Von Graf
05.10.2011, 14:06
ЕСЛИ КТО ТО ПОСЧИТАЛ ЧТО ЭТО ОТСТОЙ-ПОКИНЬТЕ ТЕМУ!
Итак Был куплен Пассат 2ФСИ 2007 года АКПП в 2010году в ноябре.
По истечению 3х недель, один деятель приехал мне в водительскую дверь…… было очень обидно. Семь месяцев судов и вот я отбил свои деньги, ну да не про это:
Автомобиль выглядел достаточно стандартно да и еще цвет серый……: И как и с предыдущими машинами было принято решение о небольшом изменение внешности авто- для выделения его из серой массы.
1. Были приобретены диски R18 и резину 225х40 R18.
2. Ксенон- как говорится колхозный
3. Итак, начну издалека: Решил что нужна решетка без значка, с самого начала хотел полностью сам делать, на предыдущей машине- ГОЛЬФ 4 делал сам, но порыскав в инете нашел то что нужно и за небольшие деньги. Заказал- оплатил- спустя 2 недели пришла решетка: http://s004.radikal.ru/i208/1110/eb/e5bf122a6518.jpg (http://www.radikal.ru)
Пришло не то что ожидал, на картинке мне показалось что на решетке нет выемки под номер.
Далее было принято решение переделать ее.
Первым делом выпилил ножовкой по металлу выемку:
http://s43.radikal.ru/i099/1110/4d/d0c87e9db164.jpg (http://www.radikal.ru)
Далее нужно было восстановить плоскость: Заклеил переднюю часть автомобиля молярным скотчем, сверху в некоторых местах налепил целлофан(пищевой упоковочный)
http://i001.radikal.ru/1110/95/fa2e6692df47.jpg (http://www.radikal.ru)
После этого достал запас прошлогодней полиэфирной смолы и стекломата(прошлогодняя полиэфирка- это была моя ошибка т.к. она уже сильно густая) Наносил кистью
http://s004.radikal.ru/i207/1110/7d/b4f12bfd9c49.jpg (http://www.radikal.ru)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104696/small/171466418.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104696/171466418/)
Пластик решетки был предварительно процарапан крупной шкуркой для лучшего склеивания с стекломатом
Далее после высыхания первого слоя решетка была снята с автомобиля и было нанесено еще 2 слоя стекломата с внутренней части и один с норужней.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104697/small/171466437.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104697/171466437/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466457.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466457/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466461.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466461/)
Следующим этапом срезал все края которые болтались и принялся шкурить- выравнивать наружную поверхность:
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466465.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466465/)
После вышкуривания вылезли некоторые косяки и пришлось в некоторых местах подклеивать стекломат заново- очередной слой. Далее снова шлифовка:
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466466.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466466/)
Забыл сказать старой полиэфиркой был уложен только первый слой- из за этого были большие неровности- ЖАДНОСТЬ. Далее была куплена свежая и все пошло бысрей и легче. После того как отшлифована поверхность лепнины я нанес шпатлевку с стекловолокном, первый слой огромным шпателем для выравнивания основных неровностей, слой получился не толстый: http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466467.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466467/)
Далее опять шкурить- ровнять. После шкурения нанес еще слой ля вывода геометрии, и снова шлифовать, вот уже отшлифованный вариант, местами видна лепнина местами шпатлевка: http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466468.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466468/)
Следующим этапом шпатлевал нижний край, шпатлевку ложил большим слоем- чтоб не прогадать ну и заодно финишку на верхний части:http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466471.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466471/)
И снова шлифовка, Некоторые фото отсутствуют, после шлифовки пришлось нанести еще один слой финишки и шлифовать его. После шлифовки для проявления всех косяков покрыл первым слоем грунтовки.http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466472.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466472/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466473.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466473/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466475.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466475/)
Красным овалом обведено то что я не заметил на вышкуренной поверхности, после грунтовки этот косяк вскрылся. Теперь нужно снова шкурку в руки………. Тереть.
Уже злит, но доделать надо. НА очереди лежат склеенные реснички, а вслед за ними ставить туманки.
