобщем неоднозначный заезд! Надо бы повторить...в лучшем качестве.

[deflep]

Да че вы заморочились - по паспорту Б6 2.0 фси до сотки 9.4, С4 1.6 - 10.6. Вот она разница на секунду - все нормально. Все равно Б6 едет быстрее Б5 с турбой - это уже показательно.

[EugeneEx]

Хочу чип и турбокит.

[Barmental]

На видео видно следующее:
В конце 5ой секунды пасс нехило оттромаживается со звуком, причем только задними колесами (при этом "стопы" не горят). Это легко увидеть и без звука, когда видно, что задний бампер В6, несмотря на посредсвенное качество видео, сильнее прижимается к земле. Как так вышло, что машина оттормозила, но стопы не загорелись - непонятно, хотя можно спихнуть на электронику.

Вобщем мораль сей басни в том, что в конце 5ой секунды пас притормаживает, что и ведет его к такому результату.

О чем ты говоришь, какое торможение... это переключение с 1 на 2, причем не с полным сбросом газа...

[EugeneEx]

Хочу чип и турбокит.

На самом деле по-началу тяжело было привыкнуть к двушке, немного пришлось перестроиться, хотя после 2.8 она едет вполне!
Особенно, учитывая красивые цифры расхода топлива, поэтому 2.0 FSI можно простить все, и блин, Passat - это семейная машина, а не рейсерский болид.

[EugeneEx]

О чем ты говоришь, какое торможение... это переключение с 1 на 2, причем не с полным сбросом газа...

Ну понятно, я так и написал выше.
Газ не сбросили - отсюда проскольз.
А ESP была отключена?
Может она при проскользе движку придушила?а?

[deflep]

Стритсракинг, епта! (c) _ss13 :super:

[Barmental]

Хочу чип и турбокит.

Забей, купи другую машину сначала...

[EugeneEx]

Стритсракинг, епта! (c) _ss13 :super:

:lol:

[EugeneEx]

Забей, купи другую машину сначала...

Забил, выше написал :)

[Barmental]

Ну понятно, я так и написал выше.
Газ не сбросили - отсюда проскольз.
А ESP была отключена?
Может она при проскользе движку придушила?а?

Нет был включен, именно поэтому был проигран старт, а когда тормозишь, обычно морда садиться, а не жопа...

[1967s]

Сомневаюсь сильно, т.к. человек на пассе не гоняет впринципе, и меня попросил заехать...

дело в том, что я сам - совершенно не гонщик на Пассатах... :thumbup:
и просто езжу в удовольствие...а остальное - правда... :nod:
хотя разница в 1 секунду - так и получилась, насколько я понял... :kos: :)
2.0 ФСАй вообщем то так и едет - 9.5/100 - проверял неоднократно...с учетом всех погрешностей и тд и тп...чего от него ещё желать... :beer:

[EugeneEx]

У меня была прошлой осенью история, которая напрочь отбила все желание гоняться с кем-либо.

Вообщем, еду я по трассе (две полосы туда, две обратно), иду 130-140, ехал я на B4 2.8 VR6. Сзади подкрадывается Passat (как потом выяснилось), но блин таких годов выпуска, которых я и не видел, наверное, этой какой-нить B1 или еще чего, незнаю как тогда обозначали их :)
Подкрался он значит, а я по левой полосе иду, ну тот - бах бах, начал фарами мигать, ну я думаю - "Да ты офигел, на таком корыте и мне мигать!".
Тапку в пол - до 170 разогнался, а тот как под задницей стоял, так и стоит, потом буквально в 2х-3х секундное мгновение меня как стоячего справа обошел.

Ржавый весь блин, грязный, то и дело новенький хромированный шильдик Passat на заднице, и все. Кузов хэтчбек.

Как так - до сих пор понять не могу.
Прямо Карл какой-то, из "Трех товарищей" Ремарка.

[Freem]

Нет был включен, именно поэтому был проигран старт, а когда тормозишь, обычно морда садиться, а не жопа...
Вобщем видно, что было какое-то замешательство в конце 5ой секунды. Раз ты был за рулем, то точно должен знать, что это было. В итоге невооруженным глазом видно, что в разгоне В6 не все чисто.

А вообще мне фиолетово, я динамикой машины доволен - особенно до 90-100кмч - для масквасити просто супер. А для ваших забав нужно корыто, как минимум, как на твоей аватаре!

ЗЫЖ: Если оттормаживаться только задними колесами - то жопа садится. Я понимаю, что на В6 такого невозможно сделать вречную, поэтому может здесь имела место работа ЕСП.

[ms_exist]

мне тоже поначалу 2.0 FSI казалось круто, а сейчас уже не хватает... :(
хочу 2.0Т

[-ss-]

Дело в том что x5 4.4 быстрее 2.0 фси, но не настолько быстр чтобы обгонять на раз два пассик которой притопил по полной, вот он и обломался...ускорение у x5 такое что он обгоняет пассат на скорости 70 кмч гдето на корпус за 2 секунды, чего вобщем мало для отрыва в точку(а за 2 секунды можно успеть выкинуть пару трюков :) И потом новый двиган это не двиган с пробегом 100тыс миль.....
А хаммер ваще отстой, как же я его отодрал в тот раз, даже потом немного жалко его стало...и хоть у него по паспорту такой же разгон, но всёравно он по динамике просирал, может из за крена в повороте а может после 100 кмч он намного медленее разгоняется, уверен в одном, что он топил, умею я людей выводить на полный дроссель.

[paps]

С Х5 4.4 даже на моём 1.8Т 197 сил(стенд) на ручке 29тыс пробега тяжело гоняться, обгоняю, но не сильно. А В6 150 сил останется ооочень далеко позади.

[John]

Вопчем 2.0ТFSI выйдет, тогда отыграимси :)

[ВЛДР]

У меня Ситроен, правда Xsara 1,6. Очень резвая и приятная машинка! И то, шо Фолькс далеко не ушел, не удивляет. В конце м-ца ожидаю 2,0 FSI, так шо смогу сравнить вживую. Впечатления изложу.