Приветствую. Принимайте новенького. И с места в карьер.

[Максим711]

Случилось страшное , купил В5 98 года 2.5 TDI с типтроником, отъездил два дня и случилось не понятное. Завожу автомобиль все нормально, на холостых прогревается, но стоит нажать на педаль газа и двигатьль поднимает обороты до 1000- 1500 и больше не реагирует на педаль , продиагностировали показало ошибку датчика положения педали акселератора. Поехал купил его. Заменили. Но все повторилось , те же обороты ,полное игнорирование на нажатие. Выручайте.:bow: На ноябрьские собираюсь с семьей в Карелию. А тут такая неприятность. :shock: Просмотрел почти все темы, ни чего поэтому поводу не нашел. Наверно потащу в сервис. Отсюда вопрос. Можно ли на типтронике буксировать автомобиль, т.к . заводиться.

[lera]

А зачем буксировать..этих оборотов хватит доехать..педаль электро ..возможно полетел реостат в педали..а если трос смотрите по тросу...(заедание в оболочке )....удачи !!!

[Максим711]

От педали к датчику положения идет тяга. Спасибо. Попробую доехать.

[lera]

Так возможно датчик новый надо адаптировать...попробуйте ключём без заводки 2-3 раза...удачи..и не думай---это всё наладиться...мелочи.....

[Карп]

ИМХО Наладится . .Если нет окисления в месте соединения моторного\салонного жгута ,именно там единственный разъем по связи блок управления двигателя - датчик положения педали газа..

[Максим711]

Всем спасибо за инфу все разьемы в блоке почистил и все восстановилось. И уж очень сыро было. Теперь как мог загерметизировал. Пока нормально.