После длительных мучений с шлифовкой и шпатлевкой решетка была выкрашена в черный глянец и покрыта лаком.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466477.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466477/)
Результат меня не устроил. Не хватает на морде черного глянца. Есть мысль сделать решетку матовой- или в цвет кузова. Номер возвращать на место не вариант.
Работа продолжается.
Попытка исправления конечного результата:
1. убрал подкладку под номер т.к. кажется что она все портит своим присутствием. Из за нежней части подкладки не видно самый низ бампера….
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466478.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466478/)
Результат не устроил.
Решетка перекрашена в черный матовый, а также серебристая обводка нижней решетки бампера.
Фото с матовой решеткой выложу на днях.
Сообщение добавлено в 12:06, предыдущее сообщение было в 11:42
После этого я начал делать реснички:
1. Приобретена полиэфирная смола, стекломат 400й, стеклоткань.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466894.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466894/)
2. Снята решетка радиатора и отведен немного бампер.
3. Оклееваем фары молярным скотчем, бампе прикрываем целлофаном.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466899.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466899/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466901.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466901/)
4. Первый слой укладываем стеклоткань – ее проще уложить, второй слой стекломат. Полиэфирку разводить малыми дозами- во избежание преждевременного затвердевания. Наносил полиэфирку обычной кистью- промакивающими движениями
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466903.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466903/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466906.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466906/)
На фото выше показано то что в свежем виде получается.
Далее жду 3 часа и снимаю заготовки под реснички.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466926.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466926/)
После снятия дать просохнуть еще часиков 5-10 и срезаем все лишнее. После чего по необходимости шкурим, грунтуем красим. Далее на двухсторонний скотч к фаре.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466957.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466957/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466939.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466939/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466950.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466950/)
Как и с решеткой, фото будут позже. Все сохнет. Решетка т.к. перекрашена, а реснички(в прочем тож перекрашены-косячил) - лак долго должен сохнуть...
Через пару дней выложу.
На очереди стоят не штатные туманка. Планирую сделать как на брабусах - по две линзованных туманки с каждой стороны.
При изготовление ресничек использовал: Скотч молярный, полиэтилен пищевой рулонный, кисти для нанесения смолы, полиэфирная смола, стекломат и стеклоткань.
Итак Был куплен Пассат 2ФСИ 2007 года АКПП в 2010году в ноябре.
По истечению 3х недель, один деятель приехал мне в водительскую дверь…… было очень обидно. Семь месяцев судов и вот я отбил свои деньги, ну да не про это:
Автомобиль выглядел достаточно стандартно да и еще цвет серый……: И как и с предыдущими машинами было принято решение о небольшом изменение внешности авто- для выделения его из серой массы.
1. Были приобретены диски R18 и резину 225х40 R18.
2. Ксенон- как говорится колхозный
3. Итак, начну издалека: Решил что нужна решетка без значка, с самого начала хотел полностью сам делать, на предыдущей машине- ГОЛЬФ 4 делал сам, но порыскав в инете нашел то что нужно и за небольшие деньги. Заказал- оплатил- спустя 2 недели пришла решетка: http://s004.radikal.ru/i208/1110/eb/e5bf122a6518.jpg (http://www.radikal.ru)
Пришло не то что ожидал, на картинке мне показалось что на решетке нет выемки под номер.
Далее было принято решение переделать ее.
Первым делом выпилил ножовкой по металлу выемку:
http://s43.radikal.ru/i099/1110/4d/d0c87e9db164.jpg (http://www.radikal.ru)
Далее нужно было восстановить плоскость: Заклеил переднюю часть автомобиля молярным скотчем, сверху в некоторых местах налепил целлофан(пищевой упоковочный)
http://i001.radikal.ru/1110/95/fa2e6692df47.jpg (http://www.radikal.ru)
После этого достал запас прошлогодней полиэфирной смолы и стекломата(прошлогодняя полиэфирка- это была моя ошибка т.к. она уже сильно густая) Наносил кистью
http://s004.radikal.ru/i207/1110/7d/b4f12bfd9c49.jpg (http://www.radikal.ru)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104696/small/171466418.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104696/171466418/)
Пластик решетки был предварительно процарапан крупной шкуркой для лучшего склеивания с стекломатом
Далее после высыхания первого слоя решетка была снята с автомобиля и было нанесено еще 2 слоя стекломата с внутренней части и один с норужней.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104697/small/171466437.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104697/171466437/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466457.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466457/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466461.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466461/)
Следующим этапом срезал все края которые болтались и принялся шкурить- выравнивать наружную поверхность:
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466465.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466465/)
После вышкуривания вылезли некоторые косяки и пришлось в некоторых местах подклеивать стекломат заново- очередной слой. Далее снова шлифовка:
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466466.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466466/)
Забыл сказать старой полиэфиркой был уложен только первый слой- из за этого были большие неровности- ЖАДНОСТЬ. Далее была куплена свежая и все пошло бысрей и легче. После того как отшлифована поверхность лепнины я нанес шпатлевку с стекловолокном, первый слой огромным шпателем для выравнивания основных неровностей, слой получился не толстый: http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466467.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466467/)
Далее опять шкурить- ровнять. После шкурения нанес еще слой ля вывода геометрии, и снова шлифовать, вот уже отшлифованный вариант, местами видна лепнина местами шпатлевка: http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466468.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466468/)
Следующим этапом шпатлевал нижний край, шпатлевку ложил большим слоем- чтоб не прогадать ну и заодно финишку на верхний части:http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466471.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466471/)
И снова шлифовка, Некоторые фото отсутствуют, после шлифовки пришлось нанести еще один слой финишки и шлифовать его. После шлифовки для проявления всех косяков покрыл первым слоем грунтовки.http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466472.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466472/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466473.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466473/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466475.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466475/)
Красным овалом обведено то что я не заметил на вышкуренной поверхности, после грунтовки этот косяк вскрылся. Теперь нужно снова шкурку в руки………. Тереть.
Уже злит, но доделать надо. НА очереди лежат склеенные реснички, а вслед за ними ставить туманки.
После длительных мучений с шлифовкой и шпатлевкой решетка была выкрашена в черный глянец и покрыта лаком.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466477.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466477/)
Результат меня не устроил. Не хватает на морде черного глянца. Есть мысль сделать решетку матовой- или в цвет кузова. Номер возвращать на место не вариант.
Работа продолжается.
Попытка исправления конечного результата:
1. убрал подкладку под номер т.к. кажется что она все портит своим присутствием. Из за нежней части подкладки не видно самый низ бампера….
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104699/small/171466478.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104699/171466478/)
Результат не устроил.
Решетка перекрашена в черный матовый, а также серебристая обводка нижней решетки бампера.
Фото с матовой решеткой выложу на днях.
Сообщение добавлено в 12:06, предыдущее сообщение было в 11:42
После этого я начал делать реснички:
1. Приобретена полиэфирная смола, стекломат 400й, стеклоткань.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466894.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466894/)
2. Снята решетка радиатора и отведен немного бампер.
3. Оклееваем фары молярным скотчем, бампе прикрываем целлофаном.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466899.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466899/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466901.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466901/)
4. Первый слой укладываем стеклоткань – ее проще уложить, второй слой стекломат. Полиэфирку разводить малыми дозами- во избежание преждевременного затвердевания. Наносил полиэфирку обычной кистью- промакивающими движениями
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466903.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466903/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466906.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466906/)
На фото выше показано то что в свежем виде получается.
Далее жду 3 часа и снимаю заготовки под реснички.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466926.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466926/)
После снятия дать просохнуть еще часиков 5-10 и срезаем все лишнее. После чего по необходимости шкурим, грунтуем красим. Далее на двухсторонний скотч к фаре.
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466957.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466957/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466939.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466939/)
http://photo.qip.ru/photo/211047193/151104704/small/171466950.jpg (http://photo.qip.ru/users/211047193/151104704/171466950/)
Как и с решеткой, фото будут позже. Все сохнет. Решетка т.к. перекрашена, а реснички(в прочем тож перекрашены-косячил) - лак долго должен сохнуть...
Через пару дней выложу.
На очереди стоят не штатные туманка. Планирую сделать как на брабусах - по две линзованных туманки с каждой стороны.
При изготовление ресничек использовал: Скотч молярный, полиэтилен пищевой рулонный, кисти для нанесения смолы, полиэфирная смола, стекломат и стеклоткань.