Нужна помощь в диагностике проблемы

[zix07]

Всем привет. Пару-тройку дней назад стал замечать посторонний шум при включении холодного двигателя: слышен стук, как будто дребезжит поддон (когда плохо привинчен), особенно четко слышны постукивания на холостом ходу. Звуки нечеткие, не резкие, но явно посторонние, т.к. раньше не замечал. На трассе постукивания не слышны, но опять же, стоит сбросить газ, слышны. Пробег 18 000 км. Заезжал к местному знакомому на СТО, поднимали машинку, смотрели - поддон крепко привинчен. Мастер сказал, что это турбина накрывается. Записался к оф. дилеру Керг УФА, осмотр будет только через 3 недели. Очень нужны ваши советы, комрады.

[pashasol]

Турбина накрывается - это жесткий диагноз, смелый мастер. Что в турбине может стучать? Офы. сделают диагностику, послушают, может что и найдут. А чтоб тебе сдесь чего - нибудь посоветовали, ты хоть напиши что за мотор?

[zix07]

Мотор 160 л.с. бензин, модель BZB, год выпуска авто 2008. 6ти ступенчатый автомат.

Сообщение добавлено в 17:26, предыдущее сообщение было в 17:24


Что в турбине может стучать?
Подпишпник?

[bobz]

Мотор 160 л.с. бензин, модель BZB, год выпуска авто 2008.

Пробег 18 000 км.
Интересно...шесть тысяч в год...

постукивания на холостом ходу. Звуки нечеткие, не резкие, но явно посторонние
Маховик капут...ИМХО. Некритично, три недели явно протянет при таком режиме эксплуатации авто.

[zix07]

Интересно...шесть тысяч в год...
Машина произведена в 2008 году, стояла год у оффа, в 2009 в августе купил, в этом году в августе соответственно закончилась гарантия, 9 тыс. км в год.

[bobz]

9 тыс. км в год.
Всё равно для маховика рановато, для турбины- тем более (нет там никаких подшипников, точнее есть- скольжения, они бренчать не могут, да и рано)...странно.

[zix07]

масло меняю через 7,5 тыс. км у оффа. На трассе периодически включаю отжиг, особенно при обгоне. После отжига даю поработать на холостых хотя бы минуту-две.

Сообщение добавлено в 18:13, предыдущее сообщение было в 17:47

Есть смысл приобретать VAG-COM для целей диагностирования неисправностей?

[serega11]

Есть смысл приобретать VAG-COM для целей диагностирования неисправностей?

Безусловно. Даже если всё исправно, изредка диагностику делать не помешает.

[zix07]

Понял. Буду завтра в Москве, созвонюсь с местными товарисчами :)

[bobz]

Есть смысл приобретать VAG-COM для целей диагностирования неисправностей?
Да, смысл есть.

[Mishel]

Железо как правило ваг-ком не диагностирует!
Так что в данном случае его покупка просто приятный задел на будущее.

[bobz]

Железо как правило ваг-ком не диагностирует!
Зато приятно меняются настройки комфорта, да и состояние электронных систем интересно